Como voar na primeira classe ou classe executiva do A380 da Emirates saindo do Brasil usando milhas e pontos

Programas de fidelidade

Por Fábio Vilela

Bom, a notícia da vinda do A380 para o Brasil deixou todo mundo excitado e animado, afinal é um baita avião. Mas em contrapartida, a Emirates costuma ter preços um pouco estratosféricos para quem deseja viajar na classe executiva e primeira classe deste super jumbo.

Então caso você não queira vender nenhum órgão para comprar estas passagens, rs, eu vou mostrar neste post alternativas que podem ser consideradas tendo em vista as opções de cartões de crédito e programas de fidelidade no Brasil para poder comprar estas passagens usando milhas/pontos.

Skywards – Programa da própria Emirates

O programa de fidelidade Skywards da Emirates tem somente um parceiro no Brasil que é o Membership Rewards – o programa dos cartões American Express. A proporção de transferência é a seguinte: a cada 1 ponto no MR, você ganha 0,8 no SW, portanto há uma deságio de 20%.

Exemplo: São Paulo p/ Dubai (ida e volta)

Na classe executiva o valor sai por 160.000 (200.000 pontos Amex) na tarifa Saver ou 220.000 (276.000 pontos Amex) na tarifa Flex Plus. Se quiser emitir somente ida vale o valor somente da Flex Plus, portanto 110.000 por trecho (138.000 pontos Amex)

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Na primeira classe o valor sai por 240.000 (300.000 pontos Amex) na tarifa Flex ou 300.000 (375.000 pontos Amex) na tarifa Flex Plus. Se quiser emitir somente ida vale o valor somente da Flex Plus, portanto 150.000 por trecho. (187.500 pontos Amex)

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Sei que o valor para viajar na First é bem alto, mas vale muito a pena fazer pelo menos uma vez na vida – leia meu último relato aqui para se ter uma idéia do que irá encontrar.

Dependendo do tipo de tarifa escolhida você tem alguns benefícios como stopover gratuitos (parada intermediária), vejam:

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Já as condições de reembolso, cancelamento e mudança são as seguintes:

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Para saber para outros destinos basta usar a Calculadora disponível no próprio site do programa.

Victoria – Programa da TAP

Muita gente não sabe mas o programa Victoria da TAP tem a Emirates de parceira para resgate. Porém há uma desvantagem – ele só emite executiva e econômica – além claro, de só poder comprar ida e volta – como é padrão das passagens emitidas com milhas do programa.

A TAP tirou a tabela do site, mas eu ainda tenho ela salva aqui, confiram:

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Portanto para ida e volta saindo do Brasil em classe executiva para a região do Oriente Médio você desembolsará 220.000 milhas TAP Victoria, ou seja, mais caro que se emitir direto no programa da Emirates. O TAP Victoria também permite 1 stopover gratuito e por ser uma empresa parceria fora da Star Alliance a emissão deve ser feita puramente em voos Emirates não sendo possível combinar com as demais cias.

Notem que se você sair do Brasil e ir pro Egito o valor cai para 120.000 (ida e volta) em executiva [Europa/Norte África] – o que é um ótimo valor – só resta saber se esta rota seria permitida pelo programa – o que eu não sei dizer. O mesmo vale para África Ocidental, Oriental e Central (que eu não sei quais são os países específicos deste grupo) onde o resgate vai te custar 160k (ida e volta).

Como os resgates são feitos somente pelo telefone, sugiro primeiro fazer a pesquisa pelo site da Alaska (aqui tenho um tutorial – se não tiver mudado o layout) pra depois ligar no TAP Victoria.  Os bilhetes  podem ser cancelados até 24 horas antes da partida e as milhas válidas voltam para a conta mediante pagamento de 120EUR. Caso queira fazer alteração o valor é de 50EUR.

Smiles – Programa da GOL

O Smiles também só permite a emissão de passagens na Emirates em classe econômica e executiva, então vamos aos exemplos:

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O valor real é o de 210.000 por trecho (ignore o de 180.000 pois ele está aparecendo devido a promoção em vigor). Como vocês devem imaginar o programa da laranjinha tem o valor mais caro dentre todos eles – portanto é o único que você não precisa considerar, rs – afinal 420.000 para ida e volta de executiva pra Dubai está MUY CARO!

Claro, vale levar em consideração se você obteve estas milhas através de ótimas bonificações portanto tem que fazer a conta pra saber se não está gastando mais do que o necessário.


Bom, agora com as 3 opções disponíveis de parceiros e programas para nós brasileiros, fica mais fácil você começar a planejar sua tão sonhada viagem neste avião de 2 andares! Se alguém tiver outras sugestões de emissão de parceiros no Brasil poste nos comentários!

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