Hora de embarcar! Impressionante como na Ásia eles o fazem exatamente no horário impresso no cartão de embarque – tudo pontual e sempre respeitando as prioridades! Nota 10!

Vôo Cathay Pacific CX0700 – 11/11/2015
Bangkok (BKK) ✈ Hong Kong (HKG)
Assento: 18D – Classe Executiva
Partida: 08:25 / Chegada: 12:10 / Duração: 2h45
Aeronave: A330-200

Como eu já tinha voado no A330 com layout espinha de peixe, na hora de comprar este meu vôo, fiz questão de checar o mapa de assentos antes pra poder ter certeza que pegaria a business “regional” da Cathay Pacific.

O layout neste modelo é 2-2-2 dividido em 7 fileiras – Curioso fato que a numeração já começa com o numero 11 e não 1.

As poltronas são bem simples se comparada à modelos que fazem as rotas internacionais da cia. Mas como o próprio nome diz, ela é usada somente em vôos regionais – assim espero.

O layout 2-2-2 é muito ruim para quem viaja sozinho pois você vai ter sempre alguém do seu lado. E caso sente na janela terá que pular o coleguinha do corredor para sair.

O espaço entre a poltrona da frente e a de trás é até razoavelmente satisfatório.

O controle da posição do assento era do modelo “analógico”, rs.

No embarque foi oferecido suco e se não me engano bebida alcóolica também.

Quando vocês vêem isto o que te faz pensar? Que é um porta celular, correto? Pois é, mas não cabe nem o iPhone ali, acreditam? Talvez outros modelos, mas o da Apple não entrou de jeito nenhum.

Notem que ao lado do monitor está a porta USB – longe demais.

O fone de ouvido era OK mas com aparência de descartável e no modelo de que não cobre toda a orelha.

O joystick do IFE ficava ao lado direito embaixo do encosto do braço.

O entretenimento era touchscreen e até satisfatório com uma boa seleção de filmes, canais de tv e músicas.

Havia tomadas no console que divide as duas poltronas – ponto positivo!

Mesmo para um vôo de 2h30 foi oferecido cardápio – ponto positivo!

Apesar de ter vindo tudo no esquema “bandeijão”, o serviço foi completo e extremamente gentil e cordial. Nada a reclamar!

A comida típica deles não tem aparência boa, mas estava bem temperada e saborosa.

Reclinei a poltrona para vocês terem uma idéia qual é a inclinação máxima. (Gente, o que são esses raios de sol nas minhas fotos?! Que raiva!)

Vejam que seus pés ficam totalmente pra baixo e que a inclinação da poltrona é bem “simbólica”. Para vôos longos com certeza me sentiria incomodado!

Não há descanso para os pés e o único lugar que você tem para colocar é no próprio buraco atrás da poltrona da frente.

Apesar da experiência de voar Cathay Pacific ser sempre prazerosa, este assento deixa a desejar no quesito business class. MAS como ele é usado somente em rotas regionais, acredito que merece seu destaque. O que acham?