Classe Executiva da Qantas no A330 – Melbourne para Sydney

Cias Aéreas Classe Executiva

Por Fábio Vilela

O voo saiu no horário certo, e o embarque respeitou (mesmo que tumultuado) as ordens de prioridade. Aliás, vou repetir – fiquei impressionado com a quantidade de voos entre Melbourne e Sydney – surreal!

Vôo Qantas QF414 – 05/12/2017
Melbourne (MEL) ✈ Sydney (SYD)
Assento: 7k – Classe Executiva
Partida: 08:00 / Chegada: 09:25 / Duração: 1h20
Aeronave: A330-200

Bom, o primeiro trajeto da jornada de volta para casa foi operado por um A330 da Qantas com sua “nova” classe executiva – modelo staggered e layout 1-2-1.

A business é divida em 2 seções como vocês podem ver no mapa de assentos abaixo. Optei por sentar no 7K, já que o assento é mega privado e fica na “mini-cabin”.

Os assentos das laterais são alternados – metade tem o console ao lado do corredor (números pares) e a outra metade ao lado da janela (números ímpares).

Eu gostei do acabamento e cores dos assentos – o couro preto dá um tom de “elegância” na poltrona, apesar de que com o uso contínuo ele acaba mostrando com mais evidência os sinais de utilização.

A cadeira conta com um console lateral, que no meu caso ficava ao lado da janela. Lá você tinha o controle de posição da poltronas tomada, portas USB, luz de leitura individual e o porta headphones.

As poltronas no meio oferecem uma privacidade razoável já que tem uma partição que teoricamente te impede de ter contato visual com o passageiro ao lado.

O casulo do assento também ajuda a tampar seu rosto para quem olha de trás.

Uma visão melhor dos assentos do meio – que teoricamente – seria ideal para casais.

Vamos ver um close-up do console e seus detalhes:

O assento, como vocês podem imaginar é total flatbed e se transforma em uma cama quando reclinado.

O descanso do braço é retrátil o que te garante um pouquinho a mais de privacidade/espaço.

O footrest não afunila em forma de “V”, mas mesmo assim é menor em relação ao resto da cadeira.

Aqui vocês podem ter uma noção melhor.

Pelo fato do meu assento estar no bulkhead, ele tinha um compartimento extra ao lado da TV.

Era praticamente um buraco que você poderia guardar qualquer objeto pessoal.

O fone de ouvido era OK, mas achei a qualidade de som fraca.

O compartimento que escondia o joystick também contava com um espelho – ideal para aquela conferida no look da sua cara pela manhã.

O IFE deixou a desejar – achei o monitor pequeno e a qualidade da imagem fraca, além da interface um pouco lenta.

O serviço merece nota 10 – comissárias extremamente educadas, simpáticas, cheias de vida e prestativas. Por mais que o vôo tenha sido curto, teve refeição (prato quente) completa.

Para uma ponte aérea, o serviço está mais que satisfatório, não acham? E nosso BR, que dia vai oferecer isto pra nozes hein? Rs.

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
  • Internet:
  • Pontualidade:
  • Limpeza:
Média
9.0

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