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Conheça as diferentes opções de emissão de passagens na Smiles: Award e Comercial

Programas de fidelidade

Por Alexandre Zylberstajn

Vocês sabiam que a Smiles oferece dois tipos de tarifas para resgates em passagens nas parceiras? São elas: a Tarifa Award e Tarifa Comercial. Ambas estão disponíveis no programa – neste post esclareceremos as diferenças entre elas.


Entenda as diferentes emissões da Smiles

A Smiles oferece dois tipos de emissões de passagens: “Award” e “Comercial“.

Award: é o mais tradicional formato de emissões. As companhias aéreas liberam assentos numa classe tarifária “especial” e os programas de fidelidade parceiros permitem que os seus usuários usem as milhas para o resgate. Por ser emitido nessa classe “especial”, essas passagens não geram milhas e nem contam como trecho para mudar de categoria. Em geral, o número de assentos é muito limitado.

Comercial: estas passagens são emitidas em classe “pagante”, ou seja, apesar de você usar milhas para a emissão, a Smiles “compra” os bilhetes e os oferece ao usuário como se fossem uma passagem “award”  (convertendo o valor que a passagem custa no mercado em milhas). Em geral, por serem passagens pagantes, o número de assentos disponíveis é maior que no outro formato. No limite, qualquer passagem pode ter seu custo convertido em milhas – o problema é que a quantidade exigida pode ser muito alta e, por isso, são limitadas as opções oferecidas.


Lista de companhias

Veja a lista de companhias que oferecem exclusivamente Tarifas Award na Smiles:

  • Air Canada
  • Air France
  • Copa Airlines
  • Etihad
  • KLM
  • Korean Air
  • Qatar Airways

As companhias que oferecem exclusivamente Tarifas Comerciais:

  • Delta Air Lines
  • Ethiopian
  • Royal Air Maroc
  • TAAG
  • VOEPASS
  • +35 companhias (como Alaska, Thai, Virgin Australia e Vueling)

E tem ainda as companhias que são híbridas e oferecem Tarifas Award e Comerciais:

  • Aerolíneas Argentinas
  • Aeromexico
  • Air Europa
  • Alitalia
  • American Airlines
  • Emirates
  • South African
  • TAP

Exemplo das duas tarifas

Para diferenciar estes dois formatos vamos utilizar de exemplo uma emissão da Air Europa (que oferece tanto Tarifa Award, quanto Tarifa Comercial).

  • Tarifa Award

Trecho: São Paulo x Madri
Preço em milhas: 59.200
Custo das taxas de embarque: R$128,45

  • Tarifa Comercial

Trecho: Madri x São Paulo
Preço em milhas: 25.800
Custo das taxas da cia: R$1.217,22
Custo das taxas de embarque: R$151,23

  • Por que as taxas são tão caras na Tarifa Comercial?

Enquanto na Tarifa Award o trecho entre São Paulo e Madri custa 59.200 milhas + R$128,45 de taxas (apenas de embarque), na Tarifa Comercial o trecho custa 25.800 + R$1.368,45 de taxas (sendo R$1.217,22 de taxas da companhia e R$151,23 de taxas de embarque). Por que essa diferença?

Simples. Como dissemos no início do post, a Tarifa Comercial é um reflexo da Tarifa Pagante (aquela que compramos com dinheiro no próprio site da companhia ou agências de viagem). Então o programa de fidelidade, no caso a Smiles, repassa para o consumidor o valor da mesma taxa cobrada pela companhia aérea.

Veja o que acontece quando desmembramos essa passagem no ITA Matrix (aprenda a usar aqui):

No campo “Carrier-imposed surcharge (YQ)” encontramos exatamente o valor que a Smiles cobra como “Taxas Cobradas pela Cia Aérea”: R$1.217,22.

A taxa de YQ é conhecida como “taxa de combustível” (saiba mais sobre ela).

  • Por que o valor em milhas é tão baixo na Tarifa Comercial?

Porque a “base fare” (tarifa básica) é baixa. Tem o custo de R$736,42 – é por isso que a Smiles cobra apenas 25.800 milhas no trecho. O que encarece a emissão são as taxas “Taxas Cobradas pela Cia Aérea” (descritas acima).

Neste caso o CPM (Custo por Milha) desta conversão é de R$0,028.


Como diferenciar as tarifas

É fácil diferenciar uma Tarifa Award da Tarifa Comercial. As Tarifas Award:

  1. Permitem o uso do Viaje Fácil;
  2. Permitem reembolso pelo custo de R$350 fixo (tarifas comerciais usualmente não são reembolsáveis).

Lembre-se que o selo do Viaje Fácil só aparece para voos que partem pelo menos com 61 dias de antecedência.


Desvantagens da Tarifa Comercial

A Tarifa Comercial costuma ser mais cara para o usuário e dificilmente possui opção em Classe Executiva. A política de reembolso é mais alta ou mesmo inexistente.

Vale mencionar que a Smiles informa que as tarifas comerciais não são elegíveis para acúmulo de milhas no programa, mas ainda assim recomendamos que tente pontuar em algum programa parceiro. Em alguns caso temos relatos que as milhas são creditadas! E isso seria uma vantagem para este tipo de emissão em alguns casos específicos.


Market Place

A Smiles teve que pensar fora da caixa para suprir a lacuna com as rotas internacionais da GOL e a Tarifa Comercial foi uma boa resposta.

Ela dá a liberdade para o programa comprar bilhetes de qualquer companhia, negociando direto no mercado, fora do próprio contrato e podem ser oferecidas para os clientes Smiles mesmo sem uma parceria de acúmulo. Com isso, o programa pode aumentar o leque de oportunidades para os clientes. Tudo isso é feito pela própria Smiles, numa plataforma de experiencia única para o usuário.

Com as tarifas comerciais a Smiles pode se tornar um market place de passagens aberto ao público.


Concorrência dos bancos

Os bancos estão cada vez mais investindo e seus próprios programas de fidelidade. Livelo, iupp e a Esfera já tem suas próprias agências de turismo e também emitem passagens no formato “comercial”. Todo este movimento é para evitar que os pontos sejam transferidos para os programas aéreos como a Smiles, LATAM Pass, Porto, TAP Miles&Go, etc.


Conclusão

Uma vez compreendido este conceito, fica mais fácil entender a diferenciação na precificação e das regras!

A “Tarifa Comercial” complementa a “Tarifa Award”. Entre ter ou não ter essa opção, nós preferimos ter (claro) – contudo, os valores vão ser sempre baseados no preço da “Tarifa Pagante”, portanto, quanto mais cara ela for, mais alto será o número de milhas você irá gastar.

Dúvidas? Deixe nos comentários!


Esta matéria foi originalmente publicada em 2018 e atualizada no dia 29 de julho de 2020.

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