Passagens para o Caribe por 45.000 milhas (ida e volta) em classe executiva

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Por Fábio Vilela

Pessoal, o Smiles começou uma promoção com a Copa Airlines que é até interessante falar sobre!

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Quem for do Clube Smiles ou cliente Diamante vai ganhar 10.000 milhas bônus por cada trecho emitido com a Copa Airlines de 13 a 30 de junho de 2016. Já clientes Smiles de outras categorias ganham 5.000 por trecho.

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De acordo com os termos e condições da oferta durante o Período de Vigência, todas os resgates efetuados com a Copa serão bonificados e as Milhas Bônus terão validade de 06 (seis) meses, a partir do momento em que forem disponibilizadas na Conta Smiles do Participante que será feito em até 10 (dez) dias úteis após o término da promoção.

Lembrando que para ganhar os 10.000 o participante deve estar com inscrição ativa no Clube Smiles e permanecer ativo no Clube Smiles durante o Período de Vigência da promoção.

Enfim, mas e aí, onde entra a matemática da situação?

Bom, o Smiles cobra 32,5k por trecho para a Cidade do Panamá em executiva saindo do Brasil desde que a conexão internacional com a Copa seja feita em Manaus.

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Isto serve quanto pra ida quanto pra volta.

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Tendo em vista que você receberá 10k por trecho resgatado com a Copa o resgate ao invés de custar 65.000 irá te custar 45.000 ida e volta – o que eu considero um bom negócio.

Vale ressaltar que os vôos operados para/de Manaus são com Embraer E190. A cia tem 2 layouts de executiva nesta aeronave – ou é 2-2 ou 1-2.

Como eu já estava querendo avaliar a Copa há muito tempo, não perdi oportunidade e já emiti meus bilhetes. Agora é esperar o término da promoção para poder receber minhas milhas de volta. Concordo que a oferta não é das melhores principalmente pelas conexões e tipo de equipamento – mas como eu já estava com isto em mente pra mim foi uma ótima oportunidade. Para quem aproveitou a última promoção de 200% bonus de compra de milhas estes 45k terá um custo de R$1.050.

Não consegui achar nenhum outro trecho para o Brasil que tarifasse neste valor tão baixo, se alguém encontrar favor postar nos comentários.

Alguém também pensa em emitir?

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25 respostas para “Passagens para o Caribe por 45.000 milhas (ida e volta) em classe executiva”

  1. Bianca disse:

    Fábio , tudo bem?
    Vou a Punta Cana em novembro, você tem alguma dica de hotel?
    Também gostaria saber se para o programa Melia, existe algum cartão de crédito oferecendo upgrade de status.
    Abraços

  2. rodrigo disse:

    Pra quem mora em SP não compensa de jeito nenhum. Ter que ir de Gol até Manaus(5hrs), esperar no saguão e depois seguir em um 190 até PTY.

    Poderiam cobrar 50 mil para o Caribe (não só PTY) saindo de GRU ou GIG, seria um valor honesto pelo produto que oferecem. Não é nada muito diferente de um voo “coast to coast”, mas faz o serviço para um voo de 6 horas.

    P.S. Seria lindo se tivéssemos voos de 6 horas pelo mesmo valor de milhas e pelo mesmo serviço que encontramos nos voos Europa-Oriente Médio, mas estamos bem distante dessa realidade. Nos resta a Copa, que tem um produto bem limitado, mas que oferece excelentes opções de conexões ou a Avianca que oferece um produto melhor(dependendo do voo), mas cujas conexões são sempre mais demoradas e limitadas.

  3. EMERSON VIEIRA BARBOSA disse:

    Olá
    Os trechos internos ida/volta até Manaus são em classe econômica ou executiva ?
    Permite fazer parada de alguns dias em Manaus ?
    Abraço ..

  4. Luiz de Freitas disse:

    Saindo um pouco do tópico: Saindo de Londres em voos internacionais existe o pagamento da taxa (Air Passanger Duty) a qual encarece muito o ticket, mesmo quando emitido com milhas.

    Muitas vezes viajo pela Iberia saindo de Madrid ou Alitalia (Roma) ou Paris (CDG) ou Lisboa. A dica é emitir a parte dentro da Europa separadamente do trecho Madrid/GRU, FCO/GRU, LIS/GRU, ou CDG/GRU.

    Emitindo numa só reserva LHR/FCO/GRU/CGR pelo Smiles/Alitalia, Business, são R$680 de taxas e 85K milhas versus FCO/GRU/CGR (85K smiles/alitalia/GOL + R$200 de taxas) + 12500 avios (BA, Business) e US$40 de taxas (R$140, por ser voo intra-europa).

    Também convém mencionar que via BA há mais opções de conexão e uso da sala VIP Galleries da BA em LHR enquanto pela Alitalia o voo sai do LCY (London City Airport) o qual não possui airlines lounges).

    O mesmo vale para LHR/MAD/GRU/etc

  5. Mackie disse:

    Fábio, vc percebeu o tempo de conexão em Manaus? É de envelhecer o passageiro em uns 20 anos …

  6. Guilherme disse:

    Ja viajei inuneras vezes pela Copa, na maioria deu upgrade por causa do mileage plus da united pra mim mais um acompanhante (isso foi antes deles terem um programa independente).
    Ja consegui emitir via dotz ida e volta por 30 mil pontos recife – las vegas e porque o dotz compra a passagem da Copa eu consegui upgrades em todos os trechos.
    O boeing 737-700 que voa pra recife eh muito inferior aos novos 800 que contam com a nova executiva, que reclina muito mais e tem tv individual.
    Pagar pra voar na executiva deles eu acho que nao vale a pena, mas como upgrade ta valendo.
    O servico de bordo é ok e o atendimento é satisfatorio. Só nao entendo o prato de frios que eles servem com frutas em TODOS os voos.
    Se for ficar no Panama o Hilton é uma otima escolha

    • Luciano disse:

      Viajei várias vezes pela COPA para América Central e confesso que gostei. Atualmente os preços andam salgados levando em conta as promoções das cias para os EUA. No passado este preço ficava intermediário entre econômica e uma executiva de cia ‘maior’. Sempre raciocinei que estava numa econômica premium e achei um bom negócio. Para mim 7hs num 737 (até o Panamá) não é nenhum suplício, além de que sempre me ‘poupou’ de uma conexão em São Paulo. Entretanto, não deixo de concordar que este não é o dia-a-dia do Fábio.

  7. Daniel disse:

    Caro Fábio,

    Já que ora tratou do SMILES, é impressão equivocada minha ou estamos diante de uma nova “tendência” da empresa em diminuir ainda mais a bonificação. Explico-me:

    Há aproximadamente 02 anos, sempre ocorria a promoção compre 01 leve 3; depois, surgiu a promoção compre 2 leve 5, sendo lançada em alternância com a anterior.

    Além disto, várias vezes havia promoções tais como ofertas para aderir ao Clube Smiles/transferir milhas e receber um código com desconto de 70% de X milhas.

    Todavia, há 10 dias aproximadamente, surgiu uma promoção de compre 1 leve 1. E, logo após, promoção de transferência de milhas e cupom de 50% na compra de 20k milhas.

    Ou seja, as últimas promoções são de bônus bem menores. REDUÇÃO DE BÔNUS DE 200% PARA 100%, ou seja, corte pela metade.

    Será que, percebendo que se aumentarem a tabela de resgate apanharão feio em sites especializados (salvo um famoso que curiosamente nunca os critica), o Smiles ora opta por dificultar a obtenção das milhas ao invés de aumentar a tabela de resgates???

  8. Jose Junior disse:

    Fábio,

    Acho muito bom que você avalie todas as cias – há tempos já vinha querendo mandar mensagem para você da importância de avaliações de cias. aéreas não tão reconhecidamente de “primeira” como o Daniel disse acima…. Mas quem sabe você não pode ser surpreendido com um serviço consistente? Copa, Avianca, Ethiopian, Aerolineas, Boliviana, TACA (embora seja da Avianca), Aerogal e muitas outras…

    Eu emiti 2 trechos com a Copa para vocar de ECO e estou pensando em cancelar (pagando 200 reais) e emitir novamente – 20.000 pontos por 200 reais, acho um bom negócio…

    • Fábio Vilela disse:

      Também acho José – o intuito é ter o máximo de reviews possíveis.
      E só para completar, das cias que você citou eu já tenho relatos aqui no site da Aerolineas, Ethiopian e Avianca 😉

      • José Junior disse:

        Sim, Fábio. Monitoro o site diariamente – mais de uma vez… Só quis dar o exemplo de cias não tão reconhecidas mas que podem dar belos reviews… Aliás, você tem que fazer o review da Adria – voei e gostei bastante das comissárias 😉 – para conhecer um país maravilhoso que é a Eslovênia! Isso sem falar de tantos outros (Geórgia, voando de AirZena)…

    • Daniel disse:

      José,

      Caso não tenha reparado, inseri “rsrsrs” ao comentar, visto que, como um leitor há anos do site, ouso às vezes fazer algum comentário irônico. Ou seja, em momento algum desejo que o Fábio viaje apenas em cias TOP’s, até porque, caso o seja, ficaria muito repetitivo face já haver voado na maioria que sai do país.

      É claro que desejo que Fábio, para seu “desespero” (nova ironia!!!), experimente outras executivas, tais como Avianca (menores preços para NY atualmente), Ethiopian (menor preço para a África atualmente) e outras que, queira ou não, às vezes apresentam preços mais em conta e nós, compradores, ficamos na dúvida se vale à pena ou não emitir.

      Isto serve até para nos orientar. Exemplo: o Fábio voou na Aeroméxico e se mostrou bem fraca a business. Quando fui emitir na última promoção do SMILES (casada com a compra 3×1), emiti com conexão em Santiago, de forma que voarei no novo 787. Isto graças ao site, que demonstrou não valer tanto à pena investir na executiva do 777. Outro exemplo: ele viajou na Avianca nos A320/A319 e depois no A330, o que nos leva a, sempre, evitar de qualquer maneira a primeira aeronave citada.

      Enfim, reforço que é interessante que ele explore as executivas mais em conta do mercado, ou não tão utilizadas via de regra (por exemplo, há – se bem que não sei se ainda existe – a Condor saindo do NE, e, agora, a parceira da Swiss cujo nome não me recordo), até para nos evitar de cair em roubadas (rsrsrs) ou indicar bons serviços.

      Agora, dizer que pode ser uma experiência na Copa na qual ele pode “ser surpreendido”, ouso discordar parcialmente, pois pode até o ser no serviço, mas não há como elogiar em demasiado uma empresa que opta por utilizar “cadeirões” em executiva e, não raras vezes, cobrar valor similar a executivas de verdade. A empresa que siga a tendência internacional e modernize seus assentos para merecer elogios dignos (até a TAP, com sua business ultrapassada, passou, desde a última semana, a modernizar sua executiva, vide o noticiado em sites internacionais).

      • José Junior disse:

        Daniel,

        Concordo com todas as suas colocações. Aliás, percebi bem a ironia do comentário e só fiz questão de aproveitar o gancho para dizer algo que eu já gostaria de ter dito há mais tempo – essa minha vontade de ler reviews de cias. diferentes, ainda que não sejam tanto de “primeira” como o site indica… Os reviews de Delta, AA, por exemplo, já existem aos montes – e é sempre um prazer ler… Mas como você mesmo diz, será que essa Condor ou a Edelweiss valem a pena? E outras tantas cias. desconhecidas? Depois de tanta leitura dos reviews do Fábio sempre vejo que a experiência business agrega mais fatores do que simplesmente uma cama reclinável ou caviar no jantar… Por isso que falei sobre a possibilidade de ser surpreendido nessas cias. diferentes (não necessariamente na Copa), ok?

  9. Fabricio disse:

    Fábio, a dúvida que surgiu é: preciso viajar em junho? ou posso viajar em outro mês? li o regulamento da promoção, mas não notei nada relativo a períodos. Posso não ter lido direito, mas…. tenho receio dessas pegadinhas dessas empresas.

    • Fábio Vilela disse:

      Na imagem da promoção lá no site do Smiles está escrito – Período de emissão de passagens: da 00h00 do dia 13/06 até as 23h59 do dia 30/06.
      Período de voo: sem restrições.
      Então pode voar quando quiser!

  10. Daniel disse:

    Caro Fábio, bom dia.

    Passageiro de “Primeira” avaliando COPA????

    Sugiro alterar, temporariamente, o nome do site e ocultar o “primeira”… rsrsrs

    Se bem que não acho que será tão diferente da “executiva” da Avianca no A319/A320, no qual viajei face BUG de março e não recomendo a ninguém (pelo menos emiti para Novembro JFK voando A330 e 787, graças às dicas do Passageiro de PRIMEIRA)…

    E boa sorte na COPA!!!

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