TAP descarta novos voos para Curitiba e João Pessoa

A TAP decidiu manter sua operação atual no Brasil inalterada para o restante de 2025. Apesar da grande presença da companhia no país, duas cidades bastante mencionadas por passageiros como possíveis novidades, Curitiba (CWB) e João Pessoa (JPA), continuarão fora da malha aérea da companhia portuguesa, ao menos por enquanto. Confira!

Operação no Brasil segue estável

A TAP opera atualmente voos para 13 capitais brasileiras, totalizando 15 rotas a partir de Lisboa (LIS) e Porto (OPO), o que a posiciona como a companhia estrangeira com maior presença no Brasil. Nos últimos meses, a empresa retomou a rota para Porto Alegre (POA) e adicionou voos para Florianópolis (FLN), mas também promoveu ajustes, como redução de frequências e troca de aeronaves, mantendo o tamanho da malha praticamente estável.

Porto Alegre agora recebe o Airbus A330-900neo, com 298 assentos, enquanto Florianópolis é atendida pelo A330-200ceo, com capacidade para 269 passageiros. Já a rota para Manaus (MAO) foi retomada com o Airbus A321LR, que opera com escala em Belém (BEL). Segundo a empresa, não há demanda suficiente para justificar um voo direto entre Lisboa e a capital amazonense.

Mesmo cidades com voos regulares, como Belo Horizonte (CNF), têm enfrentado limitações. O governador de Minas Gerais chegou a solicitar que o voo para o Aeroporto de Confins se tornasse diário, mas a TAP afirma que isso só será viável com taxa de ocupação acima de 90%.

Pista curta e baixa demanda afastam novos destinos

Entre os destinos cotados para receber a TAP, Curitiba (CWB) foi um dos mais comentados. A cidade tem forte apelo corporativo e turístico, mas enfrenta uma limitação técnica séria, a pista do Aeroporto Afonso Pena tem apenas 2.218 metros, o que inviabiliza operações seguras com aeronaves de grande porte em voos intercontinentais. Sem previsão de obras para ampliação da pista, a operação da TAP por lá segue fora de cogitação, como explicado em entrevista ao jornal português Diário de Notícias.

João Pessoa (JPA) também vinha sendo especulada como possível novidade, especialmente após menções da Embratur sobre negociações com a companhia. Caso fosse confirmada, a cidade paraibana teria seu primeiro voo intercontinental regular. No entanto, a TAP considerou a demanda insuficiente e afirmou que já atende bem o Nordeste com voos para capitais vizinhas, como Recife (REC) e Natal (NAT), contando ainda com o apoio de parceiras como Azul, LATAM e GOL para conexões regionais.

Conheça Lisboa

Atualmente, Lisboa está mais popular do que nunca. Suas ruas são ocupadas por moradores e viajantes de diversas partes do mundo, falando idiomas dos quatro cantos do globo. Popularidade essa impulsionada pela combinação da mudança das leis imigratórias e pelo “boom” das redes sociais.

Essas mudanças tem contribuído para que a cidade esteja em constante movimento. Com novas propostas de experiências imersivas, tours gastronômicos, atrações históricas, eventos musicais e internacionais. Em outras palavras, pode separar os seus calçados mais confortáveis e se preparar porque o que não vai faltar na sua viagem são opções de o que fazer em Lisboa!

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Comentário

A TAP optou por manter o que já funciona no Brasil, o que faz sentido diante dos desafios que envolvem infraestrutura e demanda. Curitiba e João Pessoa têm potencial, mas ainda não oferecem as condições ideais para receber voos diretos de longa distância e os custos envolvidos.

Quem sabe no futuro, com mais investimentos, essas rotas saiam do papel e ampliem as opções para os passageiros dessas cidades.

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