Primeira Classe da British Airways no B747 – Londres para São Paulo

Cias Aéreas Primeira Classe

Por Fábio Vilela

Sai do Concorde Room cedo pois ainda teria que pegar um trem até chegar no portão de onde o vôo iria sair.

Não vou me prolongar muito neste relato pois este vôo foi operado pelo mesmo B747 que fiz o trajeto da ida (São Paulo p/ Londres), então a cabine, poltrona e detalhes são exatamente os mesmos. Por isto vou focar mais no serviço e alimentação que foi diferente.

Vôo British Airways BA 247 – 18/08/2015
Londres (LHR) ✈ São Paulo (GRU)
Assento: 5A – Primeira Classe
Partida: 21:50 / Chegada: 05:20+1 / Duração: 11h30m 
Aeronave: B747-400

Como vocês sabem a Primeira Classe fica no nariz do avião (no lower deck) e conta com 14 poltronas – uma cabine bem apertada por sinal.

Diferente da ida que optei pelo 5K na volta escolhi o 5A. Portanto o assento é o mesmo só que do lado esquerdo do avião. Eu gosto bastante desta persiana com este led azul, acho que dá um tom futurista na cabine e uma certa elegância no ambiente.

Acredito que no outro report não mostrei pra vocês então aqui segue uma foto do mini-armário que tem ao fundo da poltrona da frente e que serve para você pendurar sua roupa e nada mais pois ele é super fino.

Na entrada os comissários te acompanham até o seu assento e depois oferecem drinks de boas vindas e entregam os amenities.

Lembra que contei pra vocês que a tomada ficava em um lugar PÉSSIMO! Aqui consigo mostrar pra vocês – vejam que só se tem acesso à ela se o banquinho – onde você coloca o pé – estiver abaixado. Ou seja, caso você coloque a poltrona na posição cama fica impossível alcançar a tomada.

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Para ver o que tem no amenity kit leia o meu TR da ida.

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Foram distribuídos também pantufas e uma mantinha – que deve permanecer na aeronave – não é de levar pra casa.

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Os fones aparentam ser antigos porém são de boa qualidade e noise-cancelling.

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Ao lado esquerdo estava o controle das posições de assento, joystick do entretenimento de bordo e luz de leitura individual.

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O monitor do IFE não é dos melhores assim como o sistema deles – um pouco lento.

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Logo foi distribuído o MENU para que escolhêssemos o jantar.

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O serviço começou com drinks e castanhas. O que gosto na BA é que não tem trolley passeando pela cabine da First. Todos os comissários já chegam na sua poltrona com o prato na bandeja – é um ponto positivo pois dá uma sensação de exclusividade.

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Eu escolhi comer tudo, rs. Canapé, entrada, salada, sopa, prato principal e sobremesa.

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Esta sopa de milho estava FABULOSA!

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A carne também estava boa, assim como o molho que colocaram em cima dela. A apresentação do prato que estava meio weird.

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E por fim a sobremesa – bem elaborada por sinal mas muito doce – era de framboesa e laranja.

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Assim que terminei o jantar a comissária já me perguntou se eu queria o turndown service – que é o serviço de abertura de cama. Respondi que sim e enquanto ela arrumava a cama fui ao banheiro.

Como vocês podem você dorme na diagonal – mas isto não prejudica.

O assento é um pouco estreito e oferece pouca privacidade, já que você fica praticamente com a cara no corredor. Não gostei!

Como eu ainda estava no fuso horário da Ásia não consegui dormir quase nada e por isto fiquei acordado quase o tempo todo. Devido à este fato pedi o cardápio para dar uma olhada no que eu poderia pedir quando de repente vi esta opção – CHEESEBURGER! Gente, tem base?! Não pensei duas vezes e pedi logo. O comissário me disse que demoraria uns 25 minutos e que logo traria! Voilá, aí está! Confesso que foi melhor que qualquer prato gourmet que já comi, rs. E ainda veio com umas batatas fritas, ketchup, maionese e um molhinho vermelho de tomate.

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Depois do sandubão consegui dormir mais um pouco e acordei com a tripulação servindo o café da manhã. Optei pelos cereais e pelo English Breakfast.

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Quando chegou o English Breakfast fiquei de boca aberta, literalmente 😮 ! Era MUITA comida, mas MUITA mesmo! A própria comissária me disse que apostou com um outro na galley que eu não iria comer nem metade, uma figura ela – dito e feito! Mas para quem tem intenção de pular o jantar um café da manhã reforçado deste está super bem servido.

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Bom pessoal, igual falei pra vocês no outro TR, o serviço todo da Primeira Classe é bem completo mas a cabine (por serem muitos assentos) e o serviço/catering/ground services ainda fica atrás de algumas cias européias que já testei. Mas nada disso comprometeu para mim, a qualidade da viagem.

Eu definitivamente voaria de British novamente se tivesse que optar. A cia entrega o que promete: profissionalismo e consistência no atendimento.

E aí, o que acharam?

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
  • Internet:
  • Pontualidade:
  • Limpeza:
Média
8.2
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