Virgin anuncia retrofit em suas aeronaves e fim de famoso “bar nas nuvens” no 787

Notícias

Por Igor Tonetti

A Virgin anunciou uma notícia um tanto quanto surpreendente ao informar o retrofit de suas aeronaves: o fim do “bar nas nuvens”. O serviço era bastante conhecido pela companhia britânica e estava presente nos voos de longa distância, principalmente a bordo dos Boeings 787 Dreamliner e 747.

Virgin Atlantic


Retrofit da Virgin

A Virgin Atlantic anunciou um plano de transformação de frota no valor de US$ 17 bilhões, que deve estar finalizado até 2028. A companhia aérea britânica passará a operar uma frota mista composta por 45 aeronaves de nova geração, 100% mais eficientes em consumo de combustível.

Entre elas estarão 19 Airbus A330-900neo, 12 Airbus A350-1000 e 14 Boeing 787-9, com uma idade média inferior a sete anos.


Mais assentos nas cabines premium da Virgin

A crescente demanda por assentos premium motivou a companhia a ampliar a capacidade dessas classes em suas aeronaves. O destaque vai para a reconfiguração completa da frota de Boeing 787-9, com novas cabines inspiradas no premiado design do A330neo. A nova configuração contará com:

  • Mais assentos na Upper Class (a Classe Executiva da companhia): passando de 31 para 44 lugares;
  • Mais assentos na Premium Economy: passando de 35 para 56 lugares;
  • Menos assentos na Classe Econômica: passando de 192 para 127 lugares.

Uma das grandes novidades será a introdução da Retreat Suite nos 787-9: um espaço exclusivo com oito suítes por aeronave, oferecendo privacidade e conforto premium.

Retrait Suites do Airbus A330neo

Já a frota de A330neo, a partir do terceiro trimestre de 2026, também será atualizada com mais assentos nas cabines premium. A nova configuração trará:

  • 48 assentos na Upper Class;
  • 56 na Premium; e
  • 128 na Economy.

Fim do “bar nas nuvens” da Virgin

Com o novo design interno, o bar disponível para viajantes da Upper Class será descontinuado no Boeing 787. Já na frota de A330 e A350, eles darão espaço ao The Loft, que nos voos operados pelo neo têm capacidade para até oito pessoas, com quatro assentos confortáveis, permitindo que elas socializem e desfrutem de bebidas, tudo isso no novo bar self-service.

Os viajantes também poderão conectar fones de ouvido Bluetooth às telas duplas de 27 polegadas ou utilizar suportes para carregamento sem fio de seus dispositivos.

Virgin Atlantic A330neo


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