A LATAM anunciou recentemente que pretende começar a voar para Passo Fundo (RS) no segundo trimestre de 2023 a partir do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo. A cidade gaúcha é o primeiro novo destino da companhia anunciado no Brasil para 2023.
Conforme aponta Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, o avanço da companhia no mercado doméstico brasileiro é resultado da eficiência obtida durante o processo de Capítulo 11 e do planejamento estratégico iniciado em 2021.
“Estamos em expansão no Brasil. Lideramos o mercado nacional e voamos para o maior número de destinos da nossa história no País há pelo menos um ano e meio. Agora, mais fortes do que éramos em 2019, sabemos que temos capacidade de voar para até 70 aeroportos nacionais com a nossa frota atual. Por isso, em 2023, é nosso compromisso ampliar de forma eficiente essa conectividade para que mais brasileiros possam voar cada vez mais”.
Voos entre São Paulo e Passo Fundo
Apesar do desejo de operar a rota, a LATAM ainda não informou ao certo, quando ela será inaugurada, nem as frequências de operação dos voos. O que se tem de certeza é que o aeroporto paulista designado para atender os voos é o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.
O Aeroporto de Guarulhos, de onde partirão os voos para Passo Fundo, é a maior base de operações da LATAM no Brasil, de onde decolam atualmente 310 voos diretos por dia para 67 destinos no Brasil e no exterior.
A LATAM aposta que essa capilaridade e a facilidade de conexão doméstica e internacional vão beneficiar os passageiros do novo destino gaúcho em 2023, o seu terceiro no Rio Grande do Sul depois de Porto Alegre e Caxias do Sul (este último inaugurado em julho deste ano).
LATAM se reestruturando após sair do processo de Capítulo 11
Mais eficiente após se reestruturar e sair do processo de Capítulo 11, a LATAM tem ampliado de forma contínua a sua conectividade no mercado brasileiro desde o segundo semestre de 2021, reforçando a sua atuação no País. Atualmente, a empresa já voa para o maior número de destinos da sua história no Brasil: 54.
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Alguém será beneficiado com a rota?