Primeira Classe da American Airlines no B777-200

Depois de 4 horas de atraso, hora de embarcar! O avião que a American Airlines usa na rota entre São Paulo (GRU) e Los Angeles (LAX) é o B777-200 com o modelo antigo de cabine. O embarque respeitou a ordem de prioridade por lei seguido da First e membros elite, Business e Econômica.

Vôo American Airlines AA216 – 03/05/2015
São Paulo (GRU)  ✈ Los Angeles (LAX)
Assento: 4G – Primeira Classe
Partida: 22:30 / Chegada: 07:10+ / Duração: 12h45 
Aeronave: B777-200

O layout da Primeira Classe é 1-2-1 em 4 fileiras, totalizando 16 assentos, um das maiores cabines nesta categoria.

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O assento apesar de ser “antigo” é largo, confortável e total flatbed.

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Para deitar é necessário girar o assento já que o encosto dos pés fica na diagonal, mas isto vou mostrar nas fotos mais no final. Em todos os assentos já estavam o cobertor e manta.

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Olha quem foi meu vizinho: Luciano Huck, rs! O Ozzy Osbourne também estava na First do nosso vôo, portanto eu era o único cidadão comum, rs.

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Eu estava na 4J que é na janela lateral, mas como eu estava viajando acompanhado conseguimos mudar para as cadeiras do meio, 4D e 4G depois do embarque. Nesta foto vocês conseguem ver o descanso dos pés que é bem largo por sinal (serve até de banco para outro passageiro), o bolsão lateral e também o console aonde fica a TV.

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Apertando este botão prata a TV sobe automaticamente.

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Uma pena que não te tirei foto dela com flash para vocês verem melhor. O tamanho é razoável, a qualidade também inferior, além de ter um delay entre o click e a resposta do visor. Mas como dormi o vôo todo isto não fez diferença.

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Os fones de ouvido da Bose noise-cancelling de ótima qualidade.

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O assento não tem tomada e nem porta USB então se você quiser carregar algum dispositivo é só solicitar a comissária que ela te empresta um adaptador.

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No console lateral estava o joystick do entretenimento de bordo e do outro o controle de posição do assento.

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Os passageiros da Primeira Classe ganham pijamas, pantufas e a necessáire. Eu pedi para trocar uma necessaire minha da First com uma da Business pois são edições especiais. Esta cinza com a meia roxa é da classe executiva e remete a cia aérea AirCal.

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E esta cinza maior com ziper é a original da primeira classe.

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Os pedidos foram anotados ainda em solo quando entregaram o cardápio pra nós.

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Uma das funções que mais gosto do assento da First da American no B777-200 é o fato de você conseguir girar a poltrona 180 graus. Vejam que nos assentos do meio você consegue “jantar” de frente pra sua companhia que está no outro assento. É como se estivéssemos em um restaurante já que há mesinhas para os dois lados. Para quem viaja acompanhado é ideal, eu gosto bastante!

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Agora se você preferir e não tiver intimidade com o colega do lado, pode jantar olhando pra frente também usando a mesa principal

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O serviço começou com drinks e castanhas, seguido da entrada, sopa, prato principal e sobremesa (que eu dispensei, rs).

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Este salmão estava ÓTIMO!

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Bom, assim que terminei de jantar coloquei pijama e deitei a cadeira para vocês verem que realmente é flatbed e que a mesma oferece um ótimo espaço para descanso do passageiro. Para deitar é necessário girar ela e colocar na diagonal (vejam a segunda foto).

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Se você quiser pode abaixar o apoio dos braços de ambos os lados para poder ganhar mais espaço.

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Depois de ótimas horas de sono foi servido o café da manhã.

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As comissárias então passaram recolhendo os fones de ouvido e nos entregaram outros descartáveis para usar até o pouso.

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E por fim um mimozinho antes de sair do avião.

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Este meu vôo foi excelente, sabe porque? A tripulação era nota 1000! Desde o chefe de cabine até os demais comissários das outras classes. Todo mundo super gente boa, de bom humor e apaixonados por aviação assim como eu, rs! Batemos altos papos durante a noite na galley e foi ótimo, com certeza eles fizeram a diferença.

Por isto sempre falo, o hard product (assento, cabine, etc) pode até não ser o top de linha, mas se você recebe um serviço adequado, satisfatório e de qualidade, tudo vira apenas detalhes! APROVADO!

Clique aqui e confira o Trip Report completo
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Four Seasons Resort Dubai at Jumeirah Beach
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Primeira Classe da Emirates no A380 - Dubai para Dallas
Hyatt Regency Dallas
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Sala VIP Bradesco Cartões Lounge - Aeroporto de São Paulo (GRU)
Conclusão - Quantas milhas gastei e como emiti minhas passagens

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
Média
8,4