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Qatar Airways vai operar com o Boeing 777 para o Brasil até final de março

Notícias

Por Equipe | Passageiro de Primeira

A Qatar Airways alterou temporariamente a aeronave que opera a rota entre Doha (DOH) e São Paulo (GRU). A mudança pode significar que alguns passageiros serão surpreendidos por um modelo de classe executiva inferior a Qsuite, disponível no A350 que estava realizando a rota até então.

Por conta de um problema na pintura externa de algumas aeronaves do modelo A350-1000, a Qatar Airways foi obrigada a suspender a atividade de alguns exemplares do modelo, afetando a disponibilidade de aviões da empresa.

A principal diferença entre as duas aeronaves é que nem todos os 777-300ER da companhia já passaram pelo processo de retrofit, portanto não são todos que possuem a nova e moderna Qsuite. Infelizmente, até que o A350-1000 retorne, clientes com passagens marcadas em classe executiva nos voos entre Guarulhos e o aeroporto de Hamad, em Doha, estarão à mercê da sorte quando o assunto é voar na premiada cabine da Qatar.

No momento os 28 voos semanais entre as duas cidades estão sendo operados pelo 777-300ER, já que a data de volta do A350-1000 na rota, de acordo com o sistema de reservas da Qatar (informação do dia 26/01), será apenas no dia 26 de março de 2022.


O A350 da Qatar

O A350-1000 da Qatar acomoda até 327 passageiros, distribuídos em duas cabines:

Créditos: SeatGuru

  • 46 na classe executiva – chamada pela empresa de Qsuite – na configuração 1-2-1;
  • 281 na classe econômica na configuração 3-3-3.

O 777-300ER da Qatar

O Boeing 777-300ER da Qatar que possui a Qsuite acomoda até 354 passageiros, distribuídos em duas cabines:

Créditos: SeatGuru

  • 42 na classe executiva – chamada pela empresa de Qsuite – na configuração 1-2-1;
  • 312 na classe econômica na configuração 3-4-3.

Se você tem curiosidade de saber como é voar na Qsuite do 777-300ER da Qatar, leia aqui o relato que o Fábio fez voando entre Seul e Doha.

Já o Boeing 777-300ER da Qatar que não possui a Qsuite acomoda até 335 passageiros, distribuídos em duas cabines:

Créditos: SeatGuru

  • 42 na classe executiva na configuração 2-2-2;
  • 312 na classe econômica na configuração 3-3-3.

Se você tem curiosidade de saber como é voar na classe executiva do 777-300ER da Qatar, leia aqui o relato que o Fábio fez voando entre Doha e o Cairo.


Programação de voos 

Veja abaixo os detalhes dos 28 voos semanais operados pela Qatar no Brasil:

Doha (DOH) – São Paulo Guarulhos (GRU)

Voo QR779

Aeronaves: A350 (Boeing 777-300ER – previsto até dia 26/03)
Operação: diária
Partida: 01:25
Chegada: 10:00

Voo QR773

Aeronaves: A350 (Boeing 777-300ER – previsto até dia 26/03)
Operação: diária
Partida: 08:20
Chegada: 16:55

São Paulo Guarulhos (GRU) – Doha (DOH) 

Voo QR774

Aeronaves: A350 (Boeing 777-300ER – previsto até dia 26/03)
Operação: diária
Partida: 03:50
Chegada: 23:30

Voo QR780

Aeronaves: A350 (Boeing 777-300ER – previsto até dia 26/03)
Operação: diária
Partida: 21:30
Chegada: 17:10 (+1)

* As operações estão sujeitas a alterações. Consulte o site da companhia aérea antes de se programar 


Comentário

A notícia pode, no início, assustar aqueles que programaram sua viagem com a expectativa e a certeza de que voariam na Qsuite da companhia, mas lembre-se que a chance de que os voos sejam operados por aeronaves que possuem a nova cabine é grande, já que, de acordo com o site FlyerTalk, 80% dos 777-300ER da empresa já receberam o retrofit. O Passageiro de Primeira monitorou as operações dos últimos dias e todas as aeronaves que vieram para o Brasil contavam com o novo interior.

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