Resgates de Primeira - Passagem de Munique para Dhaka na Classe Executiva da Turkish

Como você vem acompanhando na série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, aproveitar para mostrar uma oportunidade de voar na excelente cabine de Classe Executiva do A359 da Aeroflot, operado pela Turkish Airlines. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem na Classe Executiva da Turkish entre Munique e Dhaka, com milhas KrisFlyer.

A escolha do nosso resgate da semana, foi feita para mostrar, mais uma vez, um dos ótimos resgates do programa KrisFlyer, da Singapore Airlines, novo parceiro do Membership Rewards do Amex Santander. E para os AvGeeks de plantão, esse é um resgate especial, porque permite conhecer um produto que estaria praticamente inacessível no momento, dadas as restrições de operações das companhias russas, em face da guerra na Ucrânia.

Entretanto, como mostramos aqui no PP ontem, a Turkish vai operar, ao menos até o próximo mês de março, alguns A359 da Aeroflot equipados com a nova cabine de Classe Executiva. Esse nova cabine é um dos melhores hard-products do mercado, com layout 1-2-1 e portas deslizantes, permitindo privacidade ao viajante.

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O Resgate de Primeira
Quanto custa essa emissão?
Como fazer essa emissão?
Como otimizar essa emissão?
Quais companhias posso voar?
Fatores a considerar
Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Munique – Istambul – Dhaka (Bangladesh)
Programa: KrisFlyer (Singapore Airlines)

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira, publicamos oportunidades para voar em Primeira Classe, item cada vez mais raro no mundo da aviação, especialmente com milhas e pontos. Nesta última, estamos trazendo viagens em qualquer classe de voo desde que apresentem custo x benefício acima da média ou tenham alguma característica especial. Por isso, hoje aproveitamos para mostrar um resgate de Munique para Dhaka (Bangladesh), com conexão em Istambul, tirando proveito das valiosas milhas KrisFlyer.

Como falamos em outras oportunidades, passamos a ter acesso ao Krisflyer desde abril passado com a integração do programa ao rol de parceiros do Membership Rewards do Amex Santander, o que é motivo para comemorarmos, já que antes disso não tínhamos por meio do mercado nacional. O único acesso anterior era pelo MR dos Cartões American Express do Bradesco, que foi compulsoriamente migrado para a Livelo em março de 2018, como mostramos aqui no PP, e, com essa mudança, passou a não ter mais parceria com o programa de fidelidade. Todavia, registre-se que os portadores de cartões americanos vinculados aos programas American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi Thank You Rewards, Capital One, além do cartão corporativo americano do Brex, conseguem transferir seus pontos para o KrisFlyer.

Voltando ao resgate, é de se ressaltar que ele permite juntar duas grandes vantagens: desfrutar da nova e diferenciada cabine do A359 da Aeroflot – trecho Istambul para Dhaka – e, ao mesmo, usufruir do extraordinário soft-product da Turkish Airways, inclusive com a presença de chef de cozinha no serviço de bordo de Classe Executiva.

Arriscaria dizer que, ao menos enquanto durar essa operação das aeronaves da Aeroflot pela Turkish Airlines, a Qsuite da Qatar Airways terá uma concorrente à altura, já que o hard-product, ao que tudo indica, é equivalente. Ainda, vale ressaltar que que o soft-product da Turkish não deixa em nada a desejar em relação a qualquer outro serviço de Classe Executiva do mercado.

Acesso ao Turkish Airlines Business Class Lounge no Aeroporto de Istambul

Como sempre fazemos nessas matérias, simulamos voos partindo e/ou conectando no quartel-general das companhias aéreas porque, em regra, é onde estão os melhores lounges das empresas, sobretudo para os passageiros quem voam em cabine premium. Em Istambul, isso não é diferente e o próprio aeroporto já é uma atração à parte, sendo um dos mais novos e modernos do cenário mundial da aviação.

Apesar de poder acessar o Lufthansa Business Lounge antes da partida em Munique, o destaque dessa viagem é o acesso ao ótimo Turkish Airlines Business Class Lounge no Aeroporto de Istambul.

Quanto custa essa emissão?

O KrisFlyer cobra 61,5 mil milhas para voar entre a Europa e a Ásia Central e do Sul, com parceiros Star Alliance em Classe Executiva, o que é um valor excepcional para a rota. Apenas a título comparativo, vale notar que outros programas de fidelidade da aliança, como Miles&Go da TAP e MileagePlus da United, cobram um quantitativo muito maior de milhas para esse mesmo voo – 105 mil milhas no M&G e 110 mil milhas no MileagePlus.

Como fazer essa emissão?

Encontrando disponibilidade

A grande maioria dos resgates do KrisFlyer pode ser feita online, sendo que 100% dos resgates para voos próprios na Singapore Airlines são acessíveis por essa modalidade, o que facilita bastante o trabalho.

Detalhe para a taxa cobrada pelo programa, de pouco mais de 220 euros, a qual indica que não está sendo repassada a integralidade da taxa de combustível exigida pela Turkish.

Realizando a emissão

Encontrada a disponibilidade, pode-se passar direto para a seleção do voo e preenchimento dos dados dos passageiros e de pagamento. Vale lembrar que, ultimamente, a Turkish Airlines tem liberado pouquíssimas vagas para os parceiros Star Alliance, então, caso encontre disponibilidade para a data que lhe sirva, sugerimos não perder tempo e partir para o resgate.

Como otimizar essa emissão?

Como mencionamos, desde que o MR dos Amex do Bradesco foi transferido para a Livelo, ficamos com opção limitada para gerar milhas KrisFlyer, com acesso apenas aos portadores dos cartões internacionais. Por isso, a inclusão do programa no novo Membership Rewards dos Amex do Santander, com a taxa 1:1, é motivo para comemorar.

Pontuação regular

Como sabemos, o melhor cenário, por enquanto, é o do cartão de crédito American Express The Platinum Card, emitido pelo Santander, que pontua 2,2 por dólar. Levando em conta essa pontuação em uso regular, isto é, sem campanhas, seria necessário realizar operações na função crédito no valor de aproximadamente R$ 172.400,00 para gerar 61.5000 pontos no MR, os quais se transformariam em 61.500 mil milhas KrisFlyer (considerando como referência o câmbio de R$ 5,49 + 6% de spread).

Embora seja possível chegar a este montante sem custo adicional, o nosso objetivo é mostrar o custo de gerá-lo de maneira rápida por meio dos uso dos aplicativos de pagamento. Tendo isso em vista, somado ao fato de que a taxa mais baixa dos apps gira em torno de 2,80%, chegamos à conclusão de que precisaríamos investir aproximadamente R$ 4.547 reais pela passagem. Não é um valor baixo, mas é excelente, comparado ao custo do bilhete pagante, como veremos adiante.

Campanhas Bateu, Ganhou!

Quem é usuário dos cartões Santander já sabe que o banco realiza com frequência – no mínimo uma vez ao ano – a excelente campanha Bateu, Ganhou, em que os clientes, ao baterem as metas preestabelecidas, chegam a receber até 5 pontos por dólar (última campanha). No entanto, ressalta-se que o cartão infelizmente não foi contemplado na campanha mais recente, que se encerrou no final de abril, mas esperamos que possa ser incluído nas vindouras, o que baixaria consideravelmente os custos aqui mostrados.

Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse bilhete award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

O valor da passagem pagante é de aproximadamente R$ 12,2 mil reais – fora as taxas, que são maiores que as cobradas no KrisFlyer. Ou seja, isso representa mais de duas vezes e meia o custo das milhas utilizadas no resgate.

É preciso registrar que a vantagem cai vertiginosamente caso a opção seja pela viagem round-trip, já que a Turkish cobra pouco mais de 14 mil reais pelo bilhete de ida e volta. De todo modo, continua sendo um bom desconto o resgate award, fora a flexibilidade de poder seguir para outro destino, em caso de bilhete one-way.

Quais companhias posso voar?

Companhias da Star Alliance

Como o objetivo principal desse resgate é mostrar uma oportunidade de voar na nova cabine do A359 da Aeroflot, que está estará integrada à frota da Turkish Airlines até março de 2023. Não fosse isso, poderíamos voar em outras companhias parceiras Star Alliance.

Fatores a considerar

Aeronave escalada para a data escolhida, sem garantia de manutenção até a data da viagem: tenha em mente que nunca há garantia de que o voo, na data efetiva da sua viagem, vai ser operado pela aeronave exata que aparece na escala. Fatores como alteração de malha, imprevisto de manutenção, dentro outros, impactam diretamente na escala, não raro exigindo alterações de última hora. Claro que determinada aeronave estar escalada para um voo é um indício de que há grande probabilidade de que seja ela a executar a operação.
Identificação dos A359 da Aeroflot integrados à frota da Turkish: Para confirmar que o A359 escalado para voos da Turkish é da Aeroflot, basta verificar se há 28 assentos na Classe Executiva. Nesse caso, trata-se de A359 da Aeroflot, já que os da frota própria da companhia turca contam com 32 assentos; e
Alemanha, Turquia e Bangladesh estão abertos para viajantes internacionais: apesar de alguns destinos da Ásia ainda terem restrições severas, especialmente China continental e a ilha de Hong Kong, praticamente não há restrições na Europa e Bangladesh.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal. Nessa matéria, trouxemos o uso das milhas do programa KrisFlyer, novo parceiro do Membership Rewards do Amex do Santander, para voar na excelente nova Suite de Classe Executiva das aeronaves da Aeroflot, operadas pela Turkish Airlines.

E você, pretende aproveitar essa emissão do programa KrisFlyer?

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