Classe Executiva da TAP no A330 – Lisboa para São Paulo

Hora de embarcar! Meu vôo de volta para o Brasil atrasou quase 1 hora pra ser chamado, mas não prejudicou muito no nosso horário de chegada.

Vôo TAP TP87 – 28/09/2015
Lisboa (LIS) ✈ São Paulo (GRU)
Assento: 4E – Classe Executiva
Partida: 23:30 / Chegada: 05:30 / Duração: 10h
Aeronave: A330

Eu esqueci de contar pra vocês que a TAP mudou meu assento faltando 1 semana pro vôo. Eu sempre checo minhas reservas toda semana, e faltando 7 dias pra viajar eu verifico diariamente pra não poder ter nenhuma surpresa.

Um dia quando fui olhar vi que a cia tinha me remarcado em outro assento – procurei informações e vi que o vôo continuava o mesmo assim como a aeronave. Achei estranho e entrei em contato e eles me falaram que os assentos “se perderam” por uma falta sistêmica e que o que eu estava previamente reservado já estava ocupado. Enfim, fiquei P*** da vida!

De qualquer forma, comecei a monitorar o vôo freneticamente pra poder voltar pro meu assento o 4E (que é um dos assentos do meio, o que me garante acesso ao corredor sem incomodar o colega ao lado). No lounge em Vienna verifiquei que ele tinha sido vago, e fui na recepção e pedi pra me mudarem! UFA!

Como vocês podem ver o layout da TAP é 2-2-2 na classe executiva divididos em 4 fileiras.

A business veio LOTADA e a cabine dá uma sensação de aperto por ser pequena.

Os assentos da TAP são bem antigos e me dá a impressão que cada parte deles foi encaixada de um outro avião. Notem que o joystick da TV é de uma cor e o comando de posição da poltrona é outro.

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O assento está bem surrado e mal conservado.

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Tinham 2 senhores comissários trabalhando na business com cara de poucos amigos, fazendo tudo como se fosse uma “obrigação” forçada.

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O assento tem um porta trechos na lateral caso você precise.

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Entre as duas poltronas estão as luzes de leitura e a divisória.

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Que na verdade não melhora em nada a privacidade em relação ao passageiro ao lado.

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As tomadas ficam no console que separam as duas cadeiras.

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O fone de ouvido é noise cancelling e de boa qualidade.

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O amenity kit também era bem criativo e veio em uma lata personalizada.

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O entretenimento de bordo era bem limitado e de uma certa forma lento. A imagem da TV não era das melhores.

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O vôo oferece wifi – mas sem pacotes fixo pela duração do vôo – ou seja, você precisa pagar U$1 por MB – ABSURDO ! Para ter a tecnologia neste valor era melhor nem oferecer né?

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Logo os comissários distribuíram os cardápios para podermos escolher a opção de jantar.

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O serviço começou com a salada que até estava bem apresentada.

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Já a massa veio com uma aparência bem feia e os conchigliones que estavam mais pra baixo estavam frios.

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Sobremesa estava OK – nada demais!

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A poltrona na posição “cama” é aquele modelo tobogã, ou seja, você dorme de cinto e acorda de coleira, pois você escorrega durante a noite.

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Você pode abaixar o encosto de braço para ganhar mais espaço – mas sinceramente acho que não faz diferença alguma.

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Quando a colega do lado do banheiro saiu, eu voei pra tirar uma foto, rs. O assento é muito ruim mesmo pra dormir, desconfortável, apertado e com uma posição nada favorável ao sono.

Chegando em GRU foi servido o café da manhã – frios, pães, frutas, iogurte e cafés.

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Bom pessoal, como vocês podem ver a TAP tem muito ainda o que melhorar. A falta de cortesia dos comissários aliada à um produto já defasado não faz dela uma das minhas escolhas de viagem.

Ainda tenho alguns trechos emitidos com a cia pois aproveitei as promoções ano passado onde o valor das passagens ficou muito em conta, mas enfim, não acho que a cia ofereça um serviço à altura de uma classe executiva.

Quem aí viajou de TAP ? Vocês concordam?

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
5,9