Classe Executiva da Iberia no A330-300 – São Paulo para Madrid

Meu check-in foi super rápido e eficiente em Guarulhos e em menos de 5 minutos já estava com meus cartões de embarque em mãos e a mala despachada. Curioso foi o que o atendente não conseguiu adicionar o número do meu AAdvantage na reserva (eu sempre gosto de colocar mesmo em bilhetes emitidos com pontos/milhas) pois como a passagem tinha sido emitida com AVIOS ele me falou que o sistema travava e não permitia mudar. Já passaram por isto também?

Eu usei a sala da LATAM para esperar meu vôo e como já tenho review aqui no site, não vou fazer outro pois não justifica.

O embarque aconteceu pontualmente no horário estabelecido e respeitando as prioridades e eu como sempre, saí correndo no jetbridge pra poder pegar a cabine ainda vazia e fazer as fotos. Como meu amigo estava viajando comigo ele veio atrás de mim mas em passos lentos, praticamente segurando a fila, rs – adorei esta tática!

Vôo Iberia IB6824 – 22/09/2016
São Paulo (GRU)  ✈ Madrid (MAD)
Assento: 7C – Classe Executiva
Partida: 15:05 / Chegada: 06:20 +1 / Duração: 10h15 
Aeronave: A330

Todos os A330 da Iberia já possuem a nova classe executiva enquanto que nos A340 somente alguns foram reformados. O layout desta business é 1-2-1 onde todos os passageiros tem acesso ao corredor. Esta é a mesma cabine que a Azul, Alitalia, AirBerlin, etc. usam em seus aviões.

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A executiva é divida em 2 seções – a primeira com 7 fileiras (que foi onde sentei) e a segunda com apenas 2. Notem que os assentos da janela são intercalados – metade tem a cadeira bem próxima ao corredor e a outra metade tem a cadeira mais próxima da janela. Eu prefiro sentar nos assentos pares que tem o console pro lado do corredor e a poltrona na janela pois na hora de dormir você tem mais privacidade – mas infelizmente não tinha nenhum assento mais disponível.

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O meu assento 7C foi o último do lado direito da classe executiva. Ao chegar você já encontra o travesseiro, edredon, amenity kit e também o fone de ouvidos. Confesso que acho este assento estreito apesar de ser magro, acredito que para uma pessoa mais “larguinha” ele não ofereça bastante conforto.

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O “edredon” era de boa qualidade mas o travesseiro era praticamente cheio de ar – nada de enchimento – horrível.

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O amenity kit era fraco – apenas com o básico para a higiene pessoal além de tapa olhos-meias e uma sacola para colocar sapato.

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Você também recebe este aviso que você pode pendurar na poltrona caso não queira ser perturbado durante o voo – gostei da idéia!

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Este avião possui wifi e os passageiros da executiva recebem um voucher cortesia de 4MB. Oi?! 4MB é isto mesmo? Isto não dá literalmente pra nada – eu subi apenas 1 foto no instagram e já acabou. É melhor não oferecer né?

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Caso você queira comprar o valor é por pacotes e não por uso ilimitado durante o vôo – política esta que acho um absurdo. Aliás, notem o preço – U$35 por 45MB – surreal de caro! Por isto gosto das cias como Emirates, Etihad, Lufthansa, AA, Delta, United, Singapore (em alguns aviões)  que cobram um valor fixo e você pode usar o quanto quiser. As empresas devem se atentar que internet é essencial hoje em dia principalmente pra quem trabalha viajando.

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O assento também conta com um console na lateral além de luz de leitura individual.

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No console você tem um compartimento para guardar o que quiser, além do joystick, controle da posição de assentos e também descanso dos braços.

Folheto de segurança e o saquinho para vomitar.

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O joystick é bem moderno, touchscreen e responde rápido aos comandos. O assento tem 4 posições pré-estabelecidas e o resto personalizável.

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O fone de ouvido era de boa qualidade, cobria toda a orelha e noise-cancelling.

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O entretenimento era bem vasto no quesito filmes e séries mas em relação à música era péssimo – quase não encontrei nenhum album de artistas conhecidos.

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Ainda em solo começaram a servir o welcome drink – espumante – que veio quente por sinal junto com uma toalha umedecida.

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O cardápio era bem vasto e junto com ele veio muitas folhas juntas de vinho, promoções, etc. Como eu não entendo muito bem não sei falar se os rótulos são bons ou não, deixo esta responsabilidade para algum leitor se pronunciar, rs.

Aliás, não há cardápio em Português – somente Inglês e Espanhol. Eu queria comer os langostinos (é assim que escreve?) mas quando chegou minha vez já não tinha mais a opção de prato – tive que optar pelo frango.

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Depois de decolar antes de começaram o serviço passaram com toalhas quentes.

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O serviço foi cordial por apenas parte da tripulação – o resto era bem mal educado e nada simpático. Aliás quero contar algo que aconteceu e é o motivo pelo qual eu tirei esta foto. Vocês estão vendo esta vasilha LOTADA de azeitonas? Pois é, foram as melhores que eu já comi até hoje, realmente super saborosas. Por eu ter gostado bastante eu perguntei se poderia repetir – vocês acreditam que a comissária disse que não?! Simplesmente assim – sem falar o motivo. Gente eu fiquei muito chocado, afinal eu era o último passageiro desta seção, só tinha mais 2 filas atrás de mim na segunda seção e era óbvio que não iriam acabar com este pote lotado de azeitona. Mesmo assim ela não quis me servir. Vocês acreditam? Que raiva, rs!

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Começaram então com as benditas azeitonas e bebidas – Não acho bacana colocarem garrafa de plástico na mesinha – acho deselegante.

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A entrada estava muito saborosa – era uma espécie de rocambole de pastrami recheado com cream cheese e legumes. O prato de queijo veio logo na entrada – muito pobrinho e fraco. A salada não tinha molho – apenas o azeite. E o consomê (sopa) estava com a cara feia – experimentei umas 2 colheres e não tomei mais.

Notem que não tem lugar de colocar o pão e o comissário coloca em qualquer lugar da sua bandeja.

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O prato principal veio um frango recheado com legumes.

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Aqui eu dissequei o frango pra vocês verem o recheio, rs. Apesar de ser peito de frango (que particularmente é seco e borrachento) este estava bem suculento.

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De sobremesa optei pelo sorvete de morango com raspas de chocolate e vinho do porto.

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E por fim eles oferecem 2 tabletes de chocolate.

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Bom, agora chegou a parte do incomodo na hora de dormir. As cadeiras que ficam pro rumo do corredor tem um grande defeito – o descanso para os pés é aberto, ou seja, quando você está deitado toda hora que você se mexe seus pés caem no corredor, além do fato do edredom também ficar sempre escorregando.

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Além do fato, claro do footrest não ser grande o que limita ainda mais seu movimento enquanto estiver deitado.

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Notem também que seu rosto fica bem exposto ao corredor, o que prejudica ainda mais ter um sono tranquilo pois as pessoas ficam passando o tempo inteiro. Se você tiver sono sensível opte por sentar nas cadeiras pares que ficam pro rumo da janela.

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Durante o trajeto caso você tenha fome tem um trolley na galley com algumas bebidas e snacks – apenas sanduíches e crackers. Mas já dá pra enganar a fome.

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Bom, agora quero relatar outro acontecimento – eu estava literalmente FRITANDO na cabine – poucas vezes senti tanto calor na vida. Chamei a comissária duas vezes perguntando se poderia diminuir a temperatura pois estava praticamente saindo ar quente do teto – detalhe que mias 3 passageiros também reclamaram. Ela disse que iria olhar e nada foi feito – eu tirei esta foto minha deitado de edredom mas é por que eu não gosto de dormir descoberto, mas por baixo eu estava derretendo – nunca suei tanto em um avião igual nesse da Iberia.

Agora eu pergunto – se a cia oferece cobertor/manta em todas as classes – custa colocar o ar pra gelar? Não estou dizendo pra por a temperatura em modo polo norte mas pelo menos de uma forma que o ambiente fique agradável pra você relaxar.

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Enfim, quase chegando em Madrid foi servido o café da manhã – fraco por sinal. As torradas que vieram estavam tão duras que se eu batesse com elas no vidro iria quebrar a janela, rs. Impossível de comer. O omelete estava frio e mal (vocês conseguem ver pela aparência dele).

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Depois dos ovos passaram com uma cesta de croissant – não entendi muito bem esta logística.

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Enfim pessoal, o voo da Iberia não foi extraordinário mas também não foi horrível. Pela a quantidade de Avios que gastei (que vou contar no post de conclusão) acredito que a cia entrega um produto baseado no valor que cobra, portanto está de acordo com o custo x benefício. As pequenas falhas deste voo como a restrição com as azeitonas (preciso superar isto, rs) e a temperatura da cabine são fatores que se remetem a treinamento da tripulação e acredito que um pouco mais de investimento da empresa em seus colaboradoes iria resultar em uma experiência mais agradável e positiva para  seus passageiros.

Chegando em Madrid esperei o voo na sala da Iberia (leia um outro relato dela aqui) e o meu voo para Munich f um A320, portanto dispensa qualquer review.

E vocês, já voaram na Iberia? Como foi a experiência? Poste nos comentários!

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
7,4