Sai do lounge faltando uns 15 minutos pro embarque que começou pontualmente respeitando as prioridades.
Vôo Emirates EK 303 – 18/05/2015
Shanghai (PVG) ✈ Dubai (DXB)
Assento: 4K – Primeira Classe
Partida: 00:05 / Chegada: 05:35 / Duração: 8h50
Aeronave: A380-800
A primeira classe fica no segundo andar do avião bem na frente e tem o layout 1-2-1 com 14 “suítes” sendo 4 fileiras nas laterais e 3 nos assentos centrais.
Logo que você embarca uma funcionária te acompanha até o seu assento e já pergunta o que você quer de beber de welcome drink.
Assim que ela te traz o champagne ela entrega também um folheto do “banho à bordo” para você se inteirar de como funciona. Ela já te pergunta se você quer usar o Shower Spa (chuveiro) e que horas pra elas poderem se programarem. Tudo tem que ser agendado.
O assento em couro cinza não é muito largo como de outras cias, mas nada que comprometa o seu conforto na hora de descansar.
Vejam que o 4K é o último do lado direito da aeronave (atrás dele já está a galley) – ele tem mais privacidade pois as poltronas do meio acabam na fileira 3, por isto o escolhi.
Não posso negar que em quesito ostentação a Emirates leva o prêmio, rs. É tudo muito brilhante e “luxuoso”, desde a iluminação até os materiais usados no acabamento da poltrona.
Bancada na frente da TV com abajur, flores e cestinha de mini-bar.
No kit escritório que fica na gaveta tem papel, caneta e envelope. Vai que você resolve mandar uma carta pra alguém né?
E um espelho para maquiagem com produtos de beleza.
Logo foi servido o champagne que foi oferecido na chegada.
E um pouco antes da decolagem café árabe/turco com tamara.
Durante todo o vôo (exceção pouso e decolagem) esta cestinha fica disponível com snacks como chocolate, salgadinhos, barrinha de cereal, batatas, etc.
Tudo é controlado por este tablet, desde o entretenimento de bordo, luzes, posições e até as portas da sua suíte.
O mini-bar privativo é o máximo – Você aperta este botão dourado e ele sobe e desce como se fosse um mini-elevador.
No canso esquerdo tem 4 botões de acesso rápido caso você não queria usar o tablet. As posições são para pouso/decolagem, refeição, cama e abre e fecha portas.
Na quina da bancada está a tomada e na quinta da mesa lateral as portas USB’s – 2 por sinal.
Você pode controlar o entretenimento de bordo também pelo joystick que fica no encosto de braço. Este modelo é novo e touchscreen.
Do outro lado tem um espaço vazio que é onde ficava o controle antigo. Uma pena que nem de compartimento pode ser usado já que o espaço é mínimo.
O assento também conta com porta-trecos nas laterais.
Acabamento da luz individual e do ar condicionado em dourado – Ostentação mode ON, rs.
Os fones de ouvido noise cancelling foram distribuídos ainda em solo e eram de ótima qualidade.
O entretenimento de bordo da Emirates, chamado de ICE, é um dos melhores que já vi até hoje. Tem muita variedade de filmes, séries, jogos, músicas e ainda 3 câmeras no exterior da aeronave para você acompanhar o trajeto.
O avião conta com wifi à bordo em todas as classes e custa U$1 para 500MB (valor praticamente simbólico né?). Você faz o cadastro rápido, coloca os dados do cartão e pronto. E o melhor é que você pode comprar quantas vezes quiser, uma maravilha. Porém como nosso roteiro foi saindo da China e sobrevoando a India ela não funcionou durante este percurso já que estes países tem regras de bloqueio de acesso. Somente quando começou a entrar no Oriente Médio é que foi liberada.
Não existe BIN (compartimento p/ bagagem de mão) na primeira classe. Você precisa guardar sua carry-on no encosto dos pés. Mas há espaço de sobra, nada que vá te apertar depois. Esta sacola bege de palha ao lado da minha mala é o amenity kit que é entregue aos passageiros.
Nele você encontra os pijamas, pantufas, tapa olhos e necessáire.
Além dos produtos de higiene pessoal, você recebe um kit da Bvlgari com perfume, hidratante e creme pós barba.
Os cardápios foram entregues – um para refeição e outro para carta de vinhos. Você pode comer o que quiser, quantas vezes quiser e quando quiser. Não há trolley fazendo o serviço.
No meu caso eu disse para comissária que não sabia que horas ia comer e assim que eu quisesse iria avisá-la. E eu realmente demorei muito pra pedir, pois primeiro fiquei colocando meu computador em dia (tinha acabado de consertá-lo) e segundo que fui passear e fazer fotos pelo avião.
Neste intervalo que eu fiquei sem comer nada, ela veio me perguntar 2x se eu já queria comer, sendo que eu já havia avisado que a chamaria quando quisesse. Pode ser um pequeno detalhe, mas a partir do momento que o serviço da First é “Dine on Demand”, você pode comer quando quiser, então me senti indiretamente “pressionado” a fazer meu pedido toda vez que ela vinha me perguntar.
Vejam que o cardápio é super farto e tem várias opções de refeição.
A carta de vinho e do bar também é bem variada e conta até com coquetéis.
Depois de quase ser obrigado à pedir (força de expressão, rs), começou o serviço com castanhas e bebidas – escolhi água.
Logo veio uma entradinha que eu considero “medíocre” para uma First Class – queijo com azeitonas.
Mas tudo foi compensado com o “Caviar Plate” que é um show de apresentação. Não acham?
E de prato principal comi o filet que também estava suculento.
Torta de maça para arrematar ! 😉
Depois fui fazer um tour, logo na frente da primeira classe está um bar disponível para os passageiros com drinks e alguns snacks.
Neste mesmo ambiente fica os 2 shower spa – que são estas portas metálicas – um de cada lado.
Pra mim este é o melhor banheiro à bordo de todas as cias que já voei: amplo, com espaço à vontade (inclusive para sentar) e até chão aquecido.
Nesta outra foto vocês vêem a bancada com pia e o box ali na porta de vidro. A parede tem a imagem do skyline de Dubai.
Não há toalhas de papel e cada vez que alguém usa o banheiro (não necessariamente o chuveiro), entra uma funcionária para limpar e empilhar as toalhinhas de novo. Serviço impecável!
Eu não tomei banho neste vôo, mas no próximo entre Dubai e Dallas sim. Então vou explicar pra vocês como funciona quando for fazer o outro post caso contrário não sobra assunto já que o avião foi exatamente o mesmo, rs.
Por fim fui conhecer o lounge à bordo que fica no final do avião (também no segundo andar). É necessário atravessar toda a classe executiva pra chegar lá.
Neste ambiente com bar e alguns sofás tem sempre um funcionário (barman) responsável para servir os passageiros e preparar bebidas.
O comissário que estava no bar era muito gente boa, passei uns 45 minutos conversando com ele.
O pequeno sofá na lateral e uma mesinha de apoio na porta do avião. O lounge não fica cheio e enquanto estive lá quase não apareceu ninguém. Acho que o pessoal prefere dormir do que ficar perambulando como eu.
Há também alguns snacks disponíveis e um monitor mostrando a rota.
Voltei pro meu assento pra finalmente tirar uma soneca – praticamente todas as portas já estavam fechadas e todo mundo roncando, rs.
Antes de sair pro meu tour solicitei a comissária para arrumar a cama e quando voltei já estava pronta.
Você pode ativar o botão “Do not Disturb” assim ninguém vai te incomodar na sua suíte durante a viagem – Lógico que se você estiver desmaiado durante pouso e decolagem será acordado. Neste mesmo local fica um armário para você pendurar camisas e jaquetas, mas eu esqueci de tirar foto 🙁
A poltrona na posição cama é bem confortável e por mais que pareça apertado oferece espaço para você se movimentar ali dentro.
Para quem me perguntou no instagram se você pode ficar “mais à vontade” na sua suíte – a resposta é claro que não né! Primeiro porque ela é aberta em cima então qualquer pessoa passando no corredor se esticar o pescoço consegue te ver fazendo “arte” e segundo porque todos nós temos bom senso para nos comportarmos em áreas comuns e públicas né?
Consegui dormir umas 4 horas e logo já fui despertado para o café – pois havia solicitado.
O café da manhã foi super completo com pães, geléias, sucos, café e prato quente.
Achei o omelete borrachudo, estava típico e com cara que foi descongelado.
Antes de pousar recebemos um cartão de “Fast Track” para passar na fila preferencial da imigração ao chegar no aeroporto de Dubai.
Preciso confessar que achei o atendimento deste vôo bem “méhh”. Nada de atenção especial, tudo feito de forma muito mecânica e rápido – que eu particularmente não aprecio.
Pra quem viaja e gosta do momento “estar no ar” igual eu, você quer curtir aquele tempo à bordo e apreciar os produtos e serviços de forma calma e com excelência.
Apesar disto, voar na First da Emirates é sempre uma experiência incrível – neste vôo em específico achei o hard product (poltrona, cabine, instalações) muito acima do soft (serviço, atendimento, etc).
Agora se me perguntaram, se eu voaria de novo? Lógico! 😉
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
7.3