Classe Executiva da Jet Airways no A330 (operado pela Etihad)

Cias Aéreas Classe Executiva

Por Fábio Vilela

Meu embarque do vôo para Johannesburgo foi na remota, então desci para o portão de onde saem os ônibus. Ao chegar no gate a funcionária da Etihad me disse que a cia tinha preparado um carro especial pra me levar. Foi uma surpresa!

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Então um motorista me levou em uma BMW até a porta do avião onde pude embarcar primeiro.

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Mais uma vez o avião que eu iria voar era da Jet Airways (alugado pela Etihad).

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Vôo Etihad Airways EY604 – 20/01/2014
Abu Dhabi (AUH)  ✈ Johannesburgo (JNB)
Assento: 06K – Classe Executiva
Partida: 10:30 / Chegada: 17:10 / Duração: 8h40 
Aeronave: A330-200

O avião que fez esta rota foi um A330-200 com a classe executiva em layout espinha de peixe. Notem que a duas primeiras fileiras são viradas uma pra outra, enquanto a do canto esquerdo (fileira K), é mais privativa já que tem esta parede no encosto dos outros assentos.

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Os assentos são mini-pods e ficam todos na diagonal o que dificulta quem gosta de ficar vendo a paisagem pela janelinha.

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Eu escolhi sentar na 6K pelo fato dela ter esta coluna do lado esquerdo o que garante um pouco mais espaço e mais privacidade.

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Ao chegar no assento, que por sinal tem uma boa largura, estavam já o jogo de cama, cardápio e necessáire.

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Champagne foi oferecido durante o embarque.

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A TV que fica nesta divisória é “removível” e pode ser colocada de diversas maneiras para garantir que você tenha um bom campo de visão seja sentado ou deitado.

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Os controles de assento ficavam logo ao lado. Uma curiosidade minha: Vocês costumam usar a massagem nos bancos dos aviões? Eu não uso.

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A luz de leitura individual ficava logo ao lado do encosto de cabeça.

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O descanso dos pés é o grande ponto fraco desta cabine, muito apertado e acaba impedindo você de se movimentar com conforto.

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Fones de ouvido noise cancelling e água também foram distribuídos. Este avião não possui wifi.

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O controle do entretenimento de bordo ficava embaixo do descanso de braço assim como as portas USB e entrada multimedia.

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Porta revistas estavam do lado oposto assim como um porta-trecos.

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Foi oferecido toalha umedecida  junto ao champagne no embarque.

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Como vocês sabem o conceito na executiva da Etihad é “Dine Upon Request”. Como eu estava muito cansado optei por dormir e comer depois. Mas antes aproveitei para tirar fotos do cardápio.

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Deitei a poltrona e montei a cama (pedi um travesseiro extra).

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Vejam que o assento é total flatbed, e você precisa dormir encurvado o que eu realmente não gosto muito. Além do fato que já mencionei sobre o espaço do descanso dos pés.

E conforme já falei, esta coluna ao lado esquerdo garante mais privacidade ao passageiro, além de um pouquinho mais de espaço.

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Eu consegui dormir boas horas mesmo com os pés apertados – acho que era o cansaço.

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Aqui vocês conseguem ter uma visão geral da cabine.

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Logo que acordei pedi minha refeição que começou com bebidas e castanhas.

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Como neste vôo não tem Primeira Classe não há chef a bordo, mas nada que comprometesse a qualidade da comida que estava boa do mesmo jeito.

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Esta sobremesa estava divina!

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Bom, o atendimento neste vôo foi bem consistente, mas sem nenhum fator surpreendente. A tripulação foi profissional, atenciosa e prestativa durante todo o trajeto.

OBS: Coincidentemente meus próximos vôos longos nesta viagem (Delta e Air Canada) foram exatamente neste mesmo tipo de poltrona, então vai ser bacana fazer um comparativo entre os produtos, por isso fiquem ligados!

Avaliação

Média
8.0

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