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Resgates de Primeira – Passagem da África do Sul para o Japão com pontos LATAM Pass

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Nas últimas semanas, voltamos a mostrar resgates em Classe Executiva, sem nos importar se são voos curtos de ligação intra-país/região, ou voos intercontinentais, que eram o foco das fases passadas, usando milhas e pontos. O que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de Joanesburgo para Tóquio, na Classe Executiva da Qatar Airways, com pontos LATAM Pass.

A escolha do resgate através do LATAM Pass foi feita por uma razão especial: mostrar alternativas para bom uso dos pontos LATAM Pass, dada a insegurança gerada pelas mudanças que foram anunciadas no programa a partir de outubro.

Aparentemente os resgates com parceiros não serão afetados (saiba como funcionará a precificação de bilhetes), mas com a insegurança trazida por algumas dos aspectos negativos das alterações, muitos clientes, esse editor dentre eles, estão apreensivos não apenas quanto à manutenção das tabelas, mas que também não se aumente as dificuldades atuais para esses resgates.

Por essa razão, vamos tentar ajudar aqueles que pretendam garantir bons resgates dos seus pontos LATAM Pass, assegurando as regras hoje em vigor!

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Joanesburgo – Doha – Tóquio
Programa: LATAM Pass

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessa últimas, voltamos a mostrar o resgate de viagens em Classe Executiva que apresentem custo x benefício acima da média. Por isso, hoje vamos aproveitamos para mostrar uma viagem de Joanesburgo para Tóquio, voando na excepcional Classe Executiva Qsuite da Qatar Airways, que acabou de ganhar, novamente, o prêmio de melhor Classe Executiva do mundo.

Grande parte dos nossos leitores possuem pontos no LATAM Pass, ou dispõe de maneiras fáceis para acumular tais pontos, inclusive nas muitas promoções de transferências bonificadas de parceiros financeiros, a exemplo do Bumerangue Livelo – LATAM que encerrou quarta (28).

Por isso, dessa vez vamos aproveitar para mostrar mais uma das boas emissões do programa, que é ótima alternativa de ligação da África para a Ásia, usando pontos do programa de fidelidade da LATAM.

E o melhor de tudo é que esse Resgate de Primeira vai permitir voar os dois trechos na melhor Classe Executiva do mercado, a Qsuite da Qatar Airways, que desde o lançamento, no segundo semestre de 2017, conquista esse título de melhor Classe Executiva do mundo, ano após ano.

  • Al Mourjan Business Class Lounge – Aeroporto de Doha (DOH)

O Al Mourjan é um dos melhores lounges de Classe Executiva do mercado. É amplo, luxuoso, confortável e funcional.

Destaque para o enorme espelho d’água na entrada, que como bem observou Fábio em umas das matérias sobre a sala VIP, “parece um lago sob a escada em elíptico e que ocupa quase metade do lounge. Simplesmente demais”!

A sala tem tudo o que se espera de uma sala VIP de alto nível: restaurantes a la carte e buffet (principal), shower room, business center, sleeping area, family room, resting room e playground.

Para evitar repetição, sugiro conferir a excelente avaliação feita por Fábio, clicando aqui.


Quanto custa essa emissão?

Embora o programa LATAM Pass tenha precificação dinâmica para os voos próprios LATAM, as emissões com parceiros obedecem a tabelas fixas por Região e Classe de Voo, o que é bastante positivo, já que se consegue ter alguma previsibilidade sobre os custos de uma emissão.

Para resgates em Classe Executiva realizados a contar de 11/01/2021, o programa tem a seguinte tabela para parceiros:

Como mostra na tabela, o resgate África-Ásia Oriental, em Classe Executiva, é fixado em 108 mil pontos LATAM Pass, o que é muito bom, dado o baixo custo de geração.

Apesar do registro negativo sobre essa tabela ter sofrido 3 alterações do início de 2020 pra cá, ainda assim manteve alguns resgates bem interessantes. Esse da África para Ásia Oriental, sem dúvida, é um deles, sobretudo em função da companhia aérea/cabine envolvida.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Até meados de 2020, era possível pesquisar e emitir voos no LATAM Pass com alguns parceiros, especialmente Iberia, British Airways e American Airlines (quando eram parceiros oneworld, até 03/2020). As disponibilidades com a Qatar Airways, contudo, jamais apareciam nas pesquisas online no site da Multiplus, depois LATAM Pass.

Até então, a maneira de se descobrir disponibilidades para voar Qatar, com pontos Multiplus/LATAM Pass, era buscando através do site da American Airlines. Com as datas devidamente anotadas, bastava ligar para o call-center do Multiplus/LATAM Pass, e realizar o resgate. Nunca foi um procedimento fácil ou rápido, mas funcionava (foi assim que esse editor conseguiu fazer alguns voos na Classe Executiva da Qatar Airways, usando as dicas dadas aqui no PP por Fábio).

Contudo, houve uma guinada no site do LATAM Pass, em relação aos parceiros. Iberia e British Airways desapareceram da pesquisa, e a Qatar Airways começou a mostrar disponibilidade online para algumas rotas.

Embora o sistema, por alguma razão técnica que desconhecemos, não permita finalizar a emissão, o fato de mostrar online ajuda demais na montagem do roteiro, que deve ser finalizado através de ligação para o call-center, ou em alguma loja LATAM Travel habilitada.

Atualmente, tem sido possível finalizar apenas os resgates com a Delta, e ainda assim com muito trabalho, dadas as constantes inconsistências.

Abaixo, exemplo de data em que o site do LATAM Pass mostra disponibilidade para a viagem:

JNB-DOH-NRT
Qatar Airways – Classe Executiva (Qsuite)

Assim, embora a falha sistêmica não permita a emissão online, o sistema encontra disponibilidades e tarifa o bilhete.

Como mencionamos antes, também é possível verificar as disponibilidades, pesquisando através do site da American Airlines. Em regra, as vagas mostradas para emissão award lá, batem com as do sistema.

Ademais, você poderá conferir a disponibilidade através do ExpertFlyer, já que a Qatar Airways passou a disponibilizar o acervo award para o site, tornando-se mais opção de consulta para esse resgate.

  • Realizando a emissão

Como descrevemos no tópico anterior, embora o sistema do LATAM Pass mostre as disponibilidades online, um possível erro sistêmico não permite concluir a operação. Por isso, essa emissão demanda a ligação para o call-center ou ir até uma loja LATAM Travel especializada.

Como falado na primeira matéria, especula-se que essa é uma emissão que demanda um conhecimento técnico avançado do sistema (para driblar falhas sistêmicas), algo dominado por poucos atendentes do call-center da LATAM, sobretudo os que servem à linha especial dos clientes Black e Black Signature.

Contudo, é preciso registrar que apesar de não ter havido ainda a solução para as dificuldades de emissão através do call-center, desde então já tivemos notícia de alguns leitores que conseguiram realizar o resgate via central, a despeito de não possuírem status Black ou Black Signature.

Por outro lado, tivemos a desagradável informação de que as lojas LATAM Travel, qualificadas para o resgate, inclusive a utilizada por este editor para emitir passagens com a Qatar Airways, passaram a cobrar valores absurdamente elevados para a emissão, o que pode acabar desestimulando o resgate por essa canal.

Fato é que, a despeito das dificuldades e do desgosto com o aumento indevido da taxa em algumas lojas, essa é uma emissão plenamente factível e, na visão deste editor, um excelente uso para os pontos LATAM Pass.


Como otimizar essa emissão?

Embora essa seja uma emissão em que se usa uma quantidade bastante razoável de milhas/pontos para voar da África para o Ásia Oriental, encontrar mecanismos de gerar esses pontos a baixo custo, é fundamental para tornar o resgate ainda mais atrativo.

  • Compra de pontos LATAM Pass com desconto

O que de fato torna essa emissão interessante, é a compra e/ou geração dos pontos LATAM Pass com descontos consideráveis em relação ao valor padrão de R$70 o milheiro.

A propósito, quem acompanha o Passageiro de Primeira assiduamente, sabe que nos últimos anos tem sido relativamente comum, promoções em que o programa vende pontos com até de 70% de desconto sobre o valor de tabela (R$70/milheiro), o que reduz esse valor para R$21,00/milheiro.

Com milheiro a R$21, o valor do bilhete fica excepcional, já que os custos para comprar esses 108 mil pontos LATAM Pass, passa para R$2.268,00, mais barato que uma passagem em classe econômica para o trecho, sem dúvida.

  • Bumerangue Livelo – LATAM Pass

E esse valor ainda pode ser melhor, na prática, caso você aproveite a promoção bumerangue Livelo-LATAM Pass, que se encerra hoje.

Na promoção, quem for membro dos Clubes LATAM Pass e Livelo, concomitantemente, recebe 40% de bônus sobre os pontos transferidos da Livelo pro LATAM Pass, e ao final, o bumerangue devolverá 40% dos pontos de volta para a Livelo.

Assim, mandando 100.000 pontos Livelo, você terá 140.000 pontos no LATAM Pass. Após o retorno de 40.000 pontos na Livelo, você só terá usado, efetivamente, 60.000 pontos. Na prática, isso vai representar um bônus real de 133,33%.

Considerando que a Livelo vende pontos com 40% de desconto para quem assina um dos Clubes Livelo, é possível comprar o milheiro a R$42.

Para gerar os 108 mil pontos LATAM Pass para essa emissão, você precisa comprar 75 mil pontos Livelo, que custam, a R$42 o milheiro, R$3.150,00.

Essa já seria um valor excepcional pro resgate, mas leve em consideração que você ainda terá 40% dos pontos de volta na Livelo, ou seja, você somente vai usar, efetivamente, 45 mil pontos Livelo, que precificados a R$42 o milheiro, teriam o custo de R$1.890,00, o que é um valor inacreditável, muito mais barato que uma emissão em classe econômica.

Para que você tenha uma noção comparativa, veja o valor pago da passagem mostrada acima, que custou 108 mil pontos LATAM Pass:

A passagem custa incríveis R$10,3 mil, o que é uma brutal diferença em relação ao custo em milhas/pontos.

Vale notar, inclusive, que a Qatar está cobrando a indesejada taxa de combustível na passagem paga, no valor de R$774, o que não é cobrado na emissão com o LATAM Pass.

Apenas essa taxa é maior que o custo total da emissão mostrada no último exemplo, já que as taxas cobradas pelo LATAM Pass, são apenas os R$221, referentes às taxas aeroportuárias.


Quais companhias posso voar?

Embora, em teoria, seja possíve o resgate para voar com outras parceiras do LATAM Pass, como Cathay Pacific, JAL ou Malaysia Airlines, não temos notícia recente de que alguém tenha conseguido resgatar com essas companhias parceiras, através do LATAM Pass. Ao meos recentemente, repita-se. Houve a expectativa de que com as anunciadas mudanças, voltaria a ser possível, mas pelos esclarecimentos, parece que apenas para passagens comerciais, infelizmente.

De qualquer forma, nossa escolha recairia sobre a Qatar Airways, ainda que fosse possível resgatar com os demais parceiros.

Desde o lançamento do produto Qsuite, em 2017, a Qatar Airways tem mostrado que a Qsuite faz por merecer o conceito de “First in Business” que atribuiu à cabine. De fato, a Qatar conseguiu atingir o seu objetivo de fazer com que o passageiro de executiva tenha o mesmo conforto, requinte e privacidade da Primeira Classe, inclusive com serviço de bordo de alto padrão. A cabine tem layout é 1-2-1, com portas deslizantes que permitem uma privacidade ímpar.


Fatores a considerar

  • Dificuldade de emissão: Embora esse seja mais um bom sweetspot do LATAM Pass, esteja ciente das dificuldades para realizar a emissão. Como mencionamos, embora o site do LATAM Pass mostre as disponibilidades, um erro sistêmico impede finalizar a reserva on-line. Acaso você não tenha status Black ou superior, com acesso ao atendimento especial, mais qualificado, a emissão via call center tem-se mostrado bastante sofrível. Por outro lado, as poucas lojas LATAM Travel que tem pessoal habilitado para o resgate, tem cobrado preços elevados;
  • Insegurança quanto à manutenção da tabela: Outro ponto que registramos ao longo do post, e aqui reforçamos, é que o programa, infelizmente, não tem mostrado estabilidade, relativamente às tabelas de emissões com parceiros. Apenas de 2020 pra cá, as tabelas já sofreram três modificações. Agora, sobretudo, com as notícias pouco animadoras sobre as alterações a partir de outubro, acende ainda mais o alerta de que a tabela volte a sofrer alguma mudança, ou pior ainda, que a maioria das disponiblidades passe a aparecer apenas on-line, com preços flutantes, o que seria trágico. Portanto, se você ficou interessado na emissão, sugiro não esperar muito;
  • Baixa disponibilidade: No período pré-crise sanitária, encontrar disponibilidade para emitir Classe Executiva da Qatar Airways através de programas parceiros (não apenas com pontos LATAM Pass), era algo raro, especialmente para mais de um passageiro. Com a drástica redução da demanda aérea causada pela pandemia, ficou muito mais fácil encontrar vagas. Acreditamos, contudo, que depois que a situação normalizar, a tendência é que as disponibilidades voltem a ser escassas. O contraponto é que a Qatar Airways opera para diversos destinos na Ásia, o que acaba melhorando a oferta e impactando positivamente nas chances de resgate com pontos;
  • Japão não está aceitando brasileiros: O resgate está simulado para o mês de março de 2022, quando imaginamos que a situação sanitária já tenha tido significativa melhora. Entretanto, leve em conta que não há qualquer garantia que nós brasileiros seremos bem-vindos ao Japão nesse período.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.

Nessa matéria, trouxemos uma boa oportunidade de fazer dois voos na Qsuite da Qatar Airways, que é a melhor cabine de Classe Executiva que hoje opera para o Brasil (sou fã assumido).

Como falamos nos posts anteriores dessa fase, acaso queira ver alguma rota/voo que tenha interesse/curiosidade, favor informar nos comentários, que poderemos tentar encaixar nas próximas publicações.

Lembre que nessa série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

Esse, sem dúvida, é mais um dos bons resgates do nosso universo de milhas e pontos.

E você, pretende assegurar esse ou outro bom uso dos seus pontos LATAM Pass?


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