Más notícias! Alitalia não voltará para o Brasil antes de dezembro

A Alitalia postergou novamente seu retorno para o Brasil. O voo da companhia de São Paulo para Roma foi adiado e agora está previsto para 17 de dezembro. Além disso, houve um downgrade de aeronave. Já o voo do Rio para Roma continua previsto para 28 de março de 2021. O bloqueio nas vendas pode significar que a interrupção de voos para o Brasil será bem mais longa do que o imaginado. Inicialmente, ambas as rota paras estavam previstas para serem retomadas no início desse mês.

Alitalia voos São Paulo e rio

São Paulo

Voos

O primeiro voo de São Paulo a Roma está previsto para quinta-feira, 17 de dezembro de 2020. A rota será operada 2x por semana até 27 de março de 2021 – quando se tornará diária.

GRU x FCO
Voo AZ675 – 15:45 – 07:15(+1)

FCO x GRU
Voo AZ674 – 22:05 – 06:35(+1)

Aeronave

O Boeing 777-200ER foi substituído pelo Airbus A330. O jato de menos assentos tem capacidade para 30 passageiros na Classe Executiva (Magnifica), 24 na Econômica Premium e 239 na Econômica. Veja o mapa de assentos:

Imagem do SeatGuru

Avaliações da rota

Classe Executiva da Alitalia no B777-200 – São Paulo para Roma
Classe Executiva da Alitalia no B777 – Roma para São Paulo

Rio de Janeiro

Voos

O primeiro voo do Rio de Janeiro a Roma está previsto para domingo, 28 de março de 2021. A rota será operada diariamente.

GIG x FCO
Voo AZ673 – 14:40 – 07:00(+1)

FCO x GIG
Voo AZ672 – 21:50 – 04:55(+1)

Aeronave

Os voos serão operados pelo Airbus A330-200. O jato tem capacidade para 20 passageiros na Classe Executiva (Magnifica), 17 na Econômica Premium e 219 na Econômica. Veja o mapa de assentos:

Imagem do SeatGuru

Comentário

Além de adiar a rota para São Paulo – o provável trajeto de maior demanda da Alitalia para a América do Sul – a companhia substituiu o Boeing 777-200ER pelo Airbus A330-200. Este downgrade representa menos 74 assentos disponíveis em uma rota operada 2x por semana (vale notar que a Magnifica, Classe Executiva da Alitalia, é a mesma em ambas as aeronaves). A boa notícia é que a partir do dia 28 de março de 2020 a rota voltará a ser diária – tendo, inclusive, mais de um voo por dia em certos dias da semana operados no triplo sete.

Embora a suspensão da venda de passagens não confirme que os voos não serão operadas, é difícil enxergar outro motivo para isso. Não há bilhetes disponíveis para a compra nem no site da Alitalia, nem no site de agências de viagem. Para completar, ferramentas como o ExpertFlyer confirmam a inoperabilidade das rotas nos períodos de bloqueio de vendas.

Isso significa que o Brasil ficará sem ligação direta para a Itália – um dos países mais visitados por brasileiros – por pelo menos até o próximo Natal. Uma alternativa poderia ser o voo da LATAM de São Paulo (GRU) a Milão (MXP) – contudo, não há previsão para que a rota seja retomada antes do fim de março do ano que vem.

Estaria a Alitalia agindo de forma pra lá de cautelosa visto que grande parte das empresas europeias já retomaram (ou estão retomando) suas operações para o Brasil?