Conclusão – Quantas milhas gastei e como emiti minhas passagens

Enfim, mais um Trip Report que chega ao fim e a tão esperada parte de como emiti minha passagens, então vamos lá:

Uberlândia – São Paulo – Nova York

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65.000 pontos Fidelidade TAM para voar na classe executiva – somente IDA. (Apesar de ter voado na cabine da Primeira conforme relatei aqui).

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Nova York – Frankfurt – Seoul – Hong Kong (destino) – Seoul – Los Angeles (stopover) – Nova York

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220.000 milhas TAP Victoria para voar entre EUA e Ásia – ida e volta – em Primeira Classe. Como todas minhas milhas da TAP são resultantes da promoção de 100% de bônus do ano passado – meu custo total foi de 110.000, ou seja, 55.000 cada perna – ótimo valor para poder voar em todas estas cabines.

Primeira Classe da Lufthansa no B747-8

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Primeira Classe da Lufthansa no A380

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Classe Executiva da Air India no B787

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Classe Executiva da Thai Airways no A330

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Primeira Classe da Asiana no A380

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Classe Executiva da United no B757

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O que é horrível no programa da TAP é que para vôos que não se originam no Brasil o programa cobra taxa de combustível e paguei quase 900EUR por este resgate – sim uma fortuna e eles também só permitem resgate de ida-volta.

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Fort Lauderdale – Campinas – Uberlândia

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111.500 pontos TudoAzul para voar entre EUA e Brasil – um trecho – em Classe Executiva. 

Confesso que achei uma fortuna – tanto pelo o que a Azul oferece tanto pelo valor do produto. Nem cias como American, Delta e United que tem produtos superiores com sala VIP, etc, cobram isto em milhas. Absurdo! Mas como eu queria testar esta cabine o mais rápido possível foi o único jeito que encontrei.

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Classe Executiva da Azul (Business Xtra) no A330

Bom pessoal, então foi isto, espero que tenham gostado e que mais uma vez vocês possam aprender um pouquinho com os posts de como diversificando o acúmulo em diversos programas você consegue fazer diversas viagens pelo mundo com conforto.

Semana que vem prometo já começar o último TR que estou devendo pra vocês!

E aí, o que acharam?