Os cariocas estão sofrendo com as alterações de vôos na cidade – depois da LATAM anunciar o fim das operações entre o Rio de Janeiro e Nova York, hoje foi a vez da American Airlines anunciar um downgrade na aeronave que também faz esta rota.
Atualmente o vôo entre GIG e JFK é operado por um B777-200 com a nova e moderna classe executiva – layout espinha de peixe e assentos flatbed.
Mas a partir do dia 22/08, a cia vai tirar este avião e trazer o antigo B767-300, que apesar do interior reformado, deixa muito a desejar no quesito conforto.
O layout desta business é 1-2-1 seguindo a configuração staggered permitindo que todos os passageiros tenham acesso ao corredor.
Eu já voei neste avião e vocês conferem meu relato clicando aqui.
Só para vocês terem uma idéia, na classe econômica não tem TV’s individuais e na executiva os clientes recebem tablet’s – pois as poltronas também não tem monitores. (Leia mais aqui)
Os assentos também são flatbed’s e se transformam em camas e possuem exatamente o mesmo layout da classe executiva da Delta, Swiss, Austrian, Brussels, etc.
Justamente agora que a AA iria nadar de braçadas com o abandono desta rota pela LATAM, ela vem e dá um banho de água fria nos clientes. Não é possível que esta rota não tenha tanta demanda para diminuir a quantidade de assentos ofertados. Qual a opinião de vocês?