Classe Executiva da Qatar Airways no B787-8 Dreamliner

Pronto pra embarcar e aquele friozinho na barriga de quando é um avião que nunca voei. O B787 da Qatar estava na minha lista já fazia tempo, então estava ansioso para testar.

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Vôo Qatar Airways QR3194 – 02/11/2014
Bruxelas (BRU)  ✈ Doha (DOH)
Assento: 5K – Classe Executiva
Partida: 15:15 / Chegada: 23:20 / Duração: 6h05 
Aeronave: Boeing 787-8 Dreamliner

O layout da cabine da classe executiva é 1-2-1, permitindo acesso ao corredor à todos os passageiros.

qatar airways b787 business class executiva

Para quem viaja de casal, os melhores assentos são os 6E e 6F, pois ao lado tem duas paredes (sem assento ao lado), então a privacidade é sem igual. É como se fosse duas poltronas sozinhas dentro do avião. Uma maravilha!

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Este aqui é a disposição desses assentos de 2. Veja que mesmo se você viajar com algum desconhecido, ainda é possível ter privacidade.

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O meu assento era o 5K, o último da classe executiva do lado direito. O design é bem bacana, e o espaço da poltrona em si é ótimo.

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Nesta outra perspectiva vocês conseguem ver a parte dianteira onde tem a TV, mesa e o descanso p/ os pés.

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Um ponto negativo deste assento 5K é que ele não tem janela. Pra mim não fez diferença, mas pra quem gosta, fica a dica.

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O controle do entretenimento de bordo é touchscreen e pode ser removido do braço da poltrona para melhor funcionamento. Ao lado está entrada multimedia e USB.

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Na lateral superior direita estão revistas, cardápio e folhetos de instruções, luz de leitura e uma mesinha que serve de apoio.

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Embaixo desta mesa tem um porta trecos e a tomada.

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Já do lado esquerdo do encosto de braço estava o fone de ouvido e água.

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Taí um grande ponto negativo desta poltrona: o descanso dos pés! Extremamente apertado, mas MUITO mesmo! Pra se mover praticamente impossível. A única posição confortável é de lado, pois de frente os pés ficam “amassados”. Acredito que isto se deve ao fato da curvatura da poltrona da frente ser o fundo do apoio. Penso que nas poltronas da fileira 1 isto não acontece (igual é na Delta que já contei pra vocês).

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A mesa de refeições tinha acabamento em madeira, super requintada e era acionada desdobrando a parte superior que fica embaixo da TV.

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A TV ótima qualidade assim como as opções de entretenimento de bordo. O vôo tinha wifi e eu usei durante o trajeto, infelizmente não lembro quanto foi e se mas era ilimitado. Mas se eu me recordo bem era $5.00 USD por 10MB.

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Os amenities oferecidos eram da marca Salvatore Ferragamo

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O fone ouvido noise cancelling estava super novo e de ótima qualidade. Nesta foto vocês podem ver também o controle de posições do assento.

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Bom, terminando o tour, o serviço do embarque começou com champagne e toalhinhas quentes.

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Enquanto isto peguei o MENU para ver as opções.

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Tudo é anotado e controlado pela comissária través de um iPad.

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Bom, nem preciso falar que as refeições nas cias árabes e asiáticas são sempre ótimas. Espiem só!

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Arabic Mezze, AMO!

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O vôo só tem um serviço de refeição, então achei a quantidade boa para poder sustentar os passageiros até a chegada em Doha.

Quando acabaram de retirar, apagaram as luzes do avião e acenderam os neons, característica típica do B787 Dreamliner.

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Durante o resto do vôo ficou um bar posto com frutas, chocolate e champagne.

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Coloquei a poltrona na posição horizontal p/ dormir e ela é total flatbed. Não há turndown service, ou pelo menos não foi oferecido.

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Vejam o que falei sobre o descanso dos pés, a poltrona vai afunilando, portanto os pés ficam bem apertados.

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Pessoal, adorei este avião, moderno, novo e com ótimas amenidades. O acabamento do assento é de ótima qualidade assim como o serviço da Qatar, que é extremamente profissional, atencioso e detalhista.

Alguém já viajou neste avião e teve esta mesma impressão que tive em relação ao descanso dos pés?

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
9,0