Como eu devolvi o Porsche direto no First Class Terminal, não precisei andar para poder acessá-lo, já que ele fica fora do prédio principal do aeroporto.
Para quem não sabe a LH tem um terminal exclusivo para passageiros voando em Primeira Classe. O prédio não é ligado ao terminal, portanto se você está de conexão em Frankfurt o único acesso é desembarcar, sair do aeroporto, virar a esquerda (onde tem a fila de táxis) andar uns 5 minutos a pé até encontrar a entrada.
O acesso é somente para passageiros que estejam chegando ou saindo em voos da Lufthansa First Class puros (nada de code-share). Caso voce esteja chegando de Primeira Classe, só poderá usar o terminal se sua conexão for um voo puro da LH, Swiss, Air Dolomiti ou Austrian Airlines Group em Executiva. Cada passageiro viajando na F class tem direito a levar 1 acompanhante. Membros Miles & More HON Circle tem acesso independente da classe viajante. Pra quem está viajando ou chegando em outras cias da Star Alliance na Primeira Classe, não é permitido usar o terminal.
Assim que você entra, tem uma ampla sala de estar e os guichês de check-in. Com o boarding pass nas mãos você passa em um raio-x privativo, e seu passaporte fica retido com sua Personal Assistant até o momento do embarque, que é quando você passa no balcão de imigração particular do lounge. O Terminal também possui seu próprio dutyfree para quem esteja interessado em compras.
Ao fazer check-in a personal assistant me perguntou se eu queria embarcar primeiro, eu disse que sim pois iria fazer umas fotos da cabine vazia.
O terminal nada mais é que uma super sala vip com todas as comodidades que as mesmas oferecem. No caso do FCT são oferecidos aos passageiros restaurante com menu a la carte e buffet, chuveiros, wifi, salas para soneca, lounge para fumar charuto, bar, business center, cadeiras massageadoras, entre outros.
O espaço conta até com um cantinho para crianças – fica praticamente escondido atrás do bar.
Minha visão favorita dentro do terminal, o totem com todos os patinhos edições limitadas.
Nesta foto vocês conseguem ver o bar – que não é self-service – tem sempre um funcionário para te servir.
Em frente ao bar tem uma outra mesa de apoio – inclusive com o guestbook – que você pode assinar e escrever algumas palavras.
Nesta mesma mesa tem estes potes lotados de ursinhos de gelatina!
A sala ainda conta com algumas poltronas viradas para uma garagem – vista nada privilegiada.
E diversos ambientes – como se fossem salas de estar – espalhados pelo prédio.
Na maioria das mesas de apoio você encontra o cardápio – tanto do bar quanto do restaurante – assim como castanhas.
Nesta mesa geralmente fica uma funcionária para você poder fazer qualquer solicitação.
Há várias cabines para trabalho – neste dia que estive lá só uma estava disponível. Aliás o lounge chegou ficar bastante cheio por volta das 16hs.
Bem ao fundo do lounge – no canto – há essas poltronas da Panasonic que fazem massagem e toca música.
Seguindo andando pro lado contrário você encontra o Cigar Lounge, Cabines para descanso e os chuveiros.
Eu detesto cigarro, e entrei no Cigar Lounge só para tirar foto – o cheiro é bem forte. Lá tem diversas cadeiras, um mini-bar privativo e claro – charutos – que neste caso a prateleira estava vazia.
O FCT oferece 2 quartos para descanso que podem ser usados no máximo por 4 horas.
Fui então pra entrada dos chuveiros onde solicitei uma cabine com banheira – se não me engano só há 2.
Lá você também tem disponível o box. Geralmente eu tomo banho no box e depois vou pra banheira relaxar.
E olha quem apareceu por lá? Novo patinho! Ahh em relação à bebida, eles não oferecem não. Eu mesmo que pedi no bar!
Saindo do banho eu ainda tinha alguns minutos antes de embarcar e fui conferir o menu do restaurante.
As mesas são super elegantes e tudo muito bem apresentado.
Além do menu a la carte você tem a sua disposição diversas opções no buffet.
O FCT é um dos poucos lounges do mundo aonde no bar tem um menu só de águas (tipos, modelos, etc).
Até fatiar o presunto di parma na hora eles o fazem.
Pedi uma sopa e entrada e depois a carne de prato principal – ambos estavam ótimos. O atendimento dos funcionários do restaurante foi PÉSSIMO! Tanto uma menina quanto o rapaz estavam de extremo mal humor e fazendo tudo de cara feia. Aff, ninguém merece!
Ahhh a LH agora comprou uma máquina que consegue imprimir desenhos nos cafés – olha que máximo!
Eu comecei a ficar preocupado com meu embarque pois já estava quase na hora da partida do vôo e a bendita personal assistant tinha desaparecido. Aí ela me chamou pois estava na hora de ir pro avião e me acompanhou até a imigração que fica no andar de baixo do FCT.
Passei na imigração, ela me entregou meu passaporte e disse que o carro já estava me esperando. Desta vez fui de Mercedes até a porta do avião, você também pode ir de Porsche, dependendo o que estiver disponível no momento. Vejam a humilde frota da LH.
Para quem não é muito familiarizado com este serviço, a LH leva todos os passageiros que estão no FCT de carro até a porta do avião. Nota 1000!
Nada como chegar na porta do avião né pessoal? O motorista então te acompanha no elevador da jetbridge e vai com você até a porta do avião para te apresentar.
Quando eu cheguei no avião fui simplesmente o último a embarcar da First! Fiquei muito P*** da vida, afinal, porque a menina me perguntou se eu queria embarcar primeiro ou por último se no final das contas não valeu minha vontade? Aff, sem comentários – nota 0 pra falta de comprometimento.
Vocês podem achar que é frescura, mas vocês sabem que este é o meu trabalho, então as fotos da cabine vazia pra mim “valem” muito mais numa review do que as com passageiros pois consigo mostrar mais detalhes pra você.
Enfim, não iria deixar isto estragar minha viagem, mas fiquei de mal humor uns 40 minutos, depois eu relaxei, rs.
Bom, o serviço do FCT da LH é bem único e exclusivo no mundo e confesso que apesar das falhas que ocorreram nesta minha visita por lá, ainda continuo fã do que é oferecido aos passageiros da First.
Lembrando que se você tiver um pouco mais de 3 horas de conexão pode aproveitar o aluguel de Porsche (cortesia da Lufthansa) para dirigir nas estradas de Frankfurt. Saiba como solicitar e leia minha experiência aqui.
Avaliação
- Tamanho:
- Atendimento:
- Internet:
- Conforto:
- Buffet:
- Chuveiros:
- Business Center:
- Entretenimento:
- Limpeza:
- Ocupação:
9.1
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