Classe Executiva da Air Canada no Boeing B767-300
Bom, depois de uma passada rápida na Sala VIP tava na hora de embarcar no Boeing 767-300 da Air Canada com a famosa Executive First Suites.
O layout da cabine é o famoso herringbone (espinha-de-peixe) e pra quem viaja sozinho, eu recomendo pegar as poltronas na fileira A, são as mais reservadas. Já as fileiras F e K são otimas pra quem viaja acompanhado.
Vejam na visão da fileira A, que há uma “parede” para a outra sessão da executiva, dando uma otima sensação de privacidade.
O meu assento foi o 8A, que é o ultimo da classe executiva, e o melhor, pois ele tem um espaço extra na lateral. Até as proprias aeromoças comentaram que peguei o melhor assento do avião.
Aqui uma foto do assento mais de perto com a manta e o travesserio.
Todas as poltronas tem as tomadas universais e porta-usb.
Uma coisa que não gostei é que o fone de ouvido é grudado na poltrona, ou seja, o fio vem de dentro dela, não tem como você desplugar.
A TV fica embutida na lateral do assento, e logo abaixo tem uma luz de led que indica o lugar da mesa.
A luz de leitura, que eu acho essencial na hora de tirar minhas fotos! HEHEHEH
Do lado direito tem o suporte para bebidas, copos, garrafas e um mini-apoio que serve também para colocar o drink.
Porta casacos, que eu particularmente nunca usei.
Os comandos da poltrona ficam logo abaixo do controle remoto.
Vejam agora a poltrona na posição flat-bed, realmente vira uma cama reta, 180 graus.
Deste outro angulo dá para ver o apoio para os pés, que pra mim é o maior desconforto desta poltrona.
Veja o espaço que mencionei do lado esquerdo, que também serve como suporte para alguma coisa. A poltrona 8A é a unica que tem.
O apoio para colocar os pés é muito pequeno, então mesmo quando você estiver dormindo, você fica com um determinado espaço limitado para se mecher.
Aqui uma outra visão da cabine, fileiras K.
Pra quem gosta de viajar na janela, este modelo de configuração de aeronave não é muito apropriado, já que você não fica sentado em uma posição adequada pra ficar admirando a paisagem.
A mesa armada com a luz de LED, acho super bacana!
O serviço começou com bebidas e castanhas.
Depois pedi uma agua com gas, e gostei do jeito da apresentação dos drinks.
A salada caprese apesar de simples estava muito gostosa, e o pão de aveia também.
Depois o prato principal, que foi este filet que estava extremamente macio e suculento (dificil encontrar em comida de avião).
O avião é bem antigo, dá para notar pela estrutura dele.
Além do mais, os bins são super pequenos, com espaço limitado para bagagem de mão.
Perguntei a comissária se não era oferecido Amenity Kit neste vôo, e ela disse que não por se tratar de um vôo menor. Depois de uns 10 minutos, ela voltou com um pra mim e disse “Não conte pra ninguém que eu te dei!” e me entregou um, que segundo dela, seria do proximo voo da aeronave.
Esta aeronave é a mesma que faz a rota do Brasil direto pra Toronto, e considero uma ótima opção para quem tem como destino a America do Norte.
E aí, o que acharam?
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
7.5
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