La Première: Como emitir a Primeira Classe da Air France usando milhas

Notícias Tutoriais

Por Ana Zacaron

A Primeira Classe da Air France, também conhecida como “La Première, é uma das cabines mais exclusivas disponíveis na aviação comercial. A emissão de bilhetes nesta cabine usando milhas e pontos é quase impossível. Isso mesmo: quase! Apesar dos desafios, nesta matéria mostraremos o passo a passo de como emitir uma passagem na Primeira Classe da Air France usando milhas. 🚨 Spoiller alert: não existe uma forma barata de acessar o produto!

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Alcance Status no programa Flying Blue

A primeira dificuldade para emitir a Primeira Classe da Air France é a necessidade de ter status no programa de fidelidade do grupo. Para quem não sabe, O Flying Blue é o programa de fidelidade da Air France, KLM e Transavia.

O programa tem 5 categorias: Explorer, Silver, Gold, Platinum e Ultimate, sendo que somente os participantes com o status Platinum ou Ultimate conseguem fazer a emissão de bilhetes na “La Première”.

Para atingir o Status Platinum, são necessários 300 Pontos de Experiência (XP), além dos pontos necessários para atingir os níveis Silver (100 XP) e Gold (180 XP). Ou seja, caso você queira obter o status “do zero”, são necessários 580 XP. É importante explicar que esses pontos são diferentes das milhas acumuladas:

  • Milhas Flying Blue -> são a moeda do programa. É possível acumulá-las de diversas formas;
  • Pontos de Experiência (XP) -> são a unidade de medida usada para ganhar status como membro Flying Blue.

Como acumular XP –  Pontos de Experiência

É possível acumular XP em voos com todas as empresas do Grupo Air France/KLM, além das parceiras SkyTeam. A quantidade de XP ganhos se baseia no tipo de voo e na classe da viagem. Nem todos os voos e classes acumulam XP.

Para saber rapidamente quantos XP você ganhará em outras classes além da Economy, pegue o número de XP da Economy do seu tipo de voo e multiplique por 2 na Premium Economy, por 3 na Business ou por 5 na First. Por exemplo: para um voo de “longa distância 2” na Business Class, temos 10 XP x 3 = 30 XP.

Para facilitar, o site da Flying Blue oferece uma calculadora que calcula seu tipo de voo baseado na origem e no destino (acesse aqui). Veja abaixo o exemplo de para um voo entre São Paulo e Paris:

Outras formas de acumular XP

Também é possível acumular pontos de experiência voando com responsabilidade ou participando de projetos que contribuam para uma boa causa. Para cada 2.000 milhas contribuídas, você é recompensado com 1XP. As atividades elegíveis incluem:

  • Doações de milhas para instituições de caridade parceiras do programa;
  • Participação em projetos de reflorestação; e
  • Compra de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) para ajudar na redução de CO2.

Você também pode contribuir com dinheiro para projetos de reflorestamento ou para a compra de Combustível de Aviação Sustentável e ser premiado com XPs. Serão oferecidas quatro opções para reduzir ou absorver as emissões de CO2 correspondentes ao seu voo. Por exemplo, em um voo KLM AMS-YEG na Classe Economy, as opções disponíveis pelo site da KLM são:

  • Reflorestação: pague 10€ ou 2000 Milhas e ganhe 1XP;
  • Reflorestação e Combustível de Aviação Sustentável: pague 19€ e ganhe 2XPs;
  • Combustível de Aviação Sustentável e Reflorestamento: pague 33€ e receba 4XPs; ou
  • Combustível de Aviação Sustentável: pague 469€ e receba 47XPs.

Como acumular milhas no Flying Blue

Como expliquei, milhas Flying Blue são a moeda do programa e são elas que você utiliza para resgates de passagens no programa. É possível acumular milhas Flying Blue em todos os voos das companhias do Grupo Air France/KLM, além das parceiras da SkyTeam e outras companhias bilaterais, como a GOL.

Em voos da Air France e KLM, a quantidade de Milhas ganhas varia conforme o valor gasto (sem considerar taxas aeroportuárias) e o seu nível no Flying Blue:

  • os associados Explorer ganham 4 Milhas a cada euro gasto;
  • os associados Silver ganham 6 Milhas a cada euro gasto;
  • os associados Gold ganham 7 Milhas a cada euro gasto; e
  • os associados Platinum ganham 8 Milhas a cada euro gasto.

Também é possível acumular milhas Flying Blue em reservas de hotéis, locação de veículos, lojas parceiras entre outros. São mais de 1000 parceiros com os quais é possível acumular. Aqui no PP, temos uma matéria completa sobre como acumular milhas no programa. Para acessá-la, clique aqui.

Parceiros Bancários 

O Flying Blue possui duas instituições financeiras parceiras no Brasil: a Livelo e o Membership Rewards dos cartões American Express emitidos pelo Santander. Estas parcerias possibilitam a transferência de pontos para o programa através de compras com o cartão de crédito.

Na Livelo, é possível transferir pontos para o Flying Blue de duas formas distintas. A primeira está disponível para qualquer membro do programa e os pontos são transferidos com deságio, na conversão 3,5:1. Neste caso, é possível adquirir pontos extras com, em média, 50% de desconto, além de parcelamento em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito. O programa também possibilita juntar pontos com assinatura de Clube e compras bonificadas.

A segunda maneira é para os portadores do recém lançado Bradesco American Express® The Centurion Card, que podem transferir todos os pontos acumulados de forma orgânica para o programa da Iberia na conversão 1:1. Vale ressaltar que, neste caso, não é possível comprar pontos.

No Membership Rewards do Santander, assim como ocorre com o The Centurion Card do Bradesco, também não é possível efetuar compra de pontos. A transferência para o Flying Blue acontece de forma imediata, com o fator de conversão 1:1. A quantidade mínima para envio do programa bancário é de 30.000 pontos.

Compra de milhas Flying Blue

O Flying Blue possibilita a compra de milhas diretamente no programa de forma regular pelo valor de US$ 30,50 para cada 1.000 milhas. O programa permite a compra em lotes de 2.000 milhas, sendo esta também a quantidade mínima de aquisição. O limite máximo anual de compra é de 100.000 milhas e as transações não geram milhas qualificáveis.

Em determinado momentos, o programa pode proporcionar descontos para a compra de milhas, como na última campanha em que chegou a oferecer até 100% de bônus em compras acima de 4.000 milhas. Vale lembrar, no entanto, que a bonificação costuma ser concedida de forma escalonada, ou seja, quanto maior a compra de pontos, maior o bônus e, consequentemente, menor o valor do CPM.


Custo da Emissão

A quantidade de milhas necessárias para um bilhete em primeira classe da Air France varia de acordo com a data e a rota. Não existe, assim, um valor fixo, muito menos tarifas promocionais. Além disso, conforme falamos, somente membros com status Platinum ou Ultimate no Flying Blue conseguem consultar disponibilidade. Em voos com origem no Brasil, não há cobrança taxa de combustível. Saindo de São Paulo, por exemplo, é cobrado o valor em taxas de US$ 10,70.

Os valores entre Dubai e Paris começam em 150 mil milhas, sendo essa uma das emissões com melhor valor absoluto em milhas no programa. Repare que, neste exemplo, são cobrados US$ 114,90 em taxas.

Mas, sem dúvidas, procurar destinos com conexão pode ser uma ótima dica, considerando o preço pago e as horas de voo efetivamente atribuídas. Isso porque os valores entre cidades com escala em Paris nem sempre são somados. Um exemplo disto é essa emissão de Dubai (DXB) para a Abidjan (ABJ), na Costa do Marfim, na qual são cobradas apenas 37.500 a mais do que o trecho até Paris (CDG). No entanto, estamos falando de dois trechos em Primeira Classe em voos que percorrem mais de 3.000 milhas de distância.


Encontre a disponibilidade na Primeira Classe da Air France

Se a esta altura você ainda está interessado na emissão, fique tranquilo que agora vem a parte mais fácil: encontrar a disponibilidade! O primeiro passo é saber em quais rotas a Air France opera aviões com a Primeira Classe, que atualmente só está presente nas aeronaves B777-300ER. Confira abaixo todas as rotas operadas atualmente com a cabine:

América do Sul

  • São Paulo (GRU)

América do Norte

  • San Francisco (SFO)
  • Los Angeles (LAX)
  • Nova Iorque (JFK)
  • Washington DC (IAD)
  • Miami (MIA)
  • Cidade do México (MEX)

Oriente Médio

  • Dubai (DXB)

África

  • Abidjan (ABJ)

Ásia

  • Tóquio (HND)
  • Singapora (SIN)

Toda pesquisa deve ser feita no site do Flying Blue pela opção “LA PREMIÈRE” e, conforme falamos, é necessário ter status não só para resgatar, mas inclusive para pesquisar a disponibilidade.


Conheça a Primeria Classe da Air France

Atualmente, a Primeira Classe da Air France está presente somente nas aeronaves de modelo B777-300ER. A cabine possui um dos layouts mais exclusivos da aviação civil, contando com apenas quatro suítes privativas dispostas no formato 1-2-1. Os assentos contam com divisórias e cortinas, que proporcionam ainda mais privacidade aos passageiros. Além disso, se transformam em uma cama de mais de dois metros de comprimento, garantindo ainda mais relaxamento.

Com uma cuidadosa seleção de vinhos e champagnes, uma vasta opção de entretenimento em telas de alta definição e serviço atencioso, além de menu requintado, todos os clientes viajam em condições de conforto otimizadas.

primeira classe air france

Outro ponto que merece destaque é o lounge dedicado à Primeira Classe da Air France, denominado Salon La Première. Desenhado pelo arquiteto Didier Lefort, a sala conta com um ambiente super exclusivo, acessível somente para os clientes em Primeira Classe. Quem voa nesta cabine, pode acessar a sala com um acompanhante.

Outro destaque é o restaurante a la carte, com pratos assinados por chefes com estrela Michelin.

O lounge ainda conta com o novo centro de beleza da Sisley. O instituto de beleza La Première Sisley oferece aos viajantes a extensa expertise da Sisley em uma variedade de tratamentos de beleza que podem ser adaptados de acordo com o tempo disponível de cada cliente no lounge.

Cada um dos passageiros recebe um ritual de beleza complementar de 30 minutos, com quatro tratamentos botânicos faciais expressos disponíveis. No lounge, os clientes também têm acesso a diversos tratamentos corporais e faciais que duram de uma a uma hora e meia, incluindo um desenvolvido pela Sisley exclusivamente para a Air France — o tratamento La Première anti jet-lag.

Por último, pra completar a experiência, os passageiros de Primeira Classe com origem no Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle (CDG), são levados até a porta da aeronave pelos chauffers da Air France em Mercedes ou BMW’s!

Prmeira Classe da Air France Motorista

Aqui no PP, já mostramos um review completo do voo e do lounge da companhia, que você pode acessar clicando nas matérias abaixo:


Como fazer um upgrade para Primeira Classe na Air France

A Air France oferece uma série de possibilidades para upgrade. Para fazer o upgrade para a Primeira Classe antes do check-in abrir, assim como em resgates por milhas, é necessário possuir os status Platinum ou Ultimate no programa. Neste caso, os upgrades só podem ser reservados por telefone, através do atendimento ao cliente Flying Blue e são pagos em Milhas.

No entanto, após a abertura do check-in, o upgrade também está disponíveis online, no aeroporto e até a bordo. Estes upgrades de última hora podem ser pagos em milhas, em dinheiro ou uma combinação dos dois. Todos os upgrades estão sujeitos à disponibilidade e, por regra, passagens adquiridas com milhas de programas parceiros não são elegíveis a upgrade.

Veja abaixo um exemplo de upgrade da Classe Executiva para a Primeira Classe, feito após a abertura do check-in, em um voo de Paris (CDG) para São Paulo (GRU), no qual são cobrados o valor equivalente a EUR 2.000 ou, ainda, 252.400 milhas. Vale lembrar que o valor do upgrade não é fixo, podendo variar de acordo com a rota.

Se liberado, os XP’s acumulados são baseados na classe original reservada, e não em quaisquer upgrades de classe de cabine feitos após a compra inicial. No entanto, com upgrade a experiência é completa, começando ainda no aeroporto com o acesso ao lounge da Primeira Classe, nos voos com origem em Paris. Para saber mais sobre as condições de upgrade, clique aqui.


Comentário

Experimentar a exclusiva Primeira Classe da Air France definitivamente tem um preço alto. Nem mesmo o valor mínimo de 150 mil entre Paris e Dubai é acessível para grande maioria. A atual conversão na proporção de 3,5:1 da Livelo, sem dúvidas, torna esse resgate muito difícil para nós brasileiros. Mesmo existindo cartões que mandem sem deságio no mercado nacional, esses também contemplam um publico restrito. Para completar o desafio, é necessário ser cliente Elite no Flying Blue – e não é qualquer status. Apenas membros Platinum ou Ultimate, tornando o resgate ainda mais restrito.

No final das contas, eu acho que é exatamente isso que a Air France quer proporcionar em sua Primeira Classe: exclusividade!  Lembrem-se de que esse é um produto extremamente exclusivo e as restrições para emiti-lo podem ser propositais. Em outras palavras, a First da Air France não é para qualquer um.

Alguém ai já experimentou?


Esta matéria foi originalmente publicada no dia 15 de agosto de 2019 e atualizada no dia 04 de abril de 2024 com informações mais recentes.

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