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  • BIANCA GUIMARAES:

    Oi Fabio,
    obrigada pelo tutorial do resgate de avios! Muito bom! Estou com + de 100 mil pontos TAM e gostaria de saber se é possível resgatar esses pontos via avios/oneworld?
    obrigada,
    Bianca

    • Fábio Vilela:

      Bianca, você pode usar os pontos da TAM para resgatar em qualquer cia da oneworld, porém vai seguir as regras de quantidade da tabela do Fidelidade.

      • Cheia:

        Olá
        Tenho pontos da Tam e gostaria de comprar bilhetes sa América Airlines ou da Copa. É possível? Como proceder em caso da resposta ser positiva.? Obrigada

        • Fábio Vilela:

          Na American Airlines sim,na Copa não.
          Para emitir basta entrar em contato com a TAM pelo 08005705700 ou em lojas da TAM.

    • Fernando Rossi:

      Fabio,
      Estou indo dia 06/02/2015 de Salvador par Nova York de executiva Tam.
      Qual o melhor voo ?

      • Fábio Vilela:

        Fernando, seu vôo é via Guarulhos ou Rio?

        • Fernando Rossi:

          Pode ser Rio ou Guarulhos, qual o melhor ?

          • Fábio Vilela:

            Pode ser via Guarulhos, pois assim você viaja no novo B77W da American Airlines, com poltronas mais modernas e confortáveis.
            Veja meu relato aqui: http://passageirodeprimeira.com/viajando-pra-china-classe-executiva-da-american-airlines-boeing-777-300er-dallas-para-sao-paulo/

          • Fernando Rossi:

            Estou indo deTam dia 06/02/15 Rio/Nova York já é a nova poltrona ?

          • Fábio Vilela:

            Fernando, todos os vôos do RIO para os EUA são de B767 novos.

          • Fernando Rossi:

            Ea cadeira reclina 180 graus ?
            A volta será por Orlando no dia 21/02/15 o avião é o 330 também reclina 180 graus .

          • Fábio Vilela:

            No 767 sim, no A330 é inclinada.

          • Daniel:

            Fernando, pelo que entendi, seu voo seria no ano que vem, correto?

            Ano que vem a AA estará com saídas do RIO para JFK com o 777-200.

            Emiti esta semana em business por R$ 5.800 e só encontrei saída pelo RIO. Pessoalmente, preferia GRU, pois há salas VIP’s decentes e a Receita não incomoda tanto na volta. Mas por GRU estava mais de R$ 8.000.

      • Fernando Rossi:

        Fabio,muito boa a promoçao da Amex para Tap, só qu fui tirar 4 bilhetes na executiva em varias datas , e sempre só tem dois lugares disponivel.
        é isso mesmo ?

        • Fábio Vilela:

          Fernando,
          Já vi a TAP disponibilizar mais que 2 lugares sim, portanto não é regra que vão ser só 2.
          As vezes por causa da promoção os lugares estão reduzidos.

          • Fernando rossi:

            Fabio,
            Qual o melhor programa de milhagem.

          • Fábio Vilela:

            Fernando,
            Não existe um melhor programa de fideldiade.
            Cada um tem sua vantagem dependendo da necessidade do resgate.

    • Celia Regina Novaes:

      Oi Fabio.
      No site Matrix eu encontrei umas tarifas para Miami pela Tam , porem quando entro no site não tem, o que acontece? Nunca bate as tarifas da Tam.

      Obrigada
      Célia

      • Fábio Vilela:

        A TAM geralmente não bate os preços com o Matrix mesmo não, ninguém entende.

        • Luiz Carlos:

          Oi Fabio

          Ja tentei de GRU-Bariloche, tambem aparece indisponivel para qq data.

          Luiz Carlos

          • Fábio Vilela:

            Então é porque realmente não tem o lugar disponível com milhas.

    • Eunice:

      Gostaria de saber se o voo saindo de Manaus para Miami é o novo B77W ou B767.
      obrigada, boa noite

    • Elaine:

      Boa tarde

      Como faco pra comprar com milhas? nunca usei este site, estou com dificuldades.

      Att,
      Elaine

  • Tiago:

    Fabio, tudo bom?

    Antes de tudo parabéns pelo novo site, ficou sensacional!

    Minha dúvida é a seguinte: existe alguma forma de bloquear a emissão de uma passagem com milhas na British? Achei a passagem que quero, mas ainda não transferi os pontos para o programa deles.

    Já consegui fazer isto na Delta, mas não tô achando na British. Tenho medo de transferir os pontos e depois não conseguir emitir a passagem (e ficar encalhado lá).

    Outra coisa, a Firts nos A330 da TAM são boas ou aquele fraco padrão TAM das Executivas?

    Muito obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Olá Tiago!
      Infelizmente a British não segura reserva pra emissões futuras. 🙁
      A First da TAM nos A330 são o modelo antigo, melhor que a executiva porque fica flat-bed, mas nada compara aos B777 novos da cia.

  • Augusto César:

    Oi,

    gostaria de saber se você já foi a Paris e, se sim, em qual hotel se hospedou. Ah, e quantos dias você acha que é necessário pra ficar em Paris?

    Ah, comprei minhas passagens (classe econômica) pelo Smiles e o site deu erro na hora da compra, por isso comprei a passagem pra 5 dias antes do pretendido, ou seja, ficarei 5 dias a mais na cidade. É possível conseguir uma bonificação pelo erro do site deles, como por exemplo, ser realocado para a classe executiva? (OBS: Já fiz a reclamação e a Gol assumiu o erro e ofereceu a alteração da passagem, porém não pude aceitar pois o hotel já estava reservado).

    Muito obrigado pela atenção!!

    • Fábio Vilela:

      Augusto,
      Acho muito difícil conseguir bonificação de upgrade já que a cia já se propos a te colocar nas datas certas.
      Acredito que uns 4-5 dias em Paris dá para cobrir o essencial.

  • Monica:

    Fabio, vim a conhecer seu site devido a sua entrevista no MMS (alias, uma das melhores entrevistas em muito tempo!). Qual seria a sua sugestao para um voo em Business/First GRU-YUL-YQB-YFC(or YQM)-GRU? Conheco melhor OneWorld mas parece que AC seria uma opcao melhor com non-stop para Montreal e evitar imigracao/alfandega 2 vezes (se fizesse conexao nos EUA). Com AA nao tem disponibilidade conectando no JFK, entao o melhor que achei tem sido 777. Eu poderia transferir milhas para qualquer alianca, se for com a Star, seria melhor o Aeroplan mesmo?
    Obrigada!

    • Fábio Vilela:

      Concordo com você, também acho mais prático ir de Air Canada por causa dos trâmites.
      Qualquer cia da Star Alliance emite na AC, só que se você mandar direto pro programa deles, a tabela não é muito convidativa e cobra taxas de combustivel nos resgates com milhas.
      Manda pra TAP e emite Air Canada, pois ida e volta vai te custar 90.000.

      • Monica:

        Obrigada pela resposta. Pela sua experiencia, como e Aeroplan liberando awards? Tenho monitorado por quase um mes e alem de nao ter muita disponibilidade em Business/First (GRU-YYZ-GRU), tb nao parecem liberar com proximidade da partida, mesmo com assentos vagos. Tenho visto no ExpertFlyer e uma vez que passa de I1 pra I0, parece que nao liberam mesmo que seja T3-T1. Sempre tive mais sorte com outros programas.

        • Fábio Vilela:

          Ola Monica,
          Na verdade não tenho experiência com o Aeroplan, então não sei te afirmar qual é o esquema deles.

  • Monica:

    Ooops, quis dizer non-stop para Toronto…

  • Gustavo:

    Fabio,
    Parabens pelo site! Muito bom mesmo!

    É o seguinte: viajei com a British Airways para Seul e pontuei pela TAM no programa de fidelidade, mas não concordo com a pontuação. Pontuaram 3.000 pontos cada trecho (GRU-LHR, LHR-ICN, ICN-LHR, LHR-GRU) totalizando 12.000 pontos. Entretanto, consultando as tabelas de acumulo de pontos no site da TAM encontro o seguinte:

    Pontuação base em Vôos de Aliança
    America do Sul – Europa = 6.000
    Europa – America do Sul = 6.000
    Europa – Asia Oriental = 6.000
    América do Sul – Asia Oriental = 11.000

    Assim, não sei qual são os trechos considerados para essa pontuação que obtive. Mesmo assim, decidi calcular levando em conta todas as opções.

    No meu cartão de embarque consta a classe M da British Airways em todos os trechos, ou seja, segundo o site da TAM teria 75% de pontos. Então:

    Opção 1:
    GRU-LHR = 6.000 x 75% = 4.500
    LHR-ICN = 6.000 x 75% = 4.500
    ICN-LHR = 6.000 x 75% = 4.500
    LHR-GRU = 6.000 x 75% = 4.500
    Total = 18.000

    Opção 2:
    GRU-ICN = 11.000 x 75% = 8.250
    ICN-GRU = 11.000 x 75% = 8.250
    Total = 16.500

    Dessa forma, fazendo os cálculos segundo as informações presentes no site da TAM nenhum deles bate com o que foi pontuado, sendo sempre menos do que o real.
    Gostaria de saber se estou falando bobagem ou procede minha ponderação.

    Muito obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Gustavo,
      A opção que a TAM usa é a numero 2 do seu raciocínio, já que ela não acumula por conexão e sim origem e destino.
      Então baseado nas suas informações, realmente sua reclamação procede.
      Já entrou em contato com eles?

      • Conceicao:

        Como me cadastro P receber msg de vcs? Tem App?

        • Você pode cadastrar aqui na lateral do site colocando seu email.

  • Mauricio:

    Fábio,

    recentemente ouvi falar que o Tam Fidelidade só permite troca de voo sem custo caso este tenha ocorrido com mais de 15 minutos de diferença. Procede a informação?

    • Fábio Vilela:

      Mauricio,
      Não estou sabendo se as regras mudaram, mas já consegui mudar vôo sem custo quando houve mudança de até 2 minutos.

  • Alexandre leite:

    Olá Fábio estou precisando de ajuda pretendo viajar de Guarulhos para Male pela turkish airlines e gostaria de saber sobre possibilidades de upgrade com milhas pois a viagem e longa e o melhor e ir de executiva porém o preço é salgado! Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Alexandre,
      Você pode usar suas milhas de qualquer programa da Star Alliance para fazer upgrade desde que tenha comprado a classe economica mais cara da Turkish (tarifa Y ou B), as demais não são elegíveis.

  • Leonardo:

    Fabio,
    Parabens pelo site.
    Estou procurando uma materia que vc explica sobre o uso avio na British Airways usando uma origem fora do Brasil e depois alterar. Vc poderia passar o link?
    Obrigado

  • Bruno Santanna:

    Fabio tudo bem?
    Sou tenista profissional viajo muito sempre acompanho suas matérias porem como recebo os voos não entendo nada em emitir
    Final do ano vou ter ferias e gostaria de saber como funciona o stopover pois queria fazer GRU-LAX LAX-TUL (tulsa usa) TUL-GRU
    Tenho milhas na one world e na star alliance oque voce acha que vale mais a pena?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Bruno,
      Vou te falar dos programas que conheço que permite stopover.
      Oneworld – US Airways
      Star Alliance – TAP e United.
      Cada um tem uma regra diferente e cobra uma quantidade para resgates de passagens.
      Segue os valores:
      A US cobra 100k para ida e volta para os EUA com stopover em executiva.
      A TAP cobra 90k para ida e volta para os EUA com stopover em executiva.
      A United cobra 110k para ida e volta para os EUA com stopover em executiva.

  • Mauricio:

    Fábio,

    você tem algum post sobre a famigerada taxa de combustível da Europa? Eu não consigo entender.
    Mas pelo que tenho visto, se você comprar voos ida e volta em um único bilhete, ela não é cobrada.
    Comprando só o trecho de volta (com o Fidelidade Tam, por exemplo) ela é cobrada.
    Ano passado a Tam me cobrou quase 800 reais só de taxa de combustível num bilhete Fidelidade da Suíça para o Brasil.
    Você tem como esclarecer isso?

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Maurício, quando um vôo é iniciado lá (comprado em bilhetes separados), eles tem o direito sim de cobrar.
      Agora se o vôo é iniciado aqui (ida e volta), aí não pode ser cobrado, pois é uma regra brasileira.

  • Christian:

    Olá Fábio, parabéns pelo site.
    Gostaria de saber sua opinião: Opto pela executiva da Iberia ou da AirFrance?

    Explico: Assim que soube que o Smiles iria alterar a tabela em Julho, emiti bilhetes para voar na executiva de GRU à Londres, com a Iberia, que era a única cia disponivel naquele momento. Mas agora que o Smiles “liberou” mais assentos, surgiu disponibilidade de emitir o mesmo trajeto voando pela executiva da AirFrance. Será que vale à pena alterar (cancelar da Iberia e reemitir na AirFrance)? A experiencia na executiva da Iberia (GRU-MAD) será muito inferior à da AirFrance (GRU-CDG)?

    Obrigado pela atenção.

    • Fábio Vilela:

      Christian,
      Não conheço a executiva da Iberia, mas não ouço falar muito bem do serviço não.
      Se for no avião novo a poltrona é superior a da AF.

  • Thiago Braga:

    Como sugestão: coloque um filtro de pesquisa nas salas Vips e hotel. É algo muito legal de se ver, mas fica difícil a pesquisa do jeito que esta.

    Parabéns pelo aite

    • Fábio Vilela:

      Olá Thiago, vou verificar esta possibilidade.

  • Nathalia Aleixo:

    Boa dia Fabio.
    Adoro o blog e tenho uma duvida sobre meu cartão e programa de minhas.
    Minha família participa do programa AA desde 96 (todos os cartões são adicionais do meu pai assim acumulamos milhas mais rápido) ele já é cliente gold vitalicio por ter chego à um milhão de milhas (quando era possível com as milhas do cartão) porem só ele tem os benefícios da categoria.
    Quando me casei eu tentei conseguir um cartão Citi bank, mas não consegui. Então eu e meu marido hoje temos um Santander Black (que da o prioty pass e as milhas não vencem) mas na hora de transferir os pontos fico em duvida. Gostaria de saber se existe algum plano dos planos de minhas nacional que faz o mesmo que o AA fazia, que os pontos acumulados ajudem a subir de categoria.
    Obrigada

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não Nathalia.
      Na verdade no Smiles a cada 15 pontos transferidos de cartões valem 1 ponto válido para subir de categoria.

  • Vladimir:

    Olá Fábio,
    inicialmente parabéns pelo site e suas excelentes dicas. Realmente é notável…muito bom.

    Pois bem: irei viajar para o Japão pela Delta. Tenho o cartão fidelidade da AirFrance (FlyingBlue), da Gol (Smiles) e fiz o da própria Delta. Em todas estou praticamente zerado de milhas e na categoria inicial.

    Qual você acha que seria a melhor opção para pontuar as milhas?

    Um grande abraço e parabéns e obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Eu escolheria o programa do Smiles, afinal é muito mais fácil de depois acumular pelos cartões de crédito emitidos no Brasil.

  • Gloria Maria Pereira da Silva:

    Oi, Fábio
    Muito bom o blog. Bela iniciativa.

    Vamos ao meu caso. Gostaria de saber se pelo site da Delta posso tirar uma passagem com as milhas Smiles.

    Um abraço e obrigada.

    • Fábio Vilela:

      Gloria,
      Deve ser feito ao contrário, você entrar no site do Smiles e emitir passagens da Delta.

  • André Siqueira:

    Olá Fabio,

    Estarei vindo de Miami para o Rio em agosto do 763 da Tam. Comprei na Business, nos assentos 1A e 1B, tem algum incomodo por ser o primeiro assento?? É melhor pegar algum assento mais atrás?

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      André,
      Não gosto das primeiras fileiras pelo fato de não ter porta-trecos e a TV ficar longe.
      Prefiro as demais.

  • Alessandra:

    Oi Fábio,
    Primeiro parabéns pelo site, ficou muito legal!
    Tenho uma dúvida e gostaria de saber se pode me ajudar.
    Quero ir para Miami pela American Airlines e queria usar minhas milhas. Tenho milhas vencendo esse ano no cartão da American e tenho milhas na Tam também.
    Consigo usar as milhas da American e Tam juntas? Pois só da American não tenho milhas suficientes e também não queria perder.
    Qual sugestão que você me dá?
    Obrigada!

  • Leonardo Goss:

    Ola Fabio
    Na meteria “Como buscar e achar disponibilidade de assento com milhas aéreas nas cias da oneworld” pelo que entendi, tendo 30k de avios eu posso comprar o bilhete da parceira, que é AA, pois quero fazer uma viagem gig>mia e so AA atende esta rota, mas devo ligar para British para fazer esta reserva? Se ligar para AA eles nao vao aceitar meus avios ou se escolher pagar uma parte de milhas e outra com dinheiro. Fiquei meio confuso nisto. Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Isto, você deve ligar na British e emitir os vôos da AA.

  • Leonardo Goss:

    Ola Fabio
    Obrigado pela resposta, caso eu emita esta bilhete gig/mia e mia/gig usando avios+dinheiro eu receberei milhas da AA por este voo?
    Desculpa tantas perguntas.
    Abc e parabens pelo site

    • Fábio Vilela:

      Não Leonardo, nenhum bilhete emitido com milhas ou milhas + dinheiro acumula pontos.

  • PEDRO OLIVEIRA MENDES:

    Oi, Fabio. Tudo bem?
    Como gosto muito de seus relatos de viagem e dicas aqui estou eu com uma dúvida.
    É o seguinte, comprei duas passagem pela Lufthansa com pontos, sendo uma para mim e outra para minha noiva para passarmos a Lua de Mel na Tailândia. O destino de ida e volta é Bangkok sendo a ida dia 17 de novembro e a volta 02 de Dezembro. Para cada passagem gastei 120.000 pontos. O trajeto é de Uberlândia – São Paulo – Frankfurt – Bangkok. As minhas passagens são para categoria Econômica. Gostaria de saber se vc tem alguma dica, opinião para que eu possa conseguir passar essas passagens para a Executiva pois eu tentei passar para a executiva e eles estão pedindo mais 120.000 pontos para cada passagem e com isso fica inviável. Inclusive eu comprei elas pelo balcão da TAM no aeroporto. Desde já obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Pedro,
      Primeiro quero te agradecer por ser leitor do site e gostar das matérias publicadas.
      Realmente a diferença é esta mesmo, portanto a única forma de passar para executiva é pagando os pontos que faltam.

  • André:

    Olá Fábio, boa noite.

    Primeiramente, meus parabéns pelo blog. Muitíssimo interessante todo o conteúdo.
    Estou começando agora a prestar atenção aos programas de fidelidade e milhas.

    Gostaria de saber se há alguma postagem sua ou algum lugar que comente de forma en passant o básico sobre milhas. Melhores formas de acumular, como pontuar viajando, cias aéreas e parceiras, como fazer resgates com sabedoria etc.

    Obrigado.
    Grande abraço e sucesso.

  • Rafael Mesquita:

    Ola Fabio!
    Parabens pelo novo site! Muito bom!
    Concordo com voce, quanto mais materias, melhor, e sao otimas.
    Minha duvida é sobre Air France saindo de guarulhos a Paris. Qual melhor voo?
    AF 457 ou AF 459.? Pergunto em relacao a comodidade na executiva

    Grato

    • Fábio Vilela:

      Rafael,
      Os B777-300ER são mais novos que o B777-200ER, veja qual está sendo operado nos respectivos vôos.
      Mas ambos as poltronas são iguais.

  • Joao Victor:

    Fábio, tudo bom? Como você sempre diz, emitir com milhas da US airways é um “parto” envolvendo ligações e confirmações de regras do que pode ou não pode e etc. Gostaria de sugerir que você com sua experiência criasse um serviço do site para fazer/auxiliar nestas reservas. Poxa ia ajudar muito e agregar a todos.

    Grande Abraço.

    João Victor.

    • Fábio Vilela:

      João,
      Eu já tive este serviço aqui no ínicio do site, mas hoje devido a demanda de trabalho dos posts e minhas constantes viagens se torna inviável fazê-lo porque involve dedicação, tempo e muita paciência.

    • João Victor.:

      Quem sabe no futuro Fábio, você consegue treinar alguém para prestar este tipo de serviço.

      De qualquer forma vou ficar torcendo!

      Abraços.

      • Fábio Vilela:

        Já estou pensando nisto João!
        Grande abraço.

  • Daniele:

    Vou viajar na executiva de iberia gru/madri/san sebastian da executiva categoria R, e volta Barcelona/Londres /gru na executiva categoria i , você sabe se for pontuar na tam quantos pontos ganho .

    • Fábio Vilela:

      Você precisa entrar no site do fidelidade e ver quantos pontos esta tarifa vai te render.

  • Gustavo:

    Boa noite Fabio, estou programando uma viagem para Europa e o vôo de volta chega em Lisboa as 19:25h e o vôo para o Brasil só sai as 14:40h do dia seguinte. Vou passar a noite em Lisboa. Gostaria de saber como funciona a questão das malas?
    Vou ter que pega-las ou fico somente com a mala de mão?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Gustavo,
      Como você tem um overnight, somente no check-in para o atendente te dizer se o sistema vai permitir despachar a mala até o destino final ou não.
      Isto depende muito e não é uma regra por isto não consigo te dizer.

  • Danilo:

    Oi Fábio, tudo bem?

    Tenho vários pontos na BA, e recebi um e-mail deles avisando de uma promoção interessante: 50% de desconto em Avios na classe econômica para cidades selecionadas. Felizmente São Paulo é uma dessas cidades.

    Normalmente isso não seria muito interessante pelas altas taxas da BA, que correspondem quase que ao preço de pagar a passagem. Mas, como a nossa lei aqui proíbe essas taxas, me pareceu interessante.

    O problema é: pra não está entrando o desconto no site, ele está precificando no preço cheio em Avios.

    Consultando pelo site (usando a sua dica para fazer ele aceitar a origem no Brasil), ele me precifica um GRU-LHR-GRU como 60.000 Avios + $254 em taxas.

    Ligando na central eles conseguem fazer o mesmo GRU-LHR-GRU nas mesmas datas por 30.000, que é o valor promocional. Mas pela central querem me cobrar $ 697 em taxas!

    Gostaria de emitir por 30.000 + $254 em taxas, que na minha visão é o correto.

    O que você me recomenda fazer?

    • Fábio Vilela:

      Danilo
      Eu vi mesmo esta promoção, mas nos termos e condições estavam escrito que era só de lá para cá e não o oposto.
      E como os vôos saindo de Londres podem cobrar a famosa taxa de combustível, acaba sendo legal.
      Você questionou eles na central de atendimento sobre esta taxa? O que disseram?

      • Danilo:

        Oi Fabio, obrigado pela resposta.

        Então, no telefone me falaram que vale sim do Brasil pra lá também, tanto é que conseguiram fazer a cotação pra mim por 30.000 Avios a ida e volta. O único problema foi a taxa, muito mais alta que a do site. Questionei e segundo ela o valor estaria correto e não tem o que fazer.

        A disponibilidade de datas durante o período da promoção está excelente, então conseguir emitir com a taxa correta pode ser ótimo negócio.

        Vou tentar ligar mais algumas vezes pra lá e tentar o número do UK também pra ver se consigo alguma coisa.

        No site pra você está aparecendo o valor com desconto? Pra mim, não importa a rota GRU-LHR-GRU, LHR-GRU-LHR, LHR-JFK-LHR, LHR-LAX-LHR (enfim, testei várias) ele está apresentando sempre o preço normal em Avios.

        • Fábio Vilela:

          Danilo,
          Não vai aparecer pelo site da BA pois a promoção é feita pelo Avios.com
          Você só vai conseguir tarifar com desconto pelo site da Avios e não pelo da British. 😉

          • Danilo:

            Apenas um update:

            Movi os pontos pro avios.com e consegui emitir por lá 😀

            Obrigado Fábio!

            30.000 Avios + US$254 por um GRU-LHR-GRU. Achei um ótimo negócio!

          • Fábio Vilela:

            Que bom que deu certo! 😉

          • Leandro:

            Ola Danilo e Fabio,

            Essa promoção ainda esta em vigor? e eu preciso estar cadastrado no programa da AVIOS ou o IP e EC dão direito a promoção?

            Se for preciso ser cadastrado no AVIOS como que eu faço pois so aparece opção se for morador do UK.

            Obrigado!

  • marcos correa:

    Prezado Fabio gostaria de tirar uma duvida uma viajem para os estados unidos existe algum dia da semana onde seja mais fácil fazer upgrade para classe executiva pagando menos ou usando menos milhas.

    • Fábio Vilela:

      Marcos, infelizmente não tem nenhuma regra específica.
      Geralmente de terça a quinta os vôos são mais vazios, suas chances podem ser melhores.

  • Nereida Lima:

    Quero informação sobre promoção ou milhagem para Portugal classe executiva

    • Fábio Vilela:

      Nereida,
      Quando tiver promoções iremos postar, não há necessidade de você comentar em cada post do site.

    • André:

      Como assim quero informacão? Onde está sua educação. Nem se o Fabio fosse seu empregado (coisa que ele não é) vc teria o direito de falar assim com ele. Cada um que aparece por aqui.

  • Alessandro:

    Oi Fabio ?!

    Comecei a seguir seu blog a pouco tempo e estou achando fantástico.. Parabéns !!

    Em Dezembro do ano passado aproveitei uma promoção da Avianca e fui de classe executiva para Cancun…. Agora não quero saber de outra coisa.. hehehehe ……..

    Você viu a oferta de compras de milhas com bonificação que a AA está fazendo ?!

    https://buy.points.com/PointsPartnerFrames/partners/AAdvantage/container.html?language=PT&product=BUY&CAMPAIGNCODE=SoloBR

    Gostaria da sua opinião se vale a pena ?!

    Obrigado,
    Alessandro

    • Fábio Vilela:

      Olá Alessandro, que bom que gosta do blog!
      Não postei a promoção da AA pois além do bônus ser irrisório, o valor também não é promocional.
      Grande abraço.

      • Alessandro:

        Ok, Fabio, obrigado pela resposta !!

        Att
        Alessandro

  • André:

    Bom dia Fabio, tudo bem? Por favor saberia me informar se esse 767-300 ER É uma aeronave nova ou velha. A executiva é boa? Muito obrigado. Abraço.

    08:15 MIA 13:25 MAO JJ8077 5:10
    Tempo em conexão MAO: 2:55
    16:20 MAO 21:20 GRU JJ3749 4:00

    • Fábio Vilela:

      André,
      A TAM não opera mais os 767 antigos, só os novos.
      Para ficar mais seguro, verifique no site da TAM o mapa de assentos do site, se estiver 2-2-2 na Executiva, são os novos.

      • André:

        É o 2-2-2 sim Fabio, vc tem algumas fotos ou matéria sobre ele por favor. Muito obrigado pela atenção e parabéns pelo blog que está cada dia melhor. Abraço.

        • Fábio Vilela:

          Viajei nela mês passado, veja a foto que postei no instagram.
          http://instagram.com/p/pGzFSll2Ly/?modal=true

          • André:

            Legal Fábio, gostei do que vi..vale a pena conhecer este avião. Muito obrigado pela ajuda. Abraço .

  • Tiago:

    Fabio, tudo bom?

    Sei que não é o foco, mas acho que você pode saber sobre isto também. O A330-200 que a US Airways tem usado nos voos saindo de GRU tem a econômica mais nova dos que o 767 (com entretenimento individual, por exemplo)?

    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Olá Tiago,
      Todos os A330 da US tem Video on Demand na Economica com entretenimento individual em todas as poltronas. 😉

      • Tiago:

        Legal! Muito obrigado!

  • Marcelo:

    Olá Fábio,

    Agora que a TAM esta na One Word, quando voar TAM é melhor pontuar na American ou na própria TAM? (meu status nos cartões são equivalente e também as pontuações) Outra duvida vou voar Royal Jordanian, seria melhor pontuar na TAM ou na American? Royal Jordanian tem aplicativo para iphone?
    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Pontue na AA, além do programa ser bem melhor, a tabela de resgate é muito mais competitiva.
      A RJ não tem aplicativo pra iPhone.

  • Patricia:

    Fabio vale a pena o upgrade da economica da airfrance para a premium economy? Sao usd 2000 a mais.
    Obrigada
    Att

    • Fábio Vilela:

      Olá Patricia,
      Não vale não, muito caro!

  • Marcos Coutinho:

    Boa noite Fábio ,

    Adquiri recentemente o cartão SkyClub. Você sabe me dizer o custo para eu parmanecer na Sala VIP Delta SkyClub no Aeroporto de Atlanta (ATL) – Terminal F por 12 horas (tempo da minha conexão pra Miami) ???
    Parabéns pelas excelentes dicas !!
    Forte abraço

    • Fábio Vilela:

      Marcos,
      O preço é $50 por 24 horas, é o mínimo que oferecem.

    • Everaldo:

      Fiquei a vontade na sala SkyClub em New York JFK, atraves THE PLATINUM, visjando com Delta claro, não paguei nada a mais…

  • Pedro:

    Bom dia Fabio,

    utilizando o ITA para selecionar passagens aéreas mais em conta foi tudo bem, porém para encontrar o mesmo voo no site oficial da companhia não estou tendo sucesso. Por exemplo, selecionei voo de Guarulhos para Lisboa e apareceu como melhor opção Royal Air Maroc no dia 12/08 voo indo para Casablanca e depois para Lisboa. No site da Royal não encontro voos para Lisboa com a mesma tarifa, será que devo comprar duas passagens sendo uma para Casablanca e uma de Casablanca para Lisboa? Não estou tendo tanto sucesso quanto acreditei que teria se puder me ajudar ficarei muito agradecido.

    Grato

    Pedro

    • Fábio Vilela:

      Pedro,
      As tarifas do ITA geralmente só conseguem ser montadas via agencia de viagens pois eles conseguem fazer manualmente.
      Pelo site da cia realmente você não vai conseguir.

  • Mark:

    Olá Fábio. Parabéns pela sua dedicação e disponibilidade. Você presta um grande serviço. Gostaria de uma opinião sua sobre a maneira mais adequada (=econômica e confortável) para uma viagem ao Japão no período de 28 de julho a 8 de agosto de 2015.

    • Fábio Vilela:

      Mark, você já tentou usar o ITA para pesquisar preços?
      Dê uma olhada neste post: http://passageirodeprimeira.com/como-usar-o-ita-software-e-achar-os-melhores-precos-de-passagens/
      Eu considero ir pelo Oriente Médio mais confortável.

      • Mark:

        Fábio, sobre a ida para o Japão, obrigado pela sugestão do ITA. Vou checar. Pensei na possibilidade de adquirir 100.000 milhas na promoção da US Airways que esta aberta, somá-las às 20.000 que tenho e emitir um bilhete com elas. Creio que daria para fazer ida e volta de primeira classe. O que acha?

        • Fábio Vilela:

          Mark,
          120k é Executiva, pra Primeira Classe é 150k.

  • Bruno Feliciano:

    Fabio, bom dia.

    Pretendo emitir uma executiva para a Tailandia pelo Smiles. Qual companhia vocë recomenda?

    Qatar ou Air France, com uma perna de A380?

    []’s

    • Fábio Vilela:

      Iria de Qatar! 😉

  • Julio Cesar:

    Ola Fabio, tudo bem?

    Queria saber a respeito do post a respeito dos cartões de credito mais vantajosos para quem quer juntar milhas.

    Voce chegou a mandar um email para todos os leitores dizendo que em breve faria um post atualizado sobre isso. Voce ja fez? Eu nao achei no site.

    Caso ja tenha feito voce me manda o link?

    Obrigado, abração,

    JC

    • Fábio Vilela:

      Julio Cesar,
      Discutimos este assunto lá no topico do pague contas.
      http://passageirodeprimeira.com/pergunta-da-semana-pague-contas-voce-ainda-utiliza/
      E o melhor cartão que tem hoje é o The Platinum Card da American Express, onde pontua 2,2 por U$ gasto e transfere para mais de 11 cias aéreas.

      • Julio César:

        Olá Fabio!

        Desculpe a demora em responder e agradecer! Estive fora.

        Muito obrigado pela resposta.

        Apenas duas ultimas duvidas:

        1 – O TPC permite acumulo de milhas pelo pague contas?

        2 – Não sei se vou ter ‘bala’ para o TPC, nesse caso qual seria a segunda melhor opção?

        Muito obrigado novamente!

        Abs

        • Fábio Vilela:

          Olá Julio,
          Não, o TPC não permite acumulo de milhas pelo pague contas.
          Tenta aplicar para o Gold, e depois de 1 ano ou mais pedir o upgrade para o TPC.
          O Santander Unlimited também é uma ótima pedida.

  • marcos correa:

    Fabio Pretendo fazer um viagem pela american Airlines para Vancouver na classe executiva gostaria de uma dica qual seria a forma mais barata de emitir esse bilhete seria comprando milhas ou pagando por um upgrade existe algum dia da semana onde os voos são mais vazios eu eu consiga com mais facilidade.

    • Fábio Vilela:

      Marcos,
      Infelizmente não existe uma regra de qual dia será mais vazio ou não.
      Para emissão com milhas o negócio é buscar sempre, até conseguir achar.
      Use os posts que tenho aqui no PP onde ensino como buscar o melhor preco ou disponibilidade de passagens com milhas.

  • DANIEL:

    Ola Fabio, me gostaria de saber quais são os melhores assentos na executiva da LH entre GIG-FRA-GIG.
    Terei em um dois trechos 7 horas de espera em Frankfurt você acha que fale a pena ir ate a cidade ?
    Abs

    • Fábio Vilela:

      Daniel,
      Para viajar sozinho ou acompanhado?
      7 horas não acho o suficiente pra sair do aeroporto e voltar.

  • Vladimir:

    Olá Fábio
    Parabéns pelo site e obrigado pelas proveitosas dicas e pela disponibilidade em manter-nos informados de tudo para as viagens. Minha dúvida é qual você acha que é o melhor programa de fidelidade das companhias áreas do Star Alliance? Tenho apenas 500 milhas no miles and more da Lufthansa mas acho que ele é tão difícil para subir de categoria e pontuar. Seria melhor pontuar pelo programa da ANA? Da Tap victoria? Da Avianca? Qual o que Você indicaria? Muito obrigado pela atenção. Sempre grato pelas ingormações. Abraços.

  • Joao Victor:

    Fábio, tudo bom? Vi seu post hoje e lembrei que está na hora de usar as milhas!!.. Rs. E estou com uma dúvida e queria ver se você sabe me ajudar.

    Pergunta, se tem o voo GRU-MCO-GRU no site da US airways por 100.000 milhas, por telefone eu consigo adicionar o trecho BSB-GRU / GRU-BSB sem custo?

    Se sim, o que é melhor, reservar / emitir o trecho GRU-BSB-GRU pelo site e depois pedir a alteração por telefone para inclusão do trecho, ou é melhor já ligar diretamente no Call center e pedir a emissão do voo BSB-GRU-MCO-GRU-BSB?

    Muito Obrigado pela ajuda.

    Abraços.

    João Victor.

    • Fábio Vilela:

      Consegue sim, se tiver disponibilidade na classe de pontos da TAM.
      Faça tudo direto pelo Call Center (BSB-GRU-MCO-GRU-BSB) que é bem mais fácil do que ligar e pedir alteração.

  • Gustavo:

    Fábio,

    Depois que o Bradesco diminuiu a pontuação dos cartões Mastercard Black para 1,8/dólar gasto para faturas de até 9 mil, vejo que o cartão do Bradesco que mais está compensando para acumular milhas é o próprio cartão Smiles Platinum do Bradesco, não é um cartão elitizado, mas pelo menos acumula 2 milhas/ dólar gasto e ainda tem mais o bônus de 10.000 com a adesão do cartão. E voando GOL posso ter acesso as salas VIP Smiles.

    Acho que os cartões que mais compensam são o TPC e agora esse do Smiles, não acha ?

    Não gostei da alteração do Bradesco e vou cancelar os cartões.

    Valeu por todas as dicas Fábio.

    • Fábio Vilela:

      Eu gosto do TPC pela liberdade de transferir para qualquer programa, coisa que o Smiles não dá.

  • Leandro:

    Fábio, boa tarde. Adoro seu blog e as informações dele já me serviram diversas vezes para optar por certa cia, hotel e até destino.
    Agora, volto para pedir uma opinião. Vou em outubro para Veneza e tenho a opção de ir na Executiva da AirFrance ou da KLM, saindo de GRU. Você sabe qual seria a melhor e de preferência com algum entretenimento em português, já que meu pai não fala qse nada em outro idioma? Muito obrigado e sucesso nessa mudança de hospedagem do blog.
    Abraços

    • Fábio Vilela:

      Leandro,
      Nunca voei na executiva da KLM, somente AF (tem os relatos aqui no site), então não consigo te afirmar qual é melhor.
      Sobre entretenimento, sei que na AF tem em Português sim.
      Grande abraço.

  • Samantha:

    Boa noite Fábio, em janeiro vou fazer os seguintes trechos GRU – SFO – MIA – GRU, qual destas opções é a melhor na classe executiva, TAM ou Delta? Obrigada e parabéns pelo blog.

    • Fábio Vilela:

      Prefiro a da Delta pelos assentos serem Flatbed e todos os passageiros terem acesso ao corredor sem precisar atrapalhar o companheiro do lado.

  • Moisés Quezada:

    Bom dia Fábio.
    Há varios dias consulto no ITA software e encontro uma tarifa muito boa em uma passagem com multi destinos, porém essa tarifa não aparece no site da cia aérea e nem em site consolidadores. Será algum erro? Tem alguma dica do que fazer?
    Muito obrigado pela atenção e parabéns pelo excelente trabalho que vem desenvolvendo.

    • Fábio Vilela:

      A melhor forma é pedir uma agência para poder montar para você trecho a trecho, pois com certeza dará certo.

  • Julio:

    Fábio Vilela,

    Parabéns pelo blog, muito bom.

    Vc viajou já nesses novos B777-300 da TAM para os EUA ou Europa? Não achei Post.

    • Fábio Vilela:

      Julio, clique no link Executiva na barra de Menu, estão lá, todos os relatos, inclusive esses do B777 da TAM.

  • Eduardo Bark:

    Olá Fábio,

    Tenho uma viagem marcada para NY para o dia 19/out com estadia e passagem já pagos. Estou no processo de retirada do visto e estou com entrevista agendada para os dias 6 e 7 de Agosto. No entanto acabei de receber um email do consulado que me preocupou bastante. Gostaria de solicitar a sua ajuda para saber se já viu algo parecido, o que aconteceu e como proceder. Obrigado.

    Segue email do consuldado:

    “Prezado Solicitante,

    Como já é de conhecimento, o Bureau de Assuntos Consulares do Departamento de Estado está passando por problemas técnicos com o sistema de vistos, que têm afetado nossas operações mundialmente. Consta em nossos registros que você tem um agendamento para solicitar um visto nas próximas duas semanas. Infelizmente no momento não podemos prever quanto tempo será necessário para processar os vistos que já foram aprovados. Sugerimos o reagendamento das suas entrevistas ou ainda ajustar seus planos de viagem.

    Para remarcar uma entrevista que já está agendada, siga as instruções no FAQ 10, aqui.

    Clique neste link para atualizações sobre o problema técnico.

    Mais uma vez gostaríamos de reconhecer e lamentar imensamente o inconveniente que isso possa causar. Agradecemos sua paciência enquanto trabalhamos para solucionar essa questão.

    Em caso de dúvidas ou emergências, por favor entre em contato com a Seção consular para a qual você estava agendado nos emails:

    São Paulo: saopaulovisa@state.gov

    Rio de Janeiro: visario@state.gov

    Brasília: brasiliavisa@state.gov

    Recife: recifevisa@state.gov

    Seção Consular”

    • Fábio Vilela:

      Olá Eduardo,
      Nunca vi nada parecido, aconselho a entrar em contato com o consulado e explicar a situação para saber como proceder, evitando ter que mudar os planos de viagem.

    • Daniel:

      Eduardo,

      Pelo que tenho lido e ouvido falar, você pode ter problemas ao marcar uma viagem para os EUA sem ter o visto. Algumas pessoas comentam que não conseguiram o visto por usarem como argumento da necessidade de visto já terem comprado a passagem.

  • Cutti:

    Fábio, boa noite!
    Sempre que vou marcar uma passagem, obviamente me preocupo em saber qual aeronave vou voar utilizando o seatguru. O que acontece é que geralmente existem 2 ou até 3 versões da aeronave que aparecem no seatguru! Compro uma passagem achando que vou voar em avião X mas acabo voando em avião Y. Como saber qual versão da aeronave que voarei?

    Um abraço e parabéns pelo blog!

    Cutti

    • Fábio Vilela:

      Cutti,
      O seatguru nem sempre é atualizado com as constantes mudanças de aeronaves das cias aéreas.
      Geralmente a melhor forma de pesquisar é direto no site da cia, hoje 90% delas tem o mapa de assentos das aeronaves.
      Na passagem vem escrito o modelo do avião. Por exemplo, na American Airlines B777 é o modelo antigo, enquanto B77W é o novo.
      Infelizmente não tem como acertar 100% das vezes porque as cias costumam trocar de ultima hora por inúmeros motivos.
      A Lufthansa e Emirates por exemplo, já permite pelo site saber qual a aeronave que você vai voar (prefixo) e quais as amenidades a bordo.

  • Alice:

    Fabio, você sabe quantos trechos o AAdvantage permite para um prêmio one-way? E se pode misturar cabines (First+business)?

    • Fábio Vilela:

      Não sei quantos não, mas acredito ser 3 no máximo, posso estar enganado.
      Sim, voce pode misturar as cabines.

  • Diego:

    Olá, Fabio! Primeiramente, parabéns pelo blog, sou fã do seu trabalho! Você sabe dizer se há alguma forma de integrar a pontuação do LANpass e do TAM Fidelidade? Li um post seu sobre como integrar a pontuação da British Airways e da Iberia e fiquei na dúvida se também é possível fazer isso com a LAN/TAM… Um abraço e obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Olá Diego, infelizmente não é possível combinar o saldo das duas contas. 🙁

  • Iane:

    Oi Fabio gosto muito do seu blog
    Tenho milhas da Alitalia, posso usar em outra companhia?
    Ouvi dizer que ela esta em sitacao critica, e verdade?
    Meu filho vai em setembro para Europa, sera que ele podera usar?

    • Fábio Vilela:

      Olá Iane!
      Você pode sim usar para seu filho.
      A Alitalia estava em situação crítica mas agora recebeu um aporte de capital da Etihad e não estará mais em situação de desespero.

  • Sidney:

    Fábio,

    Preciso emitir um bilhete para minha filha: Ida em 22 ou 23/12/14 e retorno 3 ou 04/01/15 de ORD/MXP ou LIN/ORD. Pode ser econômica mesmo. Tenho milhas na OneWorld(TAM) ou Star Alliance na TAP. Vi que a emissão pelo SMILES ficou ruim e não encontro de qualquer modo, saídas de Chicago. Pode me dar uma ajuda? Abs

  • Alvaro:

    Fabio, primeiro parabens pelo site!

    Estou me mudando para os EUA e gostaria de saber se você tem recomendações de sites como o seu para quem mora nos EUA.

    Obrigado!

  • Rodrigo:

    Fabio, estou planejando viajar do Rio de Janeiro para Orlando com minha família em Fev. 2015 na classe executiva. Gostaria de saber qual Cia oferece o melhor pacote de serviços (aeronave, flatbed, wifi etc…) na classe executiva?

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Saindo do Rio, tanto a Delta como a United oferecem flatbed na classe executiva, porém wifi nenhuma delas tem.

  • Orleans:

    Fabio comprei passagem TAM para Paris saindo em Out, consigo fazer upgrade já que tenho pontos? Sempre que tento no momento de embarque nunca consigo…Devo tentar pelo call center? E qual daquelas letras J, K, Y etc é a melhor opçao na hora da compra da economica para depois fazer upgrade com os pontos que tenho? Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Olá Orleans,
      Somente as tarifas Y, B, E, U e S podem fazer upgrade para classe executiva.
      Melhor tentar pelo call center já que é sujeito a disponibilidade.

      • Orleans:

        Olá Fabio , obrigado pela informação.

  • Danilo:

    Fabio, quando você voou na First da Cathay Pacific você conseguiu pre-reservar o assento? Comprei duas passagens na First deles com milhas do Executive Club e fui direito no site da Cathay para tentar marcar o assento mas nas duas reservas o único que aparece disponível é o 2B, acredito que os outros estejam bloqueados.

    • Fábio Vilela:

      Danilo,
      Consegui só pelo Call Center justamente por este motivo, porque ficam bloqueados.

  • Leandro Mata:

    Boa tarde, Fabio!

    Voei pela Avianca e coloquei meus pontos na TK que sou ELITE (aproveitei a dica do tam vermelho para solicitar o upgrade), na ida os pontos entraram normalmente, mas na volta, como ja tinha colocado o numero do programa na ida achei que ja estaria gravado nos bilhetes esqueci de pedir para colocar. Tentei pedir pelo site da TK e so aceita retroativo da TK. Vc sabe se tem como colocar os pontos da Avianca no TK depois do voo??

    Obrigado.

  • Christian W.:

    Fábio, boa tarde!

    Seu site é show de bola, parabéns!

    Minha pergunta é a seguinte: recebi comunicação da AA que meu voo 998 Gru-mia alterou para o voo 930 em 21/12/2014. Entrei no site e vi que o 998 vai operar somente até 03/12/2014, ou seja, a partir de 04/12/2014, serão apenas 3 vôos diários nessa rota, que atualmente são 4. Será que isso se deve a troca do atual triplo 7 pelos novos 77W?

    Srs

    • Fábio Vilela:

      Isto aconteceu porque a AA teve que abrir mão de uma frequência diária de GRU para poder iniciar os vôos para Campinas.
      E sim, todos serão operados pelos B77W novos.

  • Orleans:

    Olá Fabio. entrei no site matrix que vc indicou , achei passagem e horário que queria na classe executiva pela AA, aliás mais de um voo, passei a info ao meu agente de viagem que por sua vez falou com AA mas disseram que a tarifa o que eu estava vendo no Matrix eles [AA] não visualizavam…Engraçado que na mesma semana comprei passagem pela Turkish para China e também chequei no matrix bateu com o valor que paguei. Por que com AA isso não aconteceu?? AA escondeu o jogo para o meu agente de viagens ?

    • Fábio Vilela:

      Orleans,
      Eu sempre consegui achar o preço do que vejo no ITA em 99%.
      Pode ser sim que as vezes não apareça para seu agente de viagem, porém é MUITO difícil.
      Faça uma simulação com outra empresa e veja se realmente não está disponível.

  • felipe:

    Bom dia fabio, gostaria de saber se a aeronave da AA que faz a rota GRU-LAX ja possue a nova configuracao da classe executiva dos 777?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Não Felipe, somente a configuração antiga.

  • Rogério:

    Fábio, realmente o site está muito bom. Parabéns!

    Estou com uma dúvida: vi que a Emirates viaja de GRU a Singapura passando por Dubai. Você acha que é posível aproveitar uns 3 ou 4 dias em Dubai? Tenho que entrar em contato com a Emirates ou nem adianta?

    Se for possível fazer, pode ser feito tanto na ida quanto na volta?

    Obrigado

  • João Victor.:

    Oi Fábio, tudo bom? Você sabe de alguma promoção ou site que seja possível conseguir aqueles “Certificados de upgrades Global” da Delta?

    Muito Obrigado pela ajuda.

    Abraços

    João Victor.

    • Fábio Vilela:

      Geralmente somente quem atinge nivel Diamond tem direito a esses certificados.

  • Erika Barreto:

    Oi Fábio tudo bem?
    Seu site é maravilhoso! Gostaria de uma informação, vc saberia se a TAM tem limites para transferência de pontos da TAM para o Le club accor? Estou precisando passar cerca de 20mil pontos, vc acha que seria possivel?
    Desde já agradeço sua atenção.
    Erika

  • HENRIQUE MOTER:

    Fabio, se puder me ajudar aqui…

    Segui seus passos pelo exec.club da BA.com porem no momento em que escolho o voo ( me parece obvio) nao aparece meus pontos do fidelidade da Tam. como faco esse link Tam X one world X… para poder executar o procedimento na BA.com conforme vc ensina?

    no mais muito legal ja fiz o wallet…e muitas dicas de aeroporto estou pegando aqui!

    e tbm….

    Gostaria de lhe dizer quando estiver por Miami ou Orlando ,de uma Checada na Tv de seu Hotel se possui o canal de TV GLC ( Guia Local Channel) um canal 100% em Portugues feito para o conforto dos turístas com dicas em geral , muito util ,estamos no ar desde 2009 .www.guialocalchannel.tv ,em sinal aberto wacx 55.6 e fechado (cable) em Orlando e Miami (cable) FL e e agora expandindo para hoteis via cable warner para NY, confira…

    Parabens grande abc!!

    Henrique Moter
    guialocalchannel.tv
    serratv.com.br

    • Fábio Vilela:

      Henrique,
      Você deve usar o site somente para buscar e encontrar disponibilidade.
      Na hora de emitir, você tem que entrar em contato com o Call Center da TAM, e passar os voos que encontrou pra eles.
      Não sou muito de assistir TV mas da próxima vez vou reparar no canal sim, obrigado pela dica.

    • HENRIQUE MOTER:

      OK FABIO ENTENDIDO!

      MUITO OBRIGADO !

      ABCS!

  • Alexandre:

    Fábio parabéns pelo novo site e pelo trabalho impecável que faz. Muitos dos lugares que passa um dia sonho em conhecer e os outros que já conheço, gosto de ver sob sua ótica, desde os hotéis que posta no Instagram até os serviços das cias aéreas. Pois bem, vamos a minha dúvida. Tenho o cartão fidelidade TAM, pois acho conveniente poder passar as milhas do meu cartão de crédito para o Multiplus, o que me ajuda a engordar o meu saldo de milhas.. Rsrs. Ultimamente tenho viajado muito com a AA (por motivos óbvios: 77W, Biz 1-2-1.. Porém sempre pontuo no Fidelidade. Neste caso seria melhor eu criar uma conta no AAdvantage e pontuar direto no programa da AA? Eu passaria a pontuar mais milhas? Ou os pontos que ganho no Fidelidade são a mesma quantidade de pontos que ganharia se fosse no AAdvantage? Desde já agradeço e mais uma vez, parabéns por este trabalho! Grande abraço!

    • Fábio Vilela:

      Alexandre,
      Sim, você vai pontuar mais se pontuar no AAdvantage, já que as milhas são de acordo com a distância percorrida e não quantidade fixa igual a TAM.
      Além do mais a tabela do AAdvantage é muito melhor que a da TAM na hora do resgate.
      Pode sem dúvida alguma começar a pontuar no AAdvantage que você vai ver a diferença na hora do acumulo.
      A grande pena é que no Brasil somente os cartões do Citi mandam milhas pra lá.

  • J. Ricardo:

    Fabio, tenho um Voo com a Alitalia no inicio de Setembro, gostaria da sua opinião em qual empresa devo lançar as milhas deste Voo. Grato.

    • Fábio Vilela:

      J. Ricardo,
      Eu pontua na Air France ou Delta pelo fato dos programas terem cartões brasileiros que mandam pontos diretos pra la.
      Só vale lembrar que a Delta não permite emissão só ida ou volta, já a AF sim.

  • Rodrigo Lima:

    Fala Fabio, tranquilo ?
    Tentei encontrar na internet e tive poucas informações a respeito.
    Você já ouviu falar do FoundersCard ?
    https://founderscard.com/#benefits
    Achei interessante, porém não vi nenhum review do pessoal que mora no Brasil que utiliza ele.
    Se você possui, ou já ouviu falar, poderia dizer um pouco à respeito se vale ou não adquirir o clube.

    Abraço !

    • Fábio Vilela:

      Ainda não conheço, depois vou dar uma olhada e posto o que acho por aqui.

  • Bianca:

    Fábio, parabéns pelas matérias!
    Vou me hospedar no Hilton Veneza agora em setembro, por acaso você conhece algum link válido para conseguir o status Gold?
    Abraços
    Bianca

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não Bianca.

  • Bianca:

    Alguma dica para se conseguir um upgrade?
    Abraços

  • Alfredo:

    Fabio,
    Comentei no seu post sobre a suspensão do vôo da US Airways que eles ainda não sabiam de nada na época. Na última semana, entrei em contato novamente e desta vez confirmaram a suspensão do vôo. Perguntei o que fazer para remarcar um bilhete meu para o ano que vem, comprado com milhas de uma destas promoções. Para minha surpresa, me informaram que o bilhete só poderia ser remarcado caso houvesse disponibilidade com milhas em um vôo da AA e como não há esta disponibilidade, falaram que a única opção é devolver as milhas. Um absurdo, né? Vou ter que entrar com uma ação judicial. Você já ouviu outras reclamações ou tem outra sugestão?

    • Fábio Vilela:

      Alfredo,
      Tenho outros dois leitores com o mesmo problema e relataram exatamente o mesmo problema que o seu.
      E todos receberam a mesma proposta, ter as milhas reembolsadas, o que acho um absurdo, já que eles teriam obrigação de reacomodarem vocês em um vôo mesmo em classe pagante.
      Vai me mantendo informado da sua situação.

      • Alfredo:

        Ok Fabio. Devo entrar com a ação na próxima semana e te aviso. Como meu vôo é para SFO, vou pedir para me colocarem no vôo da AA com conexão em JFK para ir de 77W e o novo A321. Apesar do aborrecimento, vou tentar melhorar de aeronave.

  • Saulo:

    Oi Fabio, esse ano farei uma viagem pela swiss, que pertence a star alliance, mas sempre acumulo minhas milhas na one world, qual o melhor programa de milhagens pertencente a star alliance devo me cadastrar para colocar os pontos dessa viagem?

  • JOAO:

    Oi Fábio, primeiramente gostaria de mencionar que gosto muito de seu trabalho e que visito seu blog regularmente. Queria saber se você sabe quando a AZUL vai começar a vender passagens para os EUA e se você sabe alguma coisa sobre a executiva deles. Também queria saber quando a AA vai começar a usar os 77W na rota GRU-MIA.

    Valeu!!!

    • Fábio Vilela:

      A AZUL ainda não informou quando os vôos estarão a venda.
      Já a AA informou que até o final do ano todos os voos para MIA já serão no B77W.

  • Marco:

    Caro Fábio,
    Apesar de conhecer seu Blog a pouco tempo já me tornei um frequentador assíduo.
    Andei pesquisando sobre cartões de crédito ao redor do mundo e encontrei um site bem legal sobre uso de salas vip.
    Vele a pena conferir, é cheio de informações e o review é recente (maio 2014)
    All About Airport Lounges – Dr. Credit Card
    http://www.drcreditcard.net/fr-lounges.html

    Abraço!

    • Fábio Vilela:

      Obrigado Marco por compartilhar, vou dar uma olhada depois.

  • Orleans:

    Prezado Fabio
    Estou indo a China/Vietnam pela Turkish em NOV, tenho cartão gold da Tap (consegui naquela promoção qdo a Tam saiu da Star Alliance) se soubesse das duas dicas antes teria feito na Aegean…anyway..e Tenho vermelho da Tam, a one world ainda pontua na Turkish mesmo não pertencendo mais a Star Alliance. Tenho mais pontos no TAM, cai muito a pontuação nesse caso se usar o TAM? ou Pontuo no Gold da Tap? O que vc sugere/orienta? Obrigado desde já.
    abs
    Orleans

    • Fábio Vilela:

      Se pontuar na TAM não vai receber o bonus de categoria pelo fato da TK não fazer parte da oneworld.
      Então melhor pontuar na TAP.

      • Orleans:

        Fabio Muito Obrigado!

  • Adilson Bastos:

    Olá Fábio,
    Conheço seu blog há pouco tempo, contudo ele se tornou uma leitura habitual para mim.
    Farei no final do ano pela TAM o trecho GIG-GRU-CDG (ida) e CDG-GRU-GIG (volta).
    Minha dúvida: na volta receberei as bagagens em GRU ou no GIG?
    Abraços e sucesso!

    • Fábio Vilela:

      Olá Adilson,
      A alfandega é feita no primeiro ponto de entrada no Brasil, deste caso GRU.
      Você precisa retirar as malas e redespachá-las no check-in de transferência.

  • Gilnei:

    Fábio, boa noite.

    Tenho algumas milhas da GOL para “torrar” e tenho interesse em emitir bilhetes para Las Vegas. Assim que a GOL firmou parceria com a Delta, os trechos eram bem atrativos e com possibilidade de inúmeras frequencias. No momento, são pouquissimas as opções. Será que se dá pelo fato da GOL estar agora voando para os USA?

    Parabéns pelo site.

    • Fábio Vilela:

      Gilnei,
      A demanda aumentou muito, por isto os lugares diminuiram.

  • Otávio Ferreira:

    Olá Fabio,
    Tenho passagens emitidas no 950 pela American e queria saber se você tem alguma dica de upgrade! As datas são ida: 16/11 e volta: 25/11! Quaisquer detalhes que você julgar bacana me informar, estou aceitando também! Grande abraço e parabéns pelo site (que na verdade sou assíduo desde o blog!)

    • Fábio Vilela:

      Otávio,
      A melhor forma de saber é ver se tem a classe para upgrade na AA que de econômica para Executiva é a “C”.
      Use o Expertflyer no modo gratuito que você consegue verificar.
      Caso esta classe estiver disponível, você precisa pagar U$500 + 25.000 milhas pro upgrade.

  • Flavio Chadud:

    Ola Fabio, boa noite1
    Parabéns pelo site, muito bacana.
    Entao, vou para londre no voo BA 0248 do rio de janeiro dia 14 de setembro, business class, sabe me informar qual aeronave e configuração?
    Grande abs

  • Francisco Almeida:

    Fábio, o MileagePlus informa que mudará seu sistema de pontuação a partir de 1º de março de 2015.
    Com essa mudança, qual outro programa será mais interessante dentre os programas que compõem o Star Alliance?
    Vou viajar de Copa e estou com receio de pontuar no MileagePlus. To pensando no programa da Aegean. O que acha?
    Obrigado e parabéns pelo site.

    • Fábio Vilela:

      Francisco,
      Se seu intuito é atingir status, vá no programa da Aegean sem sombra de dúvidas.
      O que é preciso salientar é que nenhum cartão brasileiro manda os pontos pra lá, então por isto você não conseguiria turbinar sua conta com seus gastos do dia a dia.
      Hoje para nós que moramos aqui no Brasil, a única saída tem sido o programa da TAP que ainda sim tem uma tabela de resgate vantajosa e é parceiro praticamente da maioria dos bancos aqui.

      • Francisco Almeida:

        Fábio,
        Não considero acumular TAP, pois tenho a impressão que precisa de muitos pontos para voar.
        Por outro lado, analisando o LifeMiles, vi trechos com quantias não muito altas de pontos, porém os pontos expiram. Já na Aegean, após 4000 pontos, eles não expiram, certo?
        Além do mais, a LifeMiles vez ou outra abre promoção de compra de milhas.
        Estou pensando certo?
        Obrigado.

        • Fábio Vilela:

          Francisco,
          O Lifemiles tem uma desvantagem muito grande, pois não permite cabines mistas, por exemplo, executiva e economica, ou executiva e primeira classe no mesmo bilhete, o que é péssimo. A compra de pontos é um ponto vantajoso sim, e ela costuma fazer frequentemente. As milhas do LM não expiram desde que voce tenha atividade na conta a cada 24 meses.
          Os pontos da Aegean também não expiram após você atingir 4.000 pontos e ter atividade na conta a cada 36 meses.
          Para atingir status gold na TAP você precisa de 70.000, no Lifemiles 40.000 e na Aegean 20.000.

  • Alessandro:

    Ola Fábio, tudo bom ?!

    Você viu a promoção da Avianca ?!

    http://www.avianca.com/pt-br/promocoes/

    Abs

    • Fábio Vilela:

      Acabei de postar, obrigado!

  • Alexandre:

    Oi Fábio
    Em primeiro lugar, meus sinceros parabéns pelo site altamente produtivo e que nos tem ajudado tanto! Gostaria de ir do Rio a Newark (EWR) com minha esposa em janeiro. Ela permanece lá e eu tenho que ir a Londres e retornar a EWR para reencontrá-la e voltarmos ao Rio. Qual a melhor maneira de fazermos isso na executiva?
    grande abraço

  • Thiago S H:

    Oi Fábio, parabéns pelo blog e obrigado por ajudar tanto nas viagens.
    Estou programando uma viagem para Fiji no início do ano que vem, mas estou com dificuldade de conseguir definir qual o meio mais barato de conseguir ir de classe executiva até Fiji, saindo de Guarulhos, com stop over de 3 dias nos estados unidos (Mia ou Lax). Tenho 300.000 pontos no Fidelidade TAM para utilizar.

    Se puder ajudar agradeço enormemente.

    Atenciosamente,

    • Fábio Vilela:

      Thiago,
      A unica forma era se existisse um vôo direto dos EUA para Oceania com alguma parceria da TAM (oneworld) sem passar por uma segunda região, mas infelizmente não tem que eu saiba.
      Pois ida e volta do BR para os EUA voce iria gastar 150.000 de business.
      E ida e volta dos EUA para Oceania voce iria gastar mais 150.000 de business, ou seja, os 300.000 que você tem.

  • wolfgang:

    Bom Dia,

    Estou com um voo marcado de GRU par LHR com a BA no terminal 3 qual a sala vip que posso utilizar ?

    obrigado

    • Fábio Vilela:

      wolfgang,
      Só tem duas salas abertas no T3, a da Star Alliance e a da GRU Airport, então acho que deve ser a da GRU Airport.

  • Daniel:

    Remarcações:

    Fábio, seria interessante fazer um matéria sobre os direitos dos passageiros no caso de remarcações, cancelamentos, etc. Imagino que até passageiros de primeira passem por estes problemas.

    Veja só, tenho alguns voos para outubro e para dezembro, e já mudaram estes voos diversas vezes nos últimos meses. Até agora, foi tranquilo, escolho outro voo e resolvo pelo atendimento, ou aceito a sugestão direto pelo site.
    O problema é agora que o meu voo para MVD remarcaram, tando na ida como na volta, e os vôos que eu conseguia ir e voltar no mesmo dia e com só uma escala, agora tem mais de 2 escalas e demoram mais de 1 dia. Assim, gostaria de saber se você ou algum outro leitor, neste caso de remarcação a TAM é obrigada a me dar a hospedagem em hotel por terem aumentado 1 dia a minha viagem, e/ou são obrigados a trocarem o meu voo para outro companhia, tipo GOL.

    Obrigado

    Daniel

    • Fábio Vilela:

      Daniel,
      O problema de fazer um matéria a respeito é que cada cia tem uma política diferente, e além disto, cada tarifa tem uma regra, por isto seria inviável colocar neste caso um direito, já que cada passagem se enquadra em um contexto diferente.
      Pelo meu entendimento (não sou advogado), mas se a TAM não puder te dar o hotel ou acomodar na GOL, ela é obrigada a te reembolsar o valor integral da passagem.
      Você já tentou falar com eles?

  • Mariana Herrera:

    Fábio, quando comprei minha passagem com upgrade da econômica para executiva na TAM com pontos Multiplus, me cobraram 20 mil pontos por trecho para mim e meu marido (ida/volta Londres) ao fazer a compra por telefone, sendo que precisava ir à loja deles no aeroporto para fazer o upgrade. Só que também comprei passagem para meu filho, de 1 ano. Não me falaram que também me cobrariam calamitosos 40 mil pontos para upgrade dele, sendo que ele vai no colo! Isso é uma prática só da TAM ou acontece com outras companhias da One World também?

    • Fábio Vilela:

      Olá Mariana,
      Geralmente criança de colo paga somente taxa de embarque.
      Agora se você quer que ela tenha o assento, realmente terá que pagar os 40 mil pontos.

  • Victor Sznifer:

    Oi Fábio, tudo bem?
    MInha dúvida é a seguinte. Tenho 150 mil pontos multiplus. E estou tentando comprar duas passagens para NY pro fim do ano, mas não estou conseguindo pelo sac da tam, pois não há nenhuma passagem dísponivel pela AA. Só que pelo site da AA te passagens. Então, gostaria de saber se é possível transferir os pontos da multiplus para o programa de fidelidade da AA.
    Agradeço desde já.

    • Fábio Vilela:

      Victor,
      Infelizmente não é possível combinar o saldo dos dois programas.

  • Vinicius Spack:

    Boa Tarde Fábio!
    Tentei escrever anteriormente mas não tinha conseguido concluir.
    Tenho recebido propostas para entrar para o programa Founders Card, que propõe upgrades de categoria para várias aéreas, hotéis e serviços, além de benefícios e descontos, principalmente em viagens.
    Gostaria de saber sua opinião sobre esse cartão, e se realmente tem alguma vantagem prática…

    Grande abraço, parabéns pelo site!

    • Fábio Vilela:

      Olá Vinicius,
      Não conheço o programa e os benefícios, por isto não posso opiniar se é bom ou não.

  • Larissa Peixoto:

    Hey Fábio,
    primeiramente gostaria de parabenizar o seu brilhante trabalho que tem nos auxiliado bastante. Desculpe-me a pergunta, mas sou nova nesse assunto de milhas.

    Estou indo para a França com a Air Europa que faz parte da Flying Blue.
    Há condições de acumular pontos na Gol, sendo essa membro da Flying Blue tb?
    Como realizar essa operação?

    Desde já te agradeço pela sua gentileza.

    Obrigada
    Larissa Peixoto

    • Fábio Vilela:

      Olá Larissa,
      Infelizmente não, já que a parceria do Smiles da GOL é exclusiva com a Air France e KLM portanto não engloba os voos da Air Europa.

  • Renato Bedin:

    Fábio,
    Parabéns pelo excelente trabalho.
    Fiquei interessado em adquirir 100000 milhas do programa da US Airlines.Vc sabe se eu emitir, através do Call Center deles:
    GRU – Londres (British) (parada em Londres)
    Londres – Miami (stopover)
    Miami- GRU

    Seria cobrada taxa de combustível entre GRU e Londres ou Londres e Miami?
    Desde já agradeço a ajuda.

    • Fábio Vilela:

      Somente entre Londres e Miami, mas como o bilhete vai ser emitido em um só, todas as taxas vem juntas.

      • Renato Bedin:

        Obrigado pela resposta, Fábio.
        Para minimizar os custos com combustível eu poderia voar de Londres a Miami via Dusserdorf.
        Você saberia me informar se o roteiro abaixo é válido ( Emitido por US Dividends):
        GRU – Londres (BA) (Parada na cidade)
        Londres – Dusserdorf
        Dusserdorf – Miami. (Stopover)
        Miami – GRU

        Milhas: 100000

        Mais uma vez muito obrigado

        • Fábio Vilela:

          Sim, totalmente possível.

  • Orleans Bragança:

    Prezado Fabio Bdia, pelo que andei lendo o melhor cartão para acumular milhas hj em dia é o Amex The Platinum correto? Vc tem alguma outra indicação/orientação ?

    • Fábio Vilela:

      Isto mesmo Orleans, o TPC da Amex é o melhor!
      Você teria como conseguir ele?
      Minha outra indicação seria o Unlimited do Santander ou HSBC Black.

      • Orleans Bragança:

        Fabio obrigado. Eu já tenho um platinum amex, não é o TPC…mas vou pedir e ver se consigo.

        • Fábio Vilela:

          Isto mesmo! Depois nos conte!

  • Daniel:

    Fabio, mais uma vez parabens pelo Blog, ficou anda melhor.
    Gostaria de uma ajuda sua: Qual melhor alianca e cia aerea para voar do Brasil a Australia e/ou Nova Zelandia em classe executiva por pontos ? Pretendo ir em agosto ou setembro e gostaria de ver isso com antecedencia, porem fiz algumas simulacoes pela Oneworld (Site da British) e Star Aliance (site da United) e nao encontrei datas nessa classe.
    abs

    • Fábio Vilela:

      Daniel,
      As cias da Star Alliance tem uma presença maior na Nova Zelandia do que as da Oneworld, já que a Skyteam é quase inexistente no país.
      O programa da TAP vai te cobrar 245 mil, o da Avianca 150 mil. Para cias da oneworld como Qatar, o Smiles vai te cobrar 200 mil e a US Airways vai te cobrar 120.000.
      Portanto esta última é a mais vantajosa! Você pode fazer por exemplo GRU-LAX-HKG-AKL e o mesmono sentido inverso, tudo de business.

      • Daniel:

        Fabio, 120mil pontos é a pontuacao da tabela da TAM em parceiros da OneWorld para o trecho Brasil/Oceania/Brasil. O problema é conseguir disponibilidade, Qual site consigo ver essa rota que vc sugeriu (GRU-LAX-HKG-AKL)? na British só aparece rota via Chile.

        • Daniel:

          Desculpa. Digo: 220mil pontos.

        • Fábio Vilela:

          No proprio site da British, mas como ele não monta conexões, você precisa pesquisar trecho a trecho.

  • Prado:

    Fabio,

    Realmente muito bom o site

    Voce sabe onde posso comprar 300.000 milhas a AA. ? Só serve se for AA

    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não sei Prado, já que o site não vai te vender esta quantidade.

  • Fabio:

    Não se vai fugir muito do foco do site. Mas quando viajo uso muito os app da UBER , Blacklane e Wheely para deslocamento. O UBER uso em SP sempre. Se achar interessante faz um post . Abs

    • Fábio Vilela:

      É verdade Fabio, vou fazer sim!

  • gabi:

    oi Fabio
    pretendo ir para california e estou pensando em viajar pela koreanair com voo direto para LAX.Vc conhece essa cia ? quais suas consideraçoes ?
    existe alguma promo boa pra executiva de Gru para Lax ?
    obrigada

    • Fábio Vilela:

      Nunca voei com a Korean não Gabi.
      Mas sempre ouço bem falarem dela.
      Promoção de executiva pra lá não estou sabendo no momento.

      • GABI:

        OBRIGADA PELA ATENÇÃO

  • Ricardo Santos:

    Oi Fábio, primeramente parabéns pelo blog… excelentes dicas e relatos. Vou realizar uma viagem pela empresa para Tokio – Japão, e como temos uma flexibilidade na escolha dos vôos, gostaria de uma dica tua.. O que acho melhor, vôos nas CIAs Americanas / Europeias / Oriente Médio ? Dei uma olhada e a Emirates e Qatar estão com preços bons, nunca voei em nenhuma delas, sou member Platinum no Flying Blue e Silver na Star Alliance. Como se trata de uma viagem longa, a chance de ir de executiva é bem grande. Alem disso, qual possui a melhor politica de upgrades pagos da economic para business ?

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Olá Ricardo,
      Fica difícil escolher sem eu saber o que você está buscando.
      Você quer voar em uma empresa parceira e pontuar no Flying Blue ou virar Gold na Star Alliance?
      Está querendo conforto a bordo, ou visitar um lounge bacana?
      Prefere viajar com alguém ao seu lado ou cadeira sozinho? Pois tudo isto são fatores relevantes na hora da opção.
      Me avise que te dou algumas dicas 😉

      • Ricardo Santos:

        Oi Fábio,
        Como é uma viagem de negócios, irei sozinho mesmo, nas minhas cotações já estou descartando a AF/KLM preço não é bom. Estava pensando em acumular um pouco mais na Star Alliance, pois tenho mais flexibilidade de ir a França pois a sede da empresa fica lá. No mais busco mesmo conforto, pois este trecho SP-Japão são em média 25 horas dentro de um avião.
        Obrigado.

        • Fábio Vilela:

          Se for para acumular na Star, te indicaria ir pela Lufthansa via Frankfurt ou com a Turkish via Istambul.
          Ambos os aviões possuem classe executiva flatbed, wifi a bordo e um ótimo serviço e atendimento.
          Na TK o layout da executiva é 2-3-2 em um B77W, e na Lufthansa é 2-2-2 em um B747-8.
          A TK tem um chef à bordo preparando as refeições, além de ter um dos melhores lounges que já visitei na vida.

  • Rafael mesquita:

    Fábio, parabéns pelo blog!
    Dúvida considerando que comprar pontos da us airways hoje significa acumular no Aadvantage.
    Como posso utilizar bem 100k no Aadvantage?
    Quantos stop over são permitidos? A emissão só pelo site?
    Seria possível fazer aquela viagem no trip report extravagância one world com quantos pontos?
    Estou pensando em comprar mas para uso apenas em 2016(maio)

    • Fábio Vilela:

      A American não permite stopover.
      100k daria para você fazer no máximo uma ida e volta para os EUA de classe executiva.
      Por isto é muito mais vantagem usar no Dividend Miles da US Airways.

      • Rafael mesquita:

        Então você pensa em usar todos os pontos antes da fusão em 2015 ? Sendo que a data máxima seria ate dezembro de 2015
        No meu caso que estou pensando em maio de 2016 vai depender das novas regras

        • Fábio Vilela:

          Não penso em usar todos os pontos antes não.
          Ainda tenho muita viagem para fazer no futuro.

  • Silvino:

    Prezado Fábio, gostaria de saber o que você acha sobre o Founders Card! Vale a pena aproveitar a promoção da Award Walet?
    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Não conheço Silvino.

  • Alisson:

    Fábio, percebi que com o novo site dos Smiles, a tarifa Smiles Any Day não aparece mais, e nem na página de descrição das tarifas. Ela realmente não existe mais ou é por causa dessa promoção?

    • Fábio Vilela:

      Não estava sabendo, vou entrar em contato e posto aqui.

  • Andre Pessoa:

    Qual a melhor opcao para compra de passagem, em classe executiva, saindo de Salvador para Vancouver, em fevereiro (carnaval)? Tenho milhas no cartao de credito (Itau, cerca de 120 mil), na TAM (cerca de 100 mil) e na Gol (cerca de 30 mil). Obrigado!!

    • Fábio Vilela:

      A melhor forma seria tranferir os pontos do Itau pra TAP.
      Que voce consegue emitir por 90 mil ida e volta em Executiva do Brasil para America do Norte (inclusive com a Air Canada).
      Lembrando que na transferência do Itau você pede 20%.

  • Vitor Botelho:

    Boa tarde Fábio.
    Recebi um e-mail há pouco informando da promoção da Avianca com American Express. Estão pontuando em dobro as transferências para o programa Amigo da companhia. Sabes me informar se é viável para emissão de passagens com milhas para os EUA em classe executiva?

    • Fábio Vilela:

      Não acho que vale a pena já que o programa Amigo não tem nenhum parceiro aéreo, portanto se torna impossível de ir aos EUA com esses pontos.

  • Junior:

    Olá fabio.
    Vou comprar milhas da US Airways na promoção dos 100% de bonus. Amanha minha conta completa os 12 dias. Aliás, completava hoje, mas ainda assim nao consegui comprar… acho que com mais um dia eles liberam.
    Mas a dúvida é a seguinte:
    Liguei pra central da US nos EUA e tentei simular uma ida GRU-SYD e um stopover em DXB. Ao todo foram 8 trechos na Business (tambem adoro experimentar companhias diferentes)…
    Falei com a atendente e perguntei sobre a dispobnibilidade/…. Ela meio sem saber que esses 8 trechos poderiam ser liberados, foi tentar montar.
    Antes eu tinha checado a disponibilidade no site da BA, anotei todos os nros de voo, horarios, tudo pra passar direto pra ela… confirmei disponibilidade e tava tudo ok.
    No entando, nos voos da volta, de SYD pra LHR, ela nao esta encontrando disponibilidade… Eu disse a ela que estava aparecendo para mim tal disponibilidade, mas ela justificou dizendo que o meu sistema era diferente do dela.
    Afinal, se há disponibilidade no site da BA, ela pode me negar os assentos?
    obrigado

    • Fábio Vilela:

      Não é questão de negar os assentos, o problema pode ser que a US não tem tantos lugares disponíveis neste vôo.
      Cada cia tem uma cota, então se a BA não tornou disponível pra US realmente não vai ter como emitir.

  • Caroline:

    Olá Fabio

    Eu e meu marido viajaremos de Porto Alegre (Salgado filho) para Las Vegas final de outubro.
    Adquirimos as passagens pela TAM, com pontos na executiva.
    A ida será de AA – POA -MIA – VEGAS e a volta De TAM MIA-SP-POA.
    E compramos o trecho americano da volta VEGAS -MIA.
    Na ida, com AA, não conseguimos executiva de MIA para VEGAS.
    Você sabe de forma podemos tentar upgrade para este trecho?

    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Geralmente pagando diferença de tarifa.

  • Mon:

    Oi Fábio, qual seria a sua recomendação para aluguel de carro no Canada, algo como o Diners ou Visa Platinum?
    Os cartões Amex Plat, Citi Executive e Diners americanos dão cobertura primária mas para um one-way a coração da Hertz.com está dando CDN 2500+. Minha amiga conseguiu por menos da metade no site Multiplus mas teria q usar um dos cartões dela (Diners/VIsa Plt). Pela diferença acho q compensa não usar os cartões americanos (e status), passando a motorista secundário. Vc tem experiência/informação alugando no exterior com esses cartões? Obrigada.

  • Rodrigo Silva:

    Caro Fábio,

    Primeiramente, gostaria de dar meus parabéns pelo site! É o melhor do gênero no Brasil.

    Você tem planos de avaliar a Executiva da TAP?

    Acho que muitos se interessariam por essa avaliação, tendo em vista o expressivo número de voos que a TAP opera no Brasil (talvez seja a maior ligação Brasil-Europa).

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Rodrigo,
      Está nos meus planos sim, é uma das poucas que ainda não tenho.
      Obrigado pela sugestão.

  • marcos:

    Fabio,
    parabéns pelo trabalho. vale apena transferir bônus santander para multiplus, ou há alternativa melhor para quem voa eventualmente entre são Paulo e Florianópolis e uma vez/ ano dentro do Brasil e sempre sonha em voar para california? tenho perdido meus bônus que se expiram no Santander.

    • Fábio Vilela:

      Marcos,
      Não entendi muito bem sua intenção.
      Você quer gastar pontos para voar aqui ou pro Exterior?

  • Claudio:

    Olá, Fábio, tudo bem?
    Estou indo para Londres pela BA no próximo dia 8. Meus bilhetes foram comprados na econômica. Liguei para a companhia mas os valores para upgrade estão absurdamente caros. Você me recomendaria alguma estratégia específica para esta companhia? Nossa intenção é viajar na Club. Muito obrigado, desde já e parabéns!

    • Fábio Vilela:

      Se você tiver Avios (milhas) no programa Executive Club da British pode ser uma opção.
      Já tentou?

      • Claudio:

        Fábio, infelizmente, não as tenho. Só tenho milhas na TAM e na United. Você acha factível conseguir no aeroporto, antes do embarque, pagando? (tarifa razoável)

        • Fábio Vilela:

          No aeroporto pode ser mais fácil se ainda tiverem lugares disponíveis sim.

          • Claudio:

            Muito obrigado! Vou tentar no aeroporto, então. Grande abraço!

  • dulci:

    Boa tarde!
    Parabéns pelo site!Pode me ajudar?Tenho 46mil milhas Smyles,quero ir p/ Tel aviv, tenho mais 7 mil pontos no meu cartao p/ somar a estas milhas q já tenho.Gostaria da sua opinião, consigo trocá-las por pelo menos 1 trecho,tento contato tel e p/ site smyles e ñ consigo nenhuma data p/ Maio 2015.Ontem vi preço bom p/ Ibéria estou pensando em desistir de usar as milhas pois,ñ sei comprar empresas parceiras no site, já comprei c/ milhas p/ dentro do Brasil.Ajude-me, por favor!

  • Jonas Coelho Lehmkuhl:

    Boa noite. Parabéns pelo site. Sempre estou “viajando ” pelo seu site. Farei uma viagem para Europa para comemorar meus 50 anos. Gostaria de saber se o voo AF 459 de 29/10/14 a configuração da executiva já é a nova executiva da Air France. Meu retorno é pela Ibéria Voo 6025 também, já é a nova executiva?? Obrigado é muito sucesso.

    • Fábio Vilela:

      Jonas,
      A nova executiva da AF vai estrear no Brasil no inicio de 2015.
      Já a da Iberia está alternando entre a velha e a nova.
      Cheque no mapa de assentos se for 1-2-1 é a nova, se for 2-2-2 é a velha.

  • Marcelo:

    Fábio,
    Parabéns pelo site desde já… sou seu leitor assíduo.
    Você deu uma dica (preciosa) sobre como se tornar membro gold da Star Alliance (e como manter), acumulando as milhas na Aegean Airlines, que com apenas 20 mil milhas acumuladas atingia tal status. Você tem alguma dica semelhante a essa pra One World e SkyTeam? E se tiver, alguma das empresas relacionadas são também flexíveis quanto a manter o status? Digo, no caso da aegean seria voando pelo menos 1 vezes dentro de 36 meses. Valeu!

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não Marcelo, todas as outras requerem muitas milhas voadas.

  • Cris:

    Fabio, bom dia !

    Sei que ja li no site mas agora não lembro onde , rsrs
    Mas enfim estou com pontos que vencem na AA, e preciso movimentar para não perder so que mina viagem está programada para depois da data da movimentação, existe algum jeito de eu movimentar ?
    Até porque sao pontos meu e da esposa…
    Vlw abraços e obrigado mais uma vez pela ajuda !

    • Fábio Vilela:

      Cris,
      Qualquer movimentação de resgate e acumulo reseta o calendário da conta.
      Compre 1.000 milhas pelo próprio site da AA que já resolve este problema.

  • Felipe:

    Fabio, existe diferença de avios necessário no Iberia Plus em relação ao programa da British Airways? Tentei pelo site da British fazer simulações porém o site não disponibiliza essa opção por estar no Brasil. Troquei o país de origem e ate baixei um app que altera seu i.p como se estivesse nos EUA, e não consegui nada. Tem alguma sugestão?

  • Rodolfo:

    Olá Fábio, é possível transferir pontos do MileagePlus para o Tudo Azul, ou vice versa? Tenho pontos nos dois programas e irei pontuar mais nos próximos meses ;porém gostaria d manter tudo em uma só conta (se possível).

    Agradeço pela dica!

    Rodolfo.

  • Rodolfo:

    Olá Fábio, é possível transferir pontos do MileagePlus para o Tudo Azul ou do Tudo azul para o programa da United? Tenho pontos nos dois programas e irei pontuar mais nos próximos meses ;porém gostaria d manter tudo em uma só conta (se possível).

    Agradeço pela dica!

    Rodolfo.

    • Fábio Vilela:

      Não é possível não.

  • Matheus:

    Olá Fabio!
    Qual é o melhor programa de fidelidade para hotéis? Seria o do IHG mesmo?

    Obrigado,

    Matheus

    • Fábio Vilela:

      Matheus,
      Não tem como avaliar uma pergunta assim pois cada programa tem um benefício diferente do outro 😉

  • Pedro:

    Fábio,
    Você conhece o A330 da Aerolineas Argentinas que fazem a rota Mia-Eze.? Vi que tem as 3 classes, e a Executiva está com uma ótima tarifa para Janeiro. São novos? Será que a Condor tem flat bed? O Vôo é diurno, sai de Mia as 8:30am.

  • Pedro:

    Muito Obrigado!

  • Lucas:

    Olá Fábio, muito bom o site, está de parabens.
    Gostaria de saber se quando emito passagens com pontos do multiplus pontuo novamente no programa.
    obrigado

  • Alessandro:

    Oi Fabio, tudo bom ?!

    Você recebeu email do AMEX – Ganhe 30% a mais de Avios ao transferir seus pontos Membership Rewards para a Ibéria Plus ?!

    Vale a pena fazer a transferência e depois movimentar os pontos para o programa da British ?!

    Abraços
    Alessandro

    • Fábio Vilela:

      Não recebi não.
      Mas é sempre bom mandar pra British já que ela emite one-way e também cobra menos.

  • Thiago Marques:

    Olá Fábio, tudo bem? Desculpe te incomodar com uma pergunta bem pessoal, mas estou desesperado pra conseguir fazer um upgrade para business da viagem que vou fazer em novembro para LAX com a AA – emiti a passagem por milhas. Sei que a rota tem o 777 antigo :(, mas mesmo assim, depois que comecei a pegar suas dicas e aproveitar pra viajar de business, não quero mais saber de economica.. hehe. Vc sabe qual a melhor maneira / mais fácil para conseguir fazer esse upgrade? Será que no check in, por ter emitido por milhas, vai aparecer aquela opcao de upgrade por 500 dólares? Ou teria que fazer o upgrade usando milhas tbm? Tem como fazer antes para garantir? No site não tem disponibilidade p/ emitir direto por business nas datas que preciso. Um grande abraço e obrigado. Thiago

    • Thiago Marques:

      Ahh.. não acho que ajude muito, mas sou gold no AAdvantage…

    • Fábio Vilela:

      Thiago, se você emitiu com milhas a unica forma é dando a diferença do valor da passagem também em milhas se tiver disponibilidade.
      Geralmente as passagens emitidas com milhas não mostram esta opção de U$500 não.

  • verena:

    Ola….preciso de um help…meus pais querem fazer uma viagem para Dubai e Tokyo. Qual a melhor forma de conseguir estas passagens atraves de milhas…

    • Fábio Vilela:

      Eu sugiro usar as milhas da US Airways que permite stopover no caminho.

  • Christian:

    Fábio, boa tarde!

    Vim aqui apenas pra compartilhar a notícia confirmada, novos 77W da AA na rota Gru-Mia em dezembro todinho.

    Abraços

    • Fábio Vilela:

      Ótima notícia Christian 😉

  • Orleans:

    Fabio boa noite. Tenho Milhas no Tam Fidelidade, li uma das suas dicas em poder emitir passagens com milhas pelo Executive Club da Britsh, consigo emitir com os pontos que tenho do Tam Fidelidade ? Obrigado.
    Orleans

    • Fábio Vilela:

      Você consegue emitir vôos da British usando pontos da TAM.
      Mas não é possível mandar o saldo de um programa pra outro.

      • Orleans:

        Muito obrigado.

  • sigmar arias:

    Olá Fabio!
    Eu e minha esposa compramos a promoção de 100k DE MILHAS da usairways e queremos pegar executiva pra ir do RJ-NY(STOPOVER)-(PARIS OU MADRID OU LISBOA)-RJ ou RJ-(PARIS OU MADRID OU LISBOA(STOPOVER))-NY-RJ. Uso o site da BA para pesquisar os voos em separado e comprà-los tb em separado ou faço diferente?
    Excelentes as informações do site, obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Sigmar,
      Isto mesmo, use o site da BA para pesquisar disponibilidade e na hora de comprar ligue no Call Center da US Airways.

  • Pedro:

    Olá Fabio.

    Fazendo simulações pelo executive club, cotei uma passagem GRU-LHR em econômica usando Avios+Money e o resultado foi o seguinte: 18k avios +$725 (Por sinal, é em dolar ou libras?). Porém notei que comprando um trecho de vez, sai 10k avios+ $256 e posso comprar o outro trecho que é o mesmo valor usando a conta de minha esposa. A minha dúvida é : na hora de finalizar aparecem novas taxas? Simulei até o final sem passar o cartão e não havia parecido. Se for fazer as contas, achei justo voar British Airways gastando em torno $1200 reais no final e vi que a disponibilidade de datas é sempre grande. Fora as simulações GRU-MIA voando Tam comprando separadamente que sai em torno de $1000 reais.

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Pedro,
      O valor é em dólares mesmo, e o que você vê já é o final com as taxas.

  • Fafa:

    Oi Fabio, adoro seu site, Parabens!!!Sera que vc consegue me ajudar? Comprei passagem para abril Rj-sydney pela quantas no site da decolar. Existe alguma forma para eu ja conseguir ou pagar um upgrade para executiva? Muito obrigada!!!! Bjs

    • Fábio Vilela:

      Somente direto com a cia aérea mesmo.

  • Pedro:

    Fábio, Boa tarde! Você tem informações sobre a classe executiva da Aerolineas Argentinas, que faz o trecho MIA-EZE, com o A 330? Vi que nesse avião tem 3 classes. Mas gostaria de saber se são flat bed e como é o serviço.
    Muito obrigado, desde já! E parabéns pelo site…dicas valiosas!

    • Fábio Vilela:

      Pedro,
      Se não me engano esses A330 vieram da Air France, portanto mesmo classe executiva deles.

  • Giselle Ferraro:

    Bom dia Fabio! Como vai? Tenho uma dúvida, Eu tenho um vôo para Chicago em 01 de novembro pela United Airlines. Já sou membro da United tenho 10,504 milhas e dessa vez comprei passagem na categoria Business First. Gostaria de saber se eu posso ter acesso ao United Club no aeroporto de São Paulo e no aeroporto de Chicago por conta desse bilhete ou não? Obrigada, Giselle

  • Juliano:

    Olá Fábio. Primeiramente parabéns pelo site! Gostaria de fazer uma pergunta um pouco incomum, mas como você é um passageiro recorrente e bem mais experiente que eu, tenho curiosidade:

    Como você organiza o que leva numa bagagem de mão?

    Em viagens de avião nacionais e internacionais utilizo uma mochila comum e resistente (victorinox) como item pessoal e levo (dependendo da necessidade) uma carry-on de rodinhas. Já as tenho a quase 5 anos e nunca me deixaram na mão. O problema é que dependendo do caso, a mochila se torna pequena (uma blusa dentro já ocupa uma parte grande) e durante o voo e no aeroporto é impraticável ficar tentando abrir a carry-on… Se quero pegar um fone de ouvido, um tablet, passaporte, as vezes acabo “perdendo” dentro da mochila. Enfim, pode ser toc ou falta de organização e distração da minha parte, mas sempre estou procurando a mala de mão perfeita e estava pensando numa Duffel pequena agora… Você tem alguma sugestão?

    Um abraço!
    Juliano

    • Fábio Vilela:

      Olá Juliano,
      Então, no Brasil geralmente não levo mala de mão se estou viajando a negócios.
      Nas minhas viagens internacionais, eu levo sempre uma troca de roupa (em caso da mala extraviar) com produtos de higiene pessoal e também pijamas para dormir no avião.
      Além dela, tenho minha pasta onde carrego o laptop e meus documentos, e coisas pequenas como fone de ouvido e tudo mais.
      Não conheco as malas da Duffel, tem foto pra me mostrar?
      Eu gosto muito das carry on da Rimowa, apesar de não ter uma.

      • Juliano:

        Oi Fábio,
        Me refiro a parecida com essa aqui, mas um pouco mais compacta:

        http://www.ebags.com/product/victorinox/ch-97-20-climber-carry-on-duffel/225728

        • Fábio Vilela:

          Juliano,
          Eu não gosto muito de sacolas pra viajar, prefiro malas com rodinhas.
          Você não acha incomodo?

          • Juliano:

            Então… nunca utilizei. Estava cogitando… mas, acho que no final rodinhas sempre ganham rs… Pensando agora, fazer uma conexão apertada, por exemplo, segurando malas não deve ser interessante rs…

  • Rodrigo Rodrigues:

    Fábio, tudo bem?

    Hoje concentro minhas milhas OW na AA.

    Estes dias fui aos EUA e usei a Avianca.

    Antes se podia mandar para a US, quando ainda era SA pensando na unificação dos programas de fidelidade US/AA.

    Tem outro caminho para chegar estas milhas no AA?

    Ou tenho que realmente mandar para SA?

    Se for para o SA, mandaria para o programa da United!

    Tem outra sugestão?

    O objetivo é o acúmulo de milhas!

    Sua opinião e experiência para mim são importantes!

    Obrigado, um abraço,

    • Fábio Vilela:

      Rodrigo,
      A Avianca é parceira da Iberia, que é da OW.
      Você pode creditar as milhas na IB e de lá emitir na AA.

  • Wagner:

    Olá Fábio. Sabe se pode haver mudança na aeronave que faz determinado trajeto, para vôos futuros? Pergunto isso pois comprei executiva GRU-LAX-GRU (23/01/15 a 04/02/15) buscando pelo Itasoftware e lá dizia que seria 777. Só depois percebi que era o 777-200, com antiga business (se não me engano não é total flat bad). Eu queria o novo 77W. Melhor acumular os pontos na AA, Alasca, Iberia, Air France, British ou Tam? Sou inscrito em todas elas mas não sei qual seria a melhor para acúmulo. Pelos seus posts, acredito ser AA.
    Seu site novo está sensacional, parabéns.

    • Fábio Vilela:

      Wagner, pode haver sim! A AA está em processo de reconfiguração dos B777-200, então mesmo que o B77W não entre na rota, o B77@ vai receber novos assentos ao decorrer do ano que vem.
      Melhor acumular na AA.

  • Rui:

    Fabio, nao sei se notou mas chamo a atençao ao assento conforto pago nos voos da TAM no A321, 11 B, C, D, E. Eles tem de fato mais espaço para pernas mas sua largura é menor, o voo é muito desconfortável, pois é impossível ficar relaxado encostando direto no passageiro ao lado. Como pode vender algo mais caro e omitir essa informação?

    • Fábio Vilela:

      Olá Rui,
      Na verdade o assento é menor porque a mesa fica no encosto de braço.
      Mas o que a TAM vende é o espaço maior para as pernas e não o lateral.

  • Adriano:

    Estou precisando de uma informação estou indo a Lisboa com conexão em Frankfurt só que a conexão é bem longa gostaria de saber se existe algum hotel ou quartos tipo o slaviero de São Paulo dentro do terminal 1 ???

    • Fábio Vilela:

      Tem o hotel Sheraton, ligado diretamente ao T1.
      http://www.sheratonfrankfurtairport.com/en

      • Adriano:

        Obrigado fábio! Eles fazem um preço fracionado ou terei que pagar a diária toda mesmo se ficar apenas por umas 5 horas?

        • Fábio Vilela:

          Não tenho nem ideia, só entrando em contato com eles para saber, pois nunca fiquei lá.

    • luiz b:

      tem o hotel nh, ótimo hotel a 7 min. do aeroporto de frankfurt , com traslado gratuito de ida e volta com um ótimo preço e também horários diferenciados !

  • Agostinho:

    Fabio, parabens pelo blog, fantastico!

    Tenho uns 50.000 pontos no multiplus, mas nao estou vendo muita vantagem. Liguei na TAM para fazer um upgrade para executiva num voo para LAX usando esses pontos e o negocio não me pareceu nada bom, a passagem ficou carissima mesmo assim. Estou fazendo algo errado ou o multiplus não e bom mesmo para upgrades? Outra coisa, estou com varios pontos no meu cartao de credito e na duvida para onde transferi-los. Tenho o lifemiles com uns 30.000 e vou fazer uma viagem no final do ano com a AA em executive para LAX (via JFK), LAS e SFO, ou seja, vou conseguir algumas boas milhas la tb… alguma sugestao de qual vale a mais a pena? multiplus, lifemiles ou aa? Forte abraco!

  • Lucas:

    Boa noite fabio, tenho uma duvida a respeito dos A330 da azul. A classe executiva esta sendo comercializada nos trechos nacionais que eles estao fazendo? E quanto à configuração, são todos a mesma ou diferenciam?
    Abraços!

    • Fábio Vilela:

      Lucas, realmente não sei te falar se está sendo comercializada nos trechos domésticos, mas acredito que não.
      Eu só tenho a foto do primeiro A330 que chegou, do segundo não sei se segue a mesma configuração, mas acredito que sim, já que vieram ambos da mesma cia aérea.

  • Pedro Nardin:

    Fábio, boa tarde! Sou iniciante nesse universo de milhas e gostaria de saber qual cartão que possibilita a transferência de pontos para o Aadvantage?
    Parabéns pelo excelente conteúdo do site!
    Obrigado e abraço!

    • Fábio Vilela:

      Pedro,
      Somente os cartões do banco CITI.

  • Celso:

    Olá Fabio, parabéns pelo site! Acompanho seu trabalho há bastante tempo…
    Queria tirar uma dúvida contigo. Comecei a planejar uma viagem pra Miami / Orlando em Set 15, e queria saber sua opinião de qual éo melhor momento para fechar o aéreo.
    Tenho milhas suficientes da TAM, mas queria saber se é melhor procurer pelo site internacional, se é melhor esperar pra ver se o USD vai diminuir…
    Sei que é difícil saber antecipadamente, mas você acha que ate o final do ano pode surgir alguma promoção da TAM com milhas para este destino? Lembro que em Novembro do ano passado você postou uma promoção dessas…
    Abs e obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Celso, para comprar passagens pagantes, está muito longe ainda, e não é o mais aconselhável.
      Compro geralmente entre 3 e 1 mês antes da viagem.
      Agora com milhas fica difícil falar se realmente vai ter promoção ou não, já que a TAM não tem feito muitas ultimamente.
      Mas se você já tiver os pontos e achar disponibilidade, porque não?

  • liana:

    ola
    por favor business da Tam Paris SAO dá direito a um chauffeur para o aeroporto, antigamente dava???
    merci e obrigada por esse site, pois é difícil obter alguma info da tam, alias serviço cliente continua péssimo!

    • Fábio Vilela:

      Liana, o serviço acabou junto com a F class no dia 31/10.

  • Milena:

    Recebi um email da AA (segue abaixo) e queria a sua opinião para saber se vale a pena…

    Hello Milena,

    Extend your Gold status for only $649
    AAdvantage Gold Your Gold status is set to expire on February 28, 2015, and we want to offer you an opportunity to continue enjoying Gold benefits through the 2015 membership year.

    Act now, and we’ll extend your Gold status for only $649. You’ll continue to enjoy exceptional benefits including upgrades, free checked bags and much more.

    Once you purchase, we’ll extend your elite status through February 2016.

    • Max Malta:

      Eu também recebi. Quero saber se aceitar e mudar para Gold, a quantidade de milhas para resgate aumenta a disponibilidade de datas para prêmios Saaver?

  • Agostinho:

    Fábio, já fiz minha inscrição na Iberia Plus. Valeu pela dica!

    Existe aqui no seu site algum lugar para que os leitores troquem/vendam milhas? Se não, fica a dica, caso te interesse.

    Se souber onde eu posso tentar trocar meus pontos multiplus por avios, pf, me fale.

    Forte abraço!

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não tem não Agostinho, afinal lidar com isto é muito complicado pelo ponto de vista de segurança de informações.

  • Renata Nidalchichi:

    Ola Fabio,
    Estaremos em Las Vegas do dia 26/12 ao dia 03/01; ficaremos hospedados no hotel Paris. Ja fizemos reserva para jantar no dia 31/12 no restaurante do Gordon Ramsey no proprio hotel.
    Pelo que li, o legal é passar a virada na propria strip para ver os fogos. Mas e depois? Quais sao as melhores opcoes para se fazer apos os fogos? Boate? Tem como fazer reserva de algum camarote ou mesa nestes lugares? Ou vc indica outra coisa?
    Estaremos em 4 casais, incluindo meus sogros.
    Obrigada!!
    Amo seu site!!

  • Cidio:

    Fábio, mais uma vez parabéns pelo trabalho, equipe e constantes atualizações. Hoe começei a pesquisar uma viagem triangular (POA-BOS-EDI-POA). Fiz compra da primeira perna com a United mas tenho milhagem tanto na American como na TAM para reservar por outra companhia mas não sei como fazer pois não achei empresa que fizesse os dois voos. Como faço para conseguir obter estes trechos pela Star Alliance ou OneWorld?

  • Dennis Rosa:

    Boa Tarde Fabio, gostaria de agradecer pelo serviço que você presta à nós, viajantes !!! Graças ao site conheci o ITA SFW que me ajuda bastante a pesquisar os vôos. Entretanto, de uns dias para cá, tenho notado que algumas rotas, sobretudo, todas operadas pela Tam / Lan os preços que aparecem no ITA SFW não condizem com a realidade, e a diferença não é pouca ! na verdade, até os vôos que o ITA mostra, não estão disponiveis no site da TAM, você saberia dizer que existe algum “gap” desse tipo? Para todas as outras operadoras, sempre foi preciso os valores que o ITA retorna.

    Abs,

    • Fábio Vilela:

      Dennis,
      Realmente tem acontecido isto com voos TAM, e ninguem sabe porque ele tarifa um valor e ninguém consegue reproduzir, seja agência de viagens ou o próprio site.

  • Bernardo:

    Olá, Fábio! Parabéns pelo site!

    Minha dúvida é em relação às emissões de bilhetes com pontos pelo programa da British para as parceiras. É fácil emitir passagens para os EUA para voar American utilizando-se o Executive Club?

    Obrigado pela atenção!

  • Prado:

    Fabio
    Estou embarcando no QF002 Lhr -dxb
    Primeira classe
    Alguma dica ? Tem algum review da Qantas?
    Abs

    • Fábio Vilela:

      Olá Prado, não tenho não 🙁

  • Luiz Correa:

    Fábio

    Parabéns pelo site!
    Estou tentando emitir passagens para USA com milhas smiles, porém está muito difícil ultimamente. Tem alguma dica? Pode ser para qualquer cidade e qualquer cia.
    Abraço,

  • Niltinho:

    Fabio,

    beleza?? deixa eu te falar.. eu tenho 200 mil pontos no meu cartao de credito itau personalité, atualmente sou Vermelho Tam e tornando Plantinum do AA esse fds (possuo outros fidelidades mas todos basicos).. é melhor eu transf esses pts pra algum lugar? ou deixo no cartao mesmo e emito passagens pelo banco?

    Valeu

    um abraco

    • Fábio Vilela:

      Se eu fosse você transferiria para TAP e parava de usar o Itau já que hoje ele é o pior cartão de crédito no Brasil para acumulo de milhas.

      • Niltinho:

        mesmo sendo o mastercard black??

        • Fábio Vilela:

          Sim, pois além dos pontos vencerem, o programa do Itau é um dos unicos no Brasil que deduz 20% de milhas na hora que você vai transferir para qualquer cia aérea.

          • Niltinho:

            Valeu Fabio!!!

  • MARIA CARMELITA MAROJA PEDROSA CHANG:

    BOA TARDE ,GOSTARIA DE SABER COMO FUNCIONA O SITE, POIS VOU VIAJAR COM MINHA FAMILIA NO INICIO DE JANEIRO IDA ENTRE OS DIAS 01 A 10 E PASSANDO UNS 20 DIAS EM MIAMI , ENTÃO GOSTARIA DE UMA TARIFA BOA NA EXECUTIVA PARA UNS E ECONOMICA PARA OUTROS SEREMOS 10.COMO PROCEDER? GOSTARIA DE UM TELEFONE DE CONTATO,ESTOU NO AGUARDO O QUANTO ANTES.

    • Fábio Vilela:

      Maria, não vendemos passagens.
      Você deve entrar em contato com sua agência de viagens ou direto na cia aérea.

  • João Victor da Silva:

    Fábio você sabe qual a sala vip que a American está usando em GRU

    • Fábio Vilela:

      A nova sala vip da TAM no T3.

  • Giselle Alda:

    Fabio, boa noite

    Nao consigo encontrar na internet uma relação de salas VIP que aceitam o MasterCard Black para o acesso.

    Mais especificadamente, gostaria de saber se há alguma sala que aceita no aeroporto JFK?
    Você sabe me informar?
    Em Campinas VCP tem alguma também?

    Obrigada desde já.

    • Fábio Vilela:

      Somente em GRU, não há outras pelo mundo.

  • Laura Picoli:

    Boa noite Fabio!
    Você postou uma vez o site onde achamos passagens mais baratas, você pode me relembrar, não acho seu post!
    Mega obrigado!

  • Marcelo:

    Oi Fabio,

    Tudo bem?

    Acompanho sempre seu blog e já vi você dizer várias vezes que é possível resgatar passagens de executiva entre Brasil e EUA por 100.000 pontos no AAdvantage.

    Porém, sempre que tento buscar, encontro apenas passagens por 110.000 o trecho no mínimo, mesmo olhando todos os meses disponíveis para emissão.

    Você pode me dar alguma dica de como conseguir encontrar as passagens no balor reduzido?

    Obrigado e um abraço,

    Marcelo.

    • Fábio Vilela:

      Marcelo, o jeito é ficar buscando mesmo e achar na tarifa MileSAAver.

  • Monique:

    Olá Fábio! Acompanho seus posts diários no instagram, mas sempre tive uma dúvida… A Business da TAM (JJ) tem wifi?

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não Monique.

  • Marcelo Marcondes:

    Olá, Fábio. Ainda noviço em viagens internacionais, fomos convidados para um casamento em Las Vegas em 13/09/15. Olhei o calendário e percebi que dá para combinar com o feriado de 7 de Setembro, passando uma semaninha lá, e saindo de lá em 14/09/15. Tenhos 120 mil milhas no Multiplus. Dá para fazer algum milagre para 2 adultos e uma criança de 8 anos? Ou só para 2 adultos? Grato pela ajuda. Abs. Marcelo

    • Fábio Vilela:

      Marcelo, usando os pontos Multiplus para viajar com a American Airlines cada trecho em economica sai por 25.000 então você conseguiria para 2 adultos ida e volta.
      Ai no caso de criança, você precisaria comprar passagem pagante.

  • Adriane Pinheiro do Nascimento:

    Olá Fábio. Tudo bem?

    Fábio, li um post seu falando sobre uns bilhetes aéreos que você comprou para seus pais e sogros e a Cia Aérea, no Caso a Royal Air Maroc alterou a data do voo. Então, eu e minha amiga compramos o trecho GRU-PAR por essa Companhia, saindo do Brasil no dia 31/12/2014 – 21h55. Três semanas após a compra entrei no site da empresa para consultar a minha reserva, e constatei que a empresa mudou a data do nosso voo de ida para o dia 30/12/2014 – 06h05. Ninguém da empresa entrou em contato conosco, mas teremos o maior problema por causa dessa alteração de data, teremos que emitir novamente passagens de Curitiba para São Paulo, e teremos que arcar com diárias em hoteis, já que a RAM trocou a data do voo saindo do Brasil, mas não trocou a conexão para Paris. Gostaria de saber como seus parentes conseguiram contato com a RAM, e se a empresa fez o contato antes da data de embarque, se prontificando a pagar hotel, alimentação….. Muito obrigada!

    • Fábio Vilela:

      Adriane,
      Esta cia só deu problemas pra todo mundo aqui, inclusive pra mim.
      O email que eu tinha na época era este MEELYAALAOUI@RoyalAirMaroc.com
      Neste caso a cia tem que te propor uma solução, que seja realocar em voo de outra cia aérea ou te dar o reembolso integral da passagem.

      • Adriane Pinheiro do Nascimento:

        Oi Fábio. Muito obrigada pelo retorno. Vou tentar esse email. Valeu. Abraço.

  • André Siqueira:

    Boa tarde Fábio,

    Sabes dizer se no Voo AA998 de VCP a MIA os 763 estão operando com a Nova Business?? Ou é aquela antiga ainda?

    • Fábio Vilela:

      Sim, todos os voos de VCP com a AA sao com a nova business.

  • Juliano:

    Olá Fábio! Você sabe algum cartão que pontua na função débito, com excessão do BB?
    Outra dúvida, saberia dizer se saques pontuam no Membership Rewards??

    Valeu!

    • Fábio Vilela:

      Juliano, sobre a função débito não sei te falar quais outros pontuam.
      Saques não pontuam no AMEX.

  • Alexandre:

    Olá Fábio, td bem?

    Sou cadastrado no Mileage Plus, fiz uma viagem no mês passado para os USA, agora estou querendo ir para o Peru no ano que vem, essas milhas eu coloco no Mileage Plus ou coloco no programa de milhagens da Taca/Avianca, que é por onde vou comprar a passagem?

    • Fábio Vilela:

      Você pode colocar no proprio MileagePlus já que a Taca/Avianca é parceira do programa. 😉

  • Rafael:

    Oi Fábio, não consigo adicionar minha conta do Diners Club Reward no AwardWallet, algum registro de leitor com o mesmo problema? Meu acesso é feito pela minha conta corrente do Citibank não possuo nenhum outro cadastro exclusivo do Club Reward… Alguma ideia de como posso resolver essa situação??? Abraço!

    • Fábio Vilela:

      Olá Rafael,
      Nunca tentei com o Diners Club Rewards.
      Vou deixar outro leitor responder.

  • Lucas:

    estarei indo para o rio de airfrance dia 4/2/14 de executiva, gostaria de saber se o assento já é o da “new business”, o voo é o AF442 no 777-300

    • Fábio Vilela:

      Não Lucas, pois os aviões reformados primeiramente serão os 777-200 e não os 777-300.

  • Leandro:

    Boa tarde Fábio, parabéns pelo site! Visito há pouco tempo mas já garinpei umas business com suas dicas!
    Por favor me ajude: tenho milhas da AA vencendo em breve, porém não tenho planos de voar com eles antes do vencimento das mesmas. Se eu comprar milhas (mesmo que poucas pelo alto preço atual) eu consigo a renovação de todas, inclusive as que irão vencer? Ou tem outra forma, tipo alugar carro na Avis, etc?
    Obrigado.

    • Denis:

      Qualquer atividade renova todas as milhas. Pode ser um aluguel de carro (perigoso, já que às vezes demora muito para postar), transferência de pontos de hotel, vôo, compra de milhas…

  • Gabriel:

    Olá,

    Primeiramente, parabéns pelo site! Acho que é o melhor do ramo.

    Poderia me esclarecer uma dúvida sobre o post abaixo?
    http://passageirodeprimeira.com/como-buscar-e-achar-disponibilidade-de-assento-com-milhas-aereas-nas-cias-da-star-alliance/

    Entendi que você checa a disponibilidade para a emissão de bilhetes da cias Star Alliance pelo site da ANA. Só não entendi se você consegue emitir direto pelo site da ANA ou tem que entrar em contato com a cia de preferência (que possuir as milhas) e emitir por lá?

    Gabriel

    • Fábio Vilela:

      Gabriel, isto mesmo!
      Eu só uso o site para checar disponibilidade.
      Na hora de emitir procuro a cia aerea de onde as milhas irão sair.

  • Claudia:

    Oi Fabio, parabens pelo site! Voce ja usou a premium economy da Air France ou Alitalia? De qual voce gosta mais?
    Muito obrigada.
    Claudia

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não Claudia, então não sei opinar.

      • Claudia:

        Muito obrigada Fabio. Mais uma dúvida. A Business da Air France, nos vôos saindo do Rio, é melhor no Boeing ou Airbus?
        Obrigada.

        • Fábio Vilela:

          Elas são idênticas.

  • Fabio Jonatas:

    Uma duvida:

    Em setembro viajei de São Paulo para Atenas via Abu Dhabi com a Etihad. A ida foi inteiramente operada pela propria Etihad e a volta pela Aegean e Etihad. Verifiquei antes que a Etihad não dispunha de nenhum acordo para acumulo de milhas nos programas que utilizo (Lufthansa, Aegean e Smiles). Por isso criei um cadastro no Etihad Guest apenas para garantir que não perderia essas milhas.
    Minha surpresa ao fazer o check-in foi ver que no campo para preencher com programas de milhagens constava a opção do Miles and More. A Etihad possui um acordo bilateral para acumulo e redenção de milhas com a Brussels Airlines, que por sua vez utiliza o mesmo programa da Lufthansa. Perguntei no balcão se poderia pontuar nesse programa mesmo sendo originalmente cliente da Lufthansa. Ninguem soube me responder, mas no final o numero foi aceito e me disseram que por ser o mesmo programa, provavelmente pontuaria. Fiz isso no check-in de ida e na volta mesmo o primeiro voo sendo operado pela Aegean, não aparecia a opção do Miles and Bonus da cia, pois era apenas um code-share e não acordo de acumulo de milhas, novamente optei pelo Miles and More da Lufthansa. Minha viagem de volta foi dia 5 de outubro. Dois meses depois e nada das milhas. A 3 dias atras verifiquei que apenas o trecho entre Atenas e Abu Dhabi operado pela Aegean foi computado no Miles and More da Lufthansa com cerca de 1000 e poucas milhas conforme a classe tarifaria, porém nenhum dos outros 3 trechos entraram. Achando que não seria possivel computar esses trechos na Lufthansa, fui até o site do Etihad Guest e tentei solicitar as milhas desses trechos para o programa da propria cia. Ao entrar com meu localizador, o sistema informou que esses voos já haviam sido utilizados e não seria possivel solicitar essas milhas. Ao ligar para o sac da Etihad, alem de ser muito mal tratado pelo atendende, não souberam me informar de nada e obviamente se esquivaram da responsabilidade dizendo que a Etihad apenas repassa as informações ao Miles and More e que a responsabilidade seria deles. Ao ligar para o sac do Miles and More recebi a mesma informação, ate mesmo porque oficialmente a Etihad não mantem acordo nenhum com a Lufthansa, apenas com a Brussels e dessa forma com o Miles and More. A Brussels sequer possui atendimento no Brasil para informar, e a central de atendimento do Miles and More é (ou deveria ser) unificada para todas empresas que fazem parte do programa. A questão é que eu deveria ter cerca de 9500 milhas para todos trechos e recebi um pouco mais de 1000. E simplesmente nenhuma das cias se responsabilizam nem existe nenhuma informação sobre a politica de pontuação em nenhum dos sites. Realmente não sei o que fazer. Nem que eu pontuasse esse trecho da Aegean na Lufthansa e o restante na Etihad apenas para não perder as milhas, mas nem isso souberam me informar pois toda a reserva consta no sistema como milhagem solicitada, mas apenas um dos trechos foi creditado. O que eu deveria fazer nesse caso?

    • Fábio Vilela:

      Você tentou entrar em contato com o SAC do M&M por email enviando os cartões de embarque e recibo do bilhete eletronico?

  • Erika:

    Fabio,
    Obrigado pelo seu site e suas novidades e informações. Seu trabalho é o máximo!
    Gostaria de saber sobre a business da Air france RJ/Paris e Paris/RJ. Vi que os aviões são diferentes B777 e A330. Eles já tem as novas poltronas? Vou com meu marido, como escolhos os assentos, pode ser lado a lado?
    Desde já te agradeço a atenção.

    • Fábio Vilela:

      Erika,
      Os novos aviões só começam a operar no Rio a partir de Setembro de 2015.
      Os assentos você pode escolher direto no site da AF usando seu codigo localizador ou entrando em contato com o sac da cia.

  • Denis:

    Fábio, eu sou cliente Smiles Diamante, e meu status vai até março do ano que vem. Como será calculado o meu novo status? Com base nas milhas de 2014 ou entre abril de 2014 e março de 2015? Ou ainda de outra maneira?

  • Cristiane:

    Fábio boa noite, me tira uma dúvida, se puderes – tentei horas o telefone Smiles hj a noite e nada…

    É possível emitir passagens que encontram-se disponíveis por milhas no site da Delta, porém não no site da Smiles pelo programa brasileiro?

    Aguardo! Obrigada

  • Cristiane:

    Bom Dia Fábio, q triste né?!
    Já liguei lá hj, e peguei uma atendente muito “crica”…

    Como quero ir a SAN, e tinha visto opção via DTW e esta tinha no site Smiles, solicitei q verificasse o restante por lá, nem cogitou …

    Mas pena q o retorno q preciso q seria LAS-BSB não tem
    Para esta vez vou puxar uns $$

    Obrigada pelas dicas
    Vou partir p outra busca !

  • luciano:

    Não é claro quanto ao stopover da british emitindo com fidelidade tam. Pode ou não, custa ou não. Em Londres é obrigado a pegar a bagagem como nos EUA ou não? OU seja, preciso ir somente com bagagem de mão ou não? Eu posso comprar tudo e descer em londres e me viro na volta? Porque gru – lon está 40 mil milhas, e gru cape town está 25 mil parando em londres, em 2 passagens economiza 30 mil milhas por trecho. Se eu puder fazer isso na volta, stopover e não faço o trecho inicial, economizo mais ainda. Vc sabe como funciona Fábio? Tão difícil queimar as milhas multiplus…essa é a chance…Não dá executiva no site. Se puder, seria 65 mil milhas de executiva gru-africa do sul. Se eu puder dar um gato e ficar em londres, é metade do que fica pra emitir londres com fidelidade tam, e eu ainda posso comprar no Km ipiranga. Vc sabe como posso ver a disponibilidade da british via tam pra executiva? Embaralhei tudo né, as duvidas são stopover british via tam e a executiva. Parabéns pelo site!

    • Fábio Vilela:

      Luciano,
      O Fidelidade não permite stopover.
      Se você for só com bagagem de mão e seu bilhete de volta estiver separado do de ida, você pode sim desembarcar em Londres e não fzer o ultimo percurso.
      A disponibilidade de executiva você pode buscar usando este post aqui.
      http://passageirodeprimeira.com/como-buscar-e-achar-disponibilidade-de-assento-com-milhas-aereas-nas-cias-da-oneworld/

      • luciano:

        Ok, estou encontrando. Posso colocar por exemplo o trecho gru – lon em executiva e o lon cpt em econômica? O multiplus autoriza? Qual é o tempo limite para conexão na hora de montar os voos?

        • Denis:

          Teoricamente pra não ser stopover tem que ser uma conexão de menos de 24h. Eu já marquei uma conexão de aprox. 22h em Madri e não fui cobrado a mais.

        • Fábio Vilela:

          Não, neste caso ele vai cobrar 2 resgates diferentes por estar em cabines mistas.
          O horario maximo é 23 horas e o minimo acredito que seja 1h.

  • rodrigo:

    OI Fabio.Sempre acompanho seu blog e ja desfrutei de muitas dicas dadas por vc.
    Tenho uma duvida ,a Azul esta honrando franquia de bagagem internacional da Copa?
    Valeu.

    • Fábio Vilela:

      Não Rodrigo, a Azul não está honrando franquia de bilhetes separados.

  • lucas:

    Fábio, ou quem, por gentileza, puder me responder.
    Uma pergunta de noob total que sou em milhas: se você faz uma viagem utilizando as milhas naquele trecho, você também ganha milhas com o trecho em si??

    Exemplo, vou pra Orlando via TAM. Se eu pagasse a viagem (com dinheiro e não com milhas), renderia, supondo, 10k de milhas na econômica. pagando com as minhas milhas acumuladas eu conseguiria acumular as milhas da viagem como se eu tivesse pago?

    a pergunta é simples, mas me enrolei… espero que esteja claro rs…

    Embora já imagine que a resposta seja não, é só pra eu saber mesmo…

    Valeu e muito obrigado pelo site 🙂

    • Fábio Vilela:

      Não é possivel acumular se for enitido c/ milhas.

  • Fernanda:

    prezado fabio
    vou voar um trecho interno com aeromexico MEX -PVR -MEX, vc aconselha acumular essas milhas em que programa? pode pontuar smiles ou Tam?

  • Denis:

    Fábio, vou repetir a minha pergunta que eu acho que ela ficou perdida no meio do caminho…

    Eu sou cliente Smiles Diamante, e meu status vai até março do ano que vem. Como será calculado o meu novo status? Com base nas milhas de 2014 ou entre abril de 2014 e março de 2015? Ou ainda de outra maneira?

  • Alexandre:

    Olá Fábio,

    Parabéns pelo site, as dicas são excelentes!

    viajo com certa frequência para Frankfurt (4 a 5 vezes ao ano), sempre pela TAM pra pontuar no fidelidade, apesar de conseguir, na maioria das vezes, voar em Business, com upgrades, o processo pra consegui-los é difícil, lento e muito chato (pra emitir um upgrade a TAM solicita que eu vá pessoalmente numa loja pra fazer a reemissão do bilhete, disponibilidade de assentos é limitadíssima, etc..) ..

    qual programa voce recomendaria pra quem voa sempre buscando upgrades pra executiva sem maiores dificuldades e complicações? Miles and more da Lufthansa? Avios?

    Concentro todas as minhas compras no masterblack que me paga 2,2 pontos a cada 1USD… portanto a questão de transferencia de pontos do cartão pro programa de fidelidade também é importante…

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Alexandre, o seu banco é conveniado com quais programas de fidelidade?

      • Alexandre:

        Banco é o Bradesco, convenios com smiles, multiplus, tudoazul, victoria da TAP e amigo da Avianca.

  • Paulo Pires:

    Boa Noite, Fábio

    Parabens pelo Site.

    Vc já avaliou o programa AAirpass da Amercican Airlines?

    Vale a pena ?

    • Fábio Vilela:

      Ainda não Paulo, vou me informar e volto com informações a respeito.

  • Jairo:

    Oi Fábio…
    Sempre consulto seu site (adoro!)- fico sonhando um dia que vou viajar em Business/first e desfrutar do que vc aprenta…
    Vou a NY em janeiro pela Delta, via GRU e antes, usava a sala Centurion lá fora e depois da segurança, o Sky Delta Club, pois tenho direito, com o TPC e passagem da Delta.
    No entanto, agora com o T3, como usar o Sky Delta Club?
    Sou Smiles Ouro também, há algum lounge que posso usar no T3?
    Abs e obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Jairo,
      A Delta não vai operar no Terminal 3.
      Ela continua saindo do TPS2 e usando a sala do Smiles que você como cliente Ouro tem acesso.

  • Fernando Paz Jr:

    Ola Fabio,
    tenho 700 mil pontos no membership Amex e 100 mil no itau, na sua opiniao qual o melhor programa para transferir

    • Fábio Vilela:

      Fernando,
      Depende da sua intenção de vôo, destino e classe de serviço.
      Há um programa para cada tipo de necessidade.

      • Fernando Paz Jr:

        Claro Fabio, sou novo em milhas.
        Membership, qual o melhor programa para viajar Paris, First ou executiva.
        grande abraço
        Fernando Paz

  • Niltinho:

    Fala Fabio, beleza? To com 150 mil pontos no tam e queria emitir 02 pax ida na executiva para milao em fevereiro (14/02 mais especificamente) sera que consigo? Onde?

    Abs

    • Niltinho:

      Na verdade quero ir pra courchevel dia 14/02 entao, pode ser qualquer cidade perto (lyon, genebra, etc)

    • Fábio Vilela:

      Para cada passageiro em Executive p/ Europa a TAM cobra 100 mil, entao para ida e volta 2 pax vao te custar 400 mil.

      • Niltinho:

        Fabio, no caso, eu nao poderia tirar esse trecho, so de ida com pontos TAM, em outra cia parceira One?? pq a volta ja tirei via TAP one way mesmo.. outra coisa, uma sugestao, nessa pagina de duvidas voce poderia ordena-las de forma decrescente de acordo com a data, ou seja, o inverso do que é hoje, pois quando entro para olhar se voce respondeu tenho que rolar a barra inteira (que nao é pequena) hehe

        valeu e abss

        • Fábio Vilela:

          Pode sim tirar só de ida com parceiras ONE com a TAM.
          Vou ver esta possibilidade da página das dúvidas 😉

  • Luiz:

    Oi Fábio, tudo bem?
    Gostaria de saber quais os melhores programas de milhas para me inscrever, para aproveitar melhor as promoções? Já sou membro do multiplos, smiles e miles and more.
    Outra pergunta, tenho 40 mil milhas na united, vc acha melhor transferir meus pontos ( 100mil nos cartoes) para a TAP para assim utilizar nas companhias SA?
    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Luiz,
      Não há um programa melhor específico, eu por exemplo tenho cadastrado em quase todos eles.
      E aproveito as oportunidades para acumulo ou resgate com promoção a medida que forem surgindo.
      Sim, hoje a TAP é a melhor forma de poder resgatar passagens na Star Alliance, mas só lembrando que os resgates quando feito por ela precisam ser de ida e volta.

  • Marcelo:

    Oi Fábio,
    Conheci seu blog há 1 mês, e já sou fã. Excelente trabalho!

    Queria te fazer uma pergunta.
    Qual o melhor programa de fidelidade para quem reside na França e faz uso intenso da AirFrance? O próprio Flying Blue? A intenção é usar o resgate com partidas round-trip a partir da França mesmo…

    Hoje, lanço minhas minhas no Smiles (Diamante), e tenho tb Multiplus, FlyingBlue, TudoAzul.

    Obrigado e abraços!

    • Fábio Vilela:

      Marcelo, você usa os resgates mais pra classe econômica ou business?

      • Marcelo:

        Fábio,
        Uso mais para econômica.

        • Fábio Vilela:

          Então acho que pode continuar a pontuar no Smiles, já que a tabela p/ econômica quase não teve mudanças significativas.

          • Marcelo:

            Fábio,
            Entendi. Obrigado!
            Então o Smiles permite resgate com saída pela Europa, ok?

            O único ponto é que o Smiles Diamante não oferece categoria equivalente no SkyTeam (da Air France), certo?
            Há algum programa do SkyTeam que valeria a pena (para ter os benefícios Platinum FlyingBlue)?

          • Fábio Vilela:

            Marcelo, permite sim.
            Depois que a AF/KL comprou parte da GOL no ano passado, um dos anúncios que fizeram era a reciprocidade de benefícios p/ clientes Diamante voando AF/KL.
            Isto está previsto p/ entrar no ar agora em 2015.

  • Bruno Scarcella:

    Olá Fábio!
    Estou começando neste mundo =D Mas não me falta curiosidade de ler mais e mais sobre! Seu trabalho é ótimo! continue assim, parabéns e sucesso!

    Preciso fazer um voo de MIA-YVR YVR-MIA, tenho apenas 10.000 milhas na AA.
    Gostaria de comprar milhas e fazer este trecho de Business. (Aproveitando a promoção da AA, onde eu compro 30.000 e ganho 10.000).

    Fazendo a busca pelo AA, tem passagens por 25k de milhas por trecho (Business). Gastaria 50k É valido ?
    Qual a diferença de passagens MileSAAver e AAnytime ? Porque os valores delas em Milhas são tão exorbitantes ?

    Voando com milhas, consigo ir juntando pontos para fazer upgrade um dia ?

    Agradeço desde já e desculpe a quantidade de perguntas !
    Um grande abraço

    • Fábio Vilela:

      Bruno, pelos mesmos 50k você tem uma ida do Brasil p/ EUA de Business, então realmente tem que ver se compensa pra você gastar tudo nesta viagem.

      Passagens emitidas com milhas não acumulam pontos.

      As tarifas MileSAAver são lugares restritos por isto requer a quantidade minima de milhas, as tarifas AAnytime não são restritas por isto o valor maior.

      • Bruno Scarcella:

        Fábio, sendo assim, prefiro uma ida e volta EUA de business.
        Vou comprar a parte mesmo e acumular mais milhas =D

        Muito obrigado!!

  • Marcos:

    Caro Fábio, estou com 320.000 milhas no TAP VICTORIA e quero emitir passagens de Bogotá para Cartagena usando estas milhas (Star Alliance), porém no site do Lifemiles diz q o trecho custa 3.000 milhas, caso eu ligue na central esta passagem vai custar também 3.000 milhas victoria? Ou a tabela é diferente e compensa transferir mais pontos do amex direto pro lifemiles?

  • Alexandre:

    Caro Fabio,

    Tenho um voo da TAM, em classe executiva, para Orlando no dia 26/12 as 2:50 da manha. Pela informação disponível no site da TAM a nova sala vip de GRU fecha as 00:30, ha alguma opção de sala para utilizar em GRU? É usual uma empresa vender voos na madrugada e não manter a sala vip aberta ate o horário de embarque (me parece um pouco absurdo)?

    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Alexandre,
      A sala vip é somente um benefício oferecido ao passageiro, e não está no contrato de transporte, portanto a empresa não é obrigada a manter a sala aberta. Concordo com você que não faz sentido já que a cia tem vôos após este horário, mas vai entender a política da empresa né?
      A sala da Star Alliance fica aberta durante a madrugada, mas voando TAM não dá pra acessar.

      Abraço

      • Alexandre:

        Obrigado pelo retorno Fabio!
        Aproveito para enviar mais uma duvida referente ao mesmo assunto! Sendo membro Emerald da Oneworld, e voando TAM, não é possível acessar a sala Executive Lounge GRU Airport?

        Abraço

        • Fábio Vilela:

          De acordo com o site da oneworld você pode sim.

  • Niltinho:

    Fabio,
    so uma duvida GRANDE, como voce consegue evoluir, ou ate mesmo ganhar milhas, nos seus programas de milhagem se voce (penso eu) viaja na maioria das vezes com milhas? elas (ou algumas delas) sao passíveis de milhagem no fideliade correspondente?

    e la vou eu descer essa barra de rolamento GIGANTE… hahaha
    absss

    • Fábio Vilela:

      A maioria das minhas milhas são provenientes de cartões de crédito e promoções de compra de milhas.
      Passagens emitidas com milhas não geram milhas.

      OBS: Em relação a barra já estou vendo isto a respeito, ok?

  • Nadia:

    Boa noite! Posso ceder minha poltrona da executiva pra alguém que está na econômica, ou seja trocar com ele?

    • Fábio Vilela:

      Nadia,
      Nunca vi isto acontecer, mas acredito que possa ser possível.
      Mas não sei afirmar.

    • luiz b:

      pode sim, eu mesmo já fiz isso na tam e na af,sem comunicar nada a ninguém !

  • Luiz Quartin:

    Fabio,

    Tenho uns 100 mil pontos no programa do american express, gostaria de saber qual a melhor forma de utilizar esses pontos, pretendo viajar para EUA agora em fevereiro e não sei para qual cia direcionar.

    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Luiz, tudo depende de qual classe, cia e destino você tem em mente.

      • Luiz:

        Fabio,

        A classe seria executiva, a cia é indiferente e o destino seria Denver.

        Obrigado

        • Fábio Vilela:

          Então te sugiro a mandar pra TAP que emite ida e volta de executiva por 90.000 milhas e ainda te permite fazer um stopover.

  • Vanessa Celi:

    Fabio,

    Tenho um voo dia 26 pela LAN para Santiago com escala em Buenos Aires e estou com dois problemas:
    1º- O site da Tam informa que o horário do meu voo é às 8:30h e o site da LAN informa que é às 7:55h. O voo será operado pela TAM.
    2º- As duas empresas informam que o embarque é no T2 Guarulhos, mas sei que estas companhias estão operando no T3. Pasme: no fale conosco das companhias dizem que é no T2 e se eu pergunto se eles me dão certeza, ninguém se compromete.
    E agora, em quem confiar? Vou chegar mais cedo para garantir que não perderei o voo, mas e a distância entre o T2 e T3?
    Qual a sua opnião?

    • Fábio Vilela:

      Vanessa,
      Pelo o que eu sei os vôos p/ Am. do Sul da LAN e TAM partem do T2 e por enquanto no T3 somente os vôos de longa distância.
      Mas isto está mudando diariamente, então te aconselho a chegar antes sim.
      A distância entre um terminal e outro caminhando deve dar no máximo uns 15 minutos.

  • Paulo Pires:

    Fábio,

    Vou passar 14 dias na Europa, sendo, pela ordem, Zurique, Amsterdam e Budapeste.
    Minha duvida é qual SIM de celular devo comprar que funcione bem com dados.
    Dá pra ser o mesmo nos 3 paises ?

    Grande Abraço,

    Paulo

    • Fábio Vilela:

      Paulo,
      Em nenhuma dessas cidades comprei chip, então vou ficar te devendo esta ajuda.

  • Rafael mesquita:

    Olá Fábio estou a procura do trecho gru – tokyo (ida e volta) em executiva. Vi que a AA faz rota mas na tabela do aadvantage nao apareceu pontuação necessária. Pode me ajudar?
    Parabéns pelo site! Esta cada dia melhor!

  • Miguel:

    Fabio, vc indica algum trecho (dos + longos lógico.. rs) com conexão p eu emitir a first etihad via smiles?
    thanks

    • Fábio Vilela:

      Os mais longos são os saindo da Costa Oeste Americana (LAX ou SFO), ou até mesmo do Brasil.
      E de Abu Dhabi você pode conectar para qualquer destino na Asia ou Oceania.
      Do Brasil p/ Sydney é um dos trechos mais longos e você emite pelo Smiles por 300k.

      • Miguel:

        Valeu Fabio, obrigado. Assim q eu definir / emitir / criar coragem posto como foi.. rs.
        Um abraço.

  • Felipe:

    Fábio, tudo bem?
    Pesquisei pelo site e encontrei várias vezes que era possível emitir passagens da AA utilizando os pontos Multiplus. Gostaria de saber se é possível utilizar os pontos necessários segundo o site da American, ou se preciso seguir as mesmas tarifas da própria TAM? As passagens da “Executiva Promo” da TAM estão 75k, enquanto as da AA estão 50k (pelos sites); seria possível pagar os 50k?

    Desde já, agradeço.

    Abraços

    • Fábio Vilela:

      Felipe, você precisa seguir as regras de onde os pontos irão sair.
      Se forem sair do Fidelidade é os 75k, infelizmente.

      • Felipe:

        Obrigado, Fábio. Era o que imaginava!

        Abraços

  • Gabriel:

    Fabio primeiramente desculpe pois nao tinha visto a aba dúvidas ainda.
    E se puder ajudar, qual é a maneira mais economica para agora comprar milhas e ir para LAX em business? É mais vantagem comprar milhas ou a passagem? A passagem na AA saindo de GIG deve estar em torno de 5-6k.
    Aquela promocao da US ja encerrou? Tem outra?

    Obrigado. Abs.

    • Fábio Vilela:

      A promoção da US e da AA está vigente até dia 02/01.
      http://passageirodeprimeira.com/american-airlines-e-us-airways-fazem-promocao-para-compra-de-milhas/
      Para comprar 100 mil que é o necessário para Business vai te custar em torno de U$2.200 e os lugares na hora da emissão são sujeitos a disponibilidade.
      Então é mais vantagem você comprar a passagem.

      • Gabriel:

        Fabio obrigado pela resposta.
        Bom, achei no site da AA disponibilidade agora para janeiro por 50k em business o trecho. Comprando na AA esta 145.000 milhas por $2.950 (isso me renderia uns 3 trechos em business pois tenho milhas acumuladas). A mesma passagem pagante ta saindo a $3.884. Acho que fica mais vantagem comprar as milhas, nao é? O unico problema é que nao consigo pontuar para subir a categoria mas acho que essa diferenca de valor nem vale a pena

  • Michael Marassatto:

    Fabio, Estava pesquisando alguns dias atrás uma passagem com milhas para Miami pela United, onde tenho pontos, naquele momento achei passagens da Azul saindo de VCP indo para FLL, como sou de Campinas, seria lindo, mas agora não estou achando mais passagens! Sabe se existe alguma maneira de localizar essas passagens no site da United?

    Obrigado, abraço e mais uma vez parabéns pelo site!

    • Fábio Vilela:

      Michael,
      Eu nunca achei os voos da Azul internacional pelo site da United então não sei te orientar.

  • Rafael mesquita:

    Feliz ano novo!
    Fábio, desculpa a ignorância!
    O que você vê de vantagens na first class da united ao invés da executiva?
    Estou vendo no trecho gru – Chicago roundtrip
    Estou na duvida em qual escolho pelo Lifemiles!
    Abraco!

    • Fábio Vilela:

      Há muita pouca diferença, eu diria que a privacidade é um dos grandes diferenciais, além da pontuação maior.

  • thiago:

    Recebi um e-mail da tam, informando novas rotas e alterações no programa fidelidade. Você sabe dizer se houve algum bom benefício realmente com essas mudanças?

    Link do email: http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=d5882b84cb603410VgnVCM1000009508020aRCRD

    Obrigado. Parabéns pelo site!!

    • Fábio Vilela:

      Thiago,
      Estava fazendo o post e você postou o comentário, mundo pequeno! Rs.
      Qual mudança você viu no fidelidade? Pois não achei nenhuma em relação a resgates/acumulo.

  • Yan:

    Olá Fábio, tudo bem?

    tenho 53.000 pontos no cartão Diners, que permite a transferência para o Smiles, Multiplus e American. Pensei em mandar para o Smiles, mas faltarão milhas para eu completar os 70.000 (trechos ida-volta BRA-EUA) e ainda o fato de que a disponibilidade Delta é complicada. Logo, outra alternativa é transferir essa quantidade para a AA, mas o repasse final será de um pouco mais de 35.000, ou seja, ainda faltarão 5.000 milhas para a emissão dos trechos acima (que poderão ser completados com compra de milhas). O fato é que na American a disponibilidade é bem melhor.
    O que você acha sobre o meu raciocínio de mandar para AA? Consigo emitir a passagem para terceiros também, não consigo? A validade das milhas transferidas é de 18 meses? Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Yan,
      Eu também mandaria pra AA e depois completaria o restante com compra de milhas.
      Sim, você pode emitir em nome de terceiros.
      Lembrando que o valor de 20.000 por trecho é somente em baixa temporada, pois o normal é 30.000.
      A validade é 18 meses, mas qualquer atividade que você tiver na conta reseta o calendário.

  • Gabriel:

    Fabio, se eu comprar uma passagem MIA-LAX-JFK e descer em LAX (viajando sem mala despachada) eu pontuo o voo LAX-JFK? Ou o sistema “ve” que eu nao embarquei e nao pontua mesmo eu tendo pago a passagem?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Não pontua não, o sistema sabe que você deu no-show.

  • Morando:

    Oi Fabio

    Tudo bem?

    Duas dúvidas

    – A Etihad voará neste primeiro trimestre de 2015 vai alterar a aeronave de A340-… Para 777-200LR, sabe me confirmar se a primeira classe deste 777-2 deles tem a mesma suite?

    – uma pena mesmo a Lufthansa ter mudado os 747-400 para 747-8 na rota Rio/Frankfurt, o 747-400 deles não vai escalar para nenhuma outra rota por aqui? Quero dizer se derrepente Munich?

    Abraços

    • Fábio Vilela:

      Morando,
      Sim, o 777 da Etihad tem a mesma suite do A340.
      A Lufthansa está no processo de renovação de frota aposentando os B747-400, então dificilmente ele será introduzido em novas rotas.

  • André Siqueira:

    Bom dia Fábio,

    O que você achou do novo site smiles? Para mim piorou ou está com algum problema momentaneo, pois está leeeento demais.

    • Fábio Vilela:

      Achei que ele recebeu uma bela maquiada, mas de função para beneficiar o passageiro, não vi melhorias.

      • André Siqueira:

        Você está conseguindo ver as disponibilidades de voos? Não estou conseguindo.

        • Fábio Vilela:

          Também não André.

  • André:

    Olá Fabio,
    Anualmente vôo 1 vez aos EUA e alguns trechos no Brasil (média 4 ida e volta), e gostaria de sua opinião sobre o programa de fidelidade. Já li que o AAdvantage é melhor que o TAM Fidelidade, porém, essa frequência dá o status Azul no TAM e nenhum status no AAdvantage. Nesse caso seria melhor o TAM, certo ? Ou existe alguma outra forma melhor que não conheço ?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Neste caso é melhor optar pela TAM mesmo André.

  • Marcelo Filho:

    Bom dia pessoal.

    Preciso emitir duas passagens business para a Europa com pontos TAM Fidelidade para setembro (pode ser qualquer aeroporto de lá CDG, MAD, FRA, Milão, etc).

    Na primeira pesquisa que fiz está 130.000 pontos o trecho. Está bom esse “preço”?

    Alguém tem dicas de como emitir essas passagens gastando menos pontos? Tenho bastante tempo. Até setembro muita água vai rolar.

    Obrigado e excelente 2015 a todos!
    Marcelo.

  • Mari:

    Olá Fábio!

    Parabéns pelo site, gosto muito de todas as publicações e já me ajudou muito!

    Na emissão das minhas passagens aéreas por milhas costumo optar pela classe econômica, pois apesar de faltar (e muito!) conforto, posso economizar milhas para outras viagens, mas fico em dúvida se realmente vale a pena.
    Gostaria de saber se, voando na classe econômica, independente da companhia aérea, posso utilizar alguma sala vip de cartões de crédito no aeroporto de GRU.

    Obrigada e desculpe incomodar!

    • Fábio Vilela:

      Mari,
      Há 3 salas que cartões de crédito permitem acesso em GRU independente da cia e classe.
      Centurion Club – Terminal 1 (antes da segurança) – Portadores dos cartões Gold e Platinum Card da American Express.
      Smiles – Terminal 2 (após passaporte) – Portadores dos cartões Diners e Cartão Smiles Platinum.
      Mastercard Black – Terminal 2 (após passaporte) – Portadores dos cartões Mastercard black.

    • Marcelo Filho:

      Mari,

      Se você viaja bastante internacionalmente, digamos mais do que 5 vezes ao ano, vale a pena você adquirir um Priority Pass. Dá acesso a mais de 600 salas VIP no mundo incluindo 4 em Guarulhos.

      Você pode ver as salas nesse site: http://www.prioritypass.com

      A maneira mais vantajosa de adquiri-lo é através de Cartões de crédito como o Santander Black Unlimited. A anuidade é salgada, mas só considerando o que você deixaria de gastar no aeroporto em 4 ou 5 viagens, ela já se paga. Sem contar que o conforto e a experiência da viagem é incomparável.

      O american express que o Fábio citou é legal mas acho que vale a pena apenas se você passa muito por Congonhas e Guarulhos em vôos domésticos.

      Boa sorte!

  • André:

    Fábio,
    Tenho uma dúvida, poderia ajudar ?
    Se eu comprar uma GRU-MIA pela TAM em voo com escala, é possível pedir para trocar para o voo direto sem pagar taxa ? Pensei em pedir no check-in, para o caso do voo direto estar vazio.
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Teoricamente não André, já que é preciso fazer reitineração, gerando assim uma nova tarifa.
      Mas não custa tentar.

    • Marcelo Filho:

      André,

      Não! Mas vai uma dica valiosa para você:

      SE eles mudarem o horário do seu vôo, mesmo que seja 2, 3 ou 5 minutos, você tem o DIREITO de remarcar o vôo para qualquer outro, incluindo os diretos, desde que a origem e o destino sejam os mesmos.

      Nesse caso eles não podem te cobrar nem taxa de remarcação e nem diferência tarifária.

      Mas atenção: Se você receber um email deles dizendo que o horário foi alterado NÃO clique na caixinha de “OK” pois você automáticamente reconhece a mudança de horário e perde a oportunidade de remarcar.

      Boa sorte!

      • André:

        Marcelo Filho,
        Obrigado pela dica. Da mudança de horário já me beneficiei uma vez, mudou 2 minutos e consegui modificar uma reserva CNF-GRU. Porém, não sabia que isso era praxe sempre.
        Interessante a questão do “ok” no e-mail.
        Abs

  • Tavis:

    Bom dia, Fábio.
    Gostaria de saber se você pode me dar uma dica sobre o seguinte.

    Tenho 65k no Tam Fidelidade e 80k no Pontos pra Você do BB.
    Pretendo usar essas milhas para fazer uma viagem de ida e volta para duas pessoas (o destino está em aberto).
    A dúvida é: o que você recomenda fazer para otimizar ao máximo essas milhas?
    Algumas opções que pensei:

    – Passar os 80k pontos do BB para o TAM para acumular 145k e tentar emitir algo por lá;
    – Usar as 65k milhas do TAM para uma viagem mais curta e transferir os 80k pontos do BB para o Smiles e passar a acumular por lá;

    O que você recomenda? Tem alguma outra ideia?

    Obrigado pelas dicas e parabéns pelo site!

    • Fábio Vilela:

      Tavis,
      Te recomendo a mandar pra TAM, pois por 100 mil você consegue ida e volta para 2 passageiros pra África do Sul por exemplo.
      Ou por 140 mil 2 passageiros para os EUA (ida e volta). Acho mais vantajoso que o Smiles.

  • Prado:

    Fabio

    Avistei o avião da Etihad hj no galeão .
    Sabe se tem alguma novidade vindo para o rio

    Abs

    • Fábio Vilela:

      Não vi não Prado.
      Estava estacionando no GIG ou sobrevoando?

      • Prado:

        Estacionado no patio , era o A340

        • Fábio Vilela:

          Não fiquei sabendo nada à respeito, vou me informar.

          • Prado:

            Valeu!

  • Gabriel:

    Tenho uma dúvida com relação à busca de passagens promocionais.
    Tenho um período em que posso viajar e gostaria de saber se há alguma forma de encontrar passagens com preços abaixo da média independente do destino.
    Ou seja, gostaria de decidir minha viagem baseado no preço das passagens e não em um destino específico.

    Obrigado!

  • Miguel:

    Oi Fabio, boa tarde.
    Tenho ligado no call center top bonus e a disponibilidade deles voando aa esta bem mais limitado comparando com site da AA direto. Devo verificar sempre por este post ou tem algum caminho especifico?
    thanks

    http://passageirodeprimeira.com/como-buscar-e-achar-disponibilidade-de-assento-com-milhas-aereas-nas-cias-da-oneworld/

    • Fábio Vilela:

      Eu só uso este mecanismo do post mesmo Miguel.

  • Luciana Carvalho:

    Fábio do céu!
    Que maravilha de site! Descobri hoje o seu trabalho e já assinei seus posts. Virei fã!!!
    Estou tentando tirar um pouco mais de proveito das minhas milhas em 2015. Sou cliente do Banco do Brasil, Black e Infinite.
    Tenho Multiplus e Smiles e sempre deixo para transferir próximo das minhas viagens.
    Meus destnos são frequentemente na Europa, de econômica.
    E aí? Aposto no Multiplus ou no Smiles?
    Super abraço, Luciana

    • Fábio Vilela:

      Luciana,
      O Smiles tem 4 parceiras que voam p/ Europa (Air France, KLM, TAP e Alitalia), já o Fidelidade tem 3 (TAM, British e Iberia).
      Como o Smiles cobra 35.000 por trecho e a TAM 40 mil, e você viaja de econômica, a melhor é o Smiles.

      • Luciana Carvalho:

        Origada, Fábio! Vou me inteirar do conteúdo do site e quem sabe consiga aproveitar as milhas no futuro, com upgrade de classe! Por enquando, vou de Smiles então! ABS!

  • Marcus:

    Primeiramente, parabéns pelo site.

    Tenho bastantes pontos acumulados em multiplus e AA, tanto no meu nome como no de familiares.

    Tenho dificuldade em planejar viagens familiares usando milhagens. Costumo viajar muito aos EUA mas pretendo ir à Europa.

    Como funcionam os esquemas de compra de milhas?

    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      Não entendi sua pergunta Marcus.
      Você quer saber como fazer para usar suas milhas para comprar passagens?

  • Rogerio:

    Oi Fabio, tudo bom?? Voce sabe se existe alguma possibilidade de emitir passagens da South African utilizando milhas de alguma cia aerea brasileira?

    Um abraço e parabens pelo site, é ótimo!!

    • Fábio Vilela:

      Você pode emitir usando as milhas da TAM Rogerio.
      Mesmo a TAM fora da Star Alliance ela manteve a parceria com a SAA.

    • Rogerio:

      Fabio, a diferença neste caso é que emitindo passagens da SAA com as minhas milhas do Mileage Plus, me custa cada trecho 45.000 milhas na executiva, saindo do Brasil para alguns destinos da SAA enquanto pela TAM a quantidade de milhas é absurda e nao tem os mesmos destinos. Por isso que te perguntava se conseguiria talvez transferir milhas de alguma cia ou hotel para o Mileage Plus ou para a SAA.
      Abraco

      • Fábio Vilela:

        Pela TAM a executiva pela SAA sai por 65.000, a diferença é grande mas não é enorme.

  • Márcio Godoy:

    Bom dia Fabio.
    Eu gostaria de ir para Dubai ou Abu Dhabi com minha esposa e filha (2 anos) utilizando pontos de cartão.
    Estou com 600k no multiplus.
    Você acha essa quantidade suficiente para emissão de 3 bilhetes executiva?
    Abraço.

  • Daniel:

    Fábio, você conhece algum site/portal/app que faça comparativo de preços de passagens com milhas?
    Por exemplo, assim como o Decolar compara os preços para um determinado trecho em todas as companhias, teria algum outro que fizesse o mesmo sendo que com milhas, comparando quantas milhas seriam necessárias para completar aquele trecho em vários programas de milhagem?
    Caso não exista, acredito que seja uma boa.
    O que acha da idéia?

    • Fábio Vilela:

      Não conheço não Daniel.
      Realmente pode ser uma boa, vou pensar a respeito. 😉

  • Marcos:

    Boa tarde Fabio,

    Sabe me dizer se existe alguma maneira de comprar pontos da TopBonus air berlin, tenho 35000 e preciso de mais 35000 para fazer uma IDA/VOLTA para Dallas EUA.

    Obrigado e parabéns pelo seu trabalho aqui no site.

    • Fábio Vilela:

      Procurei informações e não achei sobre compra de milhas, acho que não oferecem esta modalidade.

  • André:

    Fabio, boa noite.
    Nos voos GRU-MIA da AA, você sabe o que é a ˜Main Cabin Extra” ? Na marcação de assentos eles cobram R$ 178,00 pelo lugar. Vale à pena ?
    Obrigado

  • Vladimir Vitovsky:

    Olá Fábio,
    inicialmente mais uma vez parabéns pelo site e obrigado pelas excelentes dicas. Minha dúvida é a seguinte: tenho o fidelidade da Aegean com umas 5.000 milhas. Depois que ela mudou o upgrade de status na Star Alliance (aumentando o número minimo de milhas e terminando com o status gold vitalício) você acha que ainda assim o fidelidade da Aegean é melhor que o da Turkish? Pergunto isso pois irei fazer uma viagem para Atenas e Istambul então estou na dúvida se peço para creditar as milhas no Aegean ou me cadastro no fidelidade da Turkish. Grande abraço e desde já agradecido pela atenção.

    • Fábio Vilela:

      Sim, pois o da Aegean pode emitir só ida ou só volta, já o da TK para parceiros Star só emite ida e volta.

      • vladimir:

        Ótimo Fábio excelente muito obrigado abs

  • Jose Macedo:

    Necessito ir de SPaulo para Cingapura em 10/06 e voltar de Pequim/ São Paulo dia 01/07 .
    Favor verificar a melhor tarifa em executiva. Somos 2 passageiros.

    Tenho 550.000 milhas da TAP e mais em cartões de crédito.

    Procuro também pelo melhor preço caso não utilizemos as milhas.

    grato.

    • Fábio Vilela:

      Ola Jose, não prestamos serviço de emissão passagens pelo site, apenas divulgamos informações de programas de fidelidade e avaliações de cabines de avião. 😉

    • Fábio Vilela:

      O complicado é a volta na Y, rs.

  • Prado:

    Fabio,

    Tenho um voo em abril IAH-GRU em primeira classe O com a United . Hoje recebi uma notificação via myflights informando que mudaram a aeronave para o 787 que como voce sabe não possui First , sendo rebaixado para a business. Voce quais são meus direitos perante a United neste downgrade? Não estou satisfeito em não poder voar na classe que comprei.

    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Prado,
      Você tem direito de viajar na Primeira conforme emitido.
      Ligue pra eles e peça para ser redirecionado para uma rota que opere esta cabine.

      • Prado:

        Fabio

        To viajando agora no carnaval com o Ethiad em First . Qual a melhor longe do T3?

        Obrigado pela ajuda

        • Fábio Vilela:

          A Etihad usa os lounges da GRU, o Executive Lounge.

      • Prado:

        Valeu Fabio !

  • Guilherme:

    Grande Fábio, tudo certo?

    Tem previsão de quando vai sair aquele post detalhando a emissão pelo TAP Victoria (voos puros, voos star alliance, one-way, stopover, open-jaw, etc.)?

    Esse post, com esses dados, seria bastante útil para facilitar a emissão e, acredito, seria inédito, pois até hoje nunca encontrei um post completo e exaustivo sobre o programa (apenas algumas informações esparsas por outros sites).

    De resto, mais uma vez, parabéns pelo blog.

    Abraços.

    • Fábio Vilela:

      Olá Guilherme,
      Quando voltar de viagem vou tentar agilizar ok?
      Abraço.

  • GILBERTO GOMES:

    Fábio, bom dia. Explorando seus conhecimentos… Tenho pontos no Life Miles, Smiles, Dividend Miles, AAdvantage e no BB para transferir a algum parceiro. Quero viajar de executiva para Europa (qualquer dos principais países), ida em meados Setembro, volta pelo dia 10 de outubro. Posso comprar milhas de algum outro programa, se isso for viável. Alguma dica ?

    • Fábio Vilela:

      O que cobra menos é o Dividend Miles 100 mil para ida e volta na Europa saindo do Brasil de business e ainda te permite stopover. (Ele só emite ida e volta).
      Atualmente o programa também está vendendo milhas com promoção.

  • Thales Matzkeit Leyton:

    Fábio, vi que usou o serviço Chauffeur para o hotel com a Etihad. Me pergunto se seu vôo foi com milhas ou se você pode pedir o serviço sem distinção neste quesito.

  • Gustavo:

    Fabio, tudo bem?

    Comprei uma passagem de econômica de GRU/Milão pela BA em junho. Consigo fazer upgrade para executiva com fidelidade tam ou aadvantage? Tem idéia de quantos pontos?

    Valeu!

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não é possível Gustavo.

  • Mauricio:

    Olá Fábio, preciso de uma orientação.

    Comprei uma passagem pela Avianca para Madrid e uma pela Iberia para Marrakesh. Onde é melhor eu juntar os pontos da viagem. Hoje só tenho pontos no multiplus. Tenho também pontos no cartão BB.

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Te aconselho a pontuar ambas na Iberia.

      • Mauricio:

        Olá Fábio,

        você me aconselhou a pontuar o vôo da Avianca GRU – BOG- MAD na Ibéria. Como faço isso?

        • Fábio Vilela:

          Basta informar seu numero do Iberia Plus no check-in.

          • Mauricio:

            Obrigado Fábio.

            É que eu não sabia que a Avianca e a Ibéria tinham algum convênio.

  • Felipe:

    Olá Fábio,

    Posso comprar passagens com milhas TAM para cidades de destino/retorno diferentes? E apenas trechos internos nos EUA na American?

    Abraço e sucesso,

    Felipe

    • Fábio Vilela:

      Pode sim Felipe!

  • Lala:

    Olá Fabio, bom dia!

    Vou fazer uma viagem para Europa em março e tenho milhas para usar. Acontece que nunca usei e não tenho conhecimento de nada a respeito desses programas. Você teria um tutorial para iniciantes? Rsrs.. Muito obrigada!

    • Fábio Vilela:

      Olá Lala,
      Não tenho um tutorial não.
      Mas é bem fácil, pois as tabelas de resgate (quantidade e valores) estão nos sites das duas cias do Brasil que possuem programas que te levam para Europa (TAM e GOL).

  • Marcelo CB:

    Caro Fábio:

    Tenho 180.000 pontos no TAP Victoria e quero ir, com acompanhante, em classe executiva, de Curitiba ou SP a Nova Yorque e, na volta, fazer uma parada em Miami. Pela tabela da Star Alliance, são 90.000, ida e volta, por passageiro,de executiva.

    O que você me aconselha?

    Eu consigo emitir bilhete da Delta, que é parceira da GOL, que por sua vez é parceira da TAP?

    Existe alguma forma de transferir pontos entre programas que seja interessante nesse meu caso.

    Desde logo agradeço pela atenção.

    Abraço.

  • Thales:

    Fabio, boa tarde!

    Tenho aqui duas perguntas:

    1) Qual seria a maneira mais fácil de chegar a Sydney com milhas US Airways?

    2) Conhece alguma agência de viagem especializada em fazer trajetos com milhas?

    Grato!

  • Marcelo:

    Ola Fabio.

    Estou com pontos de voos LAN/ TAM que não foram creditados. Alguma dica para agilizar o processo além da reclamação via site TAM !
    Parabéns pelo site!!! Vejo sempre !!! Abrs

    • Niltinho:

      Velhao voce pode ate ligar e solicitar no call center mas recomendo pequenas causas, to cheioo de acao contra eles (a maioria por conta disso) inclusive ja ganhei uma recentemente sobre milhas pra colombia nao creditadas, me deram uma quantia em dinehiro por isso mas essa e outras dores de cabeca com a Tam o tempo todo

  • Reginaldo:

    Fábio, emiti recentemente um bilhete para a ásia:

    GRU – LHR – HKG // HKG – LHR – MAD – GRU

    Porém desejo ficar no reino unido na volta. Possivelmente emitirei uma one-way de volta a hong kong.

    É possível simplesmente não pegar os vôos de Heathrow para Barajas e de Barajas para Guarulhos, ou haveria alguma penalidade?

    Obrigado e parabéns pelo blog.

  • Carlos:

    Fábio, vi nas suas fotos que você está usando uma rimowa de cabine. Estou pensando em comprar uma também. Tirando a beleza, o que você achou de bom e ruim nela?

  • Gustavo:

    Opa, tudo bem? Ouço muitas reclamações da Ibéria. Justifica pagar R$400 a mais numa passagem para voar de British ao invés de Ibéria? Valeu!

  • Georgios:

    Fabio,

    Vc sabe se a AA ainda está operando todos os voos LAX-GRU com o 777 antigo?
    A first ainda é aquela antiga? ou eles reformaram alguma coisa como na business do 767-300 que esta operando MIA-VCP?

    Se for a antiga, vale a pena? ou melhor ir de business?
    (as duas tao no milles saver 50-62,5K)
    grande abraço e obrigado

    • Fábio Vilela:

      Sim, ainda é a antiga e por enquanto não tem previsão de reformar nesta rota.
      Por 12,k eu iria na First pois fica flatbed e te garante um descanso melhor.

      • Georgios:

        Boa! Brigado!

  • Paulo Pires:

    Olá Fábio,

    Antes de tudo, Parabéns pelo ótimo Blog!!!

    Vc indica algum SIM card para dados e voz para usar na Tailandia, Cingapura e Hong Kong.

    (tempo total de permanencia é de 14 dias)

    Forte Abraço,

    Paulo

    • Fábio Vilela:

      Paulo,
      Nunca fui pra Hong Kong nem Thailandia, mas em Cingapura comprei o meu no proprio aeroporto na Singtel.

  • Niltinho:

    Fabio, me ajudaa.. Virei AAd antage em julho do ano passado (dica sua que recomendo) so que viajei quase sempre via Tam, inclusive pra fora, fiz o executive em dezembro, so que liguei agora no call e me disseram que eu nao fiz o minimo de 04 trechos de AA (viajei so 03x c a AA) sera que consigo reverter isso? Inclusive viajei semana passada na AA p Mia, to sem saber o q fazer.. Valeuu abraco

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente não Niltinho, já que as regras são claras.
      Os voos qualificáveis são contabilizados de 01/01 até 31/12 do ano.

      • Niltinho:

        To chorando aqui perdi o elite do AA e deixei de pontuar no Tam :/ … Mas obrigado mesmo assim!
        Outra coisa, como é que ta essa AA com esses boeings pro Brasil, sabe se vao mudar, voltei semana passada pelo rj no 767, o de Salvador entao (757), merecia ir pro lata velha de Luciano Huck rs
        Abraco *eh barra de rolamento grande!!! Hahah

        • Fábio Vilela:

          Niltinho,
          A AA está em processo de reforma dos B767.
          Campinas é a unica cidade que já tem os equipamentos novos operando, e no GIG está sendo trocando gradativamente.

  • Mateus Lamego:

    Fábio, li no site da American que a apartir de 5 de janeiro eles voariam o gig-mia e o bcn-mia com o 777-200 retrofit, porém na marcação dos assentos e no seat guru consta que ainda é o antigo, com a executiva 2-3-2 e a first 1-2-1.
    Você acha que o site está errado, ou a marcação dos acentos?

    Obrigado.

    Obs: Adoro seu site, fico viajando por horas e horas!!!

    • Fábio Vilela:

      O site da AA não erra não, se está mostrando é porque ainda não introduziram a nova aeronave.
      Grande abraço!

      • Mateus Lamego:

        Bem, pelo menos a american está vendendo os bilhetes de first como business.

        Obrigado por responder, Abraços!!!

  • Jaime:

    Deixa eu tirar uma duvida, sou Tam Fidelidade Azul, que corresponde a Oneworld Ruby, que tem a seguinte vantagem: “Acesso a assento preferencial ou pré-reservado!”
    O que seria isto? seria acesso gratuito a aqueles assentos mais confortáveis que são cobrados?
    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Isto depende de cia pra cia.
      Por ex. voando TAM você não tem este benefício.
      Cada cia membro da oneworld vai oferecer de uma forma, seja um assento com mais espaço ou em lugares privilegiados na aeronave

      • Jaime:

        Obrigado Fábio. Vou para milão em junho com a AA, será que consigo algo? E tem grande chance de eu ser TAM vermelho (Saphire) até lá.

  • Maria:

    Fabio, tenho 220 mil avios e quero viajar para NY.
    Em qual companhia posso utilizar? O que você sugere?
    pretendo comprar dois bilhetes na executiva.

    Obrigada.

    • Fábio Vilela:

      Na American Airlines ou TAM já que são as duas únicas que fazem este trecho.

  • Alice:

    Fabio, emiti a First da Etihad através da AA. Graças a sua dica consegui o trecho Europa-Oriente Médio por 120k já para 3 pessoas (uma pechincha!). Você sabe como faço para reservar os assentos? O site da Etihad não reconhece (dá erro) quando coloco o código de reserva da AA. Estou tentando há meses. Meu vôo é daqui a um mês! 😕

    • Fábio Vilela:

      Você precisa ligar na AA e pedir o localizador da Etihad, e depois com o localizador em mãos ligar na Etihad.

      • Alice:

        Obrigada, Fabio! Já consegui!!! Sempre tão solícito! 🙂 Abs!

  • Pedro:

    Fabio ,. parabens pelo site

    Qual a melhor forma de juntar milhas utilizando cartões de credito ?

    Tenho o cartão do citi AA que acho uma boa – você sabe se tem algum melhor do que esse ?

    • Fábio Vilela:

      Pedro,
      Os melhores cartões são os que pontuam mais por U$ gasto.
      No Brasil geralmente são os cartões Black e Infinite e também o The Platinum Card da American Express que chegam a pontuar 2,2 por U$ gasto.

  • Fabio:

    Caro Fabio,

    Tenho viajado bastante de Azul em voos nacionais. Sou Silver na United, ja que vou a Chicago de tempos em tempos e eh minha única Star Alliance. Em qual programa devo concentrar as minhas viagens pela Azul, no TudoAzul ou no Mileage Plus?

    Grato, Fabio

    • Fábio Vilela:

      Fabio,
      Depende muito! Pois acumulando na United você não subirá de categoria, mas em contrapartida poderá usar as milhas para voar nas cias da Star Alliance.
      Se acumular na Azul você sobe de categoria, aproveita os benefícios de nível elite voando Azul, mas em contrapartida vai poder resgatar (por enquanto) somente para voos da Azul internacionalmente.
      Então você precisa ver o que compensa pra você.

      • Fabio:

        Obrigado, Xara. Parabens pelo otimo trabalho que voce faz. Levo seus comentarios muito a serio quando escolho a Cia que viajarei, assim como as aeronaves. Apos sua sugestao, fui de Qatar a Doha e foi uma experiencia excelente. Abraco

  • Niltinho:

    Fala Fabão
    Uma pergunta e outra sugestão.. Voce sabe como estao os voos para Caracas?? nao consigo acha-los por gru (Tam e Gol) to querendo ir novamnete (na 1 vez n consegui sair de caracas gracas a mts confusoes e bagunca daquele pais :/) para Los Roques… E a sugestao, e que faca alguns posts focados na America do Sul ja que esta mais proximo da gente e muitas mudancas de voos, aeronaves e classes (tarifarias e assentos)
    Valeu, abraco

    • Fábio Vilela:

      A TAM opera todo sábado vôo para Caracas com um A320 e a GOL opera dias de Segunda, Terça, Quinta, Sexta e Domingo com um B737.
      Eu não faço vôos para Am. do Sul pois os aviões são simples, portanto não teria muita coisa pra mostar. 😉

      • Niltinho:

        Valeuu, voce é fera!

  • André:

    Fabio e Leitores do Passageiro de Primeira
    Alguém já viajou de Main Cabin Extra de AA ? Vale à pena pagar R$ 183,00 a mais pra isso no 777-300ER e R$ 32,00 a mais no 737 ou 757 ?
    Obrigado

    • Niltinho:

      Fala Andre, rapaz acho que vale sim viu, sem falar aue é mais em conta que os assentos “conforto” da Tam..
      Abs

      • André:

        Valeu, vou experimentar.
        Abs

  • Fernando:

    Fabio, Bom Dia!
    Vi que você é associado Miles&Smiles, me tira uma dúvida: a Turkish tem acordo com a TAM. Voos com TAM são elegíveis para obtenção de Status no Miles&Smiles?
    Muito obrigado de antemão e parabéns pelo site!

    • Fábio Vilela:

      Olá Fernando,
      A TAM e Turkish tem sim acordo entre os programas de fidelidade, porém como a TAM saiu da Star Alliance os pontos acumulados não são elegíveis para subir de nível.

  • Pedro Ferreira de Oliveira:

    Ola Fabio

    Primeiramente parabéns pelo site
    Tem como você tirar uma duvida por gentileza
    Meu caso de viagem é um pouco especifico( irei em abril saindo do rio ou de sp com destino a miami ou fort e voltarei apenas em outubro). Os dias são flexíveis
    Como consigo bons preços nesse caso? estou achando impossível achar promoções com esse itinerário

  • enrique:

    fabio, parabéns pelo seu site e sem duvidas muito util.
    um pregunta, ano passado voe pela star aliance principalmente, para atingir o status gold, ou senator no programa. tava final do ano com 75000 milhas status, e comprei um ticket da ethiopian na business q realmente estava em ótimo preço, alias foi legal a experiência pelo preço pago. antes de viajar verifiquei a classe e numero de milhas q iria creditar para atingir o status no final do ano. ..so q na volta não foi creditado nada, liguei na miles and more e na ethiopian alegaram q essa classe mesmo executivo não da milhas.. mandei uma carta mas ainda nada…fiquei chateado..tem o q fazer? abs!!

  • Miguel:

    Oi Fabio tudo bom?
    pelo site da air france consigo ver disponibilidade com pontos para emitir com o smiles, igual na delta? thanks
    abs

    • Fábio Vilela:

      Não entendi sua pergunta Miguel.
      Qual disponibilidade você quer buscar no site da AF?

      • Miguel:

        Oi Fabio.

        Vc nos deu a dica valiosa de como achar lugares no smiles (voando delta) buscando no site da Delta primeiro a disponibilidade. Teria como eu fazer o mesmo no site da air france, visualizar la primeiro as vagas e depois ja ir direto no smiles para emitir AF?
        abs

        • Fábio Vilela:

          Não, porque a disponibilidade mostrada para clientes FlyingBlue é diferente das que aparecem no Smiles.

  • Duda:

    Fabio, agora com o acordo da GOL com a TAP já é possível acumular milhas no victoria em voos da GOL ? Estas milhas valem pra upgrade de categoria ?

    • Fábio Vilela:

      Por enquanto ainda não é possível acumular.
      As milhas não valem para upgrade.

  • luiz b:

    ola fabio, chegou hoje meu pp junto com o infinity da porto seguro, mas quando entro no pp está tudo em inglês depois da 1 pagina ,é assim mesmo ?

    • Fábio Vilela:

      Olá Luiz, não sei te informar pois não tenho o cartão.

      • luiz b:

        valeu fabio, como é a 1 vez que entro no site do pp estou apanhando um pouco, depois da 1 página quando vou selecionar a linguagem ele volta para o início , está me dando uma raiva, mas obrigado pela atenção fabio, se outra pessoa souber me responder eu agradeço !

  • mario:

    Estou simulando uma passagem na executiva na BA no site aparece so com esse sinal “$”. Você sabe se o preço e em libras , euros ou reais ?

  • Alice:

    Oi Fabio! Estou simulando GRU-LAX para maio nos sites do Matrix e AA. Tanto o vôo direto quanto o que passa por JFK está o mesmo preço, em torno de USD2200. Gostaria de passar alguns dias em NYC na volta. Pelas regras que li no matrix a tarifa permite 1 stopover gratuito. No entanto quando simulo um stopover em JFK a tarifa salta para USD2900. Você saberia por quê? O mesmo acontece quando simulo GRU-MIA-MCO. Se eu fizer um stopover em Miami a tarifa também salta bastante! Estou sem entender…

    • Fábio Vilela:

      Geralmente pela AA não é cobrado mesmo não. Não sei explicar…

      • Alice:

        Fabio, valeu pela atenção! Se alguém souber…

        • Eduardo:

          Alice, no meu entender isso é uma propaganda enganosa da AA. Tenho 2 ações judiciais contra eles, pois não consegui emitir nenhum stopover gratuito pelo site nem pelo atendimento telefônico. Viajo quase que exclusivamente de AA e o preço simulado em “múltiplas cidades” nunca é o mesmo.

  • junior:

    Fábio, vc já conseguiu fazer stop via Smiles com a Delta na segunda cidade dos EUA? Exemplo: GRU-DTW-LAX stop – LAS

    • Fábio Vilela:

      Já sim!

  • André:

    Fábio,
    Vc já comprou one way em doméstico nos EUA ? Está saindo mais caro que o round-trip. Gostaria de fazer um voo de ida com a Delta e volta com a AA.
    Abs,

    • Fábio Vilela:

      Já sim.
      Funciona igual no Brasil, ou geralmente em qualquer parte do mundo.
      Um trecho é mais caro que ida e volta.

      • André:

        Interessante, eu sabia disso pra vôos internacionais, mas nos domésticos (Brasil) já conseguir comprar um só trecho por mais ou menos metade, em algumas oportunidades.
        De qualquer forma, obrigado.

  • enrique:

    fabio , boa tarde . postei a pregunta no dia 5 de fev…agradeco se tem alguma resposta pra mim…valeu!
    fabio, parabéns pelo seu site e sem duvidas muito util.
    um pregunta, ano passado voe pela star aliance principalmente, para atingir o status gold, ou senator no programa. tava final do ano com 75000 milhas status, e comprei um ticket da ethiopian na business q realmente estava em ótimo preço, alias foi legal a experiência pelo preço pago. antes de viajar verifiquei a classe e numero de milhas q iria creditar para atingir o status no final do ano. ..so q na volta não foi creditado nada, liguei na miles and more e na ethiopian alegaram q essa classe mesmo executivo não da milhas.. mandei uma carta mas ainda nada…fiquei chateado..tem o q fazer? abs!!

    • Fábio Vilela:

      Enrique,
      Se a classe tarifária não for elegível para o acumulo de milhas (mesmo em classe executiva), não há nada o que fazer. 🙁

      • enrique:

        obrigado pela resposta, abs!

  • GEORGIOS:

    Fabio,

    Tudo bem?

    Estou tentando emitir um voo GRU-LAX de executiva pela Delta no smiles.
    Ele me mostra disponibilidade apenas na economica.
    Fiz como voce disse e pesquisei os trechos separados.
    GRU-DTW
    GRU-JFK
    consegui executiva, mas os trchos internos, somente economica.
    Se eu emitir executiva o trecho internacional, e ligar na central do smiles, eles irão emitir em economica meu voo JFK-LAX ou DTW-LAX sem custo? ou só fariam isso se fosse a mesma classe nos dois voos?
    obrigado
    Obs. MEu amigo Norberto “Sampinha” te mandou um abraço.

    • Fábio Vilela:

      Georgios,
      Teoricamente eles tem que fazer sim, mas a central é uma loteria, você pode pegar atendentes que aceite fazer e outros que não.
      Eu sempre uso a desculpa “Boa noite, eu estava falando com uma atendente e a ligação caiu, ela estava montando um vôo pra mim com cabine mista, inclusive ela me passou os numeros, pode ver se você ainda consegue”.
      As vezes funciona, rs.

      Ahhh grande Sampa, manda um outro abraço pra ele, diz que tá sumido!

      • GEORGIOS:

        Valeu Fabio!
        Entao eu tento até eles emitirem? e se mesmo depois de muita luta nao conseguir? desisto e cancelo o voo? hahah

        vou mandar o abraco!

        • Fábio Vilela:

          Mas vc já emitiu o trecho internacional?

          • GEORGIOS:

            Nao…

            Eu nao preciso emitir o internacional primeiro e depois ligar na central?
            Posso tentar emitir tudo pela central? por que teoricamente, eles nao emitem nada via call center, certo?

            Os passos nao deveriam ser
            1-emitir pelo site so smiles o trecho internacional e executiva
            2- ligar na central e passar o trecho em economica pedindo pra eles emitirem
            ?

            obrigado

          • Fábio Vilela:

            Se você emitir o internacional pelo site, pela central você só vai conseguir adicionar stopover, ou seja, não vai ser conexão.
            Você vai precisar passar pelo menos 24 hrs no destino antes de prosseguir para Los Angeles.
            Se fizer tudo pela central (inclusive o internacional) aí tem como colocar a conexão no mesmo dia.

          • Fábio Vilela:

            Dá uma olhada neste post que falo sobre stopover.
            http://passageirodeprimeira.com/como-usar-o-stopover-para-maximizar-uma-passagem-emitida-com-milhas/

          • GEORGIOS:

            Entendi!
            Mas entao na pratica, consigo emitir todos os voos (conexao nao stopover) direto pela central né?

            Outra hipotese:

            Depois de LAX eu preciso ir para miami, e iria emitir esse voo separadamente, fora do primeiro bilhete (GRU-DTW-LAX business). Eu consigo entao emitir LAX como um stopover e fazer GRU-DTW conexao-LAX stopover 1 semana -MIA pagando apenas um bilhete? mesmo que os voos internos sejam e economica e o trecho GRU – DTW seja executiva?

            Muuuuito obrigado! ta quebrando um galhao!

          • Fábio Vilela:

            Consegue sim!

    • GEORGIOS:

      Amanha cedo vou tentar!
      Depois te passo o feedback, pq nas regras de restricao do bilhete, aparece que paradas intemediarias nao sao permitidas…

      tomara que de certo!

      abracao!

      • junior:

        Giorgio, no Smiles, dentro das regras do programa, vc consegue fazer qualquer tipo de alteração, incluir trecho, stopover, mudar destino final, data, incluir o trecho LAX-MIA após stop desde que não passe por outro local anterior nos EUA (DTW no seu caso), e desde que vc pague a taxa de alteração de 100 reais por bilhete. Pelo site não se faz nada disso, e com as atendentes a desculpa para emissão direta só funciona com stopover ou cabines mistas, se alguma se dispuser. Ultimamente tenho tido experiência com ótimas atendentes, mas no número do cliente Diamante. Em compensação, quando ligo para resolver os problema da minha esposa, que é silver, o negócio é muito complicado, ninguém sabe nada de nada.

      • junior:

        Fábio, já conseguiu emitir, já viu, ou sabe como faço para pesquisar voos em First da Qatar por meio do Smiles de GRU-DOH? Não acho nada. Só no batalha naval mesmo?

        • Fábio Vilela:

          A Qatar não tem First saindo do Brasil.

  • Gustavo:

    Bom dia! Achas que vale a pena a troca de 500 km de vantagem por 2000 multiplus pela taxa de R$55? Valeu!

    • Fábio Vilela:

      Se a passagem que você for emitir for mais cara que o custo da transação, vale sim.

      • Gustavo:

        Aí sim, rs! Mas digo de forma geral, sem uma compra específica no momento. Abcs!

        • Fábio Vilela:

          Gustavo,
          Eu só faço para trocar por milhas usando esta conta que te disse.
          Caso contrário pra mim não tem utilidade.

      • Rodrigo:

        Fabio,
        Emiti uma passagem pelo multiplus da tam voando Bristish SAO/LONDRES, é possivel
        conseguir um up grade para execultiva ? Pagando em dinheiro ou milhas ?
        Grato

      • Rodrigo:

        Fabio,
        Emiti uma passagem pelo multiplus da tam voando Bristish SAO/LONDRES, é possivel
        conseguir um up grade para execultiva ? Pagando em dinheiro ou milhas ?
        Grato

        • Fábio Vilela:

          Pagando em milhas você tem que dar a diferença.
          Se emitiu por 40.000 vai precisar pagar mais 60.000 para inteirar 100.000 por trecho.
          E mesmo assim é sujeito a disponibilidade.
          Não tem como pagar com dinheiro.

          • Rodrigo:

            Essa diferença pode ser paga em milhas do multiplus ?

          • Fábio Vilela:

            Pode sim, mas você precisa pagar a multa de remarcação que se não me engano é de U$200 + a diferenca de pontos.
            Isto precisa ser feito pelo 0800 ou em lojas da TAM.

  • Ana Ferreira:

    Boa noite.
    Efetuei meu cadastro e de meu marido na promoção do passageirodeprimeira com o Dufry, mas não recebi nenhum e-mail de confirmação, tampouco cartão ou número para ser utilizado.
    Atenciosamente,
    Ana Beatriz Ferreira

    • Fábio Vilela:

      Ana, já se passaram os 45 dias uteis da data do cadastro?

  • Gustavo:

    Todo ano na véspera do carnaval aparecem umas promoções para viajar de domingo a terça. Pelo jeito esse ano, nada! Alguma informação?

    • Fábio Vilela:

      Não estou sabendo não Gustavo, mas se aparecer vou postar aqui

      • Gustavo:

        Obrigado, Fabio! Nota 10 pra você!

  • Mariana:

    Vou viajar de air france e não tenho programa de fidelidade de nenhuma cia membro da skyteam. Qual vc me sugere fazer? E pq?

    • Fábio Vilela:

      Mariana, se sua tarifa for elegível a 100% das milhas, te sugiro a pontuar na Delta.
      Pois ela ainda tem uma tabela favorável a emissão de bilhetes e as milhas não expiram.

  • Kimberly Vital Brasil:

    Oi Fabio…
    Estou com em torno de 250.000 no Dividend Miles e tenho em torno de 500.000 pontos no Black Unlimited do Santander.

    Quero emitir passagens no final do ano ( Dezembro) de GRU para DSM ( Des Moines , Iowa ). Gostaria de fazer um stop em Washington DC durante uma semana. Tenho uma família de 5. Quero Classse Executiva .

    Alguma dica? Não tenho problema de dividir o grupo em 2 ( aviōes diferentes) . Pensei em emitir algumas com pontos e comprar os outros. Estou em dúvida se transfiro meus pontos do Unlimited para TAM , LAN , ou Delta? O Star Alliance na verdade é melhor para esta rota , se eu transferir para o TAP , consigo usar bem meus pontos?

    Muito obrigada…

    • Fábio Vilela:

      A melhor opção é mandar para a TAP e de lá você emite United. O resgate na TAP que permite emitir ida e volta para os EUA em classe executiva por 90.000 e ainda te dá direito de stopover.
      A United é muito generosa em liberar até mais de 5 lugares em vôos em Business, então eu transferiria pra lá.

    • Kimberly Vital Brasil:

      Muito obrigada , valeu a dica!!

  • Jairo:

    Oi Fábio,
    Vou à Europa em dez/15 com milhas smiles.
    Há disponibilidade via Air France, Alitalia e KLM.
    Pela sua experiência, me recomenda alguma cia em específico?
    Encontrei melhores relatos sobre a Klm…
    abs e obrigado,

    • Fábio Vilela:

      Em qual classe?

      • Jairo:

        Em econômica…

        • Fábio Vilela:

          Não sei te falar Jairo, não conheço o serviço dessas cias na econômia.
          Na business a Alitalia é a única que opera todos os assentos flatbed saindo do Brasil.

          • joao:

            que bom saber disso fabio….emiti uma executiva rio istambul por 130 mil milhas na alitalia…me custou 4 mil reais…quando procurei no skyscanner o mesmo voo…tava dando preço de 7 mil na ECONOMICA

  • Charles Mittelmann:

    Fabio,

    Desculpe a pergunta, mas não informações sobre passagens ou vôos….

    Acho muito interessante seu site e muito útil também.

    Gostaria de saber se você vive apenas do site ou é em decorrência de viagens a trabalho que mantém o site….

    Gosto muito de viajar, mas os recursos são limitados. Então tenho conseguido alguma coisa com milhas ou promoções… mas gostaria de poder viajar mais…

    Obrigado!

  • Luiz:

    Olá Fábio, tudo bem? Sou seu grande fãn assim como muita gente heheheh! Inclusive outro dia estava indo para o méxico em um voo da TAM e estava conversando com um dos comissários do voo quando comentei se ele conhecia o seu site e ele prontamente falou “claro é o site do Fábio, já até mandei umas fotos para ele um dia destes ” então percebi que realmente todo mundo conhece o seu site heheh! Fábio estou com uma dúvida e talvez você com todo o seu conhecimento possa me dizer! Eu pretendo resgatar um voo do México para Porto Alegre pela American que tem uma conexão de 23 horas de espera no aeroporto de Miami, com todo este tempo de conexão eu poderei sair do aeroporto? Se sim surge a segunda pergunta, que é referente a bagagem que eu tenha despachado no méxico, se eu a retiro em Miami ou só irei retirar ela em Porto Alegre?

    PS.: Tenho o visto americano.

    Obrigado pela sua atenção Fábio.

    • Fábio Vilela:

      Luiz,
      Primeiro gostaria de agradecer pelas palavras.
      Se sua viagem é do México p/ Porto Alegre no mesmo bilhete, muito provavelmente a cia consegue etiquetar ela até o seu destino final – POA, sendo assim não há a necessidade de tirar a mala em Miami. (Verificar no check-in).
      Caso você queira retirar ela em Miami, você pode pedir pra atendente no México etiquetá-la somente em Miami.
      E sim, você pode sair do aeroporto.

  • Jose Junior:

    Fábio,

    Você tem alguma novidade sobre aquela passagem com erro da United? Eles já anunciaram que não vão honrar – você soube de algo depois disso? E mais: você conseguiu comprar passagem na BA do mesmo jeito? Alguma notícia disso?

    Abs

    • Fábio Vilela:

      A ultima posição que tenho é esta mesmo, que não irão honrar. Não comprei passagens pela BA.

  • Paulo Pires:

    Fabio

    Com a saida da TAM da Star Alliance, perdi meu status Gold.

    Diante disto, das atuais empresas afiliadas, qual programa permite atingir Gold mais facilmente ?

    Grande Abraço,

    Paulo

  • Heitor Vilela:

    Oi Fabio,
    Vou de 3 em 3 meses para china,gostaria de saber se tem algum programa de milhas que faz pra esse destino com um bom preco.Em media consigo ir 1 vez por ano de executiva mais com a viagem e muito longa fica bem cansativo.E tambem quero saber se tem para os Estados Unidos pois trabalho la tambem.

    Obrigado

    • Maria Eugenia:

      Olá Fábio!!

      Estou planejando uma viagem em abril pra Vegas com meu marido. Estarei em Dallas a trabalho, portanto já comprei minha ida AA e a dele também com 20.000 vms começar em San Francisco e terminar em Vegas.

      Agora a volta e que esta me deixando com duvidas. O que vc sugere voltar de AA passando por LAX? Também pagando 20.000? Ou outra opção. Nesse caso como o vôo e mais longo existe a possibilidade (estou comprando milhas) de fazer upgrade pra business ou mesmo pagar a main cabin extra sendo a passagem emitida com milhas de terceiros?

      Estamos dispostos a ter uma viagem confortável na volta ou mesmo fazer um stop over. Qual seria a melhor opção? Estaríamos voltando no sábado dia 2/05

      Um abraço!!

      • Fábio Vilela:

        Maria Eugenia, bom dia! Tudo bem?
        Se você for fazer a volta de executiva, opte via Dallas, Nova York ou Miami onde os aviões são mais novos. (Procurar os vôos operados pelo B77W).
        O avião que faz a rota direto de Los Angeles é mais antigo.
        Se você for comprar as milhas, você já precisa emitir direto na executiva, não há possibilidade de fazer upgrade em passagens emitidas com milhas.
        A Main Cabin Extra é a primeira sessão da classe econômica, e ela não tem nenhum serviço diferenciado e somente algumas aeronaves da AA oferecem 15cm a mais de espaço.
        Você pode sim emitir a passagem com milhas de terceiros, sem problemas.
        E a AA não permite stopover em bilhetes emitidos com milhas, você teria que no caso, comprar um ticket extra.
        Se restou alguma dúvida, me avise!

  • mkm4:

    Bom dia Fábio. Gostaria, se possível, de uma orientação sua pois não entendo nada de programa de milhas.
    Tenho cartão BB Visa Infinite e Itaú Personnalité. Meu interesse é somente nas seguintes cias: AA, British, Lufthansa ,Cathay ,ANA, Singapore, Emirates e Qatar (sempre de business). O que você me recomendaria fazer com os pontos dos cartões? Muito obrigada pela atenção e parabéns pelo site.

    • Fábio Vilela:

      mkm4,
      Itau hoje é o pior cartão para quem quer acumular milhas e o BB tem apenas 3 parceiros.
      Te aconselho a pegar um American Express Gold Card ou American Express The Platinum Card, pois o programa te permite transferir para mais de 10 cias aéreas além dos pontos nunca expirarem.

      • mkm4:

        Muito obrigada pela resposta!

  • Duda:

    Fabio, lendo seus relatos vi q a united tem configurações bem diferentes na executiva dos b757-200. Como posso saber se o voo q eu escolher terá assentos antigos ou flatbed ?
    Abs

    • Fábio Vilela:

      Se na business for 7 ou 4 fileiras é flatbed.
      Se for somente 6 fileiras é o antigo.

  • cintia:

    oi Fabio estou com pontos no cartão do Santander para qual cia devo transferir estes pontos? Irei em novembro para Baden Baden na Alemanha e gostaria de utilizar da melhor forma possível estes pontos.

  • victor:

    fala fabio tudo bom?
    o american express platinum oferece sala vips no mundo ou so no brasil? ele tem parceria com lounge de alguma cia aerea? e 1 convidado paga pra entrar?
    grato

  • Emy Barsley:

    Ola Fabio!
    Tem algum cartao no Brasil que nao paga Taxa de IOF? Meus pais moram no Brasil e normalmente nunca usam cartao de credito por causa disso. Aqui nos eus tudo e cartao.
    Qual cartao vc usa para comprar coisas em gerais? Aqui os cartoes tem no foreign transaction fee e gostaria de saber se no brasil tem algo parecido? Poderia me ajudar? Seria para meus pais. Obrigada.

    • Fábio Vilela:

      Infelizmente no Brasil não tem, ja que o IOF de 6,38% é uma medida obrigatória do governo e não das operados dos cartões.

  • junior:

    Fábio, para o mesmo voo que te questionei hoje mais cedo sobre o executive club, que cobra 60k avios, descobri que a AA cobra 50. A promoção da AA ainda está em vigor para compra de milhas. Minha dúvida, a disponibilidade que aparece no site do Executive Club normalmente está disponível para emissão pelo Advantage nas parceiras oneworld?

    • Fábio Vilela:

      Em 99% das vezes sim Junior.

  • Ivan:

    Boa noite, Fabio

    Há cerca de 1 ano, respondendo pergunta sobre transferencia de pontos, vc falou:

    “Bob,
    O Amex transfere para mais de 10 programas de fidelidade, e cada um deles tem inumeros parceiros aereos, entao fica dificil falar.
    Vou dar um exemplo, se voce transferir para British Airways, consegue emitir passagens na American Airlines (já que são parceiras).
    Você resgata por 50 mil pontos por pessoa um trecho entre Brasil e EUA (sem conexões) na classe executiva.”

    Por favor, me ajude. Como faço transferencias para o Avios, da British Airways? Tenho Aadvantage, mas como sabe, não é possivel transferir para este programa da AA diretamente do Membership. Vc menciona que pode-se comprar na AA com pontos Avios, cooreto? Como? Muito obrigado!

  • Hiago Bezerra:

    Boa Tarde Fabio,
    Onde compro milhas mais baratas para viajar do brasil para Dubai e para EUA tbm?
    Gostaria de viajar para Hong Kong qual a melhor companhia?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Não sei te dizer quem está vendendo milhas mais baratas no Brasil.
      Para Hong Kong há inumeras cias boas, Qatar, Emirates, Etihad, Turkish.

  • Sergio:

    Fabio –

    Existe alguma formula magica para calcularmos quando vale a pena usarmos milhas versus quando vale a pena pagar uma passagem com dinheiro ?

    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Se for milhas compradas você faz a conta de quanto gastou para adquiri-las e ve se o valor é menor do que pagar a passagem.
      Caso contrário, aí só na fé mesmo, rs.

  • Renata:

    Fábio, boa tarde!

    Você conhece algum site em que a gente possa informar a data e destino do voo e ele fica monitorando automaticamente para informar melhores preços de passagem?

    • joao:

      o kayak faz isso….eh so criar alertas e ele vai ficar monitorando o preço das passagens pra vc

  • Daniel:

    Fábio, como faço para emitir passagens com milhas AAdvantage nas cias do Oneworld? Dá para emitir pelo site?

  • Mônica De Castro:

    Olá Fabio,
    Moro na Flórida é preciso ir ao Brasil em Abril c meu esposo. Verifiquei nossas milhas. Não sabia como o sistema da Tam funcionava, pensei q era mais viável tranferir milhagem. Pois uma passagem pela AA em Abril está 20000 pontos e na Tam entre 35000-50000. Eu tenho 25000, e entre meus filhos e meu marido teríamos mais 35000.
    O q vc me recomendaria a melhor form de transferir estas mi,nas ou usá-las. Pq estou vendo q iremos perdê-las. Eu pensei q era barato e iria transferir toda pra um cartão só é teria 60000 e compraria 20000 por $590 q na verdade c o bônus seria 27000. Mas fia as contas e tranferindo todas eu vou gastar uns $600 e ainda vou ter q comprar mais 20000 da América. Vc tem alguma dica de como usar de forma mais eficiente. Tranferir pra Bristish e mais viável? Muito obrigada

  • João Nascimento:

    Olá Fábio! Excelente site! Gostaria de tirar uma dúvida:

    Pretendo transferir os pontos do meu cartão de crédito (Bradesco Platinum) para um programa de milhagens (sou cadastrado em dois – Smiles e Multiplus). Você sabe me dizer qual deles, no momento, está valendo mais à pena? Pretendo fazer uso das milhas de um desses programas dentro de 6 meses mais ou menos.

    Obrigado!

    • João Nascimento:

      Apenas complementando: normalmente meus roteiros são pelo Brasil mesmo. Se eu for utilizar milhas em viagens internacionais, seria para Buenos Aires ou para Istambul.

      Por isso, gostaria de saber se algum dos dois programa (Smiles e Multiplus) possui convênio com companhias aéreas que operam vôos para Istambul (para Buenos Aires eu sei que tanto a Gol como a TAM operam).

      Mais uma vez obrigado. Aguardo ansiosamente por uma resposta.

      • Junior:

        João, pergunta muito básica. Tá cheio de site na net expliicando estas questões básicas. Sugiro q descubra os parceiros aéreos de seu cartão e se informe sobre os programas diretamente no site dos parceiros.

        • João Nascimento:

          Ok Júnior, mas essa questão de básico é algo muito relativo.

          Talvez se vc tivesse uma dúvida em economia e me perguntasse o que é SELIC e qual a sua relação com o CDI e a TR e, adicionalmente, como isso influenciaria em um contrato de financiamento imobiliário, eu poderia dizer que é muito básico (e é sim, muito básico), mas eu jamais iria sugerir que vc consultasse o site da CETIP ou o do BACEN para isso.

          Obrigado pela atenção.

          • Junior:

            Não João, sua pergunta equivale em economia a uma do estilo onde é melhor aplicar meu dinheiro, ou a segunda, é melhor fundo de renda fixa ou variável? Se o consultado for responsável ele não te responderá porque é vc quem tem de decidir, não ele. O máximo que ele fará é explicar as regras para vc decidir.

          • Junior:

            Não João, sua pergunta equivale em economia a uma do estilo onde é melhor aplicar meu dinheiro, ou a segunda, é melhor fundo de renda fixa ou variável? Se o consultado for responsável ele não te responderá porque é vc quem tem de decidir, não ele. O máximo que ele fará é explicar as regras para vc decidir. Em suma, todos os programas que vc falou levam a todos os lugares do mundo, tanto Tam como Smiles. Vc équem tem de decidir qual p vc é mais vantajoso, entre opções de disponibilidade, preço, cias, classe e vantagens na transferência do seu cartão.

  • junior:

    Fábio, vc usa Awardnexus, KVS ou outro similar? Sabe qual é melhor para lifemiles e advantage?

    • Fábio Vilela:

      Eu uso o ExpertFlyer.

      • Daniel:

        Fábio, você poderia fazer um post sobre essas plataformas e nos contar as vantagens do ExpertFlier?

        • Fábio Vilela:

          Faço sim Daniel, vou só terminar o Trip Report e coloco aqui pra vocês.

      • Marina:

        Bom dia Fábio, o ExpertFlyer tem algum custo? Desculpe a pergunta, é q olhei o site e não entendi direito…
        Obrigado

        • Fábio Vilela:

          Tem sim, U$99 anual.

        • Marina:

          Oi Fábio, obrigado mais uma vez!

    • Christina:

      Fabio, vc pode passar novamente o site onde pesquisar não comprar preços de todos os voos por favor.

    • Claudi Sierra:

      Olá Fabio,

      Em Junho irei viajar para Luxemburgo, e gostaria de usar as milhas do smilles, ocorre que nao encontro voo disponivel, vc poderia me ajudar, o periodo seria de 10/06 a 28/06.

      Obrigada

      • Fábio Vilela:

        A unica forma é pesquisar pelo próprio site do Smiles Claudia.

        • Claudia Sierra:

          obrigada Fabio,

          estou tentando mas nunca localizam voo disponivel ou de ida ou de volta, mas qdo pesquiso por eemplo na KLM sempre tem voos disponiveis, mas vou continuar tentando.

  • Software Agencia de Viagens:

    Fabio Bom Dia,

    Você teria alguma indicação de software para gestão de uma pequena agência de viagens? A agência esta começando agora, não gostaria de nada absurdamente caro (ou até de graça se possível hehe) para cadastrar os clientes, verificar pagamentos pendentes, etc…enfim para fazer o básico. Você conhece algum?

    Obrigado pela ajuda,

    Fabio

    • Fábio Vilela:

      Olá Fabio,
      Não sei e informar, mas posso perguntar lá na agencia parceira aqui do site uma sugestão.

      • Fabio:

        Fabio, se você puder eu agradeceria imensamente!! abraço

  • Gustavo:

    Oi Fabio, parabéns pelo site.
    Eu e minha esposa vamos fazer uma viagem de 3 meses pela Asia e estamos pensando em nos associarmos a programa Priority Pass para termos um ponto de apoio quando estivermos nos aeroportos. Temos apenas cartões Platinum da Visa e MasterCard. Estamos pensando em pegar o Plano de adesão Standard Plus da Priority Pass. Você sabe me dizer se o programa vale a pena? Tem algum outro programa que você conheça? Será que se comprar o acesso a salas vip nos aeroportos da Asia conseguirei por preços mais baratos?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Se vocês foram usar o lounge mais de 15x durante a viagem já vale o custo.
      Não sei te falar se comprar acesso é um bom negócio pois muitas salas não vendem.

  • cintia:

    Oi Fabio

    liguei no cartão HSBC para transferir os pontos para British e fui informada que não poderia, pois o HSBC esta negociando ainda. você esta sabendo disto ?

  • Gustavo Rodrigues:

    Boa noite Fabio, estou com uma duvida e gostaria que você me ajudasse.
    Possuo pontos a vencer daqui a 3 meses no Banco de Brasil(em torno de 20000 pontos) e estou com duvida de para aonde transfiro: TAM, Smiles ou aproveito a promoção de 100% de bônus da Azul?
    Att,
    Gustavo.

    • Fábio Vilela:

      Se você transferir para a Azul mesmo dobrando o que a cia cobra para emitir é o dobro/triplo das outras então não recomendo.
      Fica díficil opinar em Multiplus e Smiles, depende muito do perfil do viajante.

  • Marina:

    Oi Fábio, tenho pontos no multiplus e tava esperando uma promoção p passar p a Accor e fazer o pingue-pongue ate chegar na Britisch, mas agora com a vinda da nova tabela nao sei como vai ficar p resgatar via Britisch para voos p o s EUA.
    Ou entao, passar p a Accor e resgatar diárias em hotéis, isso é válido? vale a pena?

    • Fábio Vilela:

      Nunca usei em resgates, então não posso te afirmar.
      Mas como o Luciano afirmou aí, pode valer a pena.

  • luciano:

    HSBC cartoes transfere para iberia um pra um, e da iberia transfere um pra um para le club. 10 mil pontos HSBC vira voucher de 200 euros para usar no Le Club. Excelente!

  • Jose Carlos:

    Fabio, estou pensando em ir a miami na proxima semana, e por enquanto, em voo noturno somente a TAM. olhando o mapa de assentos, dá para saber se é Boeing 777 reformado ou não. Queria ir muito de AA, na nova classe executiva deles, mas por enquanto não tem nada liberado em voo noturno saindo de GRU para Miami. Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Se o mapa de assentos for 2-3-2 e começar na fileira 1 é o novo.

      • Jose:

        Pelo mapa e o novo então. Obrigado pela ajuda. Se pudesse escolher voar entre a nova executiva do 777 da TAM e a executiva da TAM 767, teria alguma preferência?

        • Fábio Vilela:

          Nova executiva do B77W porque a poltrona é mais larga e tem o apoio para os pés.

  • Jose Junior:

    Fábio,
    É verdade que a conversão do TPC (Membership Rewards) para a TAM (Multiplus) é feita na proporção de 1 ponto MR para 0,8 TAM?

  • Ednaldo:

    Fabio, boa noite.
    Aproveitando de sua grande experiência no mundo das milhas, peço sua ajuda para tirar a seguinte dúvida?
    Qual o melhor programa para transferir pontos a fim de emitir passagem na executiva no trecho GRU – NRT – GRU, com a menor quantidade possível, e fazendo um stopover na volta em Paris. Sei que com o Smiles gastaria 200.000 milhas voando Qatar ou Air France. Pretendo fazer esta viagem no próximo ano.
    Em tempo: meus pontos estão no Banco Santander.
    Grato por sua atenção.
    Ednaldo

    • Fábio Vilela:

      O unico programa parceiro do Santander que te permitiria stopover em Paris é o da TAP.
      O valor é 250.000 (ida e volta) em classe economica.
      Lembrando que o itinerario pode ter no maximo 6 segmentos.

      • Ednaldo:

        Obrigado Fábio, suas informações são preciosas.
        Não seria possível enviar para a British, via Iberia, para fazer este percurso? Nesse caso, quantos Avios gastaria e daria pra fazer o stopover?
        Grato.

        • Fábio Vilela:

          Ednaldo,
          Seria possível sim, mas se não me engano por eles você vai gastar em torno de 280-300, já que a BA e IB cobram por trecho e por conexão e não o percurso todo.
          Você pode calcular quantas milhas o programa pede no próprio site.
          http://www.britishairways.com/travel/avios-calculator/public/en_gb

          • Ednaldo:

            Muito obrigado por seus esclarecimentos.

  • Vinicius:

    Fabio pode me tirar uma duvida? A tam tem algum voo com business 2-4-2 em rota mia-gru? Emiti mia-gru em business no b777-300 pela british no executive club e ao ligar para marcar os assentos fui informado de que era 2-4-2, enquanto o mapa de assentos no site da tam diz ser 2-3-2. Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      A TAM só tem executiva 2-2-2 (A330 e B767) / 2-3-2 (B777).

      • Vincius:

        Era o que pensava, a atendente da british deve ter se enganado. Obrigado!

  • Matheus:

    Olá Fabio,
    tivemos um problema emitindo passagens pelo dividend miles por meio do call center USA. O sobrenome de um dos viajantes saiu como Lazzaretto em vez do correto ser Lazzarotto, somente uma vogal. Falei com atendente US Airways que informou que não existe possibilidade de correção mas disse que não existe problema, somente fizeram uma anotação interna. Os trechos são British e Qatar. Liguei na British e dizem não ter problema porém a Qatar informa que não garante o embarque, parece que vai depender da boa vontade do supervisor do check-in counter. Já tiveste alguma situação semelhante? Devo ainda me preocupar?

    Obrigado,

    Matheus

    • Fábio Vilela:

      Realmente nunca passei por uma situação assim então não sei te falar realmente se vai ter problema com a Qatar ou não.

  • Duda:

    Fabio, vc sabe quando a klm vai trazer a nova executiva pro brasil ?

    • Fábio Vilela:

      Está programado para ser introduzida à partir de Setembro.

  • Vinicius:

    Ola Fabio vc sabe me dizer qual é a classe executiva presente nos A330 da tam na rota MIA-GRU? Obrigado.

    • Vinicius:

      Adicionalmente, gostaria de saber qual voo vc acha mais confortavel entre o B777-300ER ou o A330 para mia-gru dia 03 de abril. Voos jj8091 e jj8035, respectivamente. Obrigado!

      • Fábio Vilela:

        A Executiva do B777 é mais moderna pois foi reformada e é flatbed, portanto mais confortável.

        • Vinicius:

          Ah ok! Tentei procurar pela informacao aqui no seu site mas nao consegui encontrar relato de nenhum dos dois! Obrigado pela informacao.

  • Ricardo:

    Fábio, consigo ter acesso ao Flagship Louge da AA viajando de Business (GIG/JFK) e First (LAS/JFK) sendo eu elite Gold? Abraços…

    • Fábio Vilela:

      Somente se tiver voando em First no trecho internacional.

  • Niltinho:

    Fabio, beleza? Vem vá, qual melhor executiva e/ou economy premium da BA o 777 ou 747? Nao lembro se vc tem post!
    Valeuuu absss

  • Guilherme:

    Fabio, a gol honra a franquia de bagagem da air france mesmo se os bilhetes foram comprados separadamente? Por exemplo, SDU-GRU-CDG no 1º trecho também vou ter direito a três bagagens despachadas ?

    • Fábio Vilela:

      Não, a GOL não honra passagem em bilhetes separados.

  • Eduardo:

    Boa noite Fabio,

    Estava pesquisando voos de SP/Roma para emissão por milhas com a TAM e me deparei com um fato curioso e gostaria de saber se você sabe o pq disso acontecer.

    Se eu busco um voo de SP/Roma, a TAM me dá o preço mínimo de 40k pontos. Acontece que todos os vôos de 40k são via Rio de Janeiro, ou seja, teria que pegar um voo SP/Rio –> Rio/Madrid –> Madrid/Roma.

    Pensei então em procurar os vôos saindo do Rio de Janeiro, para ver se eram mais baratos ou mais curtos. Me deparei com a surpresa: todos os vôos de 40k milhas que tinham eram via São Paulo, ou seja, teria que pegar um voo Rio/SP –> SP/Madrid –> Madrid/Roma

    Tem alguma ideia do pq fazem isso? Realmente não consegui pensar numa razão lógica.

    Obrigado.

    Eduardo Bark

    • Fábio Vilela:

      Não tinha reparado nisto não Eduardo.

  • Vinicius:

    Ola Fabio, vou pegar um voo pela business da AA saindo de guarulhos e outro pela business da TAM saindo de miami, gostaria de saber qual sala vip voce recomenda para esperar em cada um dos aeroportos. Ja conheco a da AA em GRU, mas em miami nenhuma, pelo que vi nos seus relatos e pesquisei poderia ir tanto a da LATAM quanto ao admirals club, correto? Qual vc recomenda? Obrigado!

  • Mauricio:

    Fábio,

    recentemente o Smile aumentou a sua tabela para voos para Europa para 42.500 pontos em classe econôminca.
    Porém agora olhei São Paulo-Paris no dia 03 de maio e está por 60.000 pontos.
    Você sabia que eles haviam aumentado outra vez?

  • Daniel G.:

    Bom dia, Fabio

    Irei fazer o voo AA 950 GRU-JFK

    Vc saberia me dizer qual a aeronave e se a mesma é de bom estado ou velha? Farei em executiva o voo.

    Obrigado!

    • Fábio Vilela:

      A AA opera o novo B777-300ER, tem relato aqui no site na aba Executiva.
      É um avião novo e super moderno.

  • Ricardo:

    Prezado Fábio, voc~e saberia quando a Air France vai renovar a executiva do outro vôo de SP-Paris? Hoje está renovado o B-777-200, das 19:10 hs.
    E quanto a KLM, quando teremos aeronaves renovadas?
    Grato,

    • Fábio Vilela:

      Foi informado que seria à partir de Setembro.

  • victor:

    Fabio, tudo bom?

    vou para suica pela alitalia no fim do mes, e nao tenho nenhum programa skyteam, eu tenho 13 mil milhas na delta só, algo do tipo, levando em conta que eu tbm tenho amex qual seria melhor opcao, airfrance, delta ou alitalia?
    abs

    • Fábio Vilela:

      Te sugiro a pontuar na Delta.

  • Duda:

    Fabio, vc sabe quando irá inaugurar o novo admirals club no t3 em gru ?

    • Fábio Vilela:

      Sem previsão ainda.

  • Guilherme:

    Fabio,
    Entre as novas business da AF, KLM e da LH qual vc optaria ?
    Abraço

    • Fábio Vilela:

      Não conheço a business nova da LH.
      KLM e AF tem ótimos produtos, ambas.

  • Thales:

    Fábio, você já emitiu vôos de parceiros pelo site da TAM né?
    Me lembro de ter escrito sobre ser muito custoso, mas poderia entrar em mais detalhes?

    Grato!

    • Fábio Vilela:

      Nunca emiti, mas sei que dá para comprar Qantas, Iberia e British em classe econômica.
      Executiva e Primeira só pelo call center.

      • Thales:

        Me desculpe, foi o que quis dizer, vou reformular a pergunta:

        1) Já utilizou o serviço de call center da TAM para emissão com parceiros?

        2)Foi desgastante ou fácil?

        3) se possível, o porquê de ter sido fácil ou desgastante.

        Grato,

        Thales

        • Fábio Vilela:

          Sempre vou na loja do aeroporto, nunca tive problemas. Não uso o call center.

  • Valdir:

    Ainda sobre o assunto resgate de cabine apartment pelo smiles, eu verifiquei que nem todos os trechos de first saem por 300k. Por exemplo, abu-nrt sai por 97,5k. Não seria vantajoso neste caso? pela AA sai mais barato?

    • Fábio Vilela:

      A AA cobra 45k, por isto acho mais vantagem.

      • Valdir:

        ok, mas a milha no AA ta saindo por 0,0295 USD, enquanto que no smiles, pela promoção, dá para conseguir as 195k milhas por 0,03 reais cada, o que dá menos de 1 centavo de dólar (a um dólar de 3,25, pelo último fechamento).

        ai vc gasta 1800,00 USD + taxas no smiles enquanto na AA sai por 2655,00 USD + taxas.

        • Fábio Vilela:

          Valdir,
          Mas em nenhum momento estou falando de milhas compradas e sim de milhas que já estão na sua conta.

  • Adiel Junior:

    Fábio, Boa noite,

    Tenho 40.000 pontos no Sempre Presente do Itaú, você indicaria algum programa de milhagens que eu pudesse ganhar mais vantagens em transferir essa pontuação?

    Obrigado
    Adiel

    • Fábio Vilela:

      Tudo depende do tipo de resgate que você queira fazer.

      • Adiel Junior:

        Na verdade eu não tenho nenhuma intenção de destino ainda, vai ajudar com a transferência das milhas. Vou entrar de férias e não decidi pra onde ir. Abraço

        • Fábio Vilela:

          Então infelizmente não tem como te ajudar. Só posso te dar uma opinião se você me disse pra onde quer ir e em qual classe.

  • Miguel:

    Grande Fabio, dúvida cruel que só vc pode tirar…rs
    Ainda nao voei de first pela etihad. Vc pegaria a first apartment auh – syd de 13:40h ou auh – lax de 16h first tradicional?
    thanks abs

    • Fábio Vilela:

      Sydney com certeza.

  • Andre:

    Ola Fabio, estou com uma duvida que foge um pouco do usual aqui do blog e nao consegui respostas com pesquisas, gostaria de saber se voce pode me ajudar. Sou menor de idade e vou com meus amigos para miami no fim do mes, tenho a autorizacao dos pais conforme necessario dizendo que vou para miami, ate ai tudo certo. Se eu quiser no meio da viagem ir para o mexico, sera necessario uma autorizacao diferente para a viagem entre USA e MEXICO para entrada ou saida de qualquer um dos paises? Obrigado desde ja!

    • Fábio Vilela:

      Não tenho a minima idéia André.
      Entre em contato com a Policia Federal para saber.

  • Elizabeth Oh:

    Ola Fabio,
    Adoro seu blog, e não queria te incomodar com essa pergunta, mas procuro pela net, tento ligar para a Air France faz dias, e nada…
    Voce tem ideia de quantas milhas são necessárias para upgrade economy para business pela Air France?
    Obrigada!

    • Elizabeth Oh:

      Ah, tudo isso porque estou utilizando do recurso de milhas da Alaska Air sugerido pelo blog alguns dias atras… queria ter uma nocao de quantas milhas adquirir.

    • Fábio Vilela:

      Você não pode usar as milhas da Alaska e nem fazer upgrade usando bilhetes emitidos com milhas.
      De qualquer forma aqui está a tabela de upgrade: http://www.flyingblue.com/pdf/upgrade-schemes/AFKL_marketing_&_AFKL_operating_AFKL_marketing_&_AFKL_operating.pdf

      • Elizabeth Oh:

        Obrigada pelo link da tabela! Dificil de obter essas infos! Soh vc mesmo!!! O plano era comprar a passagem economica e upgrade com milhas. Ou usar as milhas para pegar a passagem business mesmo. Ia fazer o calculo para ver o que valia mais a pena, mas nao tinha essa tabela!
        Obrigada mesmo!

  • Fábio Galvão:

    Boa noite, xará. Parabéns pelo site! Acompanho diariamente, e acho show!!!

    Aproveitei aquelas milhas em dobro de volta na transferência do Smiles, e agora gostaria de saber: dá para emitir 1ª classe em algum trecho utilizando as parceiras do Smiles? Qual seriam as opções?

    Agradeço antecipadamente pela resposta. Grande abraço.

    Fábio Galvão

    • Fábio Vilela:

      Com a Qatar de Doha p/ Londres, Paris ou Bangkok (e vice versa).
      E com a Etihad em qualquer rota internacional da cia em longa distância.

  • Hélio Oliveira:

    OLá Fábio, bom dia! Desculpe-me pela pergunta, mas vc poderia me dizer se o smiles permite o stopover entre eua e caribe? ou tem mesmo q emitir 2 passagens, 1 pros eua e outra pro caribe. Obrigado desde já!

    • Fábio Vilela:

      Não permite não, é necessário fazer 2 resgates.

  • Gustavo Rodrigues:

    Bom dia Fabio, estou me programando para uma viagem no réveillon para Florida e achei passagem na executiva Delta por U$1893,00 com taxas para Miami.
    Você acha valido já comprar agora ou espero?
    Acho que o valor em dólares está bom e difícil de achar menos, a diferença seria na cotação do dólar.
    O que você recomenda?
    Abraço.

    • Fábio Vilela:

      Gustavo por se tratar de reveillon acho que o preço está bom sim! Eu compraria!

      • Gustavo Rodrigues:

        Fabio, acabei de emitir 3 passagens na Delta para Miami em executiva por US$1393,35.
        Coloca no site, achei pelo Ita software e tem mais datas.
        Consegui saindo 20, 21, 22, 27/12 e 09 a 11/01

        • Gustavo Rodrigues:

          Se quiser dividir, só pelo call center, mas tem que falar que vi por esse preço, quando liguei, me deram o preço de mais ou menos US$2700,00, quando falei que achei mais barato, ela acabou achando.

          • Fábio Vilela:

            Obrigado Gustavo, vou publicar! 😉

  • Bruno Curi:

    Mais uma do Smiles: trechos infra-europeus na econômica por 25mil milhas, mas também por 22500 e 12500(pela Alitalia). Parece que o aumento não se restringiu apenas ao trecho Brasil-Europa como dito antes….

  • Arthur Barbosa Camara:

    Fábio,
    Comprei passagens para a GRU-JFK de economy, mas queria fazer o upgrade usando milhas para a Executiva. Pelo visto, o upgrade por 500 milhas não funciona nesse trecho, mas sabe se tem alguma outra opção?
    Abraços

    • Fábio Vilela:

      Realmente não funciona, neste caso somente pagando em dinheiro.

  • Daniel:

    Fábio, como simulo o resgate de pontos AAdvantage em cias do Oneworld? Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Pelo próprio site, basta marcar a opção usar milhas na hora da busca.
      Lembrando que nem todas as cias da oneworld aparecem no site da AA, algumas somente via call center.

  • Luiz Carlos:

    Bom dia Fabio,
    Há varios dias estou tentando marcar 3 passagens Maringá- Bariloche pelo Smiles de 03 a 09 Set, mas no site só dá indisponível nessas datas e em qq outra que tento, e nem é alta temporada. A verdade é que parece que a Gol não tem interesse em vender esse trecho. Vc sabe como posso de alguma maneira reservar por telefone ou o que está acontecendo ?

    Abs

    Luiz Carlos

    • Fábio Vilela:

      Você pode entrar em contato direto pelo Call Center da GOL e explicar o motivo.
      Mas antes te sugiro a pesquisar o trecho separado.
      GRU-Bariloche para ver se aparece.

      • Luiz Carlos:

        Oi Fabio

        Ja tentei de GRU-Bariloche, tambem aparece indisponivel para qq data.

        Luiz Carlos

  • Alex:

    Fábio, desculpe pela dúvida, mas vamos ver se você me ajuda. Vou de classe econômica em julho para a Europa. Entrarei por Madrid, pela Air China, em classe econômica. Minha dúvida é em que programa de fidelidade da Star Aliance vou jogar as milhas. Tenho o Victória, mas não tenho nada lá. Pensei na TAP, por ser parceira do Smiles, mas não sei. Tem a Air Canada. Enfim, das companhias do Star Aliance, na sua opinião qual tem o melhor programa de milhagem, que normalmente abra para que eu possa comprar a complementação depois, até porque não sou apenas eu, mas uma família de 4?

    • Fábio Vilela:

      Alex,
      Não existe um melhor programa de fidelidade dentro da Star Alliance.
      Cada um tem suas vantagens dependendo do seu estilo de viagem, destino e origem.
      Infelizmente não tem como te orientar apontando apenas um.

  • Francisco Almeida:

    Boa noite, Fábio.
    Comprei passagens pela Alitalia com milhas Smiles, sendo ida Paris e volta Veneza.
    Como comprei separadamente, ou seja, localizadores diferentes, será que a companhia honrará 2 bagagens de 32kg cada?
    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Francisco,
      Geralmente as passagens que se iniciam na Europa tem franquia de 1 mala de 23kgs apenas.
      Mas como o Brasil é exceção acredito que você mostrando a passagem de ida consegue facilmente os 2 volumes.

  • André:

    Fabio, boa noite.
    Você sabe se nomalmente sai promo de exec pra SCL em julho/agosto?
    Consegui uma em 2013, mas no ano passado nao vi.
    Abs

  • Jonathan S. Dumphreys:

    Fábio, bom dia

    Maravilhoso seu site/comentários. Viajo muito para Asia, como posso fazer para te mandar fotos e comentários dos voos?

    Em abril vou para Cingapura, China, Koreia, Japão, Alemanha e Inglaterra.

    Abs

  • Roberto Naccache:

    Olá Fábio, tudo bem?

    Antes de tudo parabéns pelo site!

    Tenho uma dúvida sobre os cartões de crédito: Temos como saber com que dólar cada um contabiliza os pontos? Já analisou alguma vez qual o mais vantajoso nesse sentido?

    Obrigado,

    Roberto

    • Fábio Vilela:

      Não sei te dizer qual eles usam Roberto.
      Como praticamente só uso o American Express não tenho comparação com as outras taxas dos outros bancos.

      • wagner:

        Grande Mestre Samurai Fábio Vilela,

        Poderia nos dar uma luz sobre o cartão American Express ,pois estou pensando em ter o do Banco do Brasil para acumular pontos contudo sei não ser o melhor….
        Qual vc utiliza?(se não for invadir sua privacidade). Ou melhor; de qual banco teríamos mais vantagens?

        • Fábio Vilela:

          Wagner,
          O meu cartão é o The Platinum Card ele não é vinculado à nenhum banco e na minha opinião é o melhor cartão da linha Amex.
          Transfere para mais de 12 parceiros aéreos, pontos não expiram além de outras vantagens.
          O Amex do BB é bem fraquinho, não recomendo.

      • Roberto Naccache:

        Olha o que eu achei! Acho que essa é uma discussão importantíssima para todos que viajam para o exterior!

        http://zh.clicrbs.com.br/rs/vida-e-estilo/noticia/2014/07/compras-as-cegas-qual-dolar-voce-paga-no-cartao-de-credito-4557996.html

  • Felipe Mortimer:

    Boa Noite, Fábio! Parabéns pelo site, depois que comecei a acompanhar, aprendi muito com você!
    To com uma dúvida e talvez você possa me ajudar. É possível emitir passagens para a Africa do Sul (JNB ou CPT), saíndo do Brasil, pelo Smiles? Porque nunca acho, mas se procuro trecho a trecho encontro, tipo, GRU-AMS-JNB ou GRU-ATL-JNB. Queria saber se consigo emitir com uma só passagem, sem precisar emitir os 2 trechos separados.

    Obrigado,

    Abraço

    • Fábio Vilela:

      Via EUA eu sei que não tem como fazer mesmo não (nem pelo call center), agora via Europa eu achava que dava.

  • Thiago Vieira:

    Bom Dia,

    Em julho irei voar Emirates, gostaria de saber se posso pontuar em algum programa de fidelidade (TAM ou GOL), como proceder? Att. Thiago

    • Fábio Vilela:

      Você pode pontuar na TAP Thiago.

  • Daniel:

    Fábio, você acumula Dotz? Tem alguma dica sobre qual a melhor opção de resgate?

    • Fábio Vilela:

      Daniel não acumulo não.
      Não sei te falar sobre este programa. :/

  • Samuel Carneiro:

    Fabio , você sabe me dizer quando vamos poder emitir pontos do Tudo Azul em voos da United ?

    Valeu

    • Fábio Vilela:

      Já fiz esta pergunta várias vezes pra Azul e sempre recebo a mesma resposta: Ainda não temos data definida.

  • Hélio Oliveira:

    Olá Fábio, td bem? Reparou q não dá pra encontrar passagens no smiles para EZE com a Qatar? Tenho procurado há uns dias e….nada! Abços

    • Fábio Vilela:

      Hélio, não tenho procurado ultimamente não.
      Sumiu tudo?

      • Hélio Oliveira:

        Aparentemente sim…procurei de maio a setembro e não tem…absurdo!!

  • luiz b:

    tem alguma sala vip para voo doméstico que aceite o Priority Pass em congonhas ou em gru ?

    • Fábio Vilela:

      A melhor forma de verificar é pelo próprio site do Priority Pass.

      • luiz b:

        Além de ser em inglês, ele é todo mau explicado, lá fala das salas nesses aeroportos mas mesmo assim não consegui entender se é somente pra voos internacionais ou não , mas enfim , vou deixar para ver na hora que estiver lá mesmo, fazer o que, um dia pode ser que o site seja em português e mais funcional também !

        • Fábio Vilela:

          Luiz,
          Basta você mudar o idioma do site para português lá em cima.
          http://www.prioritypass.com/PT/Lounges/index.cfm

          • luiz b:

            Isso é que me da raiva Fabio, é só essa introdução que aparece em português , entrando nas salas de guarulhos também têm essa opção para o português mas mesmo clicando para o português só aparece em inglês !

  • Daniel:

    Fábio, os pontos da promoção 100 Dias Felizes já foram liberados (pelos menos já constam no meu extrato SuperBônus).

    Também gostaria de dar uma dica. Com a alta do dólar, vale mais a pena acumular pontos em cartões que fazem a conversão em reais.

    Por exemplo, eu tenho o Santander Free que acumula 1 milha por cada 3 reais gastos. Com o dólar acima dos 3 reais, é mais vantajoso acumular 1 milha a cada 3 reais do que 1 milha a cada dólar (+/-R$3,24).
    Claro que essa dica só é vantajosa enquanto o dólar se manter acima dos 3 reais, enquanto isso vou continuar utilizando no Free, quando o dólar baixar vou voltar a utilizar os cartões que se fazem a conversão em dólares.

    Abraços!

    • Fábio Vilela:

      Valeu a dica Daniel.

  • Samuel Carneiro:

    Olá Fabio tudo bem ?

    É o seguinte estou com 300 mil milhas na Azul por que peguei aquela promoçao da American Express que dava em dobro. E estou planejando viajar pra Miami no dia 24 novembro pegar o Black Friday e voltar por Nyc dia 5 de Dezembro. Tenho também milhas na Tam que consigo o trecho por 35mil. O que você me aconselha fazer ? Esperar promoção da Azul ou ja ir emitindo por outras companhias ?

    Samuel Carneiro

    • Fábio Vilela:

      Samuel,
      Eu gastaria essas da Azul pois acredito que até lá a cia já estará com os aviões reformados.

  • Gustavo:

    Opa! Tudo bem? De uma maneira geral, acham que vale a pena pagar R$55 para trocar 500 km de vantagem por 2000 Fidelidade? Depois da troca as milhas valem por quanto no Fidelidade?

    Valeu!

    • Fábio Vilela:

      Se você for inteirar uma passagem sim.
      As milhas valem 2 anos.

      • Gustavo:

        A intenção não é completar alguma passagem, e sim fazer um bom fundo no Multiplus para aproveitar futuras promoções na TAM ou parceiros.

        • Fábio Vilela:

          Se o valor que você gastar para transferir for menor que o valor da passagem pagante vale a pena.

  • wagner:

    Tenho viajem pela Copa GRU- LAS classe economica; a dúvida é se posso utilizar milhas da United ou da TAP para um Up Grade ?

  • Luiz Rodrigues:

    Fabio,
    Preciso de uma ajuda sua.Qual o melhor voo de MIA-GIG pela AA em cabine comfort?. AA 901 ou 905.
    Um abraço
    Luiz

    • Fábio Vilela:

      Não sei te falar já que não conheço estas cabines Luiz.

  • Luis Rocha:

    Fábio,

    Você sabe se a QANTAS libera business via pontos para parceiras?
    Voos com origem na oceania e destino EUA.

    Só visualizo economica no site da AA.

    Obrigado.

    • Fábio Vilela:

      Exec e First somente com 1 ano de antecedencia. O site da AA so mostra o maximo de 330 dias. Entao o jeito é usar o Executive Club da Brisith.

  • André:

    Olá, vc poderia tirar uma dúvida, por favor ?
    Nos cartões de compra da Amex (Gold/Platinum), a pontuação acumulada pode ser trocada por passagens da TAM e GOL ?
    Essa pontuação vai para o Fidelidade/Smiles e você troca pela própria empresa aérea, ou você emite a passagem pela própria Amex ?
    Obrigado

    • Fábio Vilela:

      Depois da pontuação transferida pro Fidadelide ou Smiles você troca passagem por estes programas e não pelo Amex.

  • Luiz Felipe:

    Olá Fábio.

    Descobri o site depois de ter comprado minha primeira passagem internacional pela Iberia (GIG-MAD-BCN) e já aprendi bastante. Parabens.

    Vi no site da Iberia que o trecho GIG-MAD será feito com um Airbus A340-200. Pelo que vi é um avião bem antigo e que ainda não faz parte da frota renovada pela Iberia.

    Gostaria de saber se esse ainda é o caso ou se a aeronave foi renovada (a esperança é a última que morre, rs).

    Um abraço,
    Luiz

    • Fábio Vilela:

      Luiz Felipe,
      Este avião não foi reformado teoricamente, mas a melhor forma de saber é verificando o mapa de assentos da aeronave.
      Se for 1-2-1 na executiva é o novo, se for 2-2-2 é o velho.

  • Ramon:

    Fabio,
    Vc acha que vale a pena comprar 100k milhas smiles por R$ 3500? Tenho um voucher de 50% de desconto para usar até 02/04.
    Pq já seria um trecho de executiva da Qatar 🙂

    • Fábio Vilela:

      Se o valor da passagem for menor do que você for reembolsar sim.

  • Heitor:

    Boa tarde Fabio,

    Antes de mais nada, parabéns pelo site!
    Com as recentes alterações no Execute Club da British Airways. Você indica manter as milhas no Execute Club da British Airways ou mandar pro Fidelidade ou Smiles?
    Eu só consigo resgatar passagens pela British ligando para o call center ou consigo pelo site?

    obrigado,

    Heitor.

  • A. Monteiro:

    Ola Fabio, poderia fazer o favor de me ajudar?
    É o seguinte, tenho 250k em milhas no fidelidade, estou pensando em fazer uma trip para toquio, através das cias parceiras, com paradas em alguns lugares,penso em conhecer vários lugares e pagar somente o trecho para ásia, até onde sei o stopover é permitido para voos trocados em pontos com duração máxima de 24 horas, pergunto:
    1) Esta regra também é aplicável para voos em cias parceiras?
    2) Quais cias voce indicaria?
    3) Os trechos seriam: REC-GRU(TAM)/GRU-BCN-SIN(SINGAPORE)-SIN-NRT(SINGAPORE)/NRT-AKL(JAPAN AIRLINES)/AKL-LAX(AMERICAN)/LAX-GRU-REC(TAM ou AMERICAN), seria possível? (Outra rota, seria a ida pelo Qatar)
    Fique à vontade para acrescentar qualquer outro comentário.
    Obg por responder. 🙂

    • Fábio Vilela:

      A. Monteiro,
      Desde que a TAM mudou o sistema de pontos ano passado a tarifação do custo de uma passagem de pontos depende muito, já que não é fixa dependendo das classes combináveis entre si.
      É impossível te afirmar que o valor vai ser tarifado somente Brasil – Asia já que o sistema pode tarifar multi-regiões ou não.
      Em relação a rota a mesma coisa, não sei te falar se é possível ou não. O Fidelidade é uma loteria, só tentando para saber.
      Não tem como resgatar classe executiva/primeira na Singapore usando pontos da TAM. Então você teria que eliminar ela do seu roteiro.