Meu embarque do vôo para Johannesburgo foi na remota, então desci para o portão de onde saem os ônibus. Ao chegar no gate a funcionária da Etihad me disse que a cia tinha preparado um carro especial pra me levar. Foi uma surpresa!
Então um motorista me levou em uma BMW até a porta do avião onde pude embarcar primeiro.
Mais uma vez o avião que eu iria voar era da Jet Airways (alugado pela Etihad).
Vôo Etihad Airways EY604 – 20/01/2014
Abu Dhabi (AUH) ✈ Johannesburgo (JNB)
Assento: 06K – Classe Executiva
Partida: 10:30 / Chegada: 17:10 / Duração: 8h40
Aeronave: A330-200
O avião que fez esta rota foi um A330-200 com a classe executiva em layout espinha de peixe. Notem que a duas primeiras fileiras são viradas uma pra outra, enquanto a do canto esquerdo (fileira K), é mais privativa já que tem esta parede no encosto dos outros assentos.
Os assentos são mini-pods e ficam todos na diagonal o que dificulta quem gosta de ficar vendo a paisagem pela janelinha.
Eu escolhi sentar na 6K pelo fato dela ter esta coluna do lado esquerdo o que garante um pouco mais espaço e mais privacidade.
Ao chegar no assento, que por sinal tem uma boa largura, estavam já o jogo de cama, cardápio e necessáire.
Champagne foi oferecido durante o embarque.
A TV que fica nesta divisória é “removível” e pode ser colocada de diversas maneiras para garantir que você tenha um bom campo de visão seja sentado ou deitado.
Os controles de assento ficavam logo ao lado. Uma curiosidade minha: Vocês costumam usar a massagem nos bancos dos aviões? Eu não uso.
A luz de leitura individual ficava logo ao lado do encosto de cabeça.
O descanso dos pés é o grande ponto fraco desta cabine, muito apertado e acaba impedindo você de se movimentar com conforto.
Fones de ouvido noise cancelling e água também foram distribuídos. Este avião não possui wifi.
O controle do entretenimento de bordo ficava embaixo do descanso de braço assim como as portas USB e entrada multimedia.
Porta revistas estavam do lado oposto assim como um porta-trecos.
Foi oferecido toalha umedecida junto ao champagne no embarque.
Como vocês sabem o conceito na executiva da Etihad é “Dine Upon Request”. Como eu estava muito cansado optei por dormir e comer depois. Mas antes aproveitei para tirar fotos do cardápio.
Deitei a poltrona e montei a cama (pedi um travesseiro extra).
Vejam que o assento é total flatbed, e você precisa dormir encurvado o que eu realmente não gosto muito. Além do fato que já mencionei sobre o espaço do descanso dos pés.
E conforme já falei, esta coluna ao lado esquerdo garante mais privacidade ao passageiro, além de um pouquinho mais de espaço.
Eu consegui dormir boas horas mesmo com os pés apertados – acho que era o cansaço.
Aqui vocês conseguem ter uma visão geral da cabine.
Logo que acordei pedi minha refeição que começou com bebidas e castanhas.
Como neste vôo não tem Primeira Classe não há chef a bordo, mas nada que comprometesse a qualidade da comida que estava boa do mesmo jeito.
Esta sobremesa estava divina!
Bom, o atendimento neste vôo foi bem consistente, mas sem nenhum fator surpreendente. A tripulação foi profissional, atenciosa e prestativa durante todo o trajeto.
OBS: Coincidentemente meus próximos vôos longos nesta viagem (Delta e Air Canada) foram exatamente neste mesmo tipo de poltrona, então vai ser bacana fazer um comparativo entre os produtos, por isso fiquem ligados!
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
8.0
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