Delta Flight Museum – Museu da Delta em Atlanta

Terminando o tour pela sede da Delta fomos conhecer o novo museu da cia que reinaugurou recentemente em Atlanta, e fica anexado ao aeroporto.

Delta Flight Museum Museu Atlanta passageirodeprimeira

Nossa primeira parada foi na cabine um Lockheed Tristar, onde tivemos uma apresentação sobre os dados da cia e também almoçamos.

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Olha a cabine de comando antigamente, tinha 3 posições! Como evoluimos hein?

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Agora o que mais me chamou a atenção foi a história deste B767-200 chamado de Spirit of Delta.

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Em 1982, depois de 35 anos de lucro, a Delta apresentou seu primeiro ano de prejuízo.

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Mobilizados com a situação da cia e extremamente satisfeitos com o local de trabalho, 3 funcionários começaram uma campanha chamada “Project 767” que mobilizou todos os colaboradores da firma para arrecadar dinheiro para comprar um avião, através de pequenas deduções de seus salários.

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E assim aconteceu! Os funcionários conseguiram arrecadar U$30 milhões e compararam um B767-200 e deram de presente pra Delta. Não é simplesmente demais? Que comprometimento! O avião está no museu e pode ser visitado na parte de dentro também, tem até uma jetbridge.

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O avião ainda está em condições de voar e permanece com algumas partes originais ainda dentro da cabine.

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Quem ainda lembra dos projetores nos aviões? Rs!

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Na parte de trás do avião estão várias peças de uniformes da Delta que foram usadas durante os anos, assim como outros objetos.

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E este bin que mal cabia uma sacola? Imagina com as malas de bordo de hoje em dia.

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Fomos para uma segunda sessão onde estavam os aviões mais antigos da cia, inclusive este aqui abaixo que foi o primeiro de todos eles.

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Lá também podemos encontrar um DC-3 da Delta que foi construído em 1940 e está lá super bem conservado.

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No museu ainda tem um auditório da American Express que serve para exibições.

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Olha que intressante como era feito o check-in antigamente, notem que embaixo do computador tinha o mapa de assentos. E cada numero era um adesivo, assim eles colavam o adesivo no boarding pass da pessoa pra ela saber o lugar que iria sentar. Foi o primeiro sistema de marcação de lugares.

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Vejam a evolução da classe executiva.

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Pros modelos de hoje – A330 e B747.

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E o grand finale a Delta reservou pro final, onde deixou eu experimentar o simulador do 737-200 da cia, o unico full motion deste modelo no mundo.

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Nem preciso falar que foi uma experiência inesquecível pilotar (tentar né?) um simulador. Realmente a sensação é de estar voando, desde os movimentos que o simulador faz até todo os comandos do painel.

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O museu abre segunda, terça, quinta, sexta e sábado das 10 às 16:30hs. Às quartas o museu é fechado. Lá também tem uma lojinha que você pode comrpar várias lembranças relacionadas a aviação da Delta.

Se você tiver uma conexão longa em Atlanta, vale a pena sair do Aeroporto e ir pro museu.