Trip Report: Como é voar no ATR72-600 da TRIP

Diversos 3

Por Fábio Vilela

Bom dia pessoal, fiquei sumido ontem do Blog pois precisei fazer uma viagem de ultima hora para Brasilia.

Aproveitei para tirar algumas fotos para mostrar para vocês como é voar no ATR72-600 da TRIP Linhas Aereas.

  • Cia aérea: TRIP Linhas Aéreas (T4)
  • Voo: 5601
  • Saída: Uberlândia (UDI) às 09:00
  • Chegada: Brasilia (BSB) às 10:07
  • Aeronave: ATR 72-600 Prefixo PR-TKM

O check-in foi super tranquilo, já havia feito o Web Check-in (disponivel em até 48 horas antes do voo), entao tinha uma fila exclusiva para quem ja tinha feito aqui em Uberlândia.

Como não tinha bagagem para despachar já fui direto para o portão de embarque.

A aeronave prefixo PR-TKM está novissima, acredito que seja um dos modelos que foram incorporados a TRIP recentemente.

Uma dica legal é sempre escolhe seu lugar o mais atrás possivel da aeronave, pois em todos os ATR´s, só se embarca pela porta de trás entao na hora de sair fica mais rapido.

Os assentos da fileira 17 até a 15 são destinados a pessoas com dificuldade de locomoção ou cadeirantes, então tem um espacinho maior.

Eu escolhi o Assento 16D.

Os assentos são em couro e conforme falei estão super novos, são confortáveis e é possivel reenclina-los levantando uma pequena alavanca no encosto de braço.

A configuração desta aeronave é em layout 2-2 em 17 fileiras.

O assento da frente possui mesa no encosto e porta objetos.

Após uns 20 minutos de vôo, elas iniciaram o serviço de bordo, que eu achei bastante satisfatório.

O lanche veio dentro de uma embalagem lacrada com algumas opções de snacks dentro.

Como o voo foi cedo, os snacks foram uma ótima solução para o café da manhã: pãozinho (tipo bisnaguinha), broa de fubá, suco de laranja e queijo tipo cream-cheese.

Aproveitei que estava no final da aeronave e fui tirar umas fotos da crew-area.

O jump-seat (assento rebatível da aeromoça), fica ao lado da escada do avião e também do banheiro.

O banheiro é bastante apertado, tive que fazer malabarismo para tirar as fotos.

Todo o sistema de iluminação da aeronave é automatizado e fica logo em cima do jump-seat.

Os controles de ar condicionado são ajustáveis, mas as luzes não podem ser direcionadas.

E por fim a escada pro desembarque que fica ao lado da porta do banheiro.

Pessoal, as fotos não ficaram muito boas porque tirei com o iPhone, como foi uma viagem rápida não levei camera.

Prometo nas próximas melhorar.

Eu gostei muito de viajar na TRIP, e a viagem foi super satisfatória e o serviço de bordo também.

E vocês, já viajaram na TRIP?

3 respostas para “Trip Report: Como é voar no ATR72-600 da TRIP”

  1. ROQUE LINO disse:

    EU JÁ VIAJEI NO ATR 600 DA TRIP DE MARINGÁ A SÃO PAULO, PELO FATO DE SER UMA AERONAVE TURBOÉLICE É MENOS BARULHO NO INTERIOR DA AERONAVE, MENAS PRESSURIZAÇÃO NO INTERIOR, E POR SER UMA AERONAVE DE ASA EM CIMA A VISÃO PANORÂMICA E TOTAL E SE EU FOSSE DAR UMA NOTA PARA A AERONAVE ATR 600 SERIA 8.5, COM RELAÇÃO A TRIP E SUA TRIPULAÇÃO, A ATENÇÃO DO PILOTO E DAS AEROMOÇAS NOTA 10.0. Fill in your details below or click an icon to log in: (se fora do brasil) Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para loguin (dentro do brasil) OU AS DUAS OPÇÕES NA PAGINA.

  2. Nunca viajei numa aeronave ATR 72. Farei minha estreia em um voo entre Recife/Natal agora no Carnaval 2013. Gostaria de saber se em relação à decolagem, aterrissagem e voo há diferença para o Embraer 190, Boeing ou Airbus. Grande abraço!

    • Fábio Vilela disse:

      Eronildo,seja bem vindo ao Passageiro de Primeira.
      Não sei te falar em termos técnicos a diferença entra essas aeronaves no quesito decolagem e aterrisagem.
      Mas com certeza estes dois processos são feitos de forma mais lenta e menos brusca nos ATR-72 pelo fato do motor ser bem menos potente que os demais.
      Grande abraço!

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