A Malásia é um destino multifacetado, onde os viajantes são envolvidos pela magnífica selva tropical, praias paradisíacas e uma metrópole moderna repleta de arranha-céus que impressionam. Se você está pensando em visitar esse país, vamos te ajudar a encontrar a melhor maneira de emitir uma passagem com milhas e pontos. Existem muitos programas de fidelidade que oferecem disponibilidade award para a rota e cada um deles tem possui vantagens e desvantagens. Nesta matéria, vamos te mostrar os principais programas para emitir voos com milhas e pontos para a Malásia. Confira!
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- Como realizar a emissão usando milhas e pontos
- Resgates usando programas nacionais
- Resgates usando programas da Star Alliance
- Resgates usando programas da oneworld
- Resgates usando programas da SkyTeam
- Quais companhias podemos voar
- Dúvidas comuns sobre viagem para a Malásia com milhas e pontos
- Confira outros textos relacionados
- Garanta 8% de desconto na Hoteis.com
- Ganhe cashback na compra de dólares na Nomad
- Ganhe até 69% de desconto no Seguro Viagem da Ciclic
- Comentário
Como realizar a emissão usando milhas e pontos
Para realizar uma emissão de passagem aérea para um destino específico, é essencial primeiro entender quais são as rotas disponíveis até chegar lá. Uma forma eficaz é utilizar ferramentas como o FlightConnections, que oferece uma visão abrangente das opções de voos e das companhias aéreas que operam nessas rotas.
Ao pesquisar as rotas para a Malásia, por exemplo, é possível descobrir uma variedade de opções de companhias aéreas, incluindo a Malaysia Airlines, AirAsia, British, Ethiopian, Etihad, Emirates, KLM, Qatar entre outras. A partir daí, ao considerar as possibilidades de emissão de passagem, é importante levar em conta as alianças aéreas das companhias envolvidas. Por exemplo, a Qatar faz parte da aliança oneworld, enquanto a Emirates e a LATAM, que não fazem parte de nenhuma aliança, têm parcerias bilaterais com várias companhias aéreas ao redor do mundo. Isso significa que os passageiros podem acumular milhas em programas de fidelidade associados a essas alianças, como, por exemplo, no programa LATAM Pass para voos operados pela Qatar.
Nesse contexto, recomendamos a leitura das matérias a seguir, onde apresentamos os membros das principais alianças aéreas:
- Quais são as companhias aéreas membros da Star Alliance;
- Quais são as companhias aéreas membros da oneworld;
- Quais são as companhias aéreas membros da SkyTeam.
Com essa base de informações, você pode começar a pesquisar as possibilidades de emissão de passagem para a Malásia ou qualquer outro destino, levando em consideração as parcerias das companhias aéreas e os programas de fidelidade associados.
Para facilitar, nos próximos tópicos, detalharemos as opções de emissão para a Malásia usando milhas e pontos, considerando o que apresentamos acima.
Resgates usando programas nacionais
Com os programas nacionais, podemos emitir passagens com milhas e pontos apenas em voos com companhias parceiras. Para este destino específico, em todos os casos, vamos observar uma precificação dinâmica, que podem flutuar conforme a data e a disponibilidade award.
LATAM Pass (LATAM)
A LATAM Airlines não opera voos diretos para Kuala Lumpur, principal “porta de entrada” da Malásia, realizando, portanto, voos com conexões – normalmente via Londres para seguir até o destino final em companhia parceira – ou ainda via Doha no Oriente Médio com a Qatar. O resgate de passagens pode ser realizado de forma totalmente online com pontos LATAM Pass. No programa, o custo em pontos é baseado no preço da passagem em dinheiro, o que chamamos de tarifa comercial. Sendo assim, quanto mais barato estiver em dinheiro, menor será a quantidade de pontos exigidas.
No exemplo abaixo, encontramos o trecho de ida entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) com conexões em Barcelona e Doha em Classe Econômica por 160.247 pontos + R$317,94 com a LATAM em conjunto com a Qatar e o de volta com conexões em Doha (DOH) e Madrid (MAD) por 160.247 + R$ 379,31 com a Qatar em conjunto com a LATAM. Os preços, neste caso, serão sempre menores em viagens de ida e volta.
Ainda com a LATAM é importante destacar o uso da Tabela Fixa para resgates com parceiros. Havendo disponibilidade com a Qatar, por exemplo, é possível realizar o trecho entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL), com conexão em Doha, por um valor fixo de 146.400 pontos LATAM Pass em Classe Econômica bem inferior aos valores encontrados com a tabela dinâmica da LATAM.
Para saber como acumular pontos no LATAM Pass, clique aqui.
Smiles (GOL)
A Smiles, programa de fidelidade da GOL, comercializa dois tipos de tarifas para emissões de passagens de companhias aéreas parceiras: a Tarifa Award e Tarifa Comercial. No entanto, é nas passagens em tarifa award que encontramos os preços mais vantajosos e com baixas taxas de embarque. Estes bilhetes possuem uma disponibilidade limitada e só estão disponíveis para algumas companhias parceiras.
Com a Smiles, não existem companhias parcerias que realizem voos direto para a Malásia. No entanto, é possível encontrar bilhetes awards, para viagens com conexão, em companhias como a KLM, Turkish Airlines e Emirates. No momento da elaboração desta matéria, encontramos disponibilidade award apenas em voos da KLM.
Para voar com a KLM, podemos encontrar voos com conexão em Amsterdã saindo do Rio de Janeiro (GIG) ou São Paulo (GRU). Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica com a KLM, saindo de São Paulo (GRU) com destino a Kuala Lumpur (KUL) na Malásia, pelo custo de 203.600 milhas o trecho para assinantes do Clube Smiles ou clientes Diamante. O preço em taxas para esta emissão com origem no Aeroporto de Guarulhos é de R$ 207,73.
Para saber como acumular milhas na Smiles, clique aqui.
Azul Fidelidade (Azul)
No Azul Fidelidade, existe a possibilidade de emitir voos com pontos em companhias parceiras através do Interline Azul, agora chamado de “Azul pelo Mundo em pontos”. Para a Malásia, é possível emitir voos com a Emirates e Turkish, uma vez que são as únicas parceiras do programa que realiza a rota e oferece tarifas award. Veja abaixo exemplos de emissão entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) em Classe Econômica com a Turkish e também com a Emirates:
Em alguns momentos, o Azul Fidelidade costuma disponibilizar descontos para estas emissões, o que pode deixar o custo em pontos mais baixo e, consequentemente, mais interessante.
Para saber como acumular pontos no Azul Fidelidade, clique aqui.
Resgates usando programas da Star Alliance
Os programas da Star Alliance oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Ethiopian, Turkish Airlines e Singapore. A maior vantagem em vários deles é a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.
ConnectMiles (Copa Airlines)
O ConnectMiles precifica de forma fixa os trechos entre o Brasil e o Sul da Ásia com o custo de 50.000 o trecho em Classe Econômica e 82.500 em Classe Executiva. No programa, é possível emitir voos com todas as companhias parceiras da Star Alliance, além de parceiras bilaterais como a Emirates. Entretanto, emissões com a companhia dos Emirados só são possíveis via call center. Seja qual for a companhia escolhida, o custo será sempre o mesmo, dependendo apenas da disponibilidade de datas. Vale ressaltar que o programa não cobra taxa de combustível (YQ).
Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL), voando com a Ethiopian em Classe Econômica e Executiva:
Para saber como acumular milhas no ConnectMiles, clique aqui.
lifemiles (avianca)
O lifemiles possui uma precificação fixa para voos com companhias da Star Alliance, com custo calculado com base na região de origem e destino. Emissões do Brasil para a região Sul da Ásia, onde está a Malásia, são precificadas em 50.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 82.500 em Executiva para voos diretos. Teoricamente, os valores entre a região de origem e destino deveriam apresentar valores fixos; no entanto, é comum o lifemiles apresentar uma leve flutuação nos valores. Além disso, voos com conexão podem ter um custo aumentado, a depender da conexão escolhida. Assim como a busca realizada com MileagePlus, até a publicação desta matéria, não encontramos nenhuma disponibilidade award com nenhuma das companhias parceiras da Star Alliance.
Para saber como acumular milhas no lifemiles, clique aqui.
Aeroplan (Air Canada)
O Aeroplan da Air Canada precifica o trecho em 60.000 milhas em Classe Econômica e 90.000 milhas em Classe Executiva para voos com as companhias parceiras da Star Alliance como a Ethiopian e Singapore, por exemplo. Cabe ressaltar que o programa não cobra a desagradável taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) em voo com conexão em Adis Abeba com a Ethiopian em Classe Econômica e Executiva:
O programa apresentou boa disponibilidade para voar via África do Sul com a South African (Cidade do Cabo ou Joanesburgo) em conjunto com a Singapore para a Malásia.
Para saber como acumular pontos no Aeroplan, clique aqui.
Krisflyer (Singapore Airlines)
Já o Krisflyer, programa da Singapore Airlines, cobra 74.500 milhas em Classe Econômica nos voos partindo do Brasil para a Malásia em companhias parceiras da Star Alliance. Já para a Classe Executiva, o valor cobrado é de 126.500 milhas. A má notícia fica por conta do programa repassar taxas de combustível de voos que partem de fora do Brasil. Veja o exemplo a seguir para o voo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) com a Ethiopian em Classe Econômica e Executiva:
Para saber como acumular milhas no KrisFlyer, clique aqui.
TAP Miles&Go (TAP)
O TAP Miles&Go permite emissões em voos próprios da TAP ou com parceiras. Para a Malásia, só é possível emitir voos com a Emirates ou companhias da Star Alliance. Para os voos com companhias parceiras, o preço é fixo: 95.000 milhas em Classe Econômica e 140.000 em Executiva. Nas emissões com algumas companhias, como a Emirates e Turkish, há o repasse da taxa de combustível inclusive para voos saindo do Brasil.
Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) em voo inicial com Lufthansa, realizando conexão em Frankfurt, seguindo com a Singapore para mais uma conexão em Singapura, para então continuar até Kuala Lumpur com a mesma companhia:
Para conferir o Guia Completo do TAP Miles&Go, clique aqui.
Resgates usando programas da oneworld
Os programas da oneworld oferecem voos envolvendo principalmente as companhias British Airways, Iberia e Qatar. Assim como os programas da Star Alliance, muitos programas oferecem a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.
AAdvantage (American Airlines)
No AAdvantage, não é possível montar os resgate partindo do Brasil para a Malásia utilizando de uma tabela de valores pré definidos para a rota, sendo necessário, portanto, montar “somando regiões”. Uma possibilidade é montar a a partida do Brasil para o Havaí, onde, de acordo com a tabela, os valores partem de 30.000 milhas em Classe Econômica e 57.500 em Classe Executiva e em seguida adicionar o trecho entre o Havaí e a Malásia, onde os valores partem de 35.000 milhas em Classe Econômica e 55.000 em Classe Executiva para voos operados pela American Airlines. Veja abaixo um exemplo:
Para saber como acumular milhas no AAdvantage, clique aqui.
Iberia Plus
O Iberia Plus também possui uma tabela fixa, neste caso baseado na distância percorrida entre a origem e o destino. Além disso, há uma tabela para voos da própria Iberia e tabelas publicadas para cada companhia parceira. A Iberia não opera voos com destino à Malásia, restando portando realizar o trajeto com companhias parceiras da oneworld que realizam voos até Kuala Lumpur, como a Qatar por exemplo. O Iberia Plus precifica o voo entre o Brasil e a Malásia com a Qatar em 60.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 120.000 em Executiva.
Veja abaixo um exemplo de voo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) com a Qatar com disponibilidade em ambas as cabines:
Para saber como acumular Avios no Iberia Plus, clique aqui.
Privilege Club (Qatar Airways)
No Privilege Club, é possível emitir de forma online voos da Qatar Airways com conexão em Doha (DOH) ou voos da British Airways com conexão em Londres (LHR). Com as demais parceiras, é possível enxergar a disponibilidade online, mas para concluir o resgate é necessário entrar em contato com a central de atendimento do programa.
O Privilege Club da Qatar Airways cobra 47.500 Avios em Classe Econômica para Kuala Lumpur (KUL) na Malásia.
Já em Classe Executiva, a mesma rota pode ser resgatada por 95.000 Avios. Veja a seguir:
Para saber como acumular Avios no Privilege Club, clique aqui.
Resgates usando programas da SkyTeam
Os programas da SkyTeam oferecem voos principalmente envolvendo as companhias Air France, KLM e China Airlines. Aqui também existe a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independentemente da data pretendida. No entanto, são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.
SkyMiles (Delta Airlines)
No SkyMiles, é possível realizar emissões com as companhias parceiras da SkyTeam para destinos onde a Delta não opera voos. Apesar do programa não possuir uma tabela oficial para resgates, em voos com parceiras, existe uma certa estabilidade no preço das emissões no curto e médio prazo. O SkyMiles cobra 60.000 milhas em Classe Econômica nos voos para a Malásia partido do Brasil. Para a Classe Executiva, o valor cobrado é de 130.000 milhas.
Veja o exemplo a seguir para o voo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL) com a LATAM em conjunto com a China Ailines, realizando conexões em Los Angeles (LAX) e Taipei (TPE) com valores para Classe Econômica e Executiva.
Para saber como acumular milhas no Delta SkyMiles, clique aqui.
Flying Blue (Air France/KLM)
O Flying Blue tem precificação flutuante para os voos com a Air France e KLM. Mesmo para parceiros, o programa não possui uma tabela oficial para resgates. Nos voos próprios, com precificação dinâmica, os valores variam conforme a demanda para o voo. Nas datas com maior disponibilidade award, o programa cobra emissões, na prática, tabeladas (piso-base). Vale registrar que a existência dessas tarifas não estão associadas, necessariamente, às datas em que há disponibilidade para parceiros, como costumam imaginar usuários menos familiarizados com o programa. O Flying Blue repassa taxa de combustível, porém não há cobrança em emissões com origem no Brasil.
Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica com a KLM para a Malásia partido aeroporto de São Paulo (GRU). Vale lembrar que a companhia também opera voo com origem no aeroporto do Rio de Janeiro (GIG).
Para saber como acumular milhas no Flying Blue, clique aqui.
Flying Club (Virgin Atlantic)
O Flying Club possui uma tabela de resgate para cada companhia aérea parceira, com um preço fixo de acordo com regiões de origem e destino, assim como já observamos em outros programas, como o Iberia Plus e o Executive Club. Já para voos próprios, a Virgin dispõe de sua própria tabela de emissão também baseado de acordo com regiões, além de categorizar valores em alta ou baixa temporada (Peak e Off Peak).
Especialmente, partindo do Brasil com destino à Malásia, o Flying Club está precificando o resgate em 38.000 pontos para Classe Econômica com a KLM, o que pode ser considerado um bom resgate. Repare que dessa vez há um repasse considerável de taxas. Confira abaixo o exemplo para um voo entre São Paulo (GRU) e Kuala Lumpur (KUL):
Para saber como acumular milhas no Flying Club, clique aqui.
Quais companhias podemos voar
Como visto, para chegar à Malásia, não existem voos diretos partido do Brasil. No entanto, é possível chegar a esse destino realizando conexões em diversas cidades dos Estados Unidos, Europa, África e Oriente Médio partindo do Brasil. Assim, podemos voar com milhas para Kuala Lumpur via Estados Unidos com a American Airlines em conjunto com companhias parceiras, Europa pela British (Londres), KLM (Amsterdã) e Turkish (Istambul). Da África, é possível fazer conexão em Adis Abeba com a Ethiopian.
Do Oriente Médio, a maioria das companhias possuem voos para a Malásia. No entanto, o caminho até as cidades de seus hubs possuirá valores em milhas, via de regra, mais elevados do que indo via Estados Unidos ou Europa. Através dessa rota, é possível conectar via Dubai, em voos com a Emirates ou via Doha, com a Qatar Airways, esta última, inclusive, apresentando bons valores para emissão.
Quanto aos programas nacionais, também é possível utilizar o LATAM Pass para voar com pontos para a Malásia, aproveitando alguma conexão na Europa ou mesmo no Oriente Médio com sua parceira Qatar Airways. No entanto, dado o caráter dinâmico das tarifas do programa, encontrar passagens para Kuala Lumpur em valores promocionais é exceção. Embora emissões em caráter de oportunidade sejam possíveis, a imprevisibilidade do programa quanto às tarifas para a rota faze com que seu planejamento seja melhor otimizado utilizando outros meios.
Como mostramos no início da matéria, para conhecer todas as rotas, recomendamos acessar a ferramenta FlightConnections. Aqui no PP, temos um guia completo sobre o assunto e você pode consultá-lo clicando aqui.
Dúvidas comuns sobre viagem para a Malásia com milhas e pontos
Agora que discutimos diversas maneiras de utilizar milhas e pontos para viajar até a Malásia, vamos resumir informações essenciais respondendo às principais perguntas que costumam surgir ao planejar uma viagem utilizando milhas e pontos. Desde a quantidade de milhas necessárias até as companhias aéreas que realizam a rota, compilamos tudo para tornar seu planejamento mais fácil. Vamos lá:
Quantas milhas são necessárias para viajar para a Malásia?
A quantidade de milhas necessárias para voar para a Malásia pode variar dependendo do programa de fidelidade que você utiliza, do tipo de cabine desejado (Econômica, Executiva ou Primeira Classe), da disponibilidade de assentos e de outros fatores. Os voos para a Malásia a partir do Brasil podem exigir entre 38 e 263 mil milhas ou pontos por trecho em Classe Econômica, dependendo do programa escolhido, enquanto bilhetes em classes premium podem exigir uma quantidade muito superior de milhas e pontos. Com os principais programas de fidelidade brasileiros podemos encontrar o trecho em econômica a partir de 258 mil pontos no Azul Fidelidade, 138,1 mil pontos na Esfera, 146 mil pontos no LATAM Pass, a partir de 138,6 mil pontos na Livelo e a partir de 203,6 mil milhas na Smiles.
Quais programas de fidelidade emitem passagem aérea para a Malásia a partir do Brasil com milhas e pontos?
É possível emitir passagens para a Malásia a partir do Brasil usando milhas e pontos de diversos programas de fidelidade, sejam eles nacionais ou internacionais como mostramos na matéria mesmo que não sejam em voos diretos. Entre os nacionais, conseguimos emitir passagem para a Malásia com o Azul Fidelidade para voar com a Emirates e Turkish; com a Smiles para voar com a KLM, Emirates e Turkish; com o LATAM Pass para voar com a Qatar. Com os programas internacionais, é possível com o TAP Miles&Go para voar com parceiros da Star Alliance, AAdvantage da American Airlines, Privilege Club da Qatar, KrisFlyer da Singapore Airlines e Flying Blue da Air France/KLM e outros conforme mostramos na matéria.
No entanto, é importante verificar a disponibilidade de assentos e os requisitos de milhas ou pontos necessários em cada programa antes de fazer a emissão. Confira a seguir como acumular milhas e pontos nos principais programas de fidelidade nacionais:
- Como acumular pontos no Azul Fidelidade;
- Como acumular milhas na Smiles;
- Como acumular pontos LATAM Pass.
Quais programas de fidelidade oferecem as melhores emissões com milhas e pontos para a Malásia?
Escolher o melhor programa de fidelidade para resgatar passagens para a Malásia com milhas e pontos também dependerá de vários fatores, como disponibilidade de assentos, tipo de cabine desejada, aeroportos de partida e até a facilidade na geração de milhas e pontos. Programas como o Privilege Club da Qatar Airways e o ConnectMiles (para voar com cias Star Alliance) geralmente oferecem boas opções de resgate para a Malásia, especialmente se você estiver interessado em voos em cabines premium. Com os programas nacionais, sobretudo considerando os custos médio de geração de milhas e pontos, tanto o LATAM Pass quanto a Smiles oferecem resgates a valores atrativos. No entanto, é importante verificar a disponibilidade de assentos e os requisitos de milhas e pontos para garantir a melhor oferta possível.
Como acumular milhas e pontos para viajar para a Malásia?
Assim como para qualquer outro destino, acumular milhas para viagens para a Malásia exige um planejamento estratégico prévio. Uma das primeiras etapas é se inscrever em programas de fidelidade de companhias aéreas e hotéis parceiros e utilizar o cartão de crédito para todas as compras do cotidiano, optando por um cartão que disponha de um programa de recompensas com bom acúmulo de milhas e pontos. Além disso, é interessante ficar de olho em campanhas promocionais que ofereçam milhas a cada real gasto em compras online; para isso, basta acompanhar o PP porque diariamente divulgamos oportunidades como essas.
Uma vez acumuladas as milhas, transfira-as para o programa de fidelidade de sua escolha, preferencialmente aproveitando promoções com bônus na transferência, para garantir boas opções de resgate de voos para a Malásia. Confira a seguir o relato de uma leitora do PP no quadro “Leitor de Primeira” onde elucida bem a utilização de algumas estratégias para realizar emissão de passagens aéreas utilizando milhas e pontos para realizar uma volta ao mundo.
Quais companhias aéreas oferecem voos diretos para a Malásia?
Como visto na matéria, nenhuma companhia oferece voos diretos para a Malásia partindo do Brasil. No entanto, várias companhias aéreas oferecem voos diretos para a Malásia a partir de grandes “hubs” de conexão em outras partes do mundo. Alguns exemplos incluem a Malaysia Airlines, além das companhias japonesas Japan Airlines (JAL) e All Nippon Airways (ANA), Cathay Pacific, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Singapore Airlines, Qatar, entre outras. Essas companhias oferecem rotas diretas de várias cidades ao redor do mundo para destinos na Malásia, como Kuala Lumpur e Penang.
Quais são os principais aeroportos de chegada na Malásia?
Os principais aeroportos de chegada na Malásia são o Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KUL), o Aeroporto Internacional de Kota Kinabalu (BKI), o Aeroporto Internacional de Penang (PEN), o Aeroporto Internacional de Langkawi (LGK) e o Aeroporto Internacional de Kuching (KCH). Esses aeroportos são as principais portas de entrada para os visitantes internacionais que chegam à Malásia. Além desses, outros importantes incluem o Aeroporto Internacional de Johor Bahru (JHB) e o Aeroporto Internacional de Ipoh (IPH).
Como encontrar passagens aéreas baratas usando milhas para a Malásia?
Para encontrar passagens aéreas baratas usando milhas para a Malásia, você pode seguir algumas estratégias eficazes. Primeiramente, é importante monitorar regularmente os programas de fidelidade das companhias aéreas, sites de busca de passagens, além, é claro, do PP para aproveitar ofertas promocionais. Além disso, fique atento aos períodos de baixa temporada e, se possível, seja flexível quanto as datas da viagem, pois isso pode influenciar significativamente o custo das passagens. Outra dica é acumular o máximo possível de milhas por meio de cartões de crédito e programas de fidelidade, buscando reduzir o custo efetivamente “pago” pela passagem. Por fim, considere utilizar milhas de programas parceiros das diferentes alianças aéreas, que podem oferecer opções mais vantajosas de resgate para a Malásia.
Como maximizar o valor das milhas ou pontos ao viajar para a Malásia?
Para maximizar o valor das suas milhas ao viajar para a Malásia ou qualquer outro destino, é fundamental considerar a economia que essa modalidade de resgate pode proporcionar, especialmente em cabines premium. Utilizar milhas para emitir passagens aéreas muitas vezes resulta em uma economia significativa em comparação com as tarifas pagantes para os mesmos voos. Principalmente em cabines premium, como Executiva e Primeira Classe, é possível obter um valor ainda maior das suas milhas, pois as tarifas dessas classes costumam ser substancialmente mais altas.
Lembre-se de que quanto mais você aproveitar as estratégias para reduzir o custo na geração de milhas e pontos, mais valor atribuirá à sua emissão, tornando suas viagens ainda mais econômicas e vantajosas. Nesse contexto, confira a seguir uma matéria da série “Resgates de Primeira” aqui do PP, onde, no exemplo utilizado foi possível uma economia significativa na emissão de um voo em Primeira Classe com a companhia Singapore Airlines para Kuala Lumpur na Malásia:
É possível conseguir um upgrade de cabine com milhas e pontos para voos para a Malásia?
Sim, é possível obter um upgrade de classe com milhas para voos para a Malásia. No entanto, isso dependerá do programa de fidelidade utilizado para a emissão. Cada programa possui regras específicas: alguns permitem upgrades apenas para voos próprios, como Azul Fidelidade para os voos da Azul, Flying Blue da Air France/KLM e o Skywards da Emirates; outros, como o AAdvantage da American Airlines, TAP Miles&Go e KrisFlyer da Singapore, permitem até mesmo para companhias parceiras do programa. Além disso, é importante verificar a disponibilidade de assentos para upgrade e as políticas de cada programa em relação a essa modalidade de resgate.
Quais são os melhores hotéis para se hospedar na Malásia utilizando pontos de programas de fidelidade?
Se considerarmos as 05 maiores redes hoteleira do mundo, essa é a quantidade aproximada de cada uma na Malásia: Marriott – 50; IHG – 10; Accor – 28; Hilton – 14 e Hyatt – 19. Por uma questão de números e abrangência, você vai encontrar mais variedade usando as redes Accor e Marriott, com uma grande variedade de preços. Escolhendo 3 melhores hotéis de cada rede para se hospedar na Malásia utilizando pontos de programas de fidelidade, deixamos como sugestão:
- Accor – Banyan Tree Kuala Lumpur, Sofitel Kuala Lumpur Damansara e Movenpick Hotel Klia;
- IHG – Crowne Plaza Juala Lumpur City Centre, InterContinental Kuala Lumpur e Hotel Indigo Kuala Lumpur on the Park;
- Hilton – Hilton Kuala Lumpur, Hilton Kota Kinabalu e DoubleTree By Hilton Damai Laut Resort
- Hyatt- Pangkor Laut Resort, The Danna Langkawi Resort & Beach Villas e Grand Hyatt Kuala Lumpur
- Marriott – The St. Regis Langkawi, The Ritz-Carlton Langkawi e The St. Regis Kuala Lumpur
Como usar pontos e milhas para economizar em hotéis na Malásia?
Já mostramos diversas vezes aqui no PP como usar pontos e milhas para economizar em hotéis pelo mundo. Confira a seguir, utilizando como exemplo o programa de fidelidade da rede Hilton, dicas de como usar pontos e milhas para economizar em hotéis na Malásia:
– Comprar pontos quando em uma das promoções que oferecem desconto de 50% ou bônus de 100%, ou que significa comprar os pontos por um custo de US$ 5,00 o milheiro:
– Caso você tenha status no programa, usar o benefício da quinta noite gratuita, ou seja reservando 5 noites, paga apena 4 com pontos e ainda não se paga taxas extras:
– Combinar os pontos (points pooling) entre as contas quando necessário:
– Por fim usar seus pontos para reservar hotéis (links), o que costuma trazer até 80% de economia:
É válido lembrar que os valores em pontos são variáveis, de hotel para hotel e entre as diferentes datas.
Confira outros textos relacionados
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Comentário
Na Malásia, os turistas são cativados pelas exuberantes florestas tropicais, pelas praias de areias brancas e pelos arranha-céus imponentes como os de Kuala Lumpur. Conforme mostramos aqui, existem diversas opções de voos e resgates para o país utilizando milhas e pontos, restando-nos apenas escolher o caminho com o melhor custo benefício possível.
Para isso, há diversos fatores a serem considerados, como as formas e os custos de geração de milhas e pontos. Considerando os custos médio de geração deste ativo, dos programas nacionais, o LATAM Pass se mostra a melhor opção falando efetivamente de uma compra direta de milhas para uma possível utilização da Tabela Fixa voando com a Qatar e até mesmo com a precificação dinâmica do programa. Contudo, é importante considerar a facilidade de cada indivíduo em juntar pontos no programa. Neste caso, a Smiles também se mostra uma alternativa prática, devido ao fato do milheiro do programa ser o mais fácil de se obter no mercado nacional.
No que diz respeito ao uso de programas internacionais, a oneworld se destaca por apresentar com o AAdvantage e Privilege Club bons valores para realizar emissões para a Malásia, além de serem acessíveis para nós brasileiros em relação às possibilidades de acúmulo nos programas. Outro que merece destaque é o Flying Club por apresentar os menores valores absolutos, sendo a melhor opção entre todas as apresentadas – mesmo que, neste caso, não seja um voo direto. No entanto, é importante considerar que as possibilidades de acumular pontos no programa são mais limitadas, uma vez que não há parceiros bancários no Brasil. Aqui no PP, temos uma matéria que apresenta todas as formas possíveis de acúmulo de pontos no programa de fidelidade da Virgin. Para acessá-la, clique aqui.
Por fim, um ponto sempre válido a ser considerado é que determinados programas aplicam altas taxas YQ. Em muitos casos, por ultrapassarem os quatro dígitos para emissão em Classe Executiva, pode ser mais vantajoso investir em programas que não as cobram. Para quem não está familiarizado com o conceito da Taxa de Combustível, indicamos a leitura do nosso post “Taxa de Combustível – Análise de incidência ao redor do mundo“.
E você, já aproveitou alguma boa emissão com milhas para voar do Brasil a Malásia? Com qual programa você emitiu? Compartilhe com a gente nos comentários!
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