Sala VIP Admirals Club – Aeroporto de Los Angeles (LAX)

Lounges Salas VIP 25

Por Fábio Vilela

No meu vôo de Los Angeles para Las Vegas tive a oportunidade de passar mesmo que rápido no Admirals Club da American Airlines.

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Mesmo sendo Platinum no AAdvantage (Sapphire na oneworld) e viajando de First (doméstico) não tenho acesso ao lounge, então usei meu cartão da Airberlin que fiz status match para poder entrar.

Made with Repix (http://repix.it)

No primeiro andar do lounge as funcionárias checam sua elegibilidade. Depois você pega um elevador e chega nesta outra recepção (foto abaixo). Nesta segunda recepção você não precisa passar novamente, já que as funcionárias ali estão somente para ajudar a remarcar vôos ou outras solicitações.

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O lounge é dividido em 2 partes, uma pro lado esquerdo e outra pro lado direito. No lado direito está o “buffet e bar” que nem sei se posso chamar de buffet mesmo, rs.

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As opções de café da manhã. Vocês conseguem enxergar? Rs. É lamentável a qualidade dos lounges americanos, não acham?

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Business center com computadores e impressora.

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A sala de TV foi o melhor lugar de esperar pois não tinha ninguém e estava super calma.

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Estas janelonas de vidro na lateral do lounge te permite enxergar o saguão do aeroporto.

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Vista do bar.

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A sala vip também tem vista pro pátio onde você pode ficar assistindo os aviões taxiando.

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Já pro lado esquerdo a sala conta somente com poltronas e sofás.

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E as cabines individuais do business center.

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Bom, as salas americanas deixam muito a desejar ainda. Pelo menos tem wifi rápido e poltronas confortáveis para esperar o vôo.

E vocês, já passaram por esta sala?

Avaliação

Média
7.7

25 respostas para “Sala VIP Admirals Club – Aeroporto de Los Angeles (LAX)”

  1. Laura disse:

    Oii Fabio, tudo bem?

    Pode me dizer se têm chuveiros nessa sala?

    Obrigada.

  2. fabiana disse:

    Na sala Vip de vôos domésticos de Los angeles da AA,não pode entrar quemj está na econômica mas tem cartão platinum? outra pergunta,tem chuveiros?

  3. Renata disse:

    Oi Fábio, tudo bem. Estou com uma dúvida e acredito que pode esclarecer: Tenho um voo GRU-YVR, com stopover em LAX, tanto na ida, quanto na volta. Vou de Executiva e First(LAX-YVR-LAX), vou ter acesso a esta sala em LAX? E em Vancouver qual sala vou poder usar ? Meu voo YVR-LAX é operado pela Alaska ! Obrigada

    • Fábio Vilela disse:

      Renata,
      Não vou saber te falar devido ao stopover.
      Se fosse só conexão sei que teria, mas como é um stop já não sei te falar.
      E em YVR por ser operado por uma cia parceira também não sei te dizer.

      • Renata disse:

        Boa tarde Fábio, acabei perguntado a eles, mas a resposta é meio padrão e não mencionou a questão do stopover :

        Renata :
        Hello . I have a question and I believe we can clarify: I have a GRU- YVR flight with stopover in LAX , in both way. I’ll go by Executive and First ( LAX- YVR- LAX) , will I have access to the Admirals Club at LAX ? And in Vancouver which room I will be able to use ? My LAX-YVR flight is operated by American Eagle and YVR -LAX flight is operated by Alaska, !

        Admirals :
        “The Admirals Club is intended for the comfort and convenience of Admirals Club Members and their guests. However, we do make an exception for passengers who are traveling on an American Airlines First or Business Class ticket and their itinerary includes a nonstop international routing or destination on American Airlines that is outside of the North American region. Cities in Europe, Japan, Latin America and South America are considered international destinations, but Canada, Mexico (with the exception of those traveling to/from Mexico City) and the Caribbean (including Jamaica) do not qualify for international club access.”

  4. Alexandre disse:

    Curioso, qual o motivo de você não ter tido acesso ao lounge por estar voando First doméstico? Passei por esta sala em janeiro e pude ter acesso a ela por estar viajando business doméstico (transcon LAX-JFK). As opções de snacks eram muffin ou cookies apenas. A vista e a iluminação natural são os pontos fortes do lounge. Grande Abraço Fábio, boa viagem.

    • Ying disse:

      Pelas informações na AA website, so as rotas seguintes tem acesso a Lounge quando em voos domésticos:

      JFK – LAX
      JFK – SFO
      LAX – MIA

      Isso se voce voar na Primeira ou Executiva.

      • Alexandre disse:

        Sempre tive acesso aos Lounges da AA mesmo não fazendo as rotas supracitadas (voando First doméstico). No caso deste Admirals Club, tive acesso a ele por estar fazendo uma rota “transcon” biz class. Essa política de impedir que qualquer passageiro voando F doméstico que não esteja voando nestas rotas citadas, é nova não é?

        • Fábio Vilela disse:

          Que eu saiba não é nova não.
          Se você estivesse conectando a um vôo internacional pode usar a sala no trecho doméstico.
          Agora se for puramente dentro dos EUA você não terá acesso (com exceção dos vôos transcontinentais).

  5. Bruno disse:

    Fabio e demais leitores, alguém sabe me informar se as transferências de pontos do Multiplus para o Hilton Honors contam como milhas qualificáveis para upgrade de status?
    Sei que no Le Club as milhas vindas do Multiplus são qualificáveis, mas nunca transferi pro Honors….

  6. Henrique disse:

    O melhor lounge que já fiquei foi o da delta em detroit. Café da manhã com cereal e panqueca…..

  7. Bruno Ramos disse:

    Eu acho que vi em algum lugar do aeroporto de LAX um Centurion Club. Ou será que foi em Vegas? Passei tantas vezes (4) por LAX só esse ano que a minha memória está falhando, hehehe. Acessei este Admirals Club apenas uma vez, e estava bem lotado. O “buffet” no Admirals é realmente sofrível. Ao menos as atendentes foram super atenciosas e gentis, me ajudando a remarcar um voo. Pelos comentários do post, informaram que há Flagship Lounge em LAX. Mesmo sendo EXP na AA, não sabia disso. Vou tentar conhecer agora em junho, quando passarei novamente por lá. Voei na rota que o Daniel comentou acima, GRU-JFK-LAX, pegando a executiva do 77W e do A321B. O 77W já conhecia, mas este A321 dividido em 3 classes é realmente fantástico. Voo doméstico flatbed, fantástico.

  8. Daniel disse:

    Caro Fábio, em LAX teria a opção da Sala Centurim, não?

    Fico na dúvida pois, face seu relato, retorno em Business da AA daqui a 2 semanas via LAX e percebi que a opção de sala VIP não condiz com o que se espera de tal ambiente.

    • Fábio Vilela disse:

      Daniel,
      Não existe sala Centurion em LAX. 😉

      • Daniel disse:

        Putz…

        Notícia nada boa… Pelo menos as aeronaves valem à pena: o A321 (que a AA chama de 32B) e o 777W.

        Graças às suas dicas, cheguei a LA através de tais voos (conexão em JFK para conhecer tal business e, obviamente, ganhar mais milhas) e não me arrependo. Excelentes executivas (trecho interno no 32B foi muito confortável e atencioso – só a alimentação que poderia ser melhor para um voo de 5 horas).

        Valeu!!!

  9. Cutti disse:

    Passei por lá juntamente com minha família e meu pai que é deficiente. Ele utiliza cadeira de rodas e foi o único lugar dos EUA q passamos aperto: existem banheiros adaptados, mas que mal cabem o próprio cadeirante!

    A única coisa que presta é a vista pro pátio, que rende horas de entretenimento pros amantes de aviação 🙂

  10. Marcio Bastos disse:

    Fábio, em Lax tem o Flagship Lounge.

    Esmeralda one world tem acesso.

    Vale a pena, serviço, comida e bebidas premiums.

    JFK, heathrow, JFK e Chicago tem o facilidade para passageiros em First Internacional e Esmerald one world

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