Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nesta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar mais uma boa oportunidade para tirar proveito da nova parceria do MR do Amex Santander com o programa KrisFlyer, como mostramos aqui no PP no início da semana. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem na Primeira Classe Suite da Singapore Airlines, entre Nova Deli e Jakarta com milhas KrisFlyer.
A escolha do nosso resgate da semana, foi feita para mostrar, mais uma vez, um dos ótimos resgates do programa KrisFlyer, da Singapore Airlines, novo parceiro do Membership Rewards do Amex Santander.
E para os AvGeeks de plantão, esse é um resgate especial, não apenas porque é para voar na nova Suite do A380, flagship da frota da SQ, no primeiro trecho da viagem, mas porque vai permitir conhecer o novíssimo First Class Lounge da companhia, em Singapura.
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- O Resgate de Primeira
- Quanto custa essa emissão?
- Como fazer essa emissão?
- Como otimizar essa emissão?
- Quais companhias posso voar?
- Fatores a considerar
- Comentário
O Resgate de Primeira
- Rota: Nova Deli – Singapura – Jakarta
- Programa: KrisFlyer (Singapore Airlines)
Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos opções para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.
Nessa última, estamos trazendo viagens em qualquer classe de voo, desde que apresentem custo x benefício acima da média, ou tenham alguma característica especial. Por isso, hoje aproveitamos para mostrar um resgate de Nova Deli para Jakarta, com conexão em Singapura, tirando proveito das valiosas milhas KrisFlyer, que passamos a ter acesso a partir do mês passado, com a integração do programa ao rol de parceiros do MR do Amex Santander, como mostramos aqui no Passageiro de Primeira.
E como já mencionamos ao começo, esse resgate vai permitir voar o primeiro trecho (DEL-SIN), na excepcional nova Suíte de Primeira Classe do A380 da Singapore Airlines.
A entrada do KrisFlyer no rol de parceiros do MR do Amex-Santander é motivo para comemorarmos, já que antes disso, estávamos sem acesso ao programa no mercado nacional. O único cartão que mantinha convênio com o programa era o MR dos Cartões American Express do Bradesco, que foram compulsoriamente migrados para a Livelo em março de 2018, como mostramos aqui no PP.
Desde então, os portadores de cartões de crédito emitidos no Brasil ficaram sem acesso ao programa, exceto aqueles que ainda possuíam saldo remanescente, já que, com a pandemia, as milhas vêm sendo prorrogadas.
Registre-se que os portadores de cartões americanos vinculados aos programas American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi Thank You Rewards, Capital One, além do cartão corporativo americano do Brex, conseguem transferir seus pontos para o KrisFlyer.
Outra alternativa que restava, era converter pontos Marriott Bonvoy em milhas KrisFlyer, mas com o deságio de 2,4:1, já considerada a promoção oferecida pelo programa.
- Acesso ao Lounge Private Room, dentro do Lounge de Primeira Classe no Aeroporto de Singapura Changi
Como sempre fazemos nessas matérias, simulamos voos partindo e/ou conectando no quartel-general das companhias aéreas, porque em regra é aí onde estão os melhores lounges dessas empresas, sobretudo para os passageiros de Primeira Classe.
Em Singapura isso não é diferente. Aliás, o próprio aeroporto já é uma atração, sendo um dos mais bonitos e premiados aeroportos do mundo na última década.
Pensando nisso, moldamos um resgate que custa exatamente o mesmo valor do voo entre Nova Deli e Singapura, para que o voo seguinte ofereça a oportunidade de acessar essa sala VIP distinta.
Deve-se registrar que o icônico Private Room tem previsão de reabertura ainda nesse final de maio, de modo que na data do resgate, mesmo que haja algum atraso, já estará em pleno funcionamento.
Após fazer o check-in exclusivo para passageiros de Primeira Classe – inclusive com acesso especial para passar a imigração – você terá acesso ao Lounge de Primeira Classe SilverKris Lounge.
Tendo tempo suficiente, poderá curtir um pouco esse lounge, que é destinado aos passageiros da Primeira Classe da Singapore, assim como das demais companhias Star Alliance, antes de se dirigir ao Lounge The Private Room, exclusivo para quem está voando nas Suítes/Primeira Classe da Singapore.
O destaque desse lounge é o restaurante à la carte, com comidas e bebidas de alto padrão.
Para evitar comentários redundantes, peço que confiram as avaliações feitas por Fábio, no início de 2020, do First Class Lounge da Singapore Airlines e do Sala VIP The Private Room by Singapore Airlines.
Quanto custa essa emissão?
O KrisFlyer cobra 53 mil milhas na tabela Saver Award, para voar em Primeira Classe entre Índia (Zona 6) e Indonésia (Zona 2), exatamente o mesmo valor que cobraria para o primeiro trecho, entre Índia (Zona 6) e Singapora (Zona 1).
Com isso, é possível adicionar o segundo trecho, que vai permitir curtir com extensão a experiência de solo nos lounges da Singapore, além de voar o segundo trecho, embora curto, na ótima Primeira Classe da Singapore no Boeing 777.
Como fazer essa emissão?
- Encontrando disponibilidade
A grande maioria dos resgates do KrisFlyer pode ser feito online, sendo que 100% dos resgates para voos próprios na Singapore Airlines são acessíveis por essa modalidade, o que facilita bastante o trabalho.
Detalhe para a ótima taxa cobrada pelo programa, de 1.761 rúpias indianas, algo como 108 reais.
No nosso caso, perceba que o voo está em lista de espera, então não será possível obter o bilhete de imediato. O que importa, para fins da matéria, é mostrar que o resgate é possível e o valor total cobrado, inclusive das taxas, ambos excelentes!
- Realizando a emissão
Encontrada a disponibilidade, pode-se passar direto para a seleção do voo e preenchimento dos dados dos passageiros e de pagamento, inclusive para voos como este, em Primeira Classe.
Para esse resgate em específico, esse não é apenas um processo simples, fácil e rápido, mas é praticamente a única forma de ter acesso às magníficas Cabines de Primeira Classe do A380 da Singapore, que não são, em regra, disponibilizadas aos programas parceiros.
A exceção que se tinha, com algumas restrições, era com o MileagePlan, da Alaska Airlines. Não sabemos se após a retomada dos voos do A380, o parceiro continuará a acessar esse acervo, ainda que de modo restrito, como acontecia antes.
Portanto, acaso não esteja disposto a investir alto em cash, para ter essa experiência, comece a pensar com carinho no Amex Santander – ou algum dos cartões americanos citados – que permitem transformar pontos em milhas KrisFlyer.
Como otimizar essa emissão?
Como mencionamos, desde que o MR dos Amex do Bradesco foi transferido para a Livelo, ficamos com opção limitada para gerar milhas KrisFlyer, com acesso apenas aos portadores dos cartões internacionais citado.
Por isso, a inclusão do programa no novo Membership Rewards dos Amex do Santander, com a taxa 1:1, é motivo para comemorar.
- Pontuação regular
Como sabemos, o melhor cenário, por enquanto, é o do cartão de crédito American Express The Platinum Card, emitido pelo Santander, que pontua 2,2 por dólar.
Levando em conta essa pontuação do TPC, de 2,2 por dólar, em uso regular, sem campanhas – por ora inexistentes – para gerar esses 53.000 pontos no MR, que poderiam se transformar em 53.000 mil milhas KrisFlyer, teríamos que realizar operações na função crédito, no importe de aproximadamente R$ 121.530,00 (considerando a pontuação regular do cartão, de 2,2 por dólar, tendo como referência o câmbio oficial do fechamento da véspera dessa publicação, de R$ 4,76 + 6% de spread).
Evidente que com uso massivo e paciência, pode-se gerar esse montante sem custo adicional.
No entanto, nosso objetivo é mostrar o custo de gerar o valor rápido, usando aplicativos de pagamento.
Considerando a possibilidade de pagar contas e boletos nesse valor, temos aplicativos no mercado, cujo custo mais baixo gira em torno de 2,80%.
Nesse patamar, precisaríamos investir aproximadamente R$ 3.400 reais pela passagem. Não é um valor baixo, mas é excelente, comparado ao custo do bilhete pagante, como veremos adiante.
- Campanhas Bateu, Ganhou!
Quem é usuário dos cartões Santander, já sabe que o banco realiza com frequência – no mínimo uma vez ao ano – a excelente campanha Bateu, Ganhou, em que os clientes que conseguem bater as metas pré-estabelecidas, chegam a receber até 5 pontos por dólar (última campanha).
Infelizmente, o cartão não foi contemplado na campanha mais recente, que se encerrou no final de abril, mas esperamos que possa ser incluído nas vindouras, o que baixaria consideravelmente os custos aqui mostrados.
- Diferença para a tarifa comercial
Quando comparamos o custo desse bilhete award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:
O valor da passagem pagante é de mais de R$ 9.300 reais – afora as taxas, que são maiores que as cobradas no KrisFlyer – quase três vezes o custo das milhas KrisFlyer utilizadas no resgate.
Quais companhias posso voar?
- Companhias da Star Alliance
Como a Singapore integra a aliança global Star Alliance, em tese seria possível voar na Primeira Classe da ANA, conectando em Tóquio, ou da Thai Airways, conectando em Bangkok.
Como essas companhias permitem o acesso ao acervo de Primeira Classe por outros meios, entendo não fazer sentido gastar as raras milhas KrisFlyer com emissão que não seja a Suíte de Primeira Classe da própria Singapore.
Na avaliação desse editor, a nova Suíte de Primeira Classe da Singapore, é a melhor, mais bonita e elegante dentre todas as cabines em operação no mercado, especialmente para quem viaja de casal, pela possibilidade de transformar 4, das 6 suítes individuais, em duas cabines duplas, removendo-se a divisória lateral que as separa.
Além disso, o serviço de bordo da Primeira Classe tem a assinatura de prestigiados chefs de cozinha e sommeliers, inclusive com opção de escolha e reserva de pratos antes do embarque, on-line.
Bebidas premium estão disponíveis durante todo o voo, como champanhes Krug Grande Cuvée e Dom Pérignon vintage, vinhos brancos e tintos de altíssimo padrão, além do prestigiado whisky Macallan single-malt e do Cognac XO – Hennessy.
Fatores a considerar
- Vagas para reserva Saver em lista de espera: tenha em mente a observação anterior, de que as pesquisas para a data mostrada no resgate, retornou apenas disponibilidades condicionais, ou seja, em lista de espera. O objetivo da matéria, contudo, é mostrar que o A380 com a nova cabine está operando essa rota média, o que é uma excelente opção para conhecer o produto, sem precisar gastar um número mais elevado de milhas Krisflyer, que são um ativo valioso e complicado para gerar. Apesar disso, penso que vale ter paciência e aguardar encontrar vaga para voar na nova Suíte de Primeira Classe do A380, por trabalhosa e demorada que seja a tarefa. A experiência, certamente, é diferenciada. Ademais, é possível que com a melhora consistente da situação sanitária, haja o retorno de mais voos e sejam disponibilizadas mais vagas Saver Award, à medida que a situação se estabilize. Além disso, pelas regras tarifárias do KrysFlyer, você poderá alterar o voo, ou até mesmo a data, pagando a taxa de $25, que entendo valer à pena, no caso. De todo modo, pedimos levar esse fator em consideração, antes de investir nesse resgate;
- Novo First Class The Private Room com previsão de abertura até o fim desse mês de maio: embora o novo The Private Room tenha frustrado as expectativas de reabertura até março passado, especula-se que o atraso não deve passar do final desse mês, ou seja, até no máximo até a próxima terça-feira, de modo que na data do resgate simulado, o mesmo já estaria em devido funcionamento;
- Índia, Singapura e Indonésia estão abertos para viajantes internacionais: apesar de alguns destinos da Ásia ainda terem restrições severas, especialmente China continental e a ilha de Hong Kong, tanto Índia, quanto Singapura e Indonésia já estão recebendo turistas internacionais, inclusive provindos do Brasil.
Comentário
Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.
Nessa matéria, trouxemos uma boa oportunidade de uso das milhas do programa KrisFlyer, novo parceiro do Membership Rewards do Amex do Santander, para voar na excepcional nova Suite de Primeira Classe do A380 da Singapore Airlines.
Esse, sem dúvida, é mais um dos ótimos resgates do nosso universo de milhas e pontos.
E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do programa KrisFlyer?
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