American Airlines Flagship Check-in e Lounge – Aeroporto de Nova York (JFK)

Depois de 2 dias descansando em Nova York chegou a tão esperada hora de começar a minha super blaster mega maratona de voos ao redor do mundo, rs. Fui pro aeroporto JFK relativamente cedo pois queria conhecer o novo lounge da American Airlines e ter tempo p/ fazer tudo com calma.

Aliás, a experiência de voar na Primeira Classe da American Airlines para quem sai do JFK  começa já no check-in, onde você tem uma área designada chamada de Flagship First Check-in no T8 – ao final do lado direito do terminal.

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Assim que você chega na entrada uma funcionária já checa sua elegibilidade de utilizar o espaço e um funcionário já vem pegar sua mala para levar pro guichê.

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Sobre a política de utilização do Flagship check-in: A primeira regra e a mais óbvia – você precisa estar viajando em vôo da American Airlines, e além disto, você precisa:

  • Estar em um vôo internacional (Ásia, Austrália, Europa ou Am. do Sul) que tenha Primeira Classe ou
  • Estar em um intercontinental sem escaladas (Nova York-Los Angeles ou Nova York São Francisco) ou
  • Ser categoria Executive Platinum e estar voando em um trajeto internacional (independente da cabine) ou
  • Ser categoria Concierge Key e estar voando em qualquer trajeto operado pela AA (independente da cabine) ou
  • Ser categoria Emerald em qualquer cia da oneworld e estiver voando em qualquer trajeto operado pela AA (independente da cabine)
  • Ter pago o serviço de assistente pessoal Five Star

Check-in foi feito super rápido e minha mala etiquetada até Los Angeles, onde eu teria que pegá-la novamente p/ despachar na Swiss.

Além dos balcões exclusivos você conta com cadeiras e alguns sofás neste espaço – que eu particularmente acho meio desnecessário afinal ninguém leva mais que 10 minutos p/ fazer um check-in, ou seja, não teria nenhum motivo ficar curtindo sentado ali, concordam?

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Mas o ambiente é super bacana e contém várias frases de efeito nas paredes. E se tratando de cia americana, é um super diferencial ter um espaço assim, concordam?

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Aliás, vale lembrar que você tem uma entrada exclusiva direto do check-in para uma fila prioritária do raio-x, o que é uma comodidade enorme pois geralmente em horário de pico no JFK você pode perder um bom tempo esperando.

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Passei na inspeção e logo fui pro lounge da American Airlines que fica no segundo andar do saguão. Basta seguir as placas – o elevador fica logo depois da maçã do Romero Britto, rs.

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O lounge é separado em duas partes – uma exclusivamente p/ quem viaja de Primeira Classe na AA e cias oneworld e outra para quem está na classe Executiva. A política de acesso p/ o First Class Lounge é a mesma que mencionei ali em cima sobre o uso do First Class check-in, portanto não há necessidade de repetir.

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Quando estive lá no início deste mês o lounge tinha sido recém aberto então algumas partes ainda estavam terminando de ser “ajeitadas”, mas ele já estava 95% pronto. Assim que você entra tem uma sala fechada de descanso chamada de quiet room com diversas chaises e sofás individuais.

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Detalhe positivo que há tomada e USB em praticamente em todas as poltronas do lounge, além claro do wifi gratuito e super rápido.

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Saindo desta sala você vai dar no salão principal que possui alguns ambientes semi-privados como estas salas de TV’s.

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O espaço geral da sala é muito bom, grande, espaçoso e com bastante luz natural, afinal você tem uma vista de fora a fora da pista.

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Não há um business center reservado, em contrapartida você encontra estas cabines p/ trabalhar.

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Algumas delas possuem computadores, outras somente a mesa para você trabalhar com o seu próprio laptop.

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A área de buffet/bar ficou muito bacana, bem decorada e moderna.

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Apesar de ter vários funcionários(as) no lounge ninguém me abordou para me oferecer algo. Pelo que notei elas estavam lá só para deixar tudo organizado e recolher os utensílios sujos.

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Vejam que até mesmo no balcão tem tomada – ponto super positivo afinal a bateria dos nossos aparelhos não duram nada.

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As bebidas eram no esquema self-service – diferente da maioria dos lounges americanos onde geralmente tem um bar com funcionários servindo os clientes. Para quem entende de bebida, por favor dêem suas opiniões sobre os rótulos disponíveis. Fizeram boa escolha?

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Vejam o tamanho do espaço – muito bem projetado!

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Diversas mesas davam apoio ao buffet caso você não quisesse utilizar do balcão.

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Como eu estive lá cedo, estava servindo café da manhã. A seleção era boa, mas nada de extraordinária. Você encontrava ovos, frutas, pães, bagels, iogurte, bacon, musli, etc.

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Além disto nos freezer’s você tem a disposição cervejas, refrigerantes, sucos, etc.

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Aqui a parte dos destilados.

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Fui então pro fundo do lounge conhecer os banheiros e chuveiros.

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O banheiro masculino é bem amplo e apesar de ter uma decoração bacana do lado da pia, do lado das cabines e mictórios parece que a sala vip continuou no século passado – não entendi muito bem o motivo não.

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Azulejos novos mas que aparentam ser velhos e que não condizem com a nova identidade do lounge.

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As cabines são abertas tanto em cima quanto embaixo o que não te dá muita privacidade caso estiver sofrendo de cólicas e estiver fazendo o número 2, rs.

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A ala dos chuveiros fica separada e se não me engano tem 12 cabines disponíveis – inclusive para pessoas com mobilidade reduzida. Curioso que é tudo no modelo self-service, ou seja, se a cabine estiver aberta você vai e entra. Não sei como isto funcionaria de forma eficiente em horário de pico sem uma organização e fila de espera. Aliás, pode ter sido o horário também, então se alguém passou lá em outro horário e viu funcionar de outra forma poste nos comentários.

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As cabines dos chuveiros são modernas e contam com pia, secador, vaso e box além de um suporte p/ malas.

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Tanto o box quando o banheiro são super espaçosos.

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O kit entregue vem com tapete, toalha de rosto e de banho. Senti falta de amenities como escova de dentes, desodorante, etc. Será que eles oferecem caso solicitarmos?

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A propósito os produtos oferecidos são da C.O. Bigelow.

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Quando eu estive lá o First Class Dining ainda não estava aberto, mas a boa notícia é que ele inaugurou ontem. O espaço nada mais é que um restaurante e que vai proporcionar uma experiência gastronômica completa, com menus inspirados na cultura local. O menu do JFK vai destacar ingredientes de fornecedores locais, incluindo queijos das Sprout Creek Farms e carne a pasto das Joyce Farms, usada no exclusivo Flagship Burger da American, disponível em todas as unidades do Flagship First Dining.

Os clientes também desfrutarão também de coquetéis especiais, criados pela renomada mixologista de Nova Iorque, Pamela Wiznitzer, e vinhos cuidadosamente selecionados pelo master sommelier, Desmond Echavarrie.

Imagem: Site da American Airlines

Uma pena que esta ala não estava funcionando quando estive lá, mas agora é só arrumar uma desculpa pra voltar, rs.

Enfim pessoal, eu gostei bastante deste novo lounge da Primeira Classe da AA. Deu para notar que a cia investiu pesado nesta renovação p/ poder oferecer para o cliente uma experiência tranquila e completa enquanto espera o vôo – deixando p/ trás aquele conceito antigo, limitado e sem amenidades que era utilizado no passado. (vejam aqui)

E aí, gostaram?

Clique aqui e confira o Trip Report completo
Introdução - Volta do mundo em tempo record
Classe Executiva da Delta no B767-300 - São Paulo p/ Nova York
American Airlines Flagship Check-in e Lounge - Aeroporto de Nova York (JFK)
Primeira Classe da American Airlines no A321T - Nova York p/ Los Angeles
Sala VIP Star Alliance First Class Lounge - Aeroporto de Los Angeles (LAX)
Sala VIP Swiss First Class Lounge (Primeira Classe) - Aeroporto de Zurich - Terminal E
Sala VIP British Airways Galleries Lounge - Aeroporto de Genebra (GVA)
Primeira Classe da British Airways no B787-9 - Londres p/ Abu Dhabi
Classe Executiva da LATAM no A350 - Abu Dhabi p/ Doha (operado pela Qatar Airways)
Primeira Classe da Qatar Airways no A380 - Doha para Sydney
Sala VIP Qantas International First Lounge (Primeira Classe) - Aeroporto de Sydney
Sala VIP American Express - Aeroporto de Sydney (SYD)
Primeira Classe da British Airways no B777 - Sydney p/ Cingapura
Sala VIP dnata Lounge - Aeroporto de Cingapura (SIN)
Sala VIP Sats Premier Lounge - Aeroporto de Cingapura (SIN)
Sala VIP Plaza Premium Lounge - Aeroporto de Cingapura (SIN)
Classe Executiva da Cathay Pacific no A350 - Cingapura p/ Bangkok
Sala VIP Oman Air First and Business Class Lounge - Aeroporto de Bangkok (BKK)
Sala VIP Miracle First Class Lounge - Aeroporto de Bangkok (BKK)
Primeira Classe da Cathay Pacific no B773 - Bangkok p/ Hong Kong
Sala VIP de chegada Plaza Premium Lounge - Aeroporto de Hong Kong
Sala VIP Skyteam Lounge - Aeroporto de Hong Kong (HKG)
Classe Executiva da Korean Air no B77W - Hong Kong p/ Seoul
Sala VIP Sky Hub Lounge - Aeroporto de Seoul (ICN)
Sala VIP Matina Lounge - Aeroporto de Seoul (ICN)
Sala VIP KAL Lounge Prestige Class - Aeroporto de Seoul (ICN)
Classe Executiva da Korean Air no B747-8 - Seoul (ICN) p/ São Francisco (SFO)
Classe Executiva da Delta no A330 - Atlanta para São Paulo
Conclusão - Como emiti e comprei minhas passagens

Avaliação

  • Tamanho:
  • Atendimento:
  • Internet:
  • Conforto:
  • Buffet:
  • Chuveiros:
  • Business Center:
  • Entretenimento:
Média
8,9