Você já se perguntou em qual programa vale mais a pena fazer a emissão de uma passagem? Sabemos que uma companhia compartilha assentos award entre vários parceiros e cada um deles precifica de uma forma. Por isso, nessa série analisamos o valor de diferentes programas para uma mesma passagem. Na matéria de hoje, falaremos do voo de Lisboa a Dubai com a Emirates na Classe Executiva. Confira!
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- Comparativo dos valores
- Razão das transferências
- Análise dos dados
- Conheça a Travel
- Conheça nossos grupos no WhatsApp
- Desconto em hotéis, seguro viagem e mais
- Comentário
Comparativo dos valores
Confira abaixo os principais programas nos quais podemos fazer a emissão do voo de Lisboa a Dubai com a Emirates na Classe Executiva e os valores em cada um deles considerando a tarifa award:
- Smiles – 340.600 milhas + R$ 2.518,98 de taxas
- Azul Fidelidade – 333.650 pontos + R$ 262,77 de taxas
- TAP Miles&Go – 75.000 milhas + taxas
Os valores da Smiles e do Azul Fidelidade são dinâmicos. Assim sendo, mencionamos aqui os valores encontrados na nossa última busca.
Para essa análise, consideramos apenas os programas aéreos que recebem transferência direta de pontos de programas bancários brasileiros.
Razão das transferências
Outra informação importante é a razão de transferência dos programas bancários brasileiros para os programas aéreos. Afinal, se houver deságio, o valor da emissão fica mais alto. Confira abaixo:
- Smiles – 1 ponto dos parceiros bancários = 1 milha Smiles
- Azul Fidelidade – 1 ponto dos parceiros bancários = 1 ponto Azul
- TAP Miles&Go – 1 ponto dos parceiros bancários = 1 milha TAP Miles&Go
Análise dos dados
Diante dos dados apresentados aqui, chegamos à nossa análise final. Considerando o valor cobrado em cada programa e a razão das transferências, temos:
- Smiles – 340.600 milhas vão te custar 340.600 pontos dos programas bancários
- Azul Fidelidade – 333.650 pontos vão te custar 333.650 pontos dos programas bancários
- TAP Miles&Go – 75.000 milhas vão te custar 75.000 pontos dos programas bancários
Assim sendo, o TAP Miles&Go é o programa que cobra menos por esta emissão. No entanto, um fator importante a se considerar são as eventuais campanhas de transferência bonificada. Frequentemente, temos com a Smiles e o Azul Fidelidade.
Em uma campanha de transferência bonificada de algum parceiro para a Smiles ou Azul Fidelidade, com 90% de bônus, por exemplo, você teria de desembolsar 180 mil ou 176 mil pontos dos parceiros bancários para emitir o trecho na Smiles ou Azul Fidelidade, respectivamente.
Ademais, algo importante que devemos notar é que a Emirates cobra taxa de combustível, um valor bem alto. No entanto, o Azul Fidelidade repassa essa taxa em pontos, o que impacta na diferença do valor cobrado de taxas aeroportuárias entre os programas.
Embora não tenhamos conseguido informações exatas sobre o valor da taxa cobrada para o trecho em dinheiro pelo call center do TAP Miles&Go, sabemos que normalmente, é um valor próximo ao da Smiles.
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Comentário
Diante do exposto, o TAP Miles&Go é o programa que cobra menos por essa emissão quando analisamos somente o valor em pontos. Para saber como acumular milhas no TAP Miles&Go em 2025, leia essa matéria.
No entanto, também devemos também observar os valores de taxas aeroportuárias. Como o Azul Fidelidade não repassa a famigerada taxa de combustível da Emirates, ele cobra consideravelmente menos em dinheiro quando comparado aos demais programas apresentados.
Possivelmente, emitir no Azul Fidelidade para quem acumula de maneira orgânica será mais viável, mas não podemos concluir sem ao menos saber o CPM [custo para cada mil pontos] de cada pessoa, visto que isso é individual.
Como não conseguimos em contato com o call center do TAP Miles&Go, o valor exato da taxa cobrada pelo programa neste trecho, não podemos afirmar a partir de qual valor de CPM do Azul Fidelidade, o programa se torna mais vantajoso. Mas leve isso em consideração ao realizar a sua emissão.
Deste modo, assim como em outros posts dessa série, podemos concluir que nem sempre quem te cobra mais vai representar o maior custo efetivo, pois, no final, tudo vai depender de como você acumula pontos, da modalidade dos seus cartões de crédito, do custo do seu milheiro de assinaturas de Clubes e outros.
Tem vontade de voar neste trecho? Nos conte como planeja fazer o resgate! E para receber no seu Whatapp os alertas das datas disponíveis para emissões como essa, confira os nossos Grupos de Alerta.
☞ Confira os outros textos dessa série:
- São Paulo a Paris na Classe Executiva da Air France
- São Paulo a Chicago na Classe Executiva da United
- Rio de Janeiro a Buenos Aires na Classe Executiva da Emirates
- São Paulo a Cidade do Cabo na Classe Executiva da South African Airways
- São Paulo a Doha na Classe Executiva da Qatar Airways
- São Paulo a Santiago na Classe Executiva da Turkish Airlines
- São Paulo a Amsterdam na Classe Executiva da KLM
- São Paulo a Frankfurt na Classe Executiva da Lufthansa
- São Paulo a Zurique na Classe Executiva da SWISS
- São Paulo a Londres na Classe Executiva da British Airways
- São Paulo a Madri na Classe Executiva da Iberia
- Belo Horizonte ao Panamá na Classe Executiva da Copa Airlines
- São Paulo a Boston na Classe Executiva da LATAM
- Atlanta a São Paulo na Classe Executiva da Delta
- São Paulo a Casablanca na Classe Executiva da Royal Air Maroc
- São Paulo a Miami na Classe Executiva da American Airlines
- São Paulo a Adis Abeba na Classe Executiva da Ethiopian Airlines
- Rio de Janeiro a Dubai na Classe Executiva da Emirates
- São Paulo a Santiago na Classe Executiva da LATAM
- Doha a Maldivas na Primeira Classe da Qatar Airways
- Paris para Tóquio na Primeira Classe da Japan Airlines
- Chicago a Tóquio na Primeira Classe da ANA
- São Paulo a Lima na Classe Executiva da LATAM
- Frankfurt a São Paulo na Primeira Classe da Lufthansa
- São Paulo a Washington na Classe Executiva da United
- Doha a Bangkok na Classe Executiva da Qatar Airways
- São Paulo a Orlando na Classe Executiva da LATAM
- Amsterdã a Hong Kong na Classe Executiva da Cathay Pacific
- Vancouver a Seul na Classe Executiva da Korean Air
- Campinas a Paris na Classe Executiva da Azul
- São Paulo a Nova York na Classe Executiva da LATAM
- Montevidéu ao Panamá na Classe Executiva da Copa Airlines
- Doha a Sydney na Classe Executiva da Qatar Airways
- São Paulo a Buenos Aires na Classe Executiva da SWISS
- Dallas ao Havaí na Classe Executiva da American Airlines
Se há alguma rota que você gostaria que analisássemos nessa série de textos, por gentileza, deixe nos comentários!