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Premmia oferece 50% a mais de pontos na transferência pro Smiles

O programa de fidelidade Premmia, dos postos Petrobrás está com uma promoção para comemorar os 2 anos de aniversário.

premmia smiles promocao

 

Para participar é simples: abasteça nos Postos Petrobras, acumule pontos no Programa Premmia,
transfira para o programa Smiles e ganhe 50% de bônus em milhas. Transfira 5.000, 8.000 ou 10.000 pontos e participe.

Mas seja rápido, esta promoção vale somente para transferências realizadas entre os dias 22/04/2014 e 07/05/2014.

Termos e condições.

*5.000 pontos Premmia = 2.500 milhas Smiles + 1.250 milhas extras.
**8.000 pontos Premmia = 4.000 milhas Smiles + 2.000 milhas extras.
Ofertas válidas de 22/04/14 à 07/05/14. Lote promocional para os primeiros 10.000 (dez mil) clientes ou até o período final da ação. Todos os clientes Premmia com cadastro completo podem realizar o resgate desse lote promocional, inclusive quem resgatou um lote Smiles nos últimos 180 dias. Cada participante poderá realizar um único resgate no período da ação. O prazo para o crédito de milhas é de até 12 dias úteis.
***10.000 pontos Premmia = 5.000 milhas Smiles + 2.500 de milhas Smiles extras:
Oferta válida de 22/04/14 à 07/05/14. Clientes que fizeram resgate de pontos Premmia por milhas Smiles com menos de 180 dias, não poderão efetuar esse resgate promocional. O prazo para o crédito de milhas é de até 12 dias úteis.

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Ganhe status Platinum sem se hospedar na rede de hotéis Hyatt

O Hyatt está com uma oferta para funcionários da Microsoft dando status Platinum no seu programa de fidelidade, o Gold Passport.

Porém aparentemente qualquer um pode usar do link na página para poder obter o benefício, testei com uma conta nova que abri ontem a noite (e com endereço nos EUA), e hoje depois de 24horas ela já estava com o Status Platinum, que é válido até Fevereiro/2015. Caso você complete 4 estadias nos hotéis da rede ou 10 noites durante o ano de 2014 seu status será estendido até Fevereiro de 2016.

Com este nível, você consegue diversos benefícios nos hotéis da rede como:

  • Bônus de 15% em pontos pontos
  • Quartos preferenciais: incluindo quartos em andares mais altos ou quartos maiores, com base na disponibilidade no momento da chegada
  • Receba o tipo de cama confirmado no check-in
  • Acesso à internet gratuito
  • Check-in em um guichê especial para membros elite
  • Quarto sempre disponível se feita a reserva com até 72 horas
  • Late check-out até as 2PM (mediante disponibilidade)
  • Reservas  através de uma linha Platinum exclusiva

E o melhor ainda, depois de atingir Platinum você será registrado automaticamente para um desafio para alcançar o status máximo que é o Diamond, se completar 20 estadias ou 40 noites em 2014 (o normal é 25 estadias ou 50 noites). E no caso de você já ser Diamond também pode aproveitar a oferta como uma forma de Fast Track para atingir o status mais rápido, usando do mesmo requisito que citei anteriormente.

Sugiro vocês aproveitarem o quanto antes, pois logo logo deverão tirar o link do ar!

Aproveitem!

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InterContinental London Park Lane

InterContinental London Park Lane

Chegando no hotel já tinha um welcome kit me esperando no quarto com frutas, agua e cookies.

intercontinental london park lane

A minha suite era divida em quarto e sala. Na sala ficava a mesa de escritorio, sofá, tv e o móvel com o mini-bar.

intercontinental london park lane

Opções disponíveis do frigobar.

intercontinental london park lane intercontinental london park lane

Mesa do escritório com diversos plugs universais de tomada.

intercontinental london park lane

Como a maioria dos quartos em Londres, o meu também não era muito grande, porém extremamente confortável.

intercontinental london park lane

Vejam que tem uma porta de correr entre o quarto e a sala.

intercontinental london park lane

Indo pro rumo do banheiro tinha este pequeno puff ao lado.

intercontinental london park lane

E do lado oposto este walk-in closet.

intercontinental london park lane intercontinental london park lane

O banheiro tinha um ótimo tamanho, com 2 pias e banheira.

intercontinental london park lane intercontinental london park lane intercontinental london park lane intercontinental london park lane

GYM

Não utilizei o café da manhã e nem o lounge nenhum dia pois acordava tarde e quando voltava de noite ia direto pro quarto. A única facilidade que usei foi a GYM que era ótima.

intercontinental london park lane intercontinental london park lane intercontinental london park lane intercontinental london park lane intercontinental london park lane

Apesar de achar o hotel caro, gostei muito da localização, super central.

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Confira o Trip Report:

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Primeira Classe da Etihad Airways no Airbus A330 – Diamond First Class

Primeira Classe da Etihad Airways no Airbus A330 – Diamond First Class

Nem preciso falar da minha empolgação para voar na Primeira Classe (Diamond First Class) da Etihad, até cheguei mais cedo no portão de embarque para poder embarcar o quanto antes.

Vôo Etihad Airways EY19 – 04/03/2014
Abu Dhabi (AUH)   Londres (LHR)
Assento: 1K – Primeira Classe
Partida: 08:30 / Chegada: 12:25 / Duração: 7h30
Aeronave: Airbus A330-300

Devido aos assentos serem todos suítes com as portas que deslizam, o corredor da cabine é bastante apertado, e tive que fazer acrobacias para conseguir tirar as fotos já que não tinha espaço o suficiente.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Mas quando sentado, você tem espaço de sobra na sua suíte particular, uma super TV e apoio para os pés.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

O couro da poltrona é o mesmo usado nas Ferraris. Aliás notem que a largura dela é pra lá de suficiente.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Neste A330, o layout das suites eram 1-2-1 em apenas 2 fileiras.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Logo que cheguei a comissária chefe se apresentou já trazendo um drink de boas vindas e também o chef à bordo veio explicar as opções do cardápio.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Quem não gosta de viajar em uma suíte dessas? Já estou ficando mal acostumado com as outras Firsts que viajo e não tem porta. Rs.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Mimo de boas vindas com o cardápio do vôo.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

No mesmo lugar onde corre a porta que desliza tem um mini armário para pendurar sua camisa ou casaco, desde que não seja muito grande pois é bem estreito.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Na parte da frente do assento do lado direito tinha este compartimento.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Era como se fosse um mini-bar com água e alguns snacks.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Atrás do meu braço do lado direito tinha um porta folhetos, revistas, etc.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Do meu lado esquerdo superior luz de leitura e saída de ar condiconado.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Todos as posições do assento são controladas digitalmente por este console.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

E logo ao lado estava o controle da TV e as saídas de energia e multimídia.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Embaixo do apoio dos pés era o compartimento para guardar a bagagem de mão.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Fones de ouvidos também foram distribuídos com o avião ainda em solo.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

E a necessáire que novamente lembrei de tirar foto! Ponto pra mim!

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Logo após uns 30 minutos da decolagem a iluminação da cabine foi reduzida e todas as janelas foram fechadas.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Passando mais um pouco começou o serviço de bordo.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Ah, esqueci de contar que junto do cardápio veio este cartãozinho.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Nele veio o nome da chefe de cabine se identificando.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Bom, vamos ao cardápio que realmente era First Class. O chef prepara tudo na hora, e você pode escolher a hora que quiser para ter sua refeição, não precisa seguir os padrões dos outros passageiros.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Veja que além de tudo você pode pedir para o chef criar algo especial só para você. Bacana né?

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Depois de almoçar, peguei meu pijama (que também foi oferecido pela cia) e fui ao banheiro me trocar.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

O banheiro é todo preto, das paredes ao teto e chão o que dá um ar minimalista ao ambiente.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Voltei pro assento e a aeromoça já estava preparando a cama. Vejam que ele fica total flat-bed.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Acho que a aeromoça não viu que já tinha pegado um pijama e colocou outro pra mim na cama. Rs.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Gostei muito desta combinação de cores e listras.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Depois fechei a porta e foi só curtir minha suíte.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Veja que a privacidade é total.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

E pra melhorar ainda mais todo o teto da aeronave tem essas “estrelas” em LED o que melhora a sensação na hora do sono.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Chegando no desembarque em Londres meu motorista (Cortesia da Etihad) já estava me esperando para levar ao hotel.

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Primeira Classe Etihad - Diamond First Class

Pessoal, nem preciso falar que fiquei maravilhado de voar na First Class da Etihad né? Serviço impecável do início ao fim, comida nota 10 e o atendimento totalmente personalizado. Mal posso esperar para voar de novo!

Gostaram?

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Confira o Trip Report:

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Sala VIP Etihad First Class Lounge – Aeroporto de Abu Dhabi (AUH)

Sala VIP Etihad First Class Lounge – Aeroporto de Abu Dhabi (AUH)

Bom, quando fui emitir minha passagem fiz questão de colocar uma conexão bem longa em Abu Dhabi para eu poder conhecer e desfrutar do lounge da First Class da Etihad. Chegando no aeroporto fui logo pegar meu cartão de embarque (pois o check-in já estava feito), e fui direto pro lounge.

Etihad First Class Lounge

Tanto o lounge da First e da Business são no mesmo lugar, a única diferença é que o da First fica em uma sala (fechada) separada.

Etihad First Class Lounge

Você pode ir de escadas ou usar o elevador disponível, logo após o controle do raio-x.

Etihad First Class Lounge

Entrada do lounge onde as atendentes te direcionam ou pro lounge privado da First ou pro lounge da Business.

Etihad First Class Lounge

Eu cheguei por volta de 01:30 da manhã, e às 3:00 saiu o último vôo da Etihad naquele dia, o próximo (que era o meu) sairia somente às 08:00, então eu fiquei sozinho no lounge durante o tempo inteiro, o que foi uma maGavilha! Rs.

Etihad First Class Lounge

Conforme falei, o lounge não é muito grande, mas oferece conforto sem igual aos passageiros, com diversas poltronas e sofás.

Etihad First Class Lounge

Sério gente, é o terceiro lounge do Oriente Médio que vejo essas cadeiras grudadas na TV. Alguém me explica?

Etihad First Class Lounge

Todas as poltronas são em couro claro, o que dá leveza ao ambiente.

Etihad First Class Lounge Etihad First Class Lounge Etihad First Class Lounge

Alguns estofados eram revestidos neste tom de verde-água.

Etihad First Class Lounge

A sala de TV, que não gostei muito pelo fato de você ter que ficar de lado para assistir.

Etihad First Class Lounge Etihad First Class Lounge

Jornaise revistas internacionais.

Etihad First Class Lounge

O business center eram com iMac’s.

Etihad First Class Lounge

Depois fui conhecer o Six Senses SPA, que oferece qualquer tratamento gratuito aos passageiros por 15 minutos, além das cabines de banho.

Etihad First Class Lounge

Como eu tava cansado e queria embarcar revigorado e cheiroso, afinal estaria na Diamond First Class (rs!), pedi uma sala de banho para poder me refrescar.

Etihad First Class Lounge

Gostei muito do banheiro, pelo tamanho, dificilmente conseguimos achar salas com chuveiros que dispõe de espaço grande.

Etihad First Class Lounge

Ao lado da pia as toalhinhas.

Etihad First Class Lounge

E embaixo os amenities, como desodorante e spray de cabelo. O shampoo, condicionador e sabonete liquido ficavam dentro do box.

Etihad First Class Lounge

Aliás, pessoal, preciso dizer, este foi o maior chuveiro que já peguei na minha vida. Olha o tamanho da placa de onde sai água. Praticamente uma cachoeira!

Etihad First Class Lounge Etihad First Class Lounge

Tomado meu banho, fui aproveitar minha shoulder massage no SPA.

Etihad First Class Lounge

Depois de matar meu tempo pelo lounge, fui conhecer o restaurante que está à disposição dos passageiros. Como já era quase de manhã, aproveitei para tomar um light breakfast, já que eu não queria matar meu apetite e perder as refeições à bordo.

Etihad First Class Lounge

O ambiente do restaurante é super bacana, clean e bem elegante.

Etihad First Class Lounge

Como não tem buffet no lounge, você pode solicitar o que quiser do cardápio, e os garçons ficam à disposição o tempo inteiro.

Etihad First Class Lounge

A cozinha com os chefs preparando as refeições é toda de vidro e pode ser observada do lado de fora.

Etihad First Class Lounge

Vejam o cardápio do café da manhã.

Etihad First Class Lounge Etihad First Class Lounge

Enfim, logo escolhi uma mesa e sentei para fazer meu pedido.

Etihad First Class Lounge

Minhas escolhas:

Etihad First Class Lounge Etihad First Class Lounge

Este lounge apesar de não ser muito grande, é super completo nas amenidades oferecidas aos passageiros. Além do mais a sensação de privacidade e exclusividade se faz presente o tempo inteiro, já que a sala vip praticamente fica vazia a maior parte do tempo.

Gostaram?

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Confira o Trip Report:

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Primeira Classe da British Airways no Boeing 777-300ER

Primeira Classe da British Airways no Boeing 777-300ER

Eu estava animado para pegar este vôo já que experimentaria a nova Primeira Classe da British Airways com o novo design.

Vôo British Airways BA72 – 04/03/2014
Muscat (MCT)   Abu Dhabi (AUH)
Assento: 4K – Primeira Classe
Partida: 00:25 / Chegada: 01:30 / Duração: 1:05hr
Aeronave: Boeing 777-300ER

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

O layout é configurado na disposição 1-2-1 com 16 assentos.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

A poltrona não é muito larga, mas o design da cabine impressiona pela modernidade.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

O que eu mais gostei foi a janela, que na verdade é um janelão coberto com uma persiana automática.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Caso você sente em um dos assentos do meio, há esta divisória para você fechar e ter mais privacidade.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Aqui uma vista melhor do assento em si e o espaço que ele oferece.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

O avião estava super novo, impecável mesmo, do acabamento até a decoração interna.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

A persiana quando aberta, mostra 2 janelas do avião.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

A TV tinha um ótimo tamanho.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Entradas USB e multimedia.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

O descanso para os pés também serve para outro passageiro sentar com você na hora do jantar por exemplo.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Ele também é móvel, e você pode abaixá-lo ou chegar ele mais pra frente.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Foi oferecido uma manta fina e fones de ouvido neste vôo.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Os controles do assento ficavam na lateral direita, esta rodela é para abaixar ou levantar a cadeira. Achei de uma praticidade enorme. E está vendo que a luz dela está azul? Isto significa que a poltrona não está na posição pronta para pouso e decolagem. Quando a luz ao redor está verde, significa que a posição do assento está correta.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Controle da TV e o abajur.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

A poltrona também dispõe de um mini-closet.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

E um bolsão para pertences e mais abaixo o porta sapatos.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Depois fui deitar a poltrona para analisar a reclinação.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Realmente muito boa, e total flatbed.

 

Uma super cama para dormir.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Como o vôo era só de 1 hora, foi servido apenas canapés pequenos.

British Airways First Class Primeira Classe Boeing 777-300ER

Pessoal, gostei demais da cabine da British, principalmente do design moderno e futurista.

E vocês, já voaram nela?

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Confira o Trip Report:

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Plaza Premium Lounge – Aeroporto de Muscat (MCT)

Plaza Premium Lounge – Aeroporto de Muscat (MCT)

Meu próximo vôo era também com a British só que desta vez no sentido inverno, de Muscat para Abu Dhabi, onde de lá seguiria com a Eithad para Londres. O aeroporto de Muscat é horrível, pequeno (quase do tamanho do de Uberlandia, rs!). Um novo está sendo construído e parece que fica pronto este ano. O check-in para todas as cias aereas de classe executiva e primeira é feito um único guichê.

Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport

Como a British, todas as outras cias aereas (com excessão da Oman Air), usam este lounge terceirizado que chama Plaza Premium Lounge.

Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport

O lounge é bem amplo e praticamente só tem cadeiras para sentar e o bar com buffet.

Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport

Há 3 cabines individuais com essas poltronas mais largas para descanso.

Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport

Por isto que não gosto de crianças (mal comportadas, lógico) nos lounges. Estas aqui estavam se dependurando no bar fazendo gritaria, e os pais nem aí!

Premium Plaza Lounge Muscat Airport

O buffet era pequeno mas tinha uma seleção interessante de pratos quentes.

Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport Premium Plaza Lounge Muscat Airport

Não esperei muito neste lounge pois não cheguei muito cedo no aeroporto.

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Confira o Trip Report:

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Crowne Plaza Muscat

Crowne Plaza Muscat

Escolhi ficar no Crowne Plaza Muscat, pois estou tentando atingir o Big Win da rede IHG, e também pela localização do Hotel. Ele fica em uma falésia, colina (ou qualquer coisa do tipo), e tem praia privativa.

Crowne Plaza Muscat

Welcome Kit para clientes Platinum do IHG Rewards.

Crowne Plaza Muscat

Não achei o quarto nada demais, tamanho bom, mas um pouco antigo.

Crowne Plaza Muscat

Parece que o espaço do quarto está muito mal utilizado.

Crowne Plaza Muscat

Os móveis são antigos e dá para notar pelo tipo de material.

Crowne Plaza Muscat Crowne Plaza Muscat Crowne Plaza Muscat

Um conceito que tem aparecido cada vez mais nos hotéis é dos banheiros integrados com os quartos. Eu não gosto, neste caso veja que tem um vidro entre os dois. Lógico se você está viajando acompanhado não tem problema, mas se for com um estranho, aí não é legal.

Crowne Plaza Muscat

Aqui a vista de dentro do banheiro pro quarto.

Crowne Plaza Muscat Crowne Plaza Muscat

Área de lazer, gym e piscina

O hotel abrange uma área muito grande, e possui quadra de tênis, squash, 2 piscinas, jacuzzis e academia.

Crowne Plaza Muscat

Veja que na foto anterior é preciso descer as escadas para acessar a praia.

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Vista do meu quarto pra quadra de tênis.

Crowne Plaza Muscat IMG_1322 Crowne Plaza Muscat Crowne Plaza Muscat Crowne Plaza Muscat

Lounge

O hotel também possui um club lounge que oferece snacks durante o dia. A decoração é bem moderna, e ele inclusive conta com um terraço.

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Considerei este hotel em um nível médio, principalmente pelo atendimento, muito precário. Mas para apenas 2 noites, não me causou sofrimento. Rs.

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Confira o Trip Report:

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Classe Executiva da British Airways no Boeing 777-300ER

Classe Executiva da British Airways no Boeing 777-300ER

A classe executiva da British Airways, também chamada de Club World, no Boeing 777-300ER tem o layout 2-4-2 onde metade das cadeiras são viradas para a frente do avião e o resto para a traseira. Notem que os assentos do meio, que são na verdade 4, se dividem em dois nas extremidades separados e 2 juntos para quem viaja de casal.

Vôo British Airways BA73 – 01/03/2014
Abu Dhabi (AUH)   Muscat (MCT)
Assento: 15K – Classe Executiva
Partida: 21:40 / Chegada: 22:40 / Duração: 1:00hr
Aeronave: Boeing 777-300ER

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Achei o assento um pouco apertado, mas nada que comprometesse o conforto.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

O apoio para os pés, é um suporte que fica logo à frente.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Basta você girar esta trava, e ele abre para poder ser usado como apoio.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

A TV com tamanho bom, e com variedade ótima de entretenimento.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Depois fui explorar o assento, aqui um suporte para o folheto de segurança e mais abaixo a tomada.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Controle da TV e algumas saídas multimedia.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Embaixo de tudo tem um porta trecos, em uma espécie de gaveta.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Este layout de metade das poltronas pra frente e o resto pra trás é muito bom, pois dá privacidade aos passageiros e também acesso ao corredor a todos eles.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

A divisória entre os assentos é controlada por um botão, que quando acionado, levanta esta parte transparente.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Como o vôo era super curto, não teve serviço de bordo completo, somente serviram alguns canapés com bebidas.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Depois fui testar as posições do assento.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Realmente ele é total flatbed e para dormir é bem confortável.

British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva British Airways B777-300ER Business Class Club World Classe Executiva

Aprovei a classe executiva da British com este layout oferecendo privacidade suficiente aos passageiros, assim como conforto na qualidade do assento.

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Confira o Trip Report:

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Smiles oferece 25% de bonus na transferência de pontos dos cartões de crédito

Pessoal, recebi um email hoje do Smiles oferecendo 25% de bônus na transferência de milhas dos cartões de crédito entre os dias 10/04 até 10/05.

smiles bonus

Só que tem um porém, no mesmo email, nas regras da promoção está dizendo que é somente para quem recebeu este email marketing, vejam:

II – REGRAS DA PROMOÇÃO

2.1.1. Somente serão elegíveis e terão direito à bonificação os Participantes que receberem o e-mail marketing desta Promoção diretamente da Smiles.

Então verifiquem sua caixa de entrada para saber se você foi elegível ou não a ganhar o bônus para depois não se decepcionar caso não receba.

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