Classe Executiva da Delta no B767-300ER

Quem me acompanha no Instagram e Facebook viram que em Julho fui convidado pela Delta para ir conhecer a sede deles em Atlanta, conhecer a cidade e também visitar Savannah, uma cidade vizinha.

Delta Business Elite B767-400ER  Executiva Passageirodeprimeira

Bom, como vocês sabem a Delta opera no T2 em Guarulhos e usa a sala vip do Smiles, que aliás, vem recebendo melhorias aos poucos. Todas as poltronas já foram trocadas e agora possuem tomadas individuais, além do mais não existem mais divisões nos ambientes, e a sala virou um grande salão aberto.

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Vôo Delta Airlines DL104 – 21/07/2014
São Paulo (GRU) ✈ Atlanta (ATL) 
Assento: 9A – Classe Executiva
Partida: 21:55 / Chegada: 06:35 +1 / Duração: 9h50 
Aeronave: Boeing 767-300ER

Esta configuração da BusinessElite (nome da classe executiva) no layout 1-2-1 é chamada staggered, o que significa que os assentos são desalinhados, proporcionando acesso ao corredor à qualquer pessoa, independente de onde esteja sentada. Acho isto essencial em vôos de longa distância.

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Minha poltrona era a 9A que é a última da classe executiva e tem o console do lado direito, ou seja, virado para o corredor, sendo assim proporcionando assim mais privacidade na hora de dormir.

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Como de praxe comecei a tirar fotos do assento. Como já tenho inúmeras reviews deste mesmo avião aqui no site não vou me prolongar muito.

Os fones distribuídos eram noise cancelling.

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Ao lado direito ficava a luz de leitura individual e tomada. Já falei várias vezes que acho que neste assento falta um porta-trecos.

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O controle do entretenimento de bordo era ficava neste compartimento e não estava muito limpo.

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O Amenity Kit que é distribuído é da marca Tumi, e é um ponto alto desta classe.

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Porta sapatos na parte da frente do assento.

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Olha o tamanho do descanso dos pés da 9A. Por isto sempre prefiro sentar nas fileiras 1 já que o espaço é extremamente maior e te permite maior mobilidade durante o sono.

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Controle de posições do assento no console.

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No embarque foi distribuído champagne, suco de laranja e o menu do jantar.

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Pessoal não sei se é impressão minha, mas as comidas dos vôos que começam aqui no Brasil são sempre inferiores. Não acham? Seja na apresentação ou na qualidade. A refeição estava boa, mas é notável o nível de elaboração que os pratos são servidos em vôos internacionais do que os que se iniciam aqui.

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Achei o macarrão extremamente oleoso, tive que comer só o que estavam mais por cima, pois na parte de baixo estava bem gorduroso.

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Ao final do serviço, veio o carrinho com queijos, docinhos e o famoso Sundae.

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Aprendi que posso tirar a foto ao amanhecer da poltrona que a qualidade fica melhor por causa da iluminação. Não acham? Vejam!

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A poltrona fica total flatbed e proporciona um ótimo conforto nas horas de sono pelo fato de ficar na vertical. Só o que me incomodou foi o descanso dos pés apertado, mas para que isto não aconteça com você também, sente na fileira 1.

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As roupas de cama usadas são Heavenly Bed by Westin.

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Quase chegando em Atlanta, o café foi servido. Tinha até pão de queijo (genérico, mas tinha!).

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Enfim chegamos em Atlanta e de lá fomos direto pra Sede da Atlanta que eu vou contar em outro post.

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Conforme já falei para vocês em outros relatos, gosto muito do serviço da Delta, por ser consistente, profissional e entregar exatamente o que promete.

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
7,7