Disponibilidade SURREAL para voar de executiva com a American Airlines usando milhas

Programas de fidelidade Promoções 36

Por Fábio Vilela

Ultimamente tem sido um verdadeiro martírio conseguir emitir passagens com milhas AAdvantage – o programa da American Airlines – em voos que partem ou saem do Brasil.

Bom,mas desde ontem (não sei o que aconteceu) tem aparecido disponibilidade para quase todos os dias do calendário – sim, PASMEM – na tarifa Saver que custa 57,5k por passageiro. (Fiz a pesquisa somente para 1 passageiro).

Vejam o exemplo de SP-Miami.

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E agora Miami-SP

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Lembrando que alguns vôos p/ Miami são operados com os antigos B772, mas com o interior reformado.

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E outras frequências são com o B77W.

Faz MUITO, mas MUITO tempo mesmo que eu não vejo uma disponibilidade tão farta em uma rota tão “disputada”, portanto aproveitem!

Espero que alguém que tenha milhas no programa possa finalmente conseguir utilizá-las!

OBS: Eu vou atualizar o site a medida que for achando mais destinos e datas!

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36 respostas para “Disponibilidade SURREAL para voar de executiva com a American Airlines usando milhas”

  1. flavia garcia cid disse:

    Tenho milhas na Multiplus e a mesma passagem na AA sai a metade das milhas!!! Tenho pontos no cartão Santader… posso passar para o AA? Há outra maneira de usar minhas milhas da Multiplus para comprar na AA sem ser via a Tam?

  2. Leandro disse:

    Boa tarde Fábio,
    Poderia me dizer como podemos fazer a procura por voos para USA com parceiros do Multiplus/lATAM? Li seu ótimo material explicando sobre Tap-Victoria e Star alliance , sondando antes pelo site da United. Mas e parceiros One World? Tem como checar antes de ligar pra Latam? Tem como resgatar direto no site? Qual valor executiva em julho Brasil-USA? Muito obrigado se puder dar mais essa luz.

    • Fábio Vilela disse:

      Tem um tutorial aqui no site da oneworld, use o campo de busca que você encontra.
      Resgates em parceiras pros EUA somente via telefone.
      O valor você pode conferir direto no site da LATAM onde tem a tabela.

  3. Vitor Gomes disse:

    é possivel emitir com pontos multiplus?

    • matheus disse:

      Sim! Mas ,nesse caso, você deve ligar para central Multiplus e solicitar as datas desejadas. O trecho BR-USA custa 75K pelo LATAM Fidelidade.

      • Ricardo Costa disse:

        E é por isso que eu acho que o cartão Santander da AA não vale a pena. Ele é limitado a 2 pontos por dólar, enquanto que tem cartão que faz 2,2 pro Multiplus, o que já é praticamente a diferença em milhas. E mesmo em cartão Multiplus de 2 pontos por dólar, qualquer promoção que te dê bônus na transferência de pontos pro Multiplus de 25% ou mais (é comum ser 50%) já faz você ter pontos suficientes pra emitir a passagem que emitiria pela AA.

  4. André J disse:

    Fábio,
    Valeu pela super dica.
    Eu gosto muito do programa AA apesar do que é muito difícil acumular milhas. No tempo que eram parceiros da GOL nossa uma maravilha … passado.
    Recentemente em outubro do ano passadado emiti uma perna GRU – ROMA em primeira classe por 120k milhas na British, achei ótimo. Pena que o voo atrasou 1 hora e não pude aproveitar o super lounge em Londres senão perderia a conexão.
    Abc

  5. Vera Hartfild disse:

    Olá Fabio.

    Quero saber o que é 30k, 50k, 57,5k etc… Quanto é isso em milhas ou dinheiro?

    Obrigada!

    • Daniel A. J. disse:

      Vera, “K” é uma forma de se dizer x1000 ou vezes mil. K=Kilo ou quilo, então, 30K = 30 x 1000 = 10000.

      Usa-se amplamente essa forma de dizer números em todo o mundo, quer seja para valores em dinheiro, quer seja para outras coisas, no caso do Fábio, ele se refere à milhas.

  6. Tlars22 disse:

    Eles disponibilizaram muitas datas para GRU pois as tarifas estao la nas alturas e a ocupacao dos voo baixa.
    So poder se esta a lógica …
    Simulei aki GRU-MIA nestas datas :
    Executiva : R$ 12K
    Econômica: R$ 3400
    Valores surreias pra quem ja pagou R$ 1200 (economica).

  7. Leandro disse:

    Os preços de executiva totalizam 110.000 milhas ida e volta. Os 30.000 milhas dobradas são para a classe econômica, cada trecho… totalizando 60.000

    Não consegui visualizar os preços de executiva ida e volta por 57.500 milhas

  8. TIAGO disse:

    Boa tarde, essas milhas correspondem as mesmas quantidades do latam ? por exemplo com 57 mil milhas latam consigo emitir um trecho de ida com a americam? obrigado

    • Tiago disse:

      Acho importante esclarecer pois muitos leitores tem fidelidade Latam e gostariam de usar os pontos

      • Matheus disse:

        Cada programa tem a sua tabela e, pois, os valores não são os mesmos. Esses datas sinalizados pelo Fábio você deve encontrar disponibilidade por 75K no Multiplus. Você deve ligar para Latam para realizar a emissão.

  9. Lauro disse:

    Ainda é possível emitir AA com multiplos ?

  10. Niltinho disse:

    Fabio,. sou EXP AA e voltando agora dos Eua aconteceram 03 coisas estranhas: 1- meu status nao me deixou entrar na sala vip da AA em San Diego (nao fosse a gentileza da atendente em me colocar como convidado) 2- EXP nao tem bagagem extra para voo Mia-Gru? 3- fiz k check in pelo Totem justamente para visualizar upgrade e mostrava como se a business estivesse full, ate os assentos do aviao estavam mostrando indisponibilidade para eu mudar de assento como se ele estivesse cheio mas qdo entrei no aviao, surpresa!! Estava vazio incluindo a busi.. sabe de algo? Valeu

    • Joana disse:

      Oi Niltinho, oque é esp?

      isso do upgrade pelo totem tb ja aconteceu comigo.

    • Vlad disse:

      Mudaram algumas regras com as novas categorias na AA. Quanto a entrada no Admirals Club ou Flagship lounge somente voando em B ou F ou se for CK (pode usar o Admirals quando e quanto quiser), outra opção é o cartao Citi Advantage Executive, que da direito ao uso do Admirals a vontade.
      Mala extra para voos para o Brasil sem pagar somente se voar em F, categorias de Gold até EXP tem direito a malas extras somente em voos internos.
      Sugestão: sempre ligar para o call center para conseguir upgrades, pois eles sempre seguem a regra de 24, 48 ou 72 horas de acordo com a sua categoria, sempre ligo e sempre consigo.

      • Niltinho disse:

        Valeu Vlad.. mas sobre o upgrade eu as vezes prefiro pagar os $500 pelo totem do que gastar o VIP, consigo este via telefone no periodo de antecedencia que vc falou? Mto obrigado pela explicacao

        • Niltinho disse:

          Ah, E por que nao aparecia a opcao de remarcar o assento ou ate mesmo conseguir o up??

        • Tlars22 disse:

          Niltinho, pelo telefone você consegue apenas solicitar o SWU ou o upgrade com milhas + co-payment.
          O upgrade de 500USD “costumava” ser oferecido no totem, depois que já havia sido confirmado todos os upgrades dos elites até 1 dia antes do vôo.
          Mas como na prática agora a American não está mais respeitando a janela de 24, 48 e 72 horas, para confirmação automática dos upgrades dos clientes elite, acaba que na maioria dos casos não é mais oferecido o upgrade 500 USD no Totem e todas as solicitações prévias de upgrades dos Elites estão indo automaticamente para a lista de espera no aeroporto no dia do vôo, a qual só é confirmada no gate mesmo, aproximadamente 1 hora antes da partida, depois que já finalizou o check-in e o inventário do vôo.
          Eles estão fazendo isso com o intuito de tentar vender o máximo de assentos ainda vazios da executiva e primeira classe, com preços estratosféricos até a última hora … antes de liberá-los para os elites.
          Vai que aparece o Ozzy Osborne aparece e compra 3 assentos na first para toda a familia Osborne ir de Sao Paulo a Los Angeles ? Hahah
          Lembrei do post do vôo que o Fabio viajou do lado do Ozzy na First da American Rsrs

  11. Tlars22 disse:

    Fabio,
    Já começaram a vender a Econômica Premium Internacional no site.

    Link: https://www.aa.com.br/i18n/travel-info/experience/seats/premium-economy.jsp?c=EML||20170327|MER|MKT|SOLO||LPM_PE&anchorLocation=HomePageHero1&reportedTitle=Reserve%20na%20Econ%C3%B4mica%20Premium&reportedPosition=0&url=undefined&_locale=pt_BR&repositoryName=undefined&repositoryId=undefined

  12. andre disse:

    fabio, vc sabe se a american não apresenta disponibilidade de milhas para trechos longos ou é apenas pelo telefone? Por exemplo, se vc pesquisar GRU para Autralia, Japão, China e similares sempre aparece “Algo errado aconteceu” e ele diz que nunca há disponibilidade. Obrigado.

  13. Gabriel disse:

    Valeu, Fabio. Cancelei 2 que tinha emitido com 110K (JFK-GRU e GRU-MIA) e reemiti com 57,5k!

  14. Gabriel disse:

    Fábio, obrigado por compartilhar.
    American Ailines já era.

  15. Icaro disse:

    Tentei pesquisar saindo de Salvador não aparece nada, uma pena!

  16. Pedro disse:

    Para Nova Iorque também tem disponibilidade, inclusive em primeira classe com tarifa saver, direto Gru Jfk.
    Será uma mudança de política? Se for, parabéns à American.

  17. Henry disse:

    E mesmo assim, só voo chegando em MIA…
    Simulei GRU=> JFK e tinha em executiva.. quando cliquei para ver, era com conexão em MIA… direto por 57,5k não tem…
    Por este e outros motivos a AA é só ladeira abaixo… tenho quase 1 Megamilhas.. lá e as datas boas, tudo pedindo muitas milhas…

  18. Henry disse:

    Acho que é só saindo de GRU… saindo de GIG acho que não tem nada de executiva…

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