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Resgates de Primeira – Passagem de São Paulo para Zanzibar na Classe Executiva da Turkish

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Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando na série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, aproveitar para mostrar uma oportunidade de voar dois trechos na Classe Executiva da Turkish Airlines, inclusive o trecho longo (GRU-IST), na excelente nova cabine do A350-900. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de São Paulo para Zanzibar na Classe Executiva da Turkish, com milhas KrisFlyer.

A escolha do nosso resgate da semana foi feita para mostrar, mais uma vez, um dos ótimos resgates do programa KrisFlyer, da Singapore Airlines, tirando proveito do sweetspot Brasil-África, onde são cobrados apenas 57.500 milhas para voar em Classe Executiva (eram 50 mil, antes do reajuste). Vale lembrar que o programa de fidelidade é o novo parceiro do Membership Rewards do Amex Santander.

Infelizmente, a Turkish vem oferecendo pouquíssimas vagas award para parceiros, o que dificulta a montagem de voos para tirar proveito dessa ótima emissão. Na verdade, até tem sido possível encontrar disponibilidade para voar com a Ethiopian, mas, apesar de todo o respeito desse editor com a companhia etíope, é preciso dizer que a viagem com a companhia turca está em outro patamar.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

  • Rota: São Paulo – Istambul – Zanzibar
  • Programa: KrisFlyer (Singapore Airlines)

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira, publicamos oportunidades para voar em Primeira Classe, item cada vez mais raro no mundo da aviação, especialmente com milhas e pontos. Nesta última, estamos trazendo viagens em qualquer classe de voo desde que apresentem custo x benefício acima da média ou tenham alguma característica especial. Por isso, hoje aproveitamos para mostrar um dos melhores sweetspots do programa KrisFlyer para voar com parceiros, que é o resgate América do Sul – África, maximizando o uso das suas valiosas milhas.

Como falamos, passamos a ter acesso ao Krisflyer desde abril passado com a integração do programa ao rol de parceiros do Membership Rewards do Amex Santander, o que é motivo para comemorarmos, já que não tínhamos como acessá-lo por meio do mercado nacional. O único meio possível anteriormente era pelo MR dos Cartões American Express do Bradesco, que foi migrado para a Livelo em março de 2018, como mostramos aqui no PP, e, com essa mudança, passou a não ter mais parceria com o citado programa de fidelidade.

Todavia, registre-se que os portadores de cartões americanos vinculados aos programas American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi Thank You Rewards, Capital One, além do cartão corporativo americano do Brex, conseguem transferir seus pontos para o KrisFlyer.

Voltando ao resgate, é de se ressaltar que ele permite juntar duas grandes vantagens: desfrutar da nova cabine do A350-900, no trecho longo de São Paulo a Istambul, curtir o excepcional Lounge na Turquia e seguir viagem também em Classe Executiva até Zanzibar.

Além do ótimo hard-product do A359 da Turkish, vale ressaltar que o soft-product que oferece não deixa em nada a desejar em relação a qualquer outro serviço de Classe Executiva do mercado. Do contrário, é reconhecidamente um dos melhores, inclusive pelo fato de contar com Chef de Cozinha embarcado.

  • Acesso ao Turkish Airlines Business Class Lounge no Aeroporto de Istambul

Como sempre fazemos nessas matérias, simulamos voos partindo e/ou conectando no quartel-general das companhias aéreas porque, em regra, é onde estão os melhores lounges das empresas, sobretudo para os passageiros que voam em cabine premium. Em Istambul, isso não é diferente e o próprio aeroporto já é uma atração à parte, sendo um dos mais novos e modernos do cenário mundial da aviação.

Apesar de poder acessar o Lounge Safra antes da partida em São Paulo, o destaque dessa viagem é o acesso ao ótimo Turkish Airlines Business Class Lounge no Aeroporto de Istambul.


Quanto custa essa emissão?

O KrisFlyer cobra 57,5 mil milhas para voar entre a Améreica do Sul e África, com parceiros Star Alliance em Classe Executiva, o que é um valor excepcional para a rota. Apenas a título comparativo, vale notar que outros programas de fidelidade da aliança, como Miles&Go da TAP e MileagePlus da United, cobram um quantitativo muito maior de milhas para esse mesmo voo – 105 mil milhas no M&G e 112 mil milhas no MileagePlus.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

A grande maioria dos resgates do KrisFlyer pode ser feita online, sendo os voos próprios da Turkish Airlines acessíveis por essa modalidade, o que facilita bastante o trabalho.

Detalhe para a taxa cobrada pelo programa, de pouco mais de 270 euros, a qual indica que não está sendo repassada a integralidade da taxa de combustível exigida pela Turkish.

  • Realizando a emissão

Encontrada a disponibilidade, pode-se passar direto para a seleção do voo e preenchimento dos dados dos passageiros e de pagamento. Vale lembrar que, ultimamente, a Turkish Airlines tem liberado pouquíssimas vagas para os parceiros Star Alliance, então, caso encontre disponibilidade para a data que lhe sirva, sugerimos não perder tempo e partir para o resgate.


Como otimizar essa emissão?

Como mencionamos, desde que o Membership Rewards dos Amex do Bradesco foi transferido para a Livelo, ficamos com opção limitada para gerar milhas KrisFlyer, com acesso apenas aos portadores dos cartões internacionais. Por isso, a inclusão do programa no novo Membership Rewards dos Amex do Santander, com a taxa 1:1, é motivo para comemorar.

  • Pontuação regular

Como sabemos, o melhor cenário, por enquanto, é o do cartão de crédito American Express The Platinum Card, emitido pelo Santander, que pontua 2,2 por dólar. Levando em conta essa pontuação em uso regular, isto é, sem campanhas, seria necessário realizar operações na função crédito no valor de aproximadamente R$ 142.400,00 para gerar 57.500 mihas no MR, levando em conta o câmbio de véspera dessa matéria (11/08), de R$ 5,15 + 6% de spread.

Embora seja possível chegar a este montante sem custo adicional, o nosso objetivo é mostrar o custo de gerá-lo de maneira rápida por meio dos uso dos aplicativos de pagamento. Tendo isso em vista, somado ao fato de que a taxa mais baixa dos apps gira em torno de 2,80%, chegamos à conclusão de que precisaríamos investir aproximadamente R$ 3.987 reais pra obter as mulhas suficientes para a passagem. Não é um valor baixo, mas é excelente quando comparado ao custo do bilhete pagante, conforme veremos adiante.

  • Campanhas Bateu, Ganhou!

Quem é usuário dos cartões Santander, já sabe que o banco realiza com frequência – no mínimo uma vez ao ano – a excelente campanha Bateu, Ganhou, em que os clientes, ao baterem as metas preestabelecidas, chegam a receber até 4,5 pontos por dólar (campanha atual). No entanto, ressalta-se que o cartão, infelizmente, não foi contemplado nas duas últimas campanhas realizadas após o seu lançamento, mas esperamos que possa ser incluído nas vindouras, o que baixaria consideravelmente os custos aqui mostrados.

  • Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse bilhete award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

O valor da passagem pagante é de aproximadamente R$ 18,3 mil reais – fora as taxas, que são maiores que as cobradas no KrisFlyer. Ou seja, isso representa quase cinco vezes e meia o custo das milhas utilizadas no resgate.

É preciso registrar que a vantagem cai vertiginosamente caso a opção seja pela viagem round-trip, já que a Turkish cobra pouco mais de 20 mil reais pelo bilhete de ida e volta (fora as taxas). De todo modo, continua sendo um bom desconto o resgate award, além da flexibilidade de poder seguir para outro destino, em caso de bilhete one-way.


Quais companhias posso voar?

  • Companhias da Star Alliance

Como o objetivo principal desse resgate é mostrar uma oportunidade de voar na nova cabine do A350-900 da Turkish, não mostramos outras opções. Saiba, contudo, que seria possível montar a viagem com outras companhias parceiras Star Alliance, inclusive Lufthansa e Swiss.


Fatores a considerar

  • Alto custo de geração das milhas Krisflyer: apesar do excelente quantitativo em milhas, em termos absolutos, leve em conta o custo elevado para gerar os pontos do MR. Recorde que há a opção de resgate pelo TAP Miles & Go, que cobra 105 mil milhas para a mesma viagem. Além do valor em milhas, também repassa integralmente as taxas cobradas pela Turkish, acima de 2 mil reais, no caso. O Smiles também mostrou disponibilidade, mas precificou de forma muito elevada (362 mil milhas Smiles), o que torna o resgate pouco atrativo.
  • Segundo trecho operado no A330: Embora a experiência de voar na Turkish não se limite ao hard-product, esteja ciente que o segundo trecho (IST-ZNZ), está previsto para ser cumprido no A330, que embora seja uma aeronave de corredor longo, não tem uma cabine tão moderna e sofisticada quanto o A350-900 utilizado no trecho GRU-IST; e
  • Turquia e Tanzânia estão abertos para viajantes internacionais: Tanto a Turquia, quanto a Tanzânia, incluindo a ilha de Zanzibar, estão recebendo turistas internacionais, inclusivo advindos do Brasil.

Comentário

Este é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal. Nessa matéria, trouxemos o uso das milhas do programa KrisFlyer, novo parceiro do Membership Rewards do Amex do Santander, para voar na excelente nova Classe Executiva da Turkish Airlines.

E você, pretende aproveitar essa emissão do programa KrisFlyer?


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