Turkish Airlines vai mudar a aeronave na rota de/para o Brasil

Notícias 27

Por Fábio Vilela

A Turkish Airlines que começa a operar no Brasil diariamente a partir do dia 01/07, mudou hoje o equipamento que vai fazer esta rota.

Antes estava previsto o moderno 77w (arrendado por wet lease) da Jet Airways, com 3 classe de serviços, First, Business e Economy.

A executiva era no modelo Herringbone, conforme imagem abaixo:

turkish_business_b777

Agora, eles mudaram para os antigos A340, com poltronas inferiores na classe executiva, uma pena!

Foto: Jetphotos

Foto: Jetphotos

Confira os horários dos vôos.

TK015 IST0930 – 1655GRU1830 – 2115EZE 343 D
TK016 EZE2240 – 0130+1GRU0305+1 – 2135+1IST 343 D

Esta aeronave está marcada para operar de 01/07 a 30/09. Depois não sei qual será.

Fiquei decepcionado com a mudança. E vocês?

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27 respostas para “Turkish Airlines vai mudar a aeronave na rota de/para o Brasil”

  1. Henrique schwinden disse:

    Vou até Buenos Aires partindo de Guarulhos, via Turkish, consegue me dizer o que me espera?

    Qual aeronave eles operam nessa rota? A executiva “presta”?

    Obrigado e um abraço!

  2. Carla Calmon Nogueira da Gama disse:

    Fábio , bastante ruim mesmo, decidi em agosto por um voo da Emirates e depois caso a Türkish volte a operar com o boieng 777 volto a voar com eles , vamos aguardar … espero que voltem a valorizar a enorme quantidade de turistas brasileiros que tem viajado à Turquia e merecem uma aeronave melhor , sem dúvidas . Sou brasileira , casada com um Turco , por isso faço este trecho com regularidade , mas fiquei muito decepcionada com a mudança .
    Um abraço !

  3. Carla Calmon disse:

    Uma pena essa mudança , venho fazendo regularmente esta rota e meu último voo em Outubro já foi com o Airbus 340 … :(((( … Tenho mais um voo em fevereiro com a Türkish e provavelmente não havendo mudanças , retorno do boieng 777 , irei depois procurar outra companhia …

  4. […] chegando a hora de embarcar eu já sabia o que encontrar, afinal a Turkish Airlines mudou a aeronave que faz a rota de/para o Brasil e coincidentemente no dia do meu vôo era o primeiro dia com a aeronave A340. Como meu vôo era […]

  5. Olga disse:

    No ano passado viajei de confort. Fiz a maior propaganda para os meus pais, eles pegaram o vôo nessa madrugada de B777 na classe confort. Eles voltarão dia 31/07/2013 e a Cia. fez a proposta de pagar uma difereça para irem de executiva, uma vez que não havia mais a confort. Vendo essa imagem, acho que eles fizeram um péssimo negócio. Vai ficar feio para a Turkish porque com o preço que eles estão cobrando e com essa aeronave velha e horrível com certeza eles perderão clientes!

    • Fábio Vilela disse:

      Olga,
      Realmente uma pena terem trocado a aeronave, o B777 era muito superior em conforto.
      Estou viajando hoje na aeronave “velha” depois vou fazer um review a respeito.

      • Giuliano Fontoura disse:

        Não terá mais a classe confort em nenhum dia da semana???

        • Fábio Vilela disse:

          Até Outubro não, pois o trecho está sendo operado por uma aeronave mais antiga.

          • Giuliano Fontora disse:

            Fábio,
            Obrigado pela resposta, mas você sabe se após outubro eles voltarão a operar? Porque era a melhor opcao em vôos para Ásia que os brasileiros tinham antes de uma executiva, porque Ásia na econômica e uma tortura que não pretendo vivenciar mais. Sabe se existe alguma outra opção similar para China nesta classe de serviço ? Obrigado.

          • Fábio Vilela disse:

            Cara não sei te falar, pois a Turkish já há uns 4 meses estava estudando em retirar esta classe de todos os aviões.
            Então fica dificil te afirmar se vai voltar ou não.
            Opção com o conforto igual a TK não acho que tenha não. E Economy Premium da Air France pode ser uma boa, mas nada comparado com a TK.

          • Giuliano disse:

            Fábio, obrigado pela resposta. Alguma dica de passagem na business pra China até 8 k ? Tenho 219.000 pontos no multiplus, alguma jogada pra tirar em outra cia que não seja Tam com menos milhas?

          • Fábio Vilela disse:

            Giuliano,
            A melhor forma de procurar é usando o ITA Software. Tenho um post a respeito.
            http://passageirodeprimeira.com/2013/03/18/como-usar-o-ita-software-e-achar-os-melhores-precos-de-passagens/
            Para tirar estes 219k do Multiplus só se tivesse uma promoção 1:1 pro Le Club, que daí você poderia jogar na Iberia e consequentemente emitir voos da oneworld.
            Não tem como usar menos milhas, sendo que as regiões para emissão com parceiras da TAM são tabeladas.

          • Giuliano disse:

            Fábio,

            Mais uma vez obrigado pela dica, essa parceria de transferencia dos pontos Multiplus com o Le Club não existe mais? Bem bacana aquele aplicativo de busca Ita.

            Abs

          • Fábio Vilela disse:

            Existe sim, mas não na proporção de 1:1 e sim de 1:0,5.

  6. Brito disse:

    Realmente nao da pra entender, voei na confort e era otima, achei uma das melhores Cias para viajar na relacao custo x beneficio, agora eles vem com um aviao velho e sem a classe confort, e que o brasileiro ja esta acostumado com as sucatas americanas e europeias que sao despejadas aqui……….

  7. Valdeir disse:

    Totalmente decepcionado!! Eu tinha emitido executiva na volta de MRU, para setembro, e como a volta disponível era por EZE, fiz questão de que o trecho até GRU fosse pela Turkish, e não TAM. Agora acho que vou rever. Vc sabe como é a executiva da TAM nesse trecho Fabio (EZE/GRU)?

  8. Marcos Bruno disse:

    Sabe qual a maior perda dessa alteração? A perda da confort class do 777. Era uma ótima opção para vôos pro oriente, com parada em IST, que já comprei por preço até inferior ao da economy da Turkish. Não sei se já conheceu a confort, mas era praticamente uma business em serviço, alimentação, e espaço de assento (só não é flat bed).

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