Etihad realiza o primeiro voo comercial do A350 com a nova Classe Executiva

A Etihad, companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos, realizou o primeiro voo comercial do A350-1000 estreando o novo assento de Classe Executiva. A aeronave operou seu primeiro voo com a nova cabine partindo do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi (AUH) para o Aeroporto Internacional de Paris – Charles de Gaulle (CDG).

Etihad A350-1000

Estreia do modelo

A estreia do A350-1000 com as cores da Etihad (e com a nova Classe Executiva) aconteceu nesta quinta-feira (31). O voo, de número ETD37, saiu às 7h43 da manhã do Aeroporto de Abu Dhabi, principal hub da Etihad e pousou em Paris às 13h14, em operação que durou pouco mais de 7 horas e meia. Veja abaixo o trajeto do voo:

Nova Classe Executiva

O novo assento da classe executiva da Etihad no A350 é o mesmo utilizado pela British Airways na nova Club Suite, com as diferenças estando no acabamento da suíte e em pequenos detalhes, como a possibilidade de conectar fones de ouvido por meio da tecnologia Bluetooth.

Os A350-1000 da companhia não possuem Primeira Classe, apenas Classe Executiva, com um layout 1-2-1, com todos os assentos dando acesso aos corredores. Confira abaixo as novas cabines de Classe Executiva presente no modelo:

A Etihad liberou um vídeo que mostra com detalhes os acabamentos e as novas cabines de Classe Executiva. Veja:

Classe Econômica do A350-1000

Os assentos também foram reformulados na Classe Econômica, mas o layout permanece o mesmo (3-3-3):

Assim como na Classe Executiva, a Etihad também divulgou um vídeo com as novidades na Classe Econômica:

Sobre os A350-1000 da Etihad

Inicialmente, em 2013, a Etihad havia feito um pedido de 50 A350s – sendo 40 A350-900s e 22 A350-1000s. Para cortar gastos, a companhia acabou reformulando o pedido com a Airbus, reduzindo para 20 modelos do A350-1000.

Apesar de ter recebido quatro A350-1000 durante o verão de 2019 (hemisfério norte), com o quinto chegando um ano depois, em 2020, as aeronaves ficaram armazenadas em Bordeaux, na França, por quase dois anos, antes de voltar “às mãos” da companhia.

Rotas que o A350-1000 vai operar

O anúncio do início das operações com o modelo havia sido feito do começo de março. Depois de chegar a Paris, o modelo irá voar também para as seguintes cidades: