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Resgates de Primeira – Réveillon a bordo da Primeira Classe da Lufthansa usando milhas TAP Miles&Go

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Para fechar 2022 com estilo, trazemos na última matéria do ano dos Resgates de Primeira uma oportunidade de curtir a dois o Réveillon, a bordo da excelente Primeira Classe da Lufthansa. Essa era uma disponibilidade que andava ausente até poucas semanas atrás, mas voltou com boa frequência recentemente, então é hora de aproveitar. Por isso o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Réveillon a bordo da Primeira Classe da Lufthansa usando milhas TAP Miles&Go.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: São Paulo – Frankfurt – Roma
Programa: TAP Miles&Go

Companhia(s) aérea(s)/Aeronave(s): Lufthansa / 747-8i

Para quem não vem acompanhando, na Série Resgates de Primeira sempre mostramos boas oportunidades de emissão de passagens em cabine premium, utilizando milhas e pontos. Nessa última fase, temos focado em voos que apresentem algum diferenciam que mereçam destaque.

Por isso, hoje vamos mostrar um voo muito apreciado pelos amantes desse microssistema de milhas e pontos, que é a Primeira Classe da Lufthansa, produto que “andou ausente” ou apareceu muito raramente nos últimos meses. E que estava fazendo falta!

E o melhor é que conseguimos forçar disponibilidade para dois passageiros juntos, ao selecionarmos como destino final Roma (married-segmentes), no voo de 31/12, o que vai permitir comemorar com o seu par uma festa de Réveillon diferente, tomando champanhe e saboreando um legítimo caviar, a 40.000 pés de altitude.

  • A Primeira Classe da Lufthansa

Vale registrar que o voo é feito no icônico 747-8i, com uma sóbria, elegante e requintada cabine de Primeira Classe – apesar de já pedir atualização (que já está sendo providenciada), como mostramos aqui no PP -, acompanhada de um serviço de altíssimo padrão.

Primeira Classe Lufthansa TAP


Quanto custa essa emissão?

Como mostra a tabela do programa, os voos entre Brasil (América Central e do Sul) e Europa custam 160 mil milhas TAP Miles&Go, por trecho, para voar em Primeira Classe , o que é um custo bastante reduzido, comparando-se com o valor pagante do bilhete.

É preciso ressaltar, como dito já antes, que esse não é um resgate fácil e comum, pois, em regra, a Lufthansa só libera vagas para parceiros com duas semanas de antecedência para o voo. Além disso, não há qualquer garantia de que essas vagas sejam efetivamente liberadas. Como comentamos ao longo do post, tivemos uma temporada em que a companhia alemã não vinha disponibilizando vagas para parceiros ou o fazendo de modo muito restrito.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Comece por compreender que o site do programa TAP Miles&Go não mostra disponibilidade para voos em Primeira Classe, o que já dificulta um pouco o processo. A solução, portanto, é buscar disponibilidade em parceiros Star Alliance, especialmente nos sites do United MileagePlus e ANA Mileage Club, além do ExpertFlyer.

A pesquisa mais simples, direta e intuitiva é a do MileagePlus, da United:

  • Realizando a emissão

Como mencionamos, o resgate não pode ser feito online no próprio site do TAP Miles&Go. É necessário buscar as disponibilidades, na forma mostrada acima, para então concluir o resgate pelo call-center.

Vale dizer que, a despeito do grupo Swiss/Lufthansa cobrar uma taxa de combustível bastante salgada, a mesma não incide nos voos partindo do Brasil, inclusive quando resgatados pelo TAP Miles & Go, daí a vantagem adicional de fazer o voo nesse sentido da rota.

Como otimizar essa emissão?

Apesar dessa emissão usar uma quantidade baixa de milhas, tenha em mente que parece que ficarão na memória aquelas promoções recorrentes de transferência bonificada que o TAP Miles&Go vinha fazendo no mercado brasileiro. O ano de 2022 se encerra sem indícios de que voltaremos a ter qualquer bônus nas transferências de parceiros financeiros do Brasil.

Deste modo, é possível afirmar que, no momento, o o CPM [custo a cada mil milhas] do TAP Miles&Go é o mesmo valor que se pode conseguir com pontos Livelo em promoções especiais, ou seja, por R$ 35. Nesse patamar, as 160.000 milhas teriam um custo final de R$ 5.600, valor muito bom comparado ao do bilhete pagante.

  • Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse bilhete award com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

Como se vê, o valor da tarifa líquida do bilhete pago é de mais de R$ 46 mil, além das taxas, o que mostra que o custo em milhas é uma pequena fração do valor efetivo da passagem. Mesmo que se compare com o bilhete pagante de ida e volta, em que se tem custo de cerca de 30% a menos, a diferença ainda é abismal.


Quais companhias posso voar?

  • Companhias da Star Alliance

Como a TAP é membro da aliança global Star Alliance, a outra opção de Primeira Classe seria voar na Swiss – como fizemos recentemente Fábio, Ale e eu mesmo -, mas não encontramos disponibilidade na companhia suíça para a data. Apesar do hard-product da Swiss ser melhor, inegavelmente, o padrão do serviço é similar, então quaisquer das opções configuram-se como resgates excepcionais.


Fatores a considerar

  • Excelente custo x benefício: apesar de reconhecer que 160 mil milhas, a serem geradas sem os bônus a que nos acostumamos até 2021, têm custo relativamente alto quando comparamos com os valores efetivamente cobrados pelo bilhete pagante, fica fácil notar que temos, ainda, um excepcional custo x benefício, sobretudo levando em conta o luxo e conforto oferecido por um autêntico voo de Primeira Classe;
  • Impossibilidade de resgate online: como já foi mencionado no post, reforçamos que o TAP Miles&Go não permite resgates online, de modo que a única opção, para quem utiliza o programa português, é através da central telefônica;
  • Custos simulados baseados em compra promocional de pontos: como ficou registrado na matéria, quando simulamos os custos dessa emissão, precificando as formas de geração das milhas, levamos em consideração os valores da compra de pontos Livelo com 50% de desconto. Não há como prever as datas exatas em que ocorrem promoções similares;
  • Estreita janela de emissão: como mencionamos na matéria, esse resgate se mostra viável na apertada janela correspondente aos 14 dias que antecedem a viagem, o que traz uma série de inconvenientes, inclusive problemas com reserva de hotéis e programação de passeios turísticos no destino. Considere, então, esse fator antes de investir nessa emissão;
  • Conexão longa para aproveitar com folga o excepcional First Class Terminal no Aeroporto de Frankfurt: além da ótima experiência de voo, um bônus desse resgate é um layover longo – mais de 10h – para desfrutar do elevado serviço de solo do Lufthansa First Class Terminal no Aeroporto Internacional de Frankfurt.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal, especialmente pelo contexto atual do mercado, que está claramente saturado.

E você, já aproveitou esse que é um dos melhores resgates do TAP Miles&Go?

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