Iberia anuncia a aposentadoria da sua frota de A340

A Iberia anunciou a aposentadoria de sua frota de Airbus A340-600. A família de jatos estava junto com a companhia espanhola há bastante tempo e ao todo 12 modelos ainda eram operados pela empresa.

História do A340-600 na Iberia

Em junho de 2002, a Iberia assinou um contrato com a Airbus de três A340-600 para substituir parte da sua frota de B747. Dizia-se que essas aeronaves foram originalmente destinadas a se juntar à frota da Swissair, que entrou em falência em outubro de 2001 e cancelou esses pedidos. O primeiro A340-600 chegou ao centro da companhia aérea espanhola no Aeroporto de Madri em junho de 2003. Alguns meses antes, a Iberia já havia aumentado seu pedido para mais 12 aeronaves do tipo.

Iberia A340-600 livery antigo

Dentre as rotas que o modelo operava, as principais eram para o continente americano, indo até a Cidade do México, Buenos Aires, Santiago, São Paulo, Miami e Nova York.

Configuração da aeronave

Os primeiros A340-600 foram equipados com três classes: Primeira, Classe Executiva e Classe Econômica. Sua configuração de cabine mudou algumas vezes durante os 17 anos em que esteve em serviço: a Primeira Classe e a Classe Executiva anteriores foram substituídas por uma Classe Executiva aprimorada lançada em 2005.

Em 2013, a Iberia apresentou sua nova imagem de marca e cabines que incluíam entretenimento individual na cabine Economy e um assento que se transforma em uma cama de 180º na Classe Executiva, além de Wi-Fi a bordo. O A340-600 foi reformado internamente para oferecer essas novas classes. A última configuração na cabine veio com o lançamento da Premium Economy em abril de 2017.

Já era de se esperar que a aposentadoria da frota de A340 viria – já que companhias aéreas frequentemente renovam suas frotas com aeronaves menos prejudiciais ao meio ambiente e que poupam mais combustível – contudo, essa aposentadoria teve de ser adiantada devido à crise de saúde causada pela pandemia do coronavírus.

Você ja voou no A340-600 da Iberia?