Conclusão – Quantas milhas gastei e como emiti minhas passagens

Diversos 18

Por Fábio Vilela

Bom, vamos ao último post da série desta minha última viagem à Ásia onde vou explicar pra vocês com foram feitas as emissões das minhas passagens.

São Paulo – Dallas – Hong Kong – Dallas – Los Angeles – São Paulo

Foi comprada durante o erro de tarifa da AA usando, portanto sem segredo. (OBS: Minha passagem era na executiva mas usei um SWU da AA de um amigo que ele me deu para fazer upgrade pra First – mas só consegui vaga em um trecho).

American Airlines B787 - Classe Executiva

American Airlines B787 – Classe Executiva

American Airlines B777-300ER - Classe Executiva

American Airlines B777-300ER – Classe Executiva

American Airlines B777-300ER – Primeira Classe

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Hong Kong – Bangkok

Comprei direto no site da Royal Jordanian – U$390 – oneway em classe executiva no B787.

Royal Jordanian B787 - Classe Executiva

Royal Jordanian B787 – Classe Executiva

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Screen Shot 2015-12-07 at 16.56.00

Bangkok – Doha – Cairo

32.500 milhas Smiles – um trecho de Primeira Classe intra-Ásia/Oriente Médio com a Qatar Airways.

Qatar Airways B777-300ER - Classe Executiva

Qatar Airways B777-300ER – Classe Executiva

Qatar Airways A380 - Primeira Classe

Qatar Airways A380 – Primeira Classe

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Cairo – Muscat – Bangkok

Comprei direto no site da Oman Air – U$800 – oneway em classe executiva. Há muita tarifa boa saindo do Cairo para diversas partes do mundo em cabines premium – vale a pena pesquisar.

Oman Air B737-900 - Classe Executiva

Oman Air B737-900 – Classe Executiva

Oman Air A330 - Classe Executiva

Oman Air A330 – Classe Executiva

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Bangkok – Hong Kong

15.000 Avios da British Airways – um trecho em classe executiva entre BKK e HKG com a Cathay Pacific.

Cathay Pacific - A330 - Classe Executiva

Cathay Pacific – A330 – Classe Executiva

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Bom pessoal, como vocês viram não teve muito segredo em relação aos programas de fidelidade já que 90% das passagens foram emitidas pagantes.

ALERTA: Tanto minha passagem da Royal Jordanian quanto à da Oman Air eu precisei mostrar meu cartão de crédito na hora do check-in, caso contrário não poderia embarcar. Então fica à dica para quem às vezes usa cartões de terceiros ou de mãe, pai, marido, empresa, etc.

Espero que tenham gostado!

18 respostas para “Conclusão – Quantas milhas gastei e como emiti minhas passagens”

  1. Vinicius disse:

    Fábio, você obteve alguma resposta quanto ao Smiles não está disponibilizando a 1ª classe pelo sistema? Estou super frustrado quanto a isso.

  2. Ney Duarte disse:

    Muito boa a descrição Fabio,boa lembrança quanto a usar cartão de terceiros para compra de passagens !!!
    Eu sou agente de viagens, e sempre alerto meus clientes sobre comprar passagem com cartão de terceiros, realmente tem Cia aérea que pede para comprovar a compra . A própria AA pede que o pagante assine um termo de autorização quando é comprado trecho externo. Fica a dica .
    Abs

  3. Danilo disse:

    Na Ásia é bem comum eles pedirem o cartão de crédito mesmo. Acho desnecessário.

  4. Raphael disse:

    No caso da AA você usou um SWU e só conseguiu upgrade em um trecho? Ainda vale gastar o SWU dessa forma? Como funciona isso? Você diz que quer o upgrade, depois se ele não conseguir upgrade pra todos os trechos você tem a opção de não usar?
    Vou virar executive platinum pelo fast track agora.. seria interessante ler um artigo passo a passo de SWU, 500-mile upgrades, acessos a salas, algum benefício extra oculto e etc..

    • Fábio Vilela disse:

      Cada SWU vale para até 3 segmentos na mesma direção.
      Então se meu vôo fosse GRU-JFK-LAX-HKG e o upgrade saísse só no trecho doméstico JFK-LAX – ele é usado da mesma forma – mesmo não usando nos internacionais por falta de lugar.
      Qualquer trecho que o upgrade for processado ele é já retirado da sua conta.

      • Tlars22 disse:

        Fabio,
        Eu virei EXP em Outubro aproveitando o fast track da American.
        Como nunca utilizei estes SWU´s , você teria alguma dica para dar para eu conseguir confirmar o upgrade antes da compra ?
        Para eu tentar conseguir otimizar meus upgrades e utilizá-los nos 3 segmentos ?c

        • joao disse:

          Tlars, e impossivel confirmar o seu upgrade antes da compra. Fiz recentemente todas as rotas da american airlines, saindo do Brasil e saindo ate dos Eua para Londres e China.
          Em todas, repito todas os trechos so foram confirmados nas salas vips das respectivas cidades.
          O numero de executive platinuns na AA aumentou consideravelmente e portanto é muito dificil um trecho ser confirmado com aquelas 72 horas de antecedencia, visto que, a companhia tenta vender os assentos em classe executiva ate o ultimo minuto.
          Lembrando que quem é executive platinum tem prioridade sobre os outros elites, porem dentro dos clientes executive platinum tambem há uma ordem de preferencia, nao pela data do pedido, mas sim pelo total de milhas que o cliente ja voou na AA. Por exemplo, um EXP que ja voou 200 mil milhas tem preferencia sobre um que acabou de virar EXP.

          • Fábio Vilela disse:

            Lógico que é possível confirmar antes de compra.
            Eu mesmo já fiz isto várias vezes – basta checar no Expert Flyer a disponibilidade da classe – se tiver aberta, o eticket é reemitido na hora.

          • Beatriz disse:

            A ordem de upgrade por SWU não é por milhas voadas na AA, mas pela data da requisição do SWU. All EXPlat are created equal … 😉

          • Joao disse:

            Isso é balela Beatriz!
            Mesmo eu sendo EXP ja vi EXP entrar na minha frente na lista de espera mesmo depois da requisicao!

          • Bruno Ramos disse:

            Sobre a confirmação antes da compra: basta fazer o login na conta AAdvantage no site da AA e seguir para a compra. Os voos que tenham disponibilidade para confirmar o upgrade de imediato, aparecerão com a observação Systemwide Upgrade embaixo.

          • Joao disse:

            Olha, otimo saber dessa dica ai!
            Mas acho que voce deu sorte e devia ter uma disponibilidade absurda.
            Tenho visto a AA segurar ate o mais proximo possivel da voo!
            Ja tive swu emitido apenas no dia anterior mesmo com disponibilidade de 10 assentos na executiva!
            Mas bom saber da dica ai!

  5. Daniel Gadelha disse:

    Fábio, você pontuou a Royal Jordanian no AAdvantage?
    Pontuou a Oman Air em algum programa?

    Parabéns e obrigado por compartilhar mais um trip report!

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