Review do Papo de Aeroporto

Nessa review, irei relatar a minha percepção em relação ao Aeroporto Santos Dumont à partir de vários critérios, muitos deles baseados em informações disponíveis para você aqui no próprio Guia de Aeroportos do Passageiro de Primeira.

Para cada critério será atribuída uma nota que vai de 1 a 5 estrelas e, ao final, apresentarei a média final do aeroporto. Vale ressaltar que essa é a opinião do Dr. Aeroporto, tendo com referência as experiências prévias e a expertise de um profissional que, há mais de 10 anos, estuda os aeroportos.

Localização e Acesso ao Aeroporto

O Aeroporto Santos Dumont está localizado bem no centro da cidade do Rio de Janeiro. Portanto, sua localização é perfeita, sobretudo para quem está no próprio centro ou na zona sul da cidade. Em termos de acesso, é um dos únicos aeroportos do Brasil que está interligado com um sistema ferroviário de transporte de passageiros, o VLT Carioca. À partir dele se conecta com o Metrô ou com as Barcas.

Para mais informações, indico que você acesse o item “Como Chegar” no menu aqui ao lado.

Avaliação: é impossível que a localização de um aeroporto em uma cidade tão grande quanto o Rio de Janeiro seja perfeita para todo mundo. Para quem mora na zona oeste ou em alguns lugares da zona norte, por exemplo, o Santos Dumont é completamente “fora de mão”. Porém, como essa review é baseada nas minhas experiências não posso dar outra nota que não seja 5 estrelas para esse critério, pois consigo chegar ao Santos Dumont em 15 minutos de Uber a partir de Copacabana. Além disso, ele oferece mais opções de acesso do que o RIOgaleão e segue o padrão mundial de conexão com o sistema ferroviário da cidade.

Oferta de Voos

O principal objetivo do Aeroporto Santos Dumont é oferecer uma alta conectividade entre as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo, por meio da ponte aérea Santos Dumont – Congonhas. Em épocas normais, há voos da Gol e da LATAM saindo para essa rota a cada 30 minutos, praticamente, e da Azul com um pouco mais de tempo entre os voos. Essa ligação com Congonhas é super importante não só para atender as necessidades do turista de negócios que trabalha entre as duas maiores cidades do país, mas também para viabilizar inúmeras possibilidades de conexões com outros destinos a partir de lá.

Em tempos não pandêmicos, há voos diretos para um número razoavelmente pequeno de outras cidades a partir do Santos Dumont. É claro que a proximidade com o RIOgaleão faz com que haja uma competitividade entre os dois aeroportos que impacta nessa atração dos voos.

Para mais informações sobre as empresas aéreas e os destinos com voos a partir do SDU, clique na opção “Cias. Aéreas” no menu lateral.

Avaliação: tendo em vista que a ponte aérea Rio-SP é o principal serviço aéreo oferecido no Santos Dumont e que, ainda assim, há voos diretos para outros destinos muito procurados como Curitiba, Brasília, Salvador, dentre outros, eu dou 3,5 estrelas para esse critério. Acredito que há possibilidade de existir mais voos para mais destinos a partir do Santos Dumont, principalmente levando em conta a sua localização central como um diferencial competitivo importante.

Sinalização e Orientação

A sinalização dos aeroportos administrados pela Infraero segue um padrão da própria rede. Nas placas de informações operacionais, como embarque, desembarque, check-in e empresas aéreas, são utilizadas as cores amarela e cinza (fundo). Nas placas que informam serviços, facilidades ou acessos, como sanitários, telefones, elevadores e administração, as cores adotadas são a branca e a cinza (fundo).

Avaliação: como se trata de um aeroporto relativamente pequeno, não vejo problemas de sinalização ou orientação no Santos Dumont. Por isso, minha nota para esse critério é 5 estrelas.

Tempo de Espera nas Filas

Aqui, vamos fazer uma diferenciação: não vou falar sobre as filas das empresas aéreas, como no check-in, por exemplo. Isso porque cada empresa trabalha de forma diferente e não daria para colocar todo mundo junto em uma mesma análise! Vamos olhar, então, basicamente, para as filas do controle de segurança do Santos Dumont. Essas sim são de responsabilidade da Infraero.

Desde que foram feitas algumas modificações na área de embarque do SDU, o espaço onde acontece todo o processo de controle de segurança ficou bem apertado. Há um bom número de equipamentos e de APACs (Agentes de Proteção da Aviação Civil) trabalhando, porém, como o espaço é pequeno, em horários de pico é comum que haja longas filas e que o direcionamento dos passageiros fique um pouco confuso.

Portanto, se você for viajar em horários de maior movimento, chegue ao aeroporto com um pouco mais de antecedência.

Avaliação: penso que todo o espaço destinado ao controle de segurança do Santos Dumont deveria ser repensado, de modo a trazer mais conforto para os passageiros. Principalmente porque essa é uma das etapas que as pessoas menos apreciam da sua jornada, então, é importante que ela aconteça da forma mais tranquila possível. Por isso, minha nota para o critério “tempo de espera nas filas” para o Santos Dumont é 3 estrelas.

Limpeza do Terminal

Avaliação: o SDU costuma estar bem limpo. Os pontos onde costumamos perceber mais esse critério são os sanitários e, particularmente, não tenho lembrança de encontrá-los sujos. De qualquer modo, penso que todos os aeroportos do país deveriam investir em sistemas eletrônicos de feedback onde o próprio passageiro consegue sinalizar quando há algum “problema” em um banheiro, como há em vários aeroportos pelo mundo, como em Changi (Singapura). Por isso, a minha nota é 4 estrelas.

Dá uma olhada no vídeo que fiz na minha última visita ao Changi sobre o sistema de feedback que eles utilizam nos banheiros:

Conforto e Salas VIP

As cadeiras no Santos Dumont são daquele modelo de metal com assento e encosto acolchoado na cor azul. Convenhamos que não é o assento mais confortável do mundo, além disso as cadeiras em si não possuem tomadas e/ou entradas USB. Para minimizar esse problema são espalhados alguns totens com tomadas, que não conseguem atender a todos, uma vez que não há tantos deles. Além disso, sinto falta de espaços mais agradáveis para esperar o voo que tivessem poltronas mais confortáveis como vemos em muitos aeroportos aqui mesmo no Brasil. Entendo que há uma dificuldade em relação à falta de espaço no Santos Dumont, mas acredito que com planejamento isso seria possível.

Foto: Papo de Aeroporto.

Em relação às Salas VIP, há somente duas no aeroporto, sendo que uma delas fica na área pública o que não é o ideal para quem está embarcando. Já a única sala que fica na área restrita é muito pequena e, por isso, não consegue oferecer uma variedade maior de serviços aos usuários.

Para mais informações, te convido a clicar no link “Salas VIP“ no menu aqui ao lado.

Avaliação: por tudo que já foi mencionado acima, dou 2 estrelas para o critério “Conforto e Salas VIP” no Santos Dumont.

Serviços de Alimentação

A abertura do Bossa Nova Mall foi um ganho importantíssimo para o Santos Dumont. Como passageiro, eu acabo utilizando mais a praça de alimentação e os restaurantes do shopping do que os do próprio aeroporto. Porém, aqui, estamos analisando a oferta de serviços de alimentação no aeroporto em si e, nesse quesito, a minha principal reclamação é em relação aos preços. Acredito que, hoje, haja uma variedade razoável de opções, mas os preços praticados no Santos Dumont ainda são muito, muito altos. É preciso que a Infraero consiga realizar algum tipo de parceria com os cessionários para que os preços possam cair. Ações nesse sentido só funcionam quando realizadas em parceria.

Para mais informações, clique na seção “Onde Comer” no menu lateral.

Avaliação: 3 estrelas.

Compras no Aeroporto

As compras no Santos Dumont seguem a mesma lógica do item anterior. Entretanto, aqui ainda há menos variedade no mix comercial quando analisadas as opções disponíveis no aeroporto em si. Além disso, os altos preços afastam ainda mais os passageiros das lojas. Particularmente, confesso que, mesmo após passar algumas dezenas de vezes pelo Santos Dumont, não me lembro de ter feito alguma compra no aeroporto. Há alguns anos, a Infraero criou a marca “Aeroshopping”, mas, na minha opinião, fracassou ao não conseguir desenvolver junto aos cessionários uma boa estratégia de precificação.

Para mais informações, clique na seção “Compras” no menu lateral.

Avaliação: 2 estrelas.

Internet Wi-Fi

A Infraero oferece ao passageiro do Aeroporto Santos Dumont acesso gratuito à rede Wi-Fi durante 60 minutos. Para mais informações, verifique o item “Wi-Fi” aqui no menu lateral.

A internet costuma ser boa no SDU, em velocidade constante e razoável. Porém, sabemos que muitos passageiros passam bem mais do que 60 minutos no aeroporto, principalmente naqueles dias caóticos de problemas meteorológicos – não tão incomuns assim no Santos Dumont.

Avaliação: Pela questão da limitação do tempo, dou 3 estrelas para esse critério.

Qualidade do Atendimento

Eu que sou da área do Turismo, cresci ouvindo que o aeroporto é o portão de entrada (ou de saída) de qualquer lugar e que a qualidade dos serviços nesses espaços é crucial para que o turista tenha uma experiência turística satisfatória como um todo. Quando um turista desembarca em um aeroporto e já tem um problema com um taxista, por exemplo, esse estresse já impacta a experiência de férias dele como um todo. A qualidade do atendimento no aeroporto está dentro desse contexto mais amplo da qualidade dos serviços e aqui estamos analisando o atendimento da Infraero e não das empresas aéreas ou das lojas e restaurantes.

Quando olho para o atendimento no balcão de informações, por exemplo, não vejo do que reclamar. Todas as vezes que precisei tirar alguma dúvida ali, fui bem atendido pelos funcionários. O mesmo acontece entre os profissionais que trabalham na segurança aeroportuária, os APACs – aqueles que ficam nos aparelhos de raio-x e detectores de metais. Nunca vi qualquer situação onde o atendimento não tenha sido cordial nesse momento.

Avaliação: 5 estrelas.

Resumo Geral

Pontos Positivos:

• A qualidade do atendimento dos funcionários da Infraero.
• A limpeza do terminal.
• A oferta de voos, principalmente na ponte aérea Rio – São Paulo.
• A localização e o acesso ao aeroporto.

Pontos que podem ser melhorados:

• Os preços praticados nos estabelecimentos de alimentação que são altíssimos.
• A variedade de lojas e também os preços muito altos.
• A limitação de tempo para uso da rede wi-fi.
• O conforto, com a utilização de assentos melhores e já equipados com tomadas e entradas USB e a criação de espaços estilo “lounges” com poltronas mais confortáveis.
• Salas VIP mais amplas localizadas no interior da sala de embarque.

Nota Final:  3,6 estrelas