GUIA DE AEROPORTOS


Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU)
São Paulo


Review do Papo de Aeroporto
Desde que o Aeroporto de Guarulhos foi concedido à iniciativa privada ele tem passado por grandes mudanças e transformações. Nessa review, irei relatar a minha percepção em relação ao aeroporto à partir de vários critérios, muitos deles baseados em informações disponíveis para você aqui no próprio Guia de Aeroportos do Passageiro de Primeira.
Para cada critério será atribuída uma nota que vai de 1 a 5 estrelas e, ao final, apresentarei a média final do aeroporto. Vale ressaltar que essa é a opinião do Dr. Aeroporto, tendo com referência as experiências prévias e a expertise de um profissional que, há mais de 10 anos, estuda os aeroportos.
Localização e Acesso ao Aeroporto
O Aeroporto de Guarulhos fica, como o próprio nome diz, na cidade de Guarulhos/SP, região metropolitana de São Paulo. O aeroporto está a cerca de 30 km de distância do centro de São Paulo e pode ser acessado de várias maneiras.
Se você quiser informações mais detalhadas, inclusive com todos os valores, sobre como chegar ou sair de GRU, clique na opção “Como Chegar” no menu aqui ao lado que trata especificamente sobre as formas de transportes para e do aeroporto.
É bem verdade que o serviço de trem da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) não chega exatamente até o aeroporto, mas é verdade também que GRU é um dos únicos aeroportos do país que podem ser acessados por via ferroviária e que o projeto do monotrilho que ligará a estação até os três terminais parece que sairá do papel nos próximos anos. Além disso, algo que é bem interessante também é que existem vários serviços, desde aquele que vai parando em várias estações até os mais expressos com saídas das estações da Luz ou do Brás, atendendo tanto quem trabalha no aeroporto quanto os passageiros.
Por conta de todas as opções disponíveis para se chegar a GRU, minha avaliação não pode ser diferente:
Avaliação: 4 estrelas.
Oferta de Voos
Sem dúvida alguma, GRU é o aeroporto brasileiro que nos conecta ao maior número de destinos tanto domésticos quanto internacionais.
De lá é possível chegar a cidades de todas as Américas, além de Europa, África, Oriente Médio e até a Ásia. Na realidade, se formos pensar nas conexões que podem ser feitas em destinos atendidos pelas empresas aéreas a partir de GRU, dá para chegar praticamente a qualquer lugar do mundo. Para informações mais detalhadas clique na opção “Cias. Aéreas” no menu aqui ao lado. Isso mostra um ótimo trabalho da equipe de Airline Marketing do aeroporto.
Minha nota só não é 5 estrelas porque, nos últimos anos, perdemos empresas importantes que pararam de operar em GRU como a Korean Air (para Seul via Los Angeles), a Singapore Airlines (para Singapura via Barcelona) e a Etihad Airways (para Abu Dhabi).
É claro que a pandemia vem afetando a oferta de voos no mundo inteiro e isso não é diferente em Guarulhos. Por enquanto estamos sem o voo da Air China para Pequim (via Barcelona), por exemplo. Outros voos estão com a frequência menor do que a usual e temos ainda o exemplo da Emirates que deixou de voar com o seu A380 para São Paulo. Porém, anteriormente à pandemia do novo coronavírus, como o maior aeroporto da América do Sul e o segundo mais movimentado da América Latina, GRU vinha demostrando bom poder de atração de novas empresas aéreas e destinos, o que esperamos que seja retomado pós-pandemia.
Além disso, para nós que vivemos de acumular e gastar milhas, GRU possui empresas aéreas de todas as principais alianças: Star Alliance, Oneworld e SkyTeam, o que é excelente.
Avaliação: 4,5 estrelas.
Sinalização e Orientação
Esse é um dos aspectos que melhoraram muito desde que GRU foi concedido à iniciativa privada! Entre o final de 2012 e o início de 2013, a nova administradora conduziu um processo de modernização da sinalização de todo o aeroporto.
Foram instaladas 870 novas placas, sendo que mais de 200 são iluminadas. Toda a sinalização passou a adotar um padrão internacional com fundo amarelo e letras pretas para as placas de fluxo de passageiros.
Em 2013 a Invepar, que faz parte do consórcio que administra o Aeroporto de Guarulhos, divulgou esse vídeo no YouTube sobre a nova sinalização. Dá uma olhada:
Algo que já presenciei foram pessoas bem perdidas quando chegam em um voo no Terminal 2 e estão em conexão para um voo internacional que parta do Terminal 3. Esse caminho entre um terminal e outro é feito internamente, na área restrita do aeroporto. Até a última vez que fiz esse caminho, ele não era muito bem sinalizado e isso confunde um pouco os passageiros.
Avaliação: 4 estrelas.
Tempo de Espera nas Filas
Guarulhos é o aeroporto mais movimentado do Brasil. Então, naturalmente, a questão das filas é um dos grandes desafios de quem o administra. Vale lembrar que aqui não estamos tratando das filas de check-in, pois estas são de responsabilidade de cada uma das empresas aéreas que operam no aeroporto.
Desde a concessão foram instalados alguns sistemas eletrônicos visando justamente a diminuição das filas. Um deles é o BCBP: Bar Coded Boarding Pass. Ele permite a leitura rápida dos cartões de embarque dos passageiros e libera automaticamente o acesso à sala de embarque. Com a instalação de vários desses, a entrada nas salas de embarque ficou bem mais ágil!

Imagem: Divulgação/GRU Airport.
Um dos pontos que as pessoas mais reclamam são as filas longuíssimas nos setores de imigração e alfândega do Aeroporto de Guarulhos. Por ser o principal portão de entrada de turistas e também dos Brasileiros ao país em alguns horários essa área realmente fica bem congestionada.
Uma das estratégias que a GRU Airport utilizou, e que muitas vezes eu vejo os brasileiros não a utilizando, foi a instalação dos chamados e-gates: portões eletrônicos que agilizam o processo de inspeção de passaporte realizado pela Polícia Federal. Com o uso desse equipamento o procedimento passa de aproximadamente 3 minutos para 30 segundos. Basta que o passageiro tenha o passaporte com chip para utilizar esse sistema – acredito que atualmente todos já possuam. O equipamento faz a verificação automática junto aos sistemas da Polícia Federal e, caso não haja nenhum impedimento, ele libera a passagem do passageiro.

Imagem: Divulgação/GRU Airport.
Apesar de todo o investimento em tecnologia, há determinados horários em que chegam vários voos praticamente juntos vindos da Europa e EUA, o que faz com que a imigração forme filas bem grandes. É claro que essa questão não é uma exclusividade de GRU. Já cheguei em aeroportos no mundo inteiro com filas imensas na imigração e na alfândega. É algo que o setor aeroportuário como um todo precisa pensar para ontem, tendo em vista as tendências de crescimento do transporte aéreo nos próximos 10 anos (ainda que estejamos passando pelo momento de pandemia).
Prefira sempre as filas dos e-gates: fica a dica do Dr. Aeroporto.
Avaliação: 3,5 estrelas
Limpeza do Terminal
Em geral a limpeza em GRU é relativamente boa. Porém, das últimas vezes que passei por lá notei que os banheiros do Terminal 2 estavam BEM sujos, bastante mesmo. Até cheguei a enviar uma mensagem para a concessionária comentando sobre isso no dia.
Assim como comentei no guia do RIOgaleão, acho que os aeroportos em geral deveriam investir em sistemas eletrônicos de feedback onde o próprio passageiro consegue sinalizar quando há algum “problema” em um banheiro, como há em vários aeroportos pelo mundo.
Dá uma olhada no vídeo que fiz na minha última visita ao Changi (Singapura) sobre o sistema de feedback que eles utilizam nos banheiros:
Avaliação: 3 estrelas
Conforto e Salas VIP
O pessoal da GRU Airport parece ter investido bastante em relação aos assentos disponíveis aos passageiros e também ao conforto em seus terminais.
É nítido que o Terminal 3 é o mais confortável deles, afinal de contas, é o terminal mais novo. Seu pé direito é super alto (o que facilita a nossa visualização e localização) e a estrutura é toda envidraçada, permitindo a entrada de bastante luz natural e nos colocando mais em contato com o que está acontecendo lá fora no mundo dos aviões. Os novos assentos são bem confortáveis e, vários deles, possuem tomadas e entradas USB, o que facilita muito a vida de quem precisa estar sempre conectado.
Porém, quando olhamos para os Terminais 2 e 1 (principalmente) a realidade é um pouco diferente. E não me refiro somente à disponibilidade de assentos, mas também à própria arquitetura do terminal que não faz com que a gente se sinta tão acolhido. Portanto, há uma disparidade grande entre os três terminais do Aeroporto de Guarulhos em termos de conforto e Salas VIP.

Sala de Embarque do Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos. Imagem: Divulgação/GRU Airport.
Para quem quiser se sentir ainda mais confortável, há a disposição dos passageiros várias Salas VIP ou Lounges no Aeroporto de Guarulhos. Com a inauguração do Terminal 3 as salas se tornaram muito mais modernas, amplas e confortáveis. Um ganho importante foi o lounge da Star Alliance que permite que passageiros com determinados status nos programas de qualquer uma empresas que fazem parte da aliança possam utilizá-la.
Para conhecer todas elas, inclusive com as reviews do Passageiro de Primeira, basta clicar na opção “Salas VIP” no menu aqui ao lado. No meu ponto de vista, há uma vasta seleção de lounges no Terminal 3, porém para quem embarca no Terminal 2 as opções são bem mais restritas. Portanto, mais uma vez vemos uma disparidade importante entre os terminais de GRU.
Avaliação: 3,0 estrelas.
Serviços de Alimentação
Acho que esse é um dos aspectos que mais chama atenção em GRU pós-concessão à iniciativa privada. Até porque, a concessionária precisa gerar receitas do tipo “não-aeronáuticas” para obter retorno do investimento e algum lucro. Novas praças de alimentação foram criadas, tanto nas áreas públicas dos terminais quanto nas restritas e as opções foram ampliadas e diversificadas. Hoje há desde opções mais baratas quanto para quem pode pagar um pouco mais.
Dr. Aeroporto explica: Receitas Não-Aeronáuticas são aquelas advindas de atividades que não são diretamente relacionadas à aviação. Receitas obtidas com aluguel/concessão de lojas e estacionamento são exemplos de receitas do tipo não-aeronáuticas. Em muitos aeroportos pelo mundo afora, essas receitas já são maiores do que as aeronáuticas – aquelas advindas da própria aviação. Mas se você quiser entender mais sobre esse assunto, tenho um post aqui no PP especificamente sobre como os aeroportos ganham dinheiro.
De acordo com informações da GRU Airport, desde que houve a concessão do aeroporto, houve um salto de 102 para aproximadamente 320 estabelecimentos de alimentação por lá. Foram 4 mil m² de novas áreas comerciais. E convenhamos, isso é bem nítido em GRU. Hoje a gente chega lá e pode escolher onde vai fazer uma refeição ou uma “boquinha”.
O que eu percebo é que eles têm apostado em um mix de ofertas de restaurantes que sejam reconhecidos pelo grande público nacional e internacional. Apareceram por lá marcas como Olive Garden, Pizza Hut, Starbucks, TGI Fridays, dentre muitas outras! Para saber todos os estabelecimentos presentes em GRU, clique na opção “onde comer” aqui no menu lateral.
O que eu sinto falta é de um equilíbrio com marcas mais regionais e, principalmente, mais Paulistas e Paulistanas. Seria ótimo chegar por lá e encontrar uma hamburgueria tradicional de São Paulo ou uma boa pizzaria, por exemplo. Quem sabe até mesmo um virado à paulista ou um bom sanduíche de mortadela?
Resumindo: a oferta melhorou MUITO, mas, ao meu ver, faltam estabelecimentos que deem ao aeroporto mais cara de Brasil e, sobretudo, mais cara de São Paulo. Hoje em dia, a questão do “senso de lugar” (sense of place) é essencial para a experiência aeroportuária e os aeroportos por aí afora têm investido pesado nisso e agradado cada vez mais os passageiros.
Avaliação: 3,5 estrelas.
Compras no Aeroporto
Este é outro quesito que mudou muito no Aeroporto de Guarulhos desde a concessão. O mix de lojas foi muito ampliado e diversificado, isso é um fato.
De uma maneira geral, o Terminal 1 é bem pouco servido de opções de compras. Mas, vale lembrar que esse terminal encontra-se fechado atualmente e, antes do início da pandemia era utilizado somente pela Azul Linhas Aéreas. Já os Terminais 2 e 3 estão repletos de estabelecimentos comerciais de todos os tipos, gostos e bolsos, principalmente em suas áreas restritas. Para conhecer todas as opções disponíveis em GRU clique na opção “Lojas” no menu aqui ao lado.
Assim como no caso dos serviços de alimentação, sinto também a falta de estabelecimentos mais brasileiros e mais a cara de São Paulo no aeroporto. Talvez a mais brasileira das lojas seja a “Havaianas” que já é uma marca mundialmente conhecida. Considero esse equilíbrio entre o “global” e o “local” super importante para a experiência do passageiro tanto brasileiro quanto estrangeiro.
De acordo com informações que obtive da GRU Airport, o aeroporto não possui nenhuma política de street pricing, mas valoriza e incentiva essa estratégia de mercado junto aos cessionários. Isso faz com que nem sempre tenhamos os preços mais atrativos nas lojas do aeroporto.
Dr. Aeroporto explica: Street Pricing é um conjunto de estratégias que permite cobrar nas lojas dos aeroportos os mesmos valores cobrados nas suas outras lojas nas cidades. Isso inclui redução dos valores cobrados aos cessionários, incentivos de venda, dentre outros aspectos.
Avaliação: 3 estrelas.
Qualidade do Atendimento
Pessoalmente, nunca tive problemas com o atendimento em GRU. Talvez com alguma companhia aérea ou outra, mas com o aeroporto em si ou nos estabelecimentos comerciais ou de alimentação, nunca passei dificuldades. Tendo sempre a achar que o atendimento em São Paulo é bastante superior em relação a algumas cidades do Brasil, eles são muito profissionais por lá.
Inclusive, uma vez estava embarcando em voo para Abu Dhabi e, poucos minutos antes do embarque, comecei a sentir-me mal. Como sou hipertenso e encararia um voo de 14 horas pela frente, solicitei a um funcionário que estava passando que chamasse o serviço médico. Ele prontamente fez o pedido pelo rádio e, em menos de 5 minutos eu estava sendo atendido ali mesmo no portão de embarque pela equipe médica que também foi nota 10. Após o atendimento me liberaram para o voo.
A minha única ressalva é em relação ao passageiro estrangeiro, pois já pude presenciar alguns passando por apuros em restaurantes e lojas. Como estamos tratando do maior aeroporto internacional do Brasil, atender o estrangeiro em inglês é essencial.
Avaliação: 4 estrelas.
Internet Wi-Fi
A internet Wi-Fi do Aeroporto de Guarulhos é realmente muito boa. Além da boa velocidade, o serviço está disponível gratuitamente por 4 horas, o que é um tempo bem razoável, até mesmo para quem vai embarcar em um voo internacional. Além disso, clientes Mastercard Black têm cadastro gratuito na Boingo (provedora do serviço), então conseguem estender esse prazo for free!
Avaliação: 5 estrelas.
Resumo Geral
É inegável que o Aeroporto de Guarulhos teve melhoras significativas nos últimos anos. Para finalizar essa review gostaria de destacar alguns pontos:
Pontos Positivos:
- A conectividade, com voos para praticamente todos os continentes e empresas aéreas pertencentes às principais alianças. Parabéns à equipe de Airline Marketing!
- A internet Wi-Fi em alta velocidade e disponível gratuitamente por um longo período.
- O conforto e as salas VIP do Terminal 3.
- As diversas formas disponíveis hoje para se chegar ao aeroporto, ainda que tenhamos aquele probleminha com o trem.
- A maior variedade de estabelecimentos de alimentação que temos hoje, com preços dos mais variados.
- A qualidade do atendimento, sobretudo em relação à parte médica que foi o que já pude experimentar.
- A sinalização e, principalmente no Terminal 3, a facilidade de orientação por conta do pé direito mais alto.
Pontos que podem ser melhorados:
- O conforto e as salas VIP do Terminal 2 – é preciso haver maior equilíbrio entre os dois terminais.
- O trem que precisa, de fato, chegar até os terminais em algum momento.
- A falta de uma política que, de fato, incentive o street pricing para a parte comercial.
- Maior equilíbrio entre marcas internacionais, nacionais e regionais/locais tanto na parte de alimentação quanto no varejo.
- Um maior cuidado com a limpeza, sobretudo dos banheiros.
- Maior agilidade especialmente nas filas da Receita Federal, ou alfândega.
- O fluxo entre os Terminais 2 e 3 via área restrita para passageiros em conexão.