Classe Executiva da Air China no A321

Fui pro gate para pegar o último avião antes de chegar na China, notem o detalhe para o anúncio neste quadro anunciando o horário de embarque, rs. Moderno né?

Air China Business Class-01

O embarque ocorreu no horário respeitando as prioridades.

Vôo Air China CA916– 15/05/2014
Fukuoka (FUK)  ✈ Shanghai (PVG)
Assento: 1J – Classe Executiva 
Partida: 15:40 / Chegada: 16:25 / Duração: 1h40 
Aeronave: A321

Neste A321 a Business Class é no layout 2-2 dividida em 3 fileiras.

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As poltronas são bem simples e você tem a impressão que voltou no tempo, tanto pelo estofado quanto pelo modelo delas.

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As primeiras fileiras oferecem espaço adicional por serem no bulkhead, então recomendo sentar aqui.

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Apesar de “antigas” as poltronas são bem largas e confortáveis para vôos curtos.

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Logo na entrada foi oferecido welcome drink.

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Para um vôo de 1h30 me surpreendi de receber manta, pantufas e travesseiro. Ponto pra Air China!

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Comecei a tirar fotos dos detalhes do assento como o botão para recliná-lo.

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E o entretenimento de bordo (somente rádio disponível).

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O fone apesar de não ser noise-cancelling e dificultar a audição, estava em bom estado.

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Santas tomadas! Não dá pra viver sem hoje em dia né?

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Logo após a decolagem começaram o serviço. Apesar do serviço ser completo não houve cardápio/menu. As comissárias eram super educadas falavam inglês perfeitamente e extremamente gentis.

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A comida estava boa e apesar de não saber do que era feito algumas destas iguarias, consegui comer um pouquinho de cada pra poder experimentar.

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Ao chegar em Shanghai paramos em uma posição remota. Eu e a outra passageira da business fomos encaminhados para um ônibus particular para irmos ao terminal, enquanto o resto do pessoal foi em outro. Bacana este serviço da CA, nota 10!

Air China Business Class-014 Air China Business Class-015

Bom, o vôo foi super curto, praticamente 1h30, mas achei o serviço da CA muito bom, profissional e completo. Apesar dos assentos serem “vintage”, isto não comprometeu o conforto já que o trajeto foi rápido. Para rotas maiores não sei se encararia.

Clique aqui e confira o Trip Report completo
Introdução - Ásia Feelings
Sala VIP Mastercard Black - Aeroporto de Guarulhos (GRU) - Terminal 3
Sala VIP LATAM - Aeroporto de Guarulhos (GRU) - Terminal 3
Primeira Classe da American Airlines no B777-200
Sofitel Los Angeles at Beverly Hills
Shore Hotel Santa Monica
Sala VIP Admirals Club - Aeroporto de Los Angeles (LAX)
Primeira Classe da American Airlines no A321
Palazzo Las Vegas
Sundance Helicopter - Twilight City Tour
Sala VIP Korean Air First Class Lounge - Aeroporto de Los Angeles (LAX)
Primeira Classe da Korean Air no A380-800
Park Hyatt Seoul
Sala VIP Korean Air First Class Lounge - Aeroporto de Seoul (ICN)
Primeira Classe da Korean Air no A330
Mandarin Oriental Taipei
Conhecendo Taipei com a Topology Travel
Check-in personalizado da Hello Kitty no aeroporto de Taipei (TPE)
Sala VIP Infinity Lounge by Eva Air - Aeroporto de Taipei (TPE)
Classe Executiva da Eva Airways no A330 - Avião da Hello Kitty
Sala VIP Sakura Lounge - Aeroporto de Fukuoka (FUK)
Classe Executiva da Air China no A321
Mandarin Oriental Shanghai Pudong
Sala VIP The Emirates Lounge - Aeroporto de Shanghai (PVG)
Primeira Classe da Emirates no A380 - Shanghai para Dubai
Four Seasons Resort Dubai at Jumeirah Beach
Sala VIP Emirates First Class Lounge - Aeroporto de Dubai (DXB)
Primeira Classe da Emirates no A380 - Dubai para Dallas
Hyatt Regency Dallas
Classe Executiva da Delta (Delta One) no B767-300ER - Atlanta para São Paulo
Sala VIP Bradesco Cartões Lounge - Aeroporto de São Paulo (GRU)
Conclusão - Quantas milhas gastei e como emiti minhas passagens

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
6,5