Resgates de Primeira – São Paulo para Tóquio na Classe Executiva da Lufthansa com milhas TAP Miles&Go

Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nesta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar uma boa oportunidade de resgate para você tirar proveito de uma rota pouco impactada pelas mudanças na tabela fixa do TAP Miles&Go feitas no passado. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – São Paulo para Tóquio na Classe Executiva da Lufthansa com milhas TAP Miles&Go.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Universidade das Milhas
  8. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: São Paulo – Frankfurt – Tóquio
Programa: TAP Miles&Go
Companhia(s) aérea(s)/Aeronave(s): Lufthansa / Boeing 747-8i

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessa última, voltamos a mostrar resgates que apresentem custo x benefício acima da média ou que tenham alguma característica especial. Por isso, hoje aproveitamos para mostrar uma boa opção de voar entre Brasil e Japão na Classe Executiva do Boeing 747-8i da Lufthansa.

É bem verdade que a cabine de Classe Executiva que equipa o B474-8i da Lufthansa está precisando (muito) de atualização, mas voar no icônico B747i (versão mais moderna do modelo), conhecido como a “Rainha dos Céus”, é sempre uma alegria para o avgeek. E não se pode esquecer que a Lufthansa tem um serviço consistente em suas cabine premium, o que garante boa experiência tanto em voo, quanto em solo, em seus lounges.

Outro detalhe importante sobre esta rota é que ela foi minimamente impactada com as mudanças na tabela fixa do TAP Miles&Go, passando de 130.000 para 140.000 milhas para voar em Classe Executiva.

Classe Executiva no Boeing 747-8i da Lufthansa

Como mostramos aqui no PP, após um breve período de ausência durante a pandemia, a Lufthansa voltou a voar com seu icônico B747-8i na rota FRA-GRU. O layout da cabine não é dos mais desejados (2-2-2), o que obrigado os passageiros que viajam nas fileiras laterais a pular/ser pulado pelo “coleguinha” ao lado. Esse problema é minimizado para quem viaja acompanhado.

Se por um lado não dá pra esconder que a cabine está um tanto outdated – a cabine é a mesma que equipa o B747-8i, que no mês passado completou 10 anos na rota , por outro é preciso ressaltar que as poltronas são full-flat bed (viram cama, reclinando 180º), espaçosas e (relativamente) bem conservadas. Além disso, o serviço de Classe Executiva da Lufthansa é bastante consistente.

A cabine é sóbria e elegante e possui assentos confortáveis, apesar do layout não ser o mais desejado. A aeronave é “parque de diversões” para avgeek! rs


Quanto custa essa emissão?

Como mostra a tabela do programa, os voos entre América do Sul e Ásia são tarifados por 140 mil milhas TAP Miles&Go por trecho para voar em Classe Executiva, o que é bastante razoável, especialmente tendo em conta o custo de geração no mercado nacional.

Considerando que a tabela anterior cobrada 130.000 milhas para a rota, vemos que o resgate teve impacto de pouco mais de 7%, com o último reajuste feito pelo programa português. Some-se a isso as facilidades de gerar milhas no mercado nacional e verá que esse é um ótimo resgate.


Como fazer essa emissão?

Encontrando disponibilidade

O site do programa TAP Miles&Go tem mostrado algumas disponibilidades para voar com parceiros, embora não seja uma realidade sempre constante. Esta viagem, inclusive, foi pesquisada 100% online.

Pessoalmente, já fiz alguns resgates online para voar na United, SWISS, Ethiopian, Turkish, Copa e Air Canada, dentre outros, sem qualquer dificuldade – exceto para achar vagas, claro. De todo modo, saiba que há outras alternativas para buscar disponibilidade em parceiros Star Alliance, como os sites do United MilieagePlus, Singapore KrisFlyer ou ANA Mileage Club.

Realizando a emissão

Como mencionamos, o resgate foi feito online no próprio site do TAP Miles&Go. É possível, contudo, que faça pelo call-center.

Destaque para a excelente taxa de menos de R$ 500,00 devido às empresa do grupo Lufthansa/SWISS não cobrarem taxa de combustível nas rotas que partem do Brasil, inclusive nas emissões pelo TAP Miles & Go.

Como otimizar essa emissão?

Embora a emissão não tenha um valor baixo em termos absolutos, é preciso reconhecer que seu custo é bastante razoável, tendo em conta as opções de resgate entre América do Sul e Ásia. Mesmo não havendo muitas promoções no mercado, salvo raras exceções, como as que aconteceram em janeiro com os cartões CAIXA, ainda é possível obter ótimo valor nesse resgate.

Atualmente, o custo de cada mil milhas (CPM) do TAP Miles&Go é comparável ao que é possível conseguir com pontos da Livelo em promoções regulares, ou seja, cerca de R$ 32,5. Isso significa que 140.000 milhas teriam um custo final de R$ 4.550, um valor muito atrativo em comparação com o preço de um bilhete pagante.

Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse bilhete award com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

Como é possível notar, o valor da tarifa, sem as taxas, é de quase 24 mil reais, o que mostra que o custo em milhas é cerca inferior a 20% do bilhete pagante. Evidentemente, a compra com maior antecedência e, sobretudo, em viagem de ida e volta, pode mostrar valores inferiores. De todo modo, o melhor preço que encontramos em simulação round-trip importou em cerca de 15 mil reais por trecho, o que mostra que o custo em milhas seria de cerca de 30% do valor pagante. Excelente, portanto, em qualquer critério comparativo.


Quais companhias posso voar?

Companhias da Star Alliance

Como a TAP é membro da aliança global Star Alliance, a emissão pode ser feita para voar em qualquer das companhias membro da aliança ao custo fixo de 140 mil milhas TAP Miles&Go (one-way). Uma competidora de peso para a rota seria a Turkish, conectando em Istambul, com sua ótima Classe Executiva do A359. Mas, nesse caso, a empresa turca não dispensa o famigerado YQ, mesmo nos voos que partem do Brasil, tornando o resgate menos interessante.


Fatores a considerar

  • Bom custo x benefício do TAP Miles&Go para voar América do Sul e Ásia: esse resgate é um dos bons sweetspots que foram pouco impactados do reajuste da tabela fixa;
  • Possibilidade de resgate online: apesar de alguma instabilidade para pesquisas ou resgates através da internet, essa é uma rota que tenho conseguido pesquisar, quase sempre, online. De todo modo, havendo alguma dificuldade, é possível prosseguir pelo call-center, com calma e persistência;
  • Custos simulados baseados em compra promocional de pontos: na simulação dos custos da emissão, levamos em consideração valores de compra de pontos Livelo com desconto de 52%. Ressaltamos que não há cronograma que fixe a periodicidade dessas promoções, embora tenha havido com certa frequência, mas temos tido promoções até melhores, como os 57% de desconto oferecidos em janeiro desse ano (2024).
  • Viagem é um dos melhores investimentos que podemos fazer: Viajar é uma experiência emocionante e enriquecedora. Quando temos a chance de desfrutar de benefícios especiais, como resgatar passagens com milhas para voar em cabines premium, a aventura se torna ainda mais memorável. Se você está em busca de uma oportunidade para voar com conforto e estilo, essa é mais uma das ótimas dicas que compartilhamos com você semanalmente.

Comentário

Este é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal, especialmente pelo contexto atual do mercado, que está claramente saturado.

E você, já aproveitou esse bom resgate do TAP Miles&Go?

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