Classe Executiva da United no Boeing 787-800 Dreamliner

Cias Aéreas Classe Executiva 22

Por Fábio Vilela

Bom, depois de passar rápido na sala VIP da United, fui pro meu portão de embarque. Apesar de já ter voando 2 vezes no B787 da United ano passado, estava novamente ansioso pra usá-lo de novo.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

O layout das poltronas na BusinessFirst é 2-2-2 e o tipo de assento é o padrão ex-Continental. Vejam que as janelas não tem persianas, basta apertar  o botão em baixo da janela que um gás é emitido dentro do vidro que o escurece.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Não acho que este tipo de assento oferece muita privacidade ao passageiro para quem viaja com desconhecido ao lado.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Todo o teto da aeronave com SkyInterior chama muita atenção, além de ser super bacana.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Aqui uma vista da cabine olhando pela parte de trás.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

O entretenimento de bordo muito bom, diversos filmes, canais de musica e qualidade do monitor ótima.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

O espaço de por os pés é MUITO pequeno, custa a caber.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Os controles do assento assim como as posições pré-definidas.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Além das luzes de leitura individual, também tinham as do teto.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Headphone oferecido era noise-cancelling.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

O controle da TV ficava ao lado direito da poltrona.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

As tomadas, entradas USB ficavam atrás do encosto do assento, na parte superior da poltrona.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Foi servido uma espécie de café da manhã.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Depois fui aproveitar pra dormir um pouquinho, veja a poltrona na posição deitada. Ela se afunila no encosto dos pés, ficando bastante estreita.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Veja que se você deitar de barriga pra cima, e tentar colocar os dois pés juntos, não cabem. Acho que este modelo foi feito pra quem gosta de dormir de lado.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

Aqui mais uma dela deitada, na parte da frente.

United Boeing 787 Classe Executiva BusinessFirst

OBS: Reparei que os assentos dos corredores tem um espaço maior pra por os pés devido ao fato deles serem mais inclinados para trás do que os da janela. Então fica a dica!

Apesar dos constantes problemas que esta aeronave teve este ano, ela não deixa de ser uma super máquina com engenharia perfeita e de excelente qualidade. Recomendo à todos que possam voar e experimentá-la.

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Avaliação

Média
7.4

22 respostas para “Classe Executiva da United no Boeing 787-800 Dreamliner”

  1. Prado disse:

    Valeu Fabio !!

  2. […] possui 3 cabines: Executiva, econômica plus e econômica. A BusinessFirst que já experimentei (leiam o relato aqui) é no layout […]

  3. […] Classe Executiva da United no Boeing 787-800 Dreamliner […]

  4. Jose disse:

    Qual sua opniao sobre os flatbed ex-CO Vs Ual? Ambos sao miuto apertados no ombro, mais os ex CO me parecen que tem 2 in a mais..

  5. JOAO VICTOR DA SILVA disse:

    PENA QUE O ÚNICO VOO DOMÉSTICO OPERADO COM CLASSE EXECUTIVA NO BRASIL SEJA GUARULHOS-MANAUS COM O A330 DA TAM.

    É UM MERCADO QUE AS CIAS AÉREAS BRASILEIRAS DEVEM EXPLORAR, VISTO A ALTA DEMANDA EM VOOS INTERNACIONAIS, DESTACANDO TAMBÉM NA AMÉRICA DO SUL E O SUCESSO QUE FAZEM EM OUTROS PAÍSES.

  6. IMAD disse:

    Fábio
    Estou fascinado pelo 787 e nem voei nele ainda. Achei que a executiva do 767 da United proporciona conforto superior ao do 787. Mais uma vez parabéns pelo relato, impecável.
    Forte abraço.

  7. othon euler disse:

    Fabio.
    Parabéns pela postagem, e detalhes que fazem toda a diferença para quem viajar ou pretende.

  8. CarlosCF disse:

    Excelente, Fábio. Todos dizem que o A380 é uma aeronave super silenciosa. Você que já testou o 380 e o 787, acha que o 787 deixa a desejar?

  9. Como sempre excelente post Fábio, não perco um!! Parabéns pelo seu blog!

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