Classe Executiva da Qatar no B777-300ER – Doha para Cairo (Vendido como Primeira Classe)

Como eu fui praticamente o último a embarcar quando cheguei já estavam praticamente todos os passageiros sentados e a classe executiva estava super vazia.

Conforme já falei pra vocês a Qatar vende os vôos intra-golfo somente com 2 classes (econômica e primeira). Então mesmo a cabine sendo com poltronas de executiva eles consideram First.

Vôo Qatar Airways QR1301 – 06/11/2015
Doha (DOH) ✈ Cairo (CAI)
Assento: 7E – Classe Executiva
Partida: 14:10 / Chegada: 16:55 / Duração: 3h40
Aeronave: B777-300ER

A disposição do layout dessas poltronas é 2-2-2 e são exatamente as mesmas que a cia opera nos vôos entre São Paulo e Doha – a única diferença é o modelo de avião que é um B777-200LR.

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Ao chegar como eu estava muito esbaforido porque corri demais a comissária me ofereceu um copo d’água.

Eu já considero estes assentos “antigos” e nada atuais se tomarmos por base o que temos disponível hoje no mercado.

Eu sentei no 7E que é o último assento da business na segunda seção da cabine. Para quem viaja sozinho os assentos do meio são os ideais assim você tem liberdade de levantar quando quiser.

Vejam que nos assentos da lateral você precisa pular o passageiro do corredor caso queira sair e ele estiver deitado.

Ainda em solo foi oferecido toalha umedecida, café árabe e tâmara. As comissárias (na sua maioria asiáticas) extremamente educadas e gentis – como sempre.

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O assento tem 2 compartimentos no console onde ficam as garrafas d’água mas que você pode usar de porta trecos.

A porta USB fica embaixo do encosto de braço assim como a entrada de áudio.

O controle da posicão da poltrona que conta até com massagem – que eu particularmente não gosto.

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Já do outro lado o joystick do IFE.

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A programação era bem variada e aproveitei para assistir um filme durante o trajeto.

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O fone de ouvido era da BOSE e noise-cancelling.

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Eu sempre me surpreendo como a Qatar consegue entregar um serviço tão completo e em vôos tão curtos. O meu teve duração aproximada de 3 horas e tinha cardápio e carta de vinhos – nota 10!

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O serviço começou com mix de nuts e bebida – meu ginger ale – AMO!

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Seguido da entrada que optei pelo Arabic Mezze. Olha a disposição dos talheres e acompanhamentos – tudo nota 10!

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Eu optei pelo frango com arroz basmati e iogurte – estava uma delícia!

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A sobremesa uma tortinha de chocolate da Ladurée.

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E pra finalizar recebemos esta caixinha com chocolates – legal né?

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Coloquei a poltrona na posição horizontal para vocês verem a inclinação. Notem que todos os passageiros estão com as janelas fechadas menos este senhor aí que foi com ela aberta até o Egito. Ninguém merece!

Ela é total flatbed com uma leve inclinação pra baixo.

Como falei pra vocês a privacidade em relação ao passageiro ao lado é muito pouca – só há esta mini divisória separando os dois.

Foi oferecido manta e travesseiro – que para um vôo curto está passando de bom!

Devido ao peso do seu corpo o descanso dos pés fica de certa forma forçando pra baixo o que também prejudica na hora de dormir.

Para um vôo intra-Golfo o serviço foi mais que satisfatório – mas para trajetos mais longos esta classe executiva não seria a minha preferida na hora da escolha, afinal pra quem viaja sozinho ela acaba por não atender todas as necessidades do passageiro, tanto em conforto quanto privacidade, concordam?

Clique aqui e confira o Trip Report completo
Introdução - Em busca do status Executive Platinum
Sala VIP Admirals Club - Aeroporto de São Paulo (Guarulhos)
Primeira Classe da American Airlines no B777-300ER - São Paulo para Dallas
Classe Executiva da American Airlines no B777-300ER - Dallas para Hong Kong
Classe Executiva da Royal Jordanian no B787 - Hong Kong para Bangkok
Sala VIP THAI Royal Orchid - Aeroporto de Bangkok (BKK)
Primeira Classe da Qatar Airways no A380 - Bangkok para Doha
Sala VIP Al Safwa First Class Lounge da Qatar Airways - Aeroporto de Doha (DOH)
Classe Executiva da Qatar no B777-300ER - Doha para Cairo (Vendido como Primeira Classe)
Daytour em Cairo com a Cairo Overnight Tours
Four Seasons Cairo Nile Plaza
Cairo VIP Lounge - Aeroporto do Cairo (CAI)
Classe Executiva da Oman Air no B737 - Cairo para Muscat
Sala VIP Oman Air Business Class - Aeroporto de Muscat (MCT)
Classe Executiva da Oman Air no A330 - Muscat para Bangkok
Mandarin Oriental Bangkok
Sala VIP Cathay Pacific First and Business Class Lounge - Aeroporto de Bangkok (BKK)
Classe Executiva da Cathay Pacific no A330 (regional) - Bangkok para Hong Kong
Primeira Classe da American Airlines no B777-300ER - Hong Kong para Dallas
Sala VIP American Airlines Flagship Dining - Aeroporto de Dallas (DFW)
Classe Executiva da American Airlines no B767 - Dallas para Los Angeles
American Airlines Flagship Check-in e Flagship Lounge - Aeroporto de Los Angeles (LAX)
Classe Executiva da American Airlines no B787 - Los Angeles para São Paulo
Conclusão - Quantas milhas gastei e como emiti minhas passagens

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
8,5