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Resgates de Primeira – Passagem de Zurique para Maldivas em Primeira Classe com milhas AAdvantage

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nessa quarta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar um ótimo resgate para tirar proveito do aluguel dos Boeing 777 da Cathay Pacific pela Qatar Airways, que são aeronaves equipadas com cabine de Primeira Classe. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de Zurique para Maldivas na Primeira Classe da Qatar Airways (hard-product da Cathay Pacific), usando milhas AAdvantage.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Zurich – Doha – Malé (Maldivas)
Programa: AAdvantage – American Airlines

Para quem não vem acompanhando, nas duas primeiras fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes.

Nessa terceira fase, estamos mostrando Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Muitos dos nossos leitores são membros do AAdvantage, da American Airlines, quer porque são portadores de cartões americanos, quer porque possuem o cartão de crédito AAdvantage emitido pelo Santander. Aliás, no momento esse cartão está participando da campanha Bateu, Ganhou!, que oferece até 4 pontos por dólar gasto na fatura.

Por isso, vamos mostrar mais um resgate usando as milhas do programa AAdvantage.

E nesse resgate, vamos tirar proveiro, mais uma vez, do arrendamento de alguns Boeing 777-300ER da Cathay Pacific, pela Qatar Airways, para suprir a deficiência de frota causada pelo poblema de pintura da frota de Airbus A350 da Qatar Aiways. Já temos duas matérias em que mostramos resgates de primeira com a Qatar Arways, voando nas aeronaves arrendadas da Cathay Pacific, que estavam escalados, até então, apenas em duas rotas: DOH-MLE e DOH-HKG.

A novidade dessa vez é a inclusão de uma rota partindo da Europa, como nos alertou nosso leitor e amigo Ricardo Lucena, que encontrou a aeronave prevista para a rota Zurique para Doha.

Com isso, conseguimos maximizar o resgate, que custaria o mesmo valor até Doha, fazendo o segundo trecho, também em Primeira Classe, entre Doha e Malé, nas Maldivas.

Essas aeronaves são equipadas com cabine de Primera Classe, com 6 assentos dispostos em duas fileiras, na configuração 1-1-1.

E a boa notícia é que as mesmas já entraram em serviço, com a Qatar operando um serviço autêntico de Primeira Classe nesses voos, o que tem sido raro, já que a companhia só estava com o serviço nos poucos voos em que está usando o A380 (Londres e Paris).

Além disso, esse resgate vai permitir uma experiência completa de Primeira Classe, com direito a acessar o maravilhoso Lounge de Primeira Classe da Qatar Airways, o Al Safwa, em Doha.

Não temos fotos oficiais da Primeira Classe nessas aeronaves, sob a bandeira da companhia Árabe, mas temos fotos da própria Cathay Pacific, além de fotos recentes do nosso leitor e amigo Ralf Toenjes, na sua recente viagem às Maldivas. Mais uma vez, agradecenis a Ralf, por compartilhar conosco parte da sua experiência.

Foto da cabine em voo operado pela própria Cathay Pacific

E esse é considerado um dos melhores sweetspots do programa AAdvantage, pra voar em Primeira Classe entre Europa e Subcontinente indiano, com dois ótimos voos em Primeira Classe, pelo mesmo valor em milhas do trecho Europa-Oriente Médio.

Como o programa AAdvantage usa uma excelente tabela fixa para resgates com parceiros, essa é uma das ótimas oportunidades de voar na Primeira Classe de uma companhia de primeira grandeza, por um valor excepcional em milhas AAdvantage.

  • Qatar Airways Al Safwa First Class Lounge

Esse resgate, que pode partir de qualquer origem no Oriente Médio, permite acessar na partida e/ou conexão (como no caso do nosso resgate, que simulamos a origem em Amã, capital da Jordânia), o excepcional First Class Lounge Al Safwa, em Doha.

Para ver com detalhes os excelentes serviços desse prestigiado lounge, pedimos que leia o review feito por Fábio Vilela.


Quanto custa essa emissão?

Como falamos, o programa AAdvantage tarifa os voos operados por parceiros com base em tabela fixa, o que traz a grande vantagem da previsibilidade.

Para a rota proposta, partindo da Europa para qualquer destino considerado Subcontinente indiano – Bangladesh, Cazaquistão, Índia, Maldivas, Nepal, Paquistão, Sri Lanka, Turquemenistão e Uzbequistão – a tabela fixa do AAdvantage estabelece a cobrança de apenas 62.500 milhas para voar em Primeira Classe em companhias parceiras.

A propósito, para uma visão geral abrangente sobre o programa AAdvantage, recomendamos a leitura da excelente matéria publicada aqui no PP pelo Lorenzo, sob o título: O Guia Completo do American Airlines AAdvantage.

Esse é o menor número absoluto em milhas para voar da Europa para essa parte da Ásia, considerada Subcontinente indiano, em Primeira Classe.

Melhor ainda, na forma como montamos o resgate, além dos dois excepcionais voos em autêntica Primeira Classe, você ainda vai poder desfrutar do maravilho Qatar First Class Lounge Al Safwa, em Doha. Acaso prestigie a conexão rápida, em detrimento da experiência de lounge, há opções de voos, com oferta award, com conexão de pouco mais de uma hora. Particularmente, não deixaria de montar a viagem com tempo para curtir o Al Safwa.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Como sabemos, o AAdvantage é um dos programa de fidelidade em que a grande maioria do acervo é acessível nas pesquisas online, tanto para voos próprios quanto para parceiros.

A presente emissão, inclusive, tem tratamento 100% online, desde a pesquisa até a emissão. Há casos, contudo, em que você precisará contatar a central.

É o caso, por exemplo, de voos de/para o Brasil, em que você pode incluir o trecho interno na GOL Linhas Aéreas, sem qualquer custo adicional, mas pra fazer isso será necessário realizar o resgate pelo call center.

Mas não se intimide. É quase uma unanimidade que o call center do American Airlines AAdvantage, presta um serviço de excelência. Da minha parte, só tenho elogios!

  • Realizando a emissão

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar os voos preferidos e seguir para finalização, tudo online.

Como você vê, na nossa escolha acima, buscamos oferecer o máximo de experiência em solo e em voo, permitindo desfrutar a bela cabine de Primeira Classe do B777, desde o primeiro trecho, entre Zurique e Doha, além de muitas horas em solo, pra desfrutar do excelente lounge de Primeira Classe, Al Safwa, em Doha.

E como mostram as imagens abaixo, é disponibilizada a Primeira Classe para voar em ambos os trechos do resgate.

Essa operação da QatarAirways, com os Boeging 777 da Cathay Pacific, tem sido uma das maneiras mais luxuosas de chegar até o arquipélago das Maldivas. Por esse ótima valor cobrado, fica ainda melhor.


Como otimizar essa emissão?

O gargalo dessa emissão, que é excelente, pode estar nas dificuldades de gerar e alto valor das milhas AAdvantage. Recorde que mencionamos que as milhas AAdvantage são um ativo valioso.

A despeito disso, vamos tentar mostrar alternativas razoáveis de gerar essas milhas.

  • Compra de milhas com desconto

Mesmo nas promoções, comprar milhas AAdvantage é sempre uma operação que custa caro. Veja um exemplo da melhor promoção que o programa faz esporadicamente, em que concede desconto efetivo de 40% na compra de milhas AAdvantage:

O problema, como se vê, é que as milhas AAdvantage são extremamente valiosas. Mesmo com a aplicação dos 40% de desconto, um dos melhores já vistos, o bloco de mil milhas ainda custaria acima de US$19, ou cerca de R$91.

Apesar desse alto custo de aquisição, as 62.500 milhas necessárias para essa emissão, custariam cerca de R$5.687, o que é menos de um terço do valor da passagem pagante, em que são cobrados mais de 26,1 mil reais (afora taxas), pelos mesmos voos.

  • Gerando milhas no cartão de crédito

Essa, sem dúvida, a maneira mais barata e racional de gerar milhas AAdvantage.

Para quem tem acesso aos cartões americanos, não raro há pomposos bônus de assinatura oferecidos pelo Citi, que emite o co-branded nos Estados Unidos, além do Barclays.

No mercado brasileiro, a única maneira de gerar pontos através do cartão de crédito, é usando o co-branded Santander AAdvantage, lançado pelo banco espanhol no Brasil em 2017.

Aliás, como o banco tem oferecido uma boa taxa de conversão para esse cartão, em suas últimas campanhas Bateu, Ganhou!, onde é possível acumular até 4 milhas AAdvantage por dólar gasto, na versão AAdvantage Black, essa é, de longe, a forma mais eficiente de gerar essas milhas valiosas.

Com isso, tem sido vantajoso até mesmo pagar as salgadas tarifas dos aplicativos de pagamento, para pagar contas que em regra seriam debitadas em conta, para gerar gastos com esse cartão.

Imagine que você tenha um boletos que somem R$10 mil pra quitar. O lógico seria quitá-los à vista, debitando do seu saldo bancário. Contudo, com a promoção, em que você poderá gerar cerca de 7,9 mil milhas pagando esses boletos com cartão, faz sentido pagar R$299 (2,99%, na maioria dos aplicativos, mas que partem de 2,80%, como no 99pay), para fazer essa operação.

Fazendo isso, ao menos durante a fase promocional, é possível derrubar o valor do bloco de mil milhas para cerca de R$37, o que é excelente, considerando o alto valor agregado das milhas AAdvantage.

Acaso você consiga gerar todas as 62.5 mil milhas dessa emissão, através de pagamentos como o acima mostrado, o valor do bilhete do resgate de primeira cairia para inacreditáveis R$2.312 + taxas, ou seja, menos de 10% do valor pagante.


Quais companhias posso voar?

Como estamos falando em emissão tirando vantagem da tabela fixa do programa AAdvantage para resgate com parceiros, poderíamos voar com qualquer companhia parceira que opera a rota.

Contudo, apenas a Qatar Airways, parceira do AAdvantage na aliança global oneworld, voa os dois trechos em Primeira Classe Primeira Classe. Em tese, seria possível emitir via call-center, LHR-AUH-DOH-MLE, mesclando a First da Ethihad com a Qatar Airways, mas não podemos garantir se o pequeno backtracking dessa rota, não será tido como impedimento pelo programa.

Aliás, na saudosa época pré-pandemia, quando a Etihad operava com o A380, equipado com sua icônica cabine The Apartment, nas rota Londres e Paris – Abu Dhabi, era possível fazer esse resgate para voar naquela maravilhosa Primeira Classe. Infelizmente, a compahia da capital dos Emirados Árabes Unidos não dá sinais claros se voltará a operar a aeronave.

Essa, sem dúvida, seria a melhor de todas as emissões do programa AAdvantage. Entretanto, não dá para reclamar, nem de longe, por voar na ótima cabine de Primeira Classe do 777 da CX, com o reconhecido serviço premium da Qatar Airways.

Além de uma cabine de alto padrão da Primeira Classe da Cathay Pacific – não tão privativa quanto outras cabines mais desejadas, como de Emirates, Singapore (no A380) e Etihad (hoje quase inexistente) – o serviço de Primeira Classe da Qatar Airways é excepcional, como falamos.

Acima, imagens da cabine, em voo operado pela Cathay Pacific, mas que dão uma correta noção do hard-product.

Aliás, Fábio Vilela fez uma excelente avaliação dessa cabine aqui para o Passageiro de Primeira, tempos atrás. Confira clicando aqui.


Fatores a considerar

  • Facilidade de emissão: como mencionamos no início, o programa AAdvantage tem uma das mais amigáveis plataforma de emissão de passagens com milhas, tanto para as emissões online, que são a maioria, quanto para os casos em que se precisa de atendimento do call center, que presta um serviço de excelência;
  • Tabela fixa: esse é um ponto bastante positivo do AAdvantage, que precifica em valores fixos os voos entre regiões, então não importa se você vai encontrar disponibilidade em um voo direto ou com escalas, seu valor final sempre será aquele previsto na tabela, o que traz previsibilidade e segurança para o cliente;
  • Suíça, Qatar e maldivas abertos para brasileiros: desses três pontos citados na matéria, Zurique (Suíça), Doha (Catar) e Malé (Maldivas), apenas o Qatar ainda mantem algumas medidas mais duras em relação à Covid, inclusive a exigência de teste e a aprovação da entreda com o preenchimento do formulário  ehteraz. Suíça e Maldivas, além de eliminarem a exigência de PCR prévio, também levantaram praticamente todas as medidas restritivas relavitas ao combate à Covid. Apesar da exigência catari, recorde que a ideia é usar o tempo de conexão para curtir a icônica sala vip de Primeir Classe Al Safwa, ou seja, como você fará apenas trânsito em Doha, sem deixar o aeroporto, também não precisará de teste PRC na conexão no Catar;
  • Custos simulados baseados em compra promocional de milhas e uso de cartão de crédito com bônus: como ficou registrado na matéria, quando simulamos os custos dessa emissão, precificando as formas de geração das milhas, levamos em consideração os valores da compra de milhas com 40% de desconto, dando como exemplo a promoção de aniversário do AAdvantage, bem como, para geração por cartão de crédito, com base no acúmulo especial do cartão de crédito AAdvantage Black, que está oferecendo 4 pontos por dólar na atual campanha Bateu, Ganhou que vai até o final desse mês de abril.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.

Esteja certo que ainda temos matérias para outros encontros nas próximas sextas-feiras, pois há muitas emissões interessantes a mostrar.

Como dito no início da série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

Consideramos esse resgate dentre os melhores do programa AAdvantage – opinião do editor – embora o programa seja cheio de grandes oportunidades, inclusive para outras emissões em Primeira Classe. Então considere a oportunidade, acaso seja usuário do programa e o roteiro esteja nos seus planos.

E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do AAdvantage?


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