Classe executiva da TAM no B777-300ER - Frankfurt para São Paulo

Saí mais cedo do lounge pois eu iria embarcar primeiro então precisava estar antes no portão. Assim que cheguei o agente do SS já liberou meu embarque e eu retrui pra aeronave fazer as fotos ainda com a cabine vazia.

Vôo TAM JJ8071 – 23/12/2015
Frankfurt (FRA) ✈ São Paulo (GRU)
Assento: 4C – Classe Executiva
Partida: 19:45 / Chegada: 05:00+1 / Duração: 12h10
Aeronave: B777-300ER

Meu vôo foi no mesmo avião e na mesma poltrona do meu trajeto de ida então não vou focar muito na cabine não afinal vocês já estão cansados de ver review do B777-300ER da TAM aqui né? Se não fica repetitivo e chato!

Como vocês sabem o layout da Premium Business da JJ é 2-3-2 o que não me agrada – prefiro 1-2-1 pois assim atende quem viaja sozinho quanto acompanhado.

Ao embarcar já fui apresentado pra chefe de cabine que me levou até meu assento e me desejou bom vôo. Veja que se você viaja com um desconhecido não há praticamente nenhuma privacidade.

Ahhh, vocês acreditam que encontrei um leitor do site e e ele ainda viajou do meu lado nas poltronas do meio de 3 lugares? Foi o Bruno que estava com a esposa e a Bela (sua filha pequena) que por sinal uma fofa e super boazinha! Aliás o Bruno foi tão gentil que até ofereceu me dar a necessaire do Salvatore Ferragamo pra eu poder sortear aqui no site – Valeu Brunão!

Luzes de leitura individual e com controle de intensidade estavam entre as poltronas.

Nesta outra foto vocês conseguem ter uma visão melhor de como é a disposição das cadeiras.

E aqui os nossos assentos 4A e 4C (os último da primeira seção da executiva) – como eu estava acompanhado da minha mãe o fato dos assentos serem juntos não me incomodou de forma alguma – caso eu estivesse sozinho já teria viajado de mal humor, rs – pronto falei, to limpinho!

As poltronas por mais que foram “reformadas” apresentam já sinais de uso como descascados.

Quem nos atendeu durante todo o vôo foi o comissário Robson – extremamente educado, solicito e de uma gentileza sem igual. O tempo todo nos abordava pelo nome e queria saber se estava tudo certo.

Ainda em solo foi oferecido espumante, suco e castanhas. Depois eles passaram com revistas e jornais – tanto internacionais quando brasileiros.

A TAM – ainda não sei se é fixo em todas as rotas – agora está distribuindo amenity kit da Salvatore Ferragamo – igual à LAN – ponto super positivo! No nosso vôo tinham as cores azul marinho e vinho.

O entretenimento de bordo era sempre bom com variedade boa de filmes, cd’s, jogos, etc.

O fone de ouvido não é muito bom pois não “engloba” toda a orelha – mas mesmo assim atende a necessidade.

A poltrona ainda conta com USB e porta ETHERNET – que eu acho que ninguém nunca usou.

Logo foram distribuídos o menu junto com a carta de vinho – e pasmem – achei alguns erros.

O primeiro erro que achei foi na palavra hortelã que estava escrito hotelã. E o segundo foi na tradução do prato principal que em português estava escrito “filé grelhado com salsinha” mas no inglês quanto no espanhol estava “filé grelhado com beterrabas assadas.”

Lógico que os cardápios são feitos por ser humanos e todos estamos sujeitos à erros, mas será que não há uma revisão antes de mandarem imprimir centenas de cópias?! Não custava nada né?

Eu gosto do fato do menu já te sugerir qual vinho combina com qual prato – isto já facilita a vida, não acham?

Para o café da manhã (conforme no meu vôo da ida) é preciso preencher este cupom e assinalar as opções que você desejar – assim quando o comissário te desperta de manhã ele já traz tudo pronto – gosto deste esquema.

Eu optei pelo gnocchi que não estava bom – as bolinhas estavam extremamente massudas (parecendo dumplings). Sobre o modo que eles servem a refeição – como de padrão – nem preciso falar muito né? Vocês já sabem! O esquema é bandejão mesmo, vem tudo de uma vez – sopa, salada e prato principal. Eu já cansei de falar aqui que não gosto de forma alguma deste modelo pois enquanto você come a salada a sopa esfriou e quando vai tomar a sopa o prato principal já está gelado. Mas isto é uma política da cia e eles já falaram que foi uma demanda do passageiro ter mais tempo pra dormir e descansar então não vou ficar batendo nesta tecla.

Outro ponto que não gosto é o fato de não ter lugar pra colocar o pão (já falei isso aqui também) – o comissário vem super educado com a cestinha com diversos tipos e não tem onde colocar o bendito. Aí ele sem graça tem que por em qualquer lugar disponível que ela ache. Ponto negativo neste vôo que os pães vieram frios.

Como o serviço não tem entrada penso que a sopa é considerada como tal.

Na hora da sobremesa algo me chamou a atenção – fui servido com uma colher que realmente cabe no pote do sorvete. Pra quem me acompanha já sabe que sempre falo que não entendo a TAM oferecer uma colher de sopa que mal cabe no pequeno pote. Como fiquei curioso perguntei pro comissário se eles tinham mudado o serviço – ele me disse que não, mas que acompanhava o site e sabia que eu já havia feito esta observação e que pelo bom senso a outra colher realmente não era apropriada pra esta embalagem. Ponto positivo né? Nada como ter um colaborador pró-ativo!

E por fim foram oferecidos chocolates!

Como sempre fiz as fotos da poltrona deitada ainda em solo pra poder aproveitar a iluminação. Os assentos são quase flatbed e ficam ligeiramente inclinados na parte das costas.

O meu desta vez não chegou a emendar com o ottoman (o descanso dos pés), mas confesso que esta fresta não me incomodou. Ponto positivo para o tamanho do travesseiro e da manta que são de boa qualidade.

Eu consegui dormir durante boas horas mas o vôo balançou DEMAIS e acordei em diversos momentos com os saculejos.

Aqui o descanso dos pés que é revestido e com um buraco embaixo onde você pode guardar seus sapatos.

Quase chegando em São Paulo foi servido o café da manhã de acordo com o que eu tinha pedido naquela ficha – escolhi o prato de frios e a aparência não estava das melhores não, mas enfim, estava gostoso apesar dos pães novamente estarem frios.

Bom, meu vôo foi super agradável – eu estava bastante cansado e aproveitei pra dormir bastante. Concordo que esta poltrona não é a mais atual e nem a mais moderna do mercado mas pelo preço que paguei (vou falar no próximo post) achei mais do que satisfatório o serviço e qualidade da cabine. Com certeza voaria em outras oportunidades!

Chegando em São Paulo já tinha um agente do SS (Júlia um beijo!) me esperando na jetbrige pra me acompanhar até a esteira e esperar nossas malas chegarem inclusive nos posicionando o tempo todo onde as bagagens estavam e que horas iriam subir – quanto à isto só tenho elogios, nota 1000! Valeu Special Service 😉

E aí pessoal, o que acharam do vôo e do serviço de bordo da TAM?